MediaService April 2016: Neuigkeiten aus dem

www.siemens.com
MediaService
April 2016
Inhalt
PRODUKTE
02 IWLAN-Antenne für raue
Anwendungen
03 Neues Diagnosedisplay für
Sicherheitsschaltgeräte
04 Neue
24-Volt-Stromversorgung
05 Physischer
Netzzugangsschutz
06 Fahrzeug-Teilnehmereinheiten für raue Umgebungen
ANWENDUNGEN
07 Goldene Zeiten
09 Palettenaufzüge steuern
10 Marzipanrosen nach Maß
11 „Grüne“ Eisenbahnen
Siemens MediaService
April 2016 – Neuigkeiten aus dem
industriellen Umfeld
Bereits im Vorfeld der Hannover Messe informiert die April-Ausgabe des
Siemens-MediaService Industries
über neue Produkte, Anwendungen
und einen Auftragsgewinn aus dem
Antriebs- und Automatisierungsumfeld. Neu sind eine IWLAN-Antenne
für Bahnapplikationen, ein Diagnosedisplay für Sicherheitsschaltgeräte sowie eine 24-Volt-Industrie-Stromversorgung. Ein IE RJ45 Port Lock als
physischer Netzzugangsschutz und
eine Fahrzeug-Teilnehmereinheit für
raue Umgebungen ergänzen die Produkte.
Zwei Goldmühlen-Antriebe mit
Siemens Integrated Drives Systems
hat ein kanadischer Goldproduzent
für sein neues Werk beauftragt. Rosen
aus Marzipan hingegen produzieren
Werkzeugmaschinen präzise mit
Siemens-Steuerungen. SiemensSteuerungen werden auch im schweizerischen Kanton Solothurn für Palettenaufzüge mit täglich bis zu 4.700
Paletten eingesetzt. Zu guter Letzt reduziert die LMS Amesim-Plattform von
Siemens PLM-Software Entwicklungszeiten und Kosten von Hybridantriebssträngen. «
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April 2016
IWLAN-Antenne für raue Anwendungen
Für Applikationen auch direkt an der Bahnstrecke
Nürnberg. Mit der neuen IWLAN-Antenne ANT793-8DL bietet Siemens
eine robuste und zuverlässige Funkverbindung auch für den Einsatz in
Bahnapplikationen. Die Antenne eignet sich zum Beispiel für Applikationen direkt an der Strecke und erfüllt
die erhöhten Anforderungen hinsichtlich Umgebungsbedingungen und
Brandschutz.
stabilen Halt an der Wand und ermöglicht eine mehrachsige, flexible
Ausrichtung in die gewünschte Abstrahlrichtung. Mit zwei N-Connect
Steckverbindern wird die Antenne
über eine passende Verbindung rüttel- und schüttelresistent an den akti-
ven Netzwerkkomponenten befestigt
– selbst in abgelegenen, schwer zugänglichen oder aggressiven Umgebungen. In Schutzklasse IP66/67
ausgeführt, ist die Antenne auch bei
witterungsunbeständigem Klima einsetzbar. «
Die Kommunikation mobiler Teilnehmer über mehrere Funkzellen hinweg
stellt hohe Anforderungen an aktive
Netzwerkkomponenten. IWLAN (Industrial Wireless LAN)-Komponenten
von Siemens bieten hierfür mit indus­
trietauglichen Access Points und Clients eine sichere und zuverlässige
Datenübertragung. Dazu gehören zur
optimalen Funkausleuchtung auch die
passenden Antennen, wenn in schnell
bewegenden Anwendungen größere
Entfernungen zu überbrücken sind.
Die neue Antenne ANT793-8DL, die
sich auch für den Einsatz in Bahnanwendungen eignet, entspricht
den Normen EN50155, EN45545-2
und EN50121-4. Aufgrund der kompakten Bauform ist sie auch in stark
beengten räumlichen Umgebungen
wie zum Beispiel in Tunneln einsetzbar. Die stark gerichtete ZweifachAntenne mit einem Antennengewinn,
also Richtwirkung und Wirkungsgrad
der Antenne, von je 14 dBi (Dezibel
über Isotropstrahler) und 25 bis 35
Grad Öffnungswinkel ist im Frequenzband von 4,9 bis 5,9 Gigahertz und damit im lizenzfreien Wireless LAN-Band 5
Gigahertz betreibbar.
Die mitgelieferte,
robuste Montagehilfe
gibt
Die IWLAN-Antenne ANT793-8DL bietet eine robuste
und zuverlässige Funkverbindung speziell für den
Einsatz in Bahnapplikationen.
IWLAN-Industrial-Wireless-Lan
www.siemens.de/iwlan
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April 2016
Neues Diagnosedisplay für
Sicherheitsschaltgeräte
Zusatznutzen für Sicherheitsapplikationen
Nürnberg. Siemens erweitert sein
Portfolio der Sicherheitsschaltgeräte
Sirius 3SK2 mit einem kompakten
Diagnosedisplay. Mit diesem können
der Anlagenzustand oder -fehler, wie
etwa defekte Sensoren oder Warnhinweise, einfach dargestellt werden.
Dies spart Zeit und Kosten, da Fehler schneller lokalisiert und Ausfallzeiten reduziert werden können.
Für Sirius 3SK2, ein Sicherheitsschaltgerät mit mehreren Sicherheitsfunktionen auf kleinstem Raum,
gibt es nun das neue, kompakte Diagnosedisplay 3SK2611-3AA00. Das
Human Machine Interface-Panel mit
titan-farbigem Display und besonders heller Hintergrundbeleuchtung
liefert dem Anwender Informationen
über alle Ereignisse in der Anlage,
wie etwa defekte Sensoren oder
Warnhinweise. Damit lassen sich
Fehler schneller lokalisieren und
Ausfallzeiten reduzieren. Bestehende Projekte können einfach gespeichert und nach einem Gerätetausch
wieder neu in das Gerät geladen
werden. Diese Kopierfunktion für
Projektierungen bietet sich beim
Einsatz im Serienmaschinenbau an.
Typische Anwendungen für Sirius
3SK2 sind komplexere oder anspruchsvollere Sicherheitsapplikationen mit mehreren Not-Halt-Befehlsgeräten, Schutztüren mit Zuhaltung
oder auch Materialzuführungen mit
Lichtschranken-Sensorik, welche vor
allem Teilapplikationen unabhängig
abschalten sollen. Darüber hinaus
steht eine umfangreiche Bausteinbibliothek für die Realisierung individueller Anforderungen zur Verfügung. «
Sicherheitsschaltgeräte
Das neue, kompakte Diagnosedisplay 3SK2611-3AA00
www.siemens.de/sicherheitsschaltgeraete
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April 2016
Neue 24-Volt-Stromversorgung
20 Ampere-Netzgerät für Basisanforderungen
Nürnberg. Siemens erweitert sein Angebot an 24-Volt-Industrie-Stromversorgungen um ein 20-Ampere-Netzgerät
für das untere Preissegment. Die neue
Stromversorgung für Basisanforderungen im industriellen Umfeld ergänzt die
Produktlinie Sitop Lite und kann ohne
Umschaltung direkt an einphasige 120und 230-Volt-Netze sowie an Gleichspannungsnetze zwischen 88 und 370
Volt angeschlossen werden.
Sitop PSU100L, das nur 110 Millimeter breite, 20-Ampere-Hutschienenge-
rät, verfügt mit 92 Prozent über
einen hohen Wirkungsgrad und benötigt keine Einbauabstände zu
Nachbargeräten. Die bis 28 Volt
einstellbare Ausgangsspannung
kompensiert Spannungsabfälle auf
langen Leitungen. Der große Umgebungstemperaturbereich von -25 bis
+70 Grad Celsius ermöglicht auch
den Einsatz in rauer Umgebung.
Zudem lässt sich das Netzgerät
zum Schutz gegen Störungen im
Stromnetz oder im 24-Volt-Kreis mit
Sitop-Zusatzmodulen ergänzen, um
etwa eine unterbrechungsfreie DCStromversorgung aufzubauen oder
um 24-Volt-Abzweige selektiv abzusichern. Über einen DataMatrixCode können Anwender im Servicefall über die Siemens Industry
Online Support App direkt Produktinformationen wie Datenblatt oder
Handbuch herunterladen. Zur Kon­
struktion und Projektierung lassen
sich 2D-/3D-Daten, Schaltplanma­
kros sowie Betriebsanleitung oder
Zertifikate kostenlos aus dem Internet laden. «
Stromversorgung Sitop
Die neue 24-Volt-Stromversorgung Sitop PSU100L für Basis­
anforderungen im industriellen Umfeld.
www.siemens.de/sitop
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April 2016
Physischer Netzzugangsschutz
Schutz vor unberechtigtem Zugriff
IE RJ45 Port Lock
Physischer Netzzugangsschutz
Physischer Netzzugangsschutz durch IE RJ45 Port Lock
Nürnberg. Zum Schutz offener, nicht
verwendeter RJ45-Schnittstellen, hat
Siemens den IE RJ45 Port Lock entwickelt. Dieser schließt mechanisch
RJ45 Ports an Endgeräten oder Netzwerkkomponenten. Der IE RJ45 Port
Lock kann als weiterer Baustein dazu
beitragen, Netzwerke vor unberechtigtem Zugang zu schützen und damit
die Sicherheit industrieller Produktionsanlagen zu erhöhen.
Zu einem ausgewogenen und ganzheitlichen Security-Konzept gehören
auch physische Schutzmaßnahmen.
Ein bekanntes Problem sind offene,
nicht verwendete RJ45 Schnittstellen,
die von Unbefugten dazu verwendet
werden könnten, sich Zugang zum
Netzwerk zu verschaffen. Um dieses
Risiko zu reduzieren, bietet Siemens
nun den IE RJ45 Port Lock an. Dieser ermöglicht ein mechanisches
Abschließen von RJ45 Ports an Endgeräten beziehungsweise Netzwerkkomponenten. Durch die robuste
Bauform des Port Locks in Form eines Steckers wird die RJ45 Schnittstelle komplett belegt und das Einstecken von RJ45 Leitungen somit
verhindert. Mit Hilfe dieses Port
Locks kann ein unerwünschter Gebrauch von unbelegten RJ45 Port
auch an nicht konfigurierbaren Netzwerkkomponenten vermieden werden. Durch das integrierte Schloss,
das nur mit einem mechanischen
Schlüssel ver- und entriegelt werden
kann, wird die Rastnase des RJ45
Port Lock blockiert. Mit einem mechanischen Schlüssel wird der Port
Lock entfernt beziehungsweise entriegelt. Weitere Vorteile des Port
Locks sind die robuste, industrietaugliche Aufbautechnik und die
einfache Installation ohne Zusatzwerkzeug aufgrund des RJ45-kompatiblen Designs. «
Industrial Ethernet Security
www.siemens.de/netzwerksicherheit
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Neue Fahrzeug-Teilnehmereinheit
Mobile Wireless-Breitband-Teilnehmereinheit für raue Umgebungen
Nürnberg. Mit Ruggedcom WIN5100V bietet Siemens eine neue FahrzeugTeilnehmereinheit für private Funknetze. Ausgerüstet mit einer 48-Volt
Gleichstrom-Spannungsversorgung,
ist die Win5100-V für raue Umgebungen konzipiert und in drei Frequenzbereichen erhältlich.
Die neue Fahrzeug-Teilnehmereinheit
Ruggedcom WIN5100-V ergänzt das
WIN5100-Portfolio und ist besonders
schock- und rüttelfest. Zertifiziert nach
EN50155 und zudem mit einem M12Steckverbinder ausgerüstet, eignet sich
die neue Einheit für Anwendungen in
Verkehrstechnik oder im Bergbau und
der Schwerindustrie, die eine sichere
Kommunikation mit großen Übertragungsraten über eine mobile WiMAXVerbindung erfordern. WIN5100-V gibt
es in den Versionen WIN5137 für den
Frequenzbereich 3,7 Gigahertz,
WIN5158-V für 5,8 Gigahertz und
WIN5151-V für AeroMACS. Die
Win5100-V-Geräte mit GPS (Global Positioning System)-Option übermitteln ihren GPS-Standort über WiMAX an die
Basisstation und reduzieren damit das
Datenvolumen. Über die Webschnittstelle WEB-GUI kann der Standort der
Fahrzeug-Teilnehmereinheit von der
Basisstation abgerufen werden. Zudem
kann dieser dort von Managementsystemen per SNMP (Simple Network Management Protocol) oder via LANSchnittstelle und NIP (Network
Interface Protocol) abgefragt werden.
So werden ständige „Over-the-Air“-Mitteilungen an die Teilnehmereinheit vermieden. Teilnehmer nach der mobilen
Teilnehmereinheit können die Standortinformation über die LAN-Schnittstelle
per NIP (Network Interface Protocol)
abfragen. Mit der GPS-Option lassen
sich auch die internen Uhren der Teilnehmereinheiten synchronisierten. Die
neuen WIN5100-V-Geräte entsprechen
dem Standard IEEE802.16e und können mit den Basisstationen WIN7000
oder WIN7200 oder auch anderen WiMAX-kompatiblen Basisstationen eingesetzt werden. «
Ruggedcom Wireless
http://w3.siemens.com/mcms/industrial-communication/de/
rugged-communication/produkte/
Wireless/Seiten/wireless.aspx
Neue Fahrzeug-Teilnehmereinheit für raue Umgebungen: Win5100-V
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Goldene Zeiten
Siemens erhält Auftrag für Goldmühlen-Antrieb
Mali. Der Siemens-Projektpartner
FLSmidth ist Ende 2015 vom kanadischen Goldproduzenten B2Gold beauftragt worden, für dessen neues
Werk in Mali zwei Mühlentypen zum
Abbau des Edelmetalls zu liefern. Die
Technik für den Antrieb der Mühlen
basiert auf Integrated Drives Systems
(IDS) von Siemens. B2Gold kann mit
IDS seinen Kapitalaufwand reduzieren
und bis zu 50 Prozent Ersatzteile einsparen.
Der kanadische Goldproduzent B2Gold
Corp. betreibt bereits Goldminen in Namibia, Nicaragua und auf den Philippinen. Jetzt expandieren die Kanadier mit
einem neuen Werk in Mali. Den Auftrag
für die Mühlen zur Goldgewinnung, ein-
schließlich einer Kugel- und einer Semi-Autogenen (SAG)-Mühle, hat die
international agierende OEM (Original
Equipment Manufacturer - Erstausrüster) FL-Smidth erhalten. Für den
Antrieb beider Mühlentypen kommt
das Siemens Integrated Drive Systems zum Einsatz.
Einsparungen durch Standardisierung
Durch den Einsatz der Umrichtertechnik ist es Siemens gelungen, die
Nenndrehzahl der SAG-Mühlenmotoren so anzupassen, dass die vier
großen Flender-Getriebe dasselbe
Übersetzungsverhältnis haben. Dies
ermöglicht dem Nutzer, die Größe
Frozen Charge
Protection-System
Das System dient zum kontrollierten Lösen festgeklebter
Ladung (Frozen Charge) von der
Innenwand der Mühle: Definierte
Vor- und Rückwärtsbewegungen
der Mühle lösen das Sediment.
Die festgeklebte Ladung muss
nicht mehr manuell im Rohr
gelöst werden. Dies verkürzt die
Stillstandzeiten und erhöht die
Verfügbarkeit. Beschädigungen
der Mühle durch unkontrolliert
herabfallendes Material werden
vermieden. «
Beispiel eines Simotics HVM 800
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und das Design der Getriebe für beide
Mühlentypen zu standardisieren. Das
bedeutet eine Reduzierung des Kapitalaufwandes für mechanische Getriebe um 17 Prozent und eine Einsparung bei Ersatzteilen um bis zu 50
Prozent.
Kraftvoller Antrieb für die Mühlen
Die SAG-Mühle wird von zwei 7.500Kilowatt luftgekühlten Asynchron­
motoren aus der Simotics HV Serie,
mineralölgefüllten Umrichtertransformatoren und zwei wassergekühlten
Sinamics GM 150 Frequenzumrichtern
angetrieben. Für die ebenfalls mit
zwei Motoren angetriebene Kugelmühle liefert Siemens USA zwei 5.250
Kilowatt Schleifringläufermotoren,
Flüssigkeitsanlasser sowie die „Frozen Charge Protection“. Getriebe,
Kupplungen und Schmieraggregate
werden für beide Mühlen von Siemens
Flender in Illinois beigesteuert. Das
von Siemens entwickelte Verfahren
„Frozen Charge Protection“ schützt
die Mühle vor Schäden durch festklebende Ladung während des Anfahrens.
Besonderheiten der Mühlen
Die verschiedenen Betriebsarten der
Mühle, wie gesteuertes Hochfahren,
Lastausgleich, Schleichfahrt und Tippbetrieb reduzieren die Belastung der
mechanischen Komponente und ver-
längern somit die Lebensdauer deutlich und beugen Schäden vor. Zusätzlich hilft das kontrollierte
Stillsetzen der Mühle die Stillstandszeiten gering zu halten.
Für Mühlen mit konstanter Geschwindigkeit – wie zum Beispiel Kugelmühlen – greift Siemens auf
Schleifringläufermotoren mit Flüssigkeitsanlasser zurück, die über eine
steuerungsbasierte „Frozen Charge
Detection“ verfügen. Die Integration
kundenseitiger Ausschaltsignale ist
jederzeit problemlos möglich und
ermöglicht es dem Mühlenbetreiber,
mit weiteren Maßnahmen die Mühle
vor Schäden durch festklebende
Ladung zu schützen. «
Integrated Drive
Systems (IDS)
Der Integrated Drive Systems
Ansatz ebnet durch die dreifache Integration der Antriebstechnik den Weg zur Digitalisierung und ist damit die Antwort
auf das hohe Maß an Komplexität, mit dem Kunden gerade
in den Applikationen der Prozessindustrien umgehen müssen.
Horizontale, vertikale und Lifecycle-Integration von Integrated
Drive Systems gewährleisten,
dass sich jede Antriebskomponente nahtlos in nahezu jedes
Antriebssystem, jede Automatisierungsumgebung und in den
gesamten Lebenszyklus integrieren lässt. Das optimiert den
Workflow vom Engineering bis
zum Service und sichert maximale Produktivität, Effizienz
und Zuverlässigkeit der Kundenapplikationen. IDS senken
spürbar Time-to-Market und
Time-to-Profit. «
Mining Industry
www.siemens.com/mining
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Palettenaufzüge steuern
4.700 Paletten täglich – 40.00 Lagerplätze – 25.00 störungsfreie Fahrten
Neuendorf, Solothurn/Schweiz. Der
Schweizer Handelskonzern Migros
setzt in seinem Verteilzentrum in Neuendorf im Kanton Solothurn auf Siemens-Technik. So transportieren fünf
automatische Palettenaufzüge täglich
bis zu 4.700 Paletten sicher in das
richtige Stockwerk. Für die pro Ladung bis zu zwei Tonnen schweren
gewünschten Stockwerk transportiert
und dort auf die Entladestrecke gesetzt. In den neu gebauten Hallen
transportieren fünf Palettenaufzüge
täglich bis zu 4.700 Paletten mit
Non-Food- und Fachmarktartikeln.
Auf fünf Stockwerken stehen mit
385.000 Kubikmetern insgesamt
40.000 Lagerplätze zur Verfügung.
Die Zu- und Entladestrecken führen gerade in den Schacht des Aufzugs. Durch den
Querverschiebewagen in der Kabine sind keine Hubumsetzer zwischen der Ein- und
Auslaufstrecke nötig.
Paletten mit Non-Food- und Fachmarktartikeln stehen mit 385.000 Kubikmetern in fünf Stockwerken 40.000
Lagerplätze zur Verfügung. Ein
Simatic S7-1500 Controller steuert
über Profinet das effizienten Be- und
Entladen der Warenaufzüge. Migros
rechnet mit einer Energieeinsparung
von bis zu 40 Prozent.
In den neuen Hallen des Migros-Verteilzentrums in Neuendorf kommen
zwei voll beladene Paletten aus dem
Palettenaufzug, gleichzeitig stellt der
Staplerfahrer zwei Paletten in die danebenliegende Aufgabestelle. Über
ein Schaltpanel wählt der Fahrer das
entsprechende Stockwerk für die Paletten und aktiviert über einen Zugschalter den Aufzug, der dann automatisch den Transport der Paletten
übernimmt. Sobald die Entladestrecke
im gewählten Stockwerk frei ist, öffnet
sich die Aufzugstür, die Paletten werden per Lastaufnahmemittel bis zum
Der hohe Warenumsatz erfordert einen schnellen und zudem sicheren
Transport der Paletten von A nach B.
„Die Anlagen laufen automatisch, sie
müssen absolut sicher und zuverlässig funktionieren“, so Markus Stebler,
Geschäftsführer und Inhaber der Firma Stebler Automation, die das Projekt für Migros von der Auftragserteilung bis zur Inbetriebnahme in nur
vier Monaten umgesetzt hat.“
Technik in Kürze
Ein Simatic S7-1500 Controller steuert über Profinet die Warenaufzüge.
Pro Aufzug ist in jedem der fünf
Stockwerke ein Schaltschrank montiert. Die fünf Anlagen sind unterschiedlich in der Konfiguration. Sie
werden unabhängig voneinander betrieben und sind über den Hauptschaltschrank mit der Hausleitzentrale vernetzt. Programmiert wurde die
Steuerung in den Sprachen AWL und
SCL mit dem Totally Integrated Automation Portal. Neuartig sind auch die
Transportbänder. Meistens laufen die
Paletten auf Rollen – im Verteilzentrum der Migros fahren die Waren
auf bodenebenen Bändern. „So können wir die Paletten schneller und
einfacher hinstellen und wegnehmen“, erklärt ein Staplerfahrer. Einfach ist auch die Bedienung der Aufzüge: Anstelle modernerer
Touchscreens sind bewusst Bedienpanels mit Blindschaltbild und über-
sichtlich angeordneten Knöpfen installiert. Stebler erklärt dazu: „Das
mutet zwar etwas altmodisch an.
Aber ein Blindschaltbild ist intuitiv
und deshalb für das Bedienpersonal
noch immer die beste Lösung.“
Energie sparen beim Bremsen
Peter Bärtschi, Leiter Technik/Projekte der Migros-Verteilbetrieb Neuendorf AG ist mit der Verfügbarkeit der
Aufzüge in Neuendorf zufrieden: „Einer der Palettenaufzüge hat in den
ersten zwei Monaten 25.000 Fahrten
zurückgelegt – und dies ohne größere Störungen.“ Auch über die Energieeffizienz der Anlage freut sich
Bärtschi. Beim Bremsvorgang wird
Strom ins Netz gespeist, dies bringt
gewichtige Einsparungen. Messungen ergaben eine Energieeinsparung
von 40 Prozent. «
Simatic S7-1500
www.siemens.com/simatics7-1500
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Marzipanrosen nach Maß
Präziser Formenbau mit Siemens-Steuerungen
Die Romi-Bearbeitungszentren bei K&S laufen auch viele Stunden automatisch über Nacht. Das Feature „Easy Message“ würde
einen Fehler schnell an den Anlagenführer melden. Die grafische Schrittkettenprogrammierung ShopMill von Siemens ist übersichtlich dargestellt. K&S-Fertigungsmitarbeiter programmieren deshalb auch gerne direkt an ihren Romi-Werkzeugmaschinen.
Bad Schwartau, Schleswig-Holstein.
Für die Herstellung von pastösen
Massen wie Marzipan braucht es Sondermaschinen. Die dafür erforderlichen Walzwerkzeuge stellt die Firma
Krüger & Salecker Maschinenbau aus
Schleswig-Holstein im eigenen Formenbau her und nutzt dabei Werkzeugmaschinen mit Steuerung von
Siemens.
Der Maschinenbauer Krüger & Salecker Maschinenbau GmbH (K&S) mit
Sitz in Bad Schwartau stellt Maschinen und Werkzeuge her, die nicht nur
in der Lebensmittel-, sondern auch
der Chemie- und Pharmaindustrie
zum Einsatz kommen. Als Erfolgsgeheimnis nennt Jörg Maskow, Inhaber
von K&S, das technische Formwalzen-Prinzip und den modularen Aufbau seiner Maschinen. Die Formwalzen bestimmen das Aussehen des
jeweiligen Endprodukts und lassen
sich dabei einfach auswechseln.
Präzise Formgebung
Die Walzen sorgen zum Beispiel bei
süßen Versuchungen wie Marzipanro-
senblättchen oder Keksen für eine
schöne und vor allem präzise Optik.
Aber nicht nur in der Süßwarenherstellung, sondern auch in der Pharmaindustrie geht es um die richtige
Form. K&S setzt dabei auf Maschinen von Romi mit dem Automatisierungssystem Sinumerik CNC von
Siemens. Überzeugen konnte ein
vierachsiges Fräszentrum D 1500,
das mit Sinumerik 828D gesteuert
wird. Maskow ist von der Qualität,
der Zuverlässigkeit und den Kosten
beim Gesamtpaket von Romi und
Siemens begeistert.
Integrierte Bewegungsführung
und Bedienbarkeit
In der Produktionsplanung setzt das
Unternehmen auf das Technologiepaket Sinumerik MDynamics, das
Siemens im Bearbeitungszentrum
mit Sinumerik 828D liefert. Die integrierte Bewegungsführung Advanced
Surface mit Look Ahead und Datenkompressor ermöglicht dem Planer
den Programmablauf so zu programmieren, dass die Maschinen in bestmöglicher Geschwindigkeit die benö-
tigte Oberflächenqualität liefert.
Zudem ist die Benutzeroberfläche
Sinumerik Operate mit der grafischen Schrittkettenprogrammierung
ShopMill übersichtlich aufgebaut und
lässt sich einfach bedienen.
Fehlermeldung per SMS
K&S ist auch von den Weiterentwicklungen der Siemens-Technik überzeugt und möchte beispielsweise
das Feature „Easy Message“ nachrüsten. „Easy Message“ erkennt Maschinenstörungen und benachrichtigt
den Anlagenführer per SMS. So lassen sich Störungen frühzeitig erkennen und beheben. Anlagenausfälle
werden dadurch minimiert und die
Produktion erhöht. «
CNC Sinumerik
www.siemens.de/sinumerik
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„Grüne“ Eisenbahnen
Innovative Fahrzeugantriebe mit Siemens-Software
Da nur 35 Prozent der Bahnnetze weltweit elektrifiziert sind, kommt es entscheidend darauf an, Dieselantriebe „grüner“ zu gestal­
ten. Mit LMS Amesim können die Ingenieure bei Voith Turbo vorhersagen, wie sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Lebens­
zykluskosten unter Berücksichtigung der Eigenschaften der Schienenfahrzeuge und Gleise gesenkt werden können.
Heidenheim. Voith Turbo ist ein deutscher Anbieter von Komponenten für
Schienenfahrzeuge und Hersteller intelligenter Antriebssysteme. Das Portfolio von Voith Turbo umfasst auch
Hybrid- und andere Antriebskonzepte.
Durch die Komplexität der verschiedenen Abstraktionsebenen ist dies ein
anspruchsvoller Bereich, für den Voith
Turbo die LMS Amesim Plattform einsetzt, die zum Portfolio von Siemens
PLM Software gehört. Sie verkürzt die
Entwicklungszeit und reduziert die
Kosten der Hybridantriebsstränge.
veränderten Parametern verhält. So
werden bei der Optimierung ihrer
Produkte und der Neuentwicklung
Zeit und Kosten eingespart. Physikalische Tests können zum Teil ganz
entfallen. LMS Amesim kann zusammen mit LMS Imagine.Lab Sysdm
genutzt werden. Die teamorientierte
Modell-Management-Lösung unterstützt die Spezialisten bei der Verwaltung zahlreicher Modellversionen.
Mit Hilfe von LMS Amesim können die
Ingenieure des Geschäftsbereichs
Schienenfahrzeuge bei Voith Turbo
das Zusammenspiel zwischen verschiedenen Schienenfahrzeugsystemen mit Komponenten aus unterschiedlichen physikalischen Räumen
einfach simulieren. Zu diesen Räumen
zählen Kühlkreisläufe, Verbrennungsmotoren, Hydraulikkreisläufe, Getriebe
sowie eingebaute Systemgeneratoren.. Noch bevor das reale System
gefertigt wird, verstehen die Ingenieure durch den Einsatz der LMS Amesim
Software, wie sich das System bei
Durch den Einsatz dieser Lösungen
konnte der Geschäftsbereich Schienenfahrzeige bei Voith Turbo aufgrund von Simulationsmodellen und
modernem Mechatronik-Systemdesign die Qualität konventioneller
Dieseltriebzüge verbessern und die
Entwicklungszeit innovativer Hybridantriebslösungen verkürzen. Dies
bietet eine Grundlage, um den ökologischen Fußabdruck dieselbetriebener Schienenfahrzeugen zu verkürzen, Zugbetriebskosten zu senken
und effiziente Lösungen für Hybridantriebe zu entwickeln. «
Innovative Antriebslösungen
beschleunigen
Siemens PLM Software
www.siemens.de/plm
LMS Imagine.Lab Amesim
www.siemens.com/plm/lmsamesim
LMS Imagine.Lab Sysdm
www.siemens.com/plm/lmssysdm
MediaService
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Die Siemens AG (Berlin und München) ist ein
führender internationaler Technologiekonzern, der
seit mehr als 165 Jahren für technische Leistungsfähigkeit, Innovation, Qualität, Zuverlässigkeit und
Internationalität steht. Das Unternehmen ist in mehr
als 200 Ländern aktiv, und zwar schwerpunktmäßig
auf den Gebieten Elektrifizierung, Automatisierung
und Digitalisierung. Siemens ist weltweit einer der
größten Hersteller energieeffizienter ressourcenschonender Technologien. Das Unternehmen ist
Nummer eins im Offshore-Windanlagenbau, einer
der führenden Anbieter von Gas- und Dampfturbinen für die Energieerzeugung sowie von Energie­
übertragungslösungen, Pionier bei Infrastruktur­
lösungen sowie bei Automatisierungs-, Antriebsund Softwarelösungen für die Industrie. Darüber
hinaus ist das Unternehmen ein führender Anbieter
bildgebender medizinischer Geräte wie Computertomographen und Magnetresonanztomographen
sowie in der Labordiagnostik und klinischer IT.
Im Geschäftsjahr 2015, das am 30. September
2015 endete, erzielte Siemens einen Umsatz von
75,6 Milliarden Euro und einen Gewinn nach
Steuern von 7,4 Milliarden Euro. Ende September
2015 hatte das Unternehmen weltweit rund
348.000 Beschäftigte. Weitere Informationen finden
Sie im Internet unter www.siemens.com.
MediaService: www.siemens.com/press/de/materials/mediaservice.php
MediaService Digithek zum Herunterladen der
Einzelbeiträge aller Ausgaben:
http://press-mediaservice.de/digithek/
Aktuelle Presseinformationen:
Siemens: www.siemens.com/presse/
Siemens PLM Software: www.plm.automation.
siemens.com/de_de/about_us/newsroom/
Industriethemen von Siemens in Social Media
MediaService Industries Blog:
https://blogs.siemens.com/mediaservice-industries-de/
Twitter: https://twitter.com/siemensindustry
YouTube: www.youtube.com/Siemens
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Process Industries and Drives
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Tel.: +49 (0)911 - 895 7952
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Ines Giovannini
Tel.: +49 (0)911 - 895 7946
[email protected]
David Petry
Tel.: +49 (0)9131 7 - 26616
[email protected]
Digital Factory
Peter Jefimiec
Tel.: +49 (0)911 - 895 7946
[email protected]
Evelyne Kadel
Tel.: +49 (0)211 - 6916 1003
[email protected]
Claudia Lanzinger
Tel.: +49 (69) 480052 - 404
[email protected]
Gerhard Stauß
Tel.: +49 (0)911 - 895 7945
[email protected]
Kontakt MediaService
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Tel.: +49 (0)911- 895 7947
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