1 欧州航路 2016 年 1 月

欧州航路 2016 年 1 月（2016 年 3 月 22 日発表）
（公財）日本海事センター
作成
1. 欧州往航（東アジア・東南アジア→欧州）1
（1）
輸送量
2016 年 1 月のコンテナ貨物輸送量は、前年比 1.8%減の 137.8 万 TEU となり、2 か月ぶ
りにマイナスに転じた。（表 1 及び別紙(図-1）参照）。
表1　往航輸送量推移
単位：千TEU
往航
2015年
単月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
1,404
1,168
986
1,178
1,328
1,278
1,308
1,332
1,184
1,169
1,096
1,392
14,823
計
（2）
前年比
（%）
▲ 3.4
33.3
▲ 22.1
▲ 7.9
▲ 2.7
▲ 7.1
▲ 6.9
▲ 6.2
▲ 5.8
▲ 1.8
▲ 3.9
2.5
▲ 3.7
2016年
累計
1,404
2,572
3,558
4,736
6,064
7,342
8,650
9,982
11,167
12,335
13,431
14,823
前年比
（%）
▲ 3.4
10.4
▲ 1.0
▲ 2.8
▲ 2.8
▲ 3.6
▲ 4.1
▲ 4.4
▲ 4.5
▲ 4.3
▲ 4.2
▲ 3.7
単月
1,378
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
前年比
（%）
▲ 1.8
▲ 90.7
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
累計
1,378
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
前年比
（%）
▲ 1.8
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方面別輸送量
地中海西部および北アフリカ地域向けを除いてマイナス。
表2　方面別輸送量
単位:千TEU
西欧・北欧
（3）
仕出
地お
よび
仕向
地別
輸送
量
1
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
913
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2013年計
2014年計
2015年計
14-15年純増減
（TEU）
9,361
10,119
9,768
▲ 351
前年比
（%）
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
地中海東部
前年比（%）
黒海
▲ 3.3
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
222
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
▲ 7.5
0.0
2,556
2,648
2,559
▲ 89
地中海西部
北アフリカ
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲ 1.6
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
243
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.6
0.0
2,430
2,618
2,496
▲ 122
前年比
（%）
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
表3　EUおよびユーロ圏向け輸送量
EU
※
3.6
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
1,100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7.7
▲ 0.0
11,110
11,834
11,644
▲ 190
前年比（%）
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
単位:千TEU
ユーロ圏※ 前年比（%）
▲ 1.7
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
776
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6.5
▲ 1.6
8,106
8,408
8,171
▲ 237
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲ 1.7
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
100.0
3.7
▲ 2.8
※EU28か国およびユーロ圏19か国のうち,
ルクセンブルクを除いた国について集計している
この資料で用いる輸送量などの数値は Container Trades Statistics 社が発表したデータ（速報値）を使用している。
1
2.
(1)
欧州復航（欧州→東アジア・東南アジア）
輸送量
2016 年 1 月のコンテナ貨物輸送量は、前年比 1.4%減の 49.7 万 TEU で 5 か月連続のマ
イナスとなった。（表 7 及び別紙(図-2）参照）。
表4　復航輸送量
単位：千TEU
復航
2015年
単月
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
504
561
617
580
625
628
629
558
528
559
535
596
6,921
計
前年比
（%）
▲ 7.7
2.4
2.7
1.6
7.7
14.1
8.1
0.1
▲ 3.9
▲ 2.6
▲ 9.0
▲ 1.6
1.0
2016年
前年比
（%）
▲ 7.7
▲ 2.7
▲ 0.8
▲ 0.2
1.4
3.5
4.2
3.7
2.9
2.3
1.2
1.0
累計
504
1,065
1,683
2,263
2,888
3,516
4,145
4,703
5,232
5,790
6,325
6,921
単月
497
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
前年比
（%）
▲ 1.4
▲ 90.7
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
累計
497
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
前年比
（%）
▲ 1.4
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（2）方面別輸送量
地中海地域はプラスになったものの、西欧および北欧出しがマイナスに。
表5　方面別輸送量
単位:千TEU
西欧・北欧
前年比
（%）
地中海東部
黒海
前年比
（%）
地中海西部
北アフリカ
前年比
（%）
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
348
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
▲ 2.7
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
71
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1.1
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
78
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.8
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
2013年計
2014年計
2015年計
4,730
4,768
4,808
0.8
0.8
1,093
1,032
988
▲ 5.6
▲ 4.2
1,039
1,054
1,125
1.5
6.7
14-15年純増減
（TEU）
40
▲ 44
71
表6　EU/ユーロ圏積輸送量
EU
※
単位:千TEU
前年比
前年比
ユーロ圏※
（%）
（%）
424
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5,750
5,784
5,948
164
▲ 1.4
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.6
2.8
335
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4,496
4,565
4,716
▲ 0.8
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
1.5
3.3
151
※EU28か国およびユーロ圏19か国のうち,
ルクセンブルクを除いた国について集計している
2
3.
欧州航路運賃
（1）往航：
上海航運交易所発表の 2 月の上海-欧州間のスポット運賃は US＄372/TEU となった。
単位：US$/TEU
図 2-1：欧州往航（上海→欧州）の月別運賃推移
出所：上海航運交易所
※地中海向けは含まれない
Drewry 発表の 2016 年 1 月の欧州往航（塩田→フェリックストウ間）の運賃は、
Drewry が記録を開始した 2011 年以来最低レベルで推移（図 2-2 参照）。
2,100
単位：US$/TEU
1,900
1,700
1,500
1,300
1,100
900
700
500
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
2011年
1,660
1,760
1,840
1,880
1,790
1,170
1,510
1,380
1,350
1,330
1,320
1,420
2012年
1,250
1,270
1,250
1,260
1,380
1,250
1,250
1,180
1,090
1,110
1,120
1,110
2013年
1,570
1,490
1,510
1,310
1,060
810
1,560
1,670
1,360
1,010
1,390
1,770
2014年
2,000
1,640
1,210
1,390
1,580
1,540
1,570
1,540
1,280
1,070
1,140
1,250
2015年
1,440
1,270
1,160
890
860
720
900
1,000
910
690
730
940
2016年
990
図 2-2：欧州往航（塩田→フェリックストウ）の月別運賃推移
出所：Drewry “Container Freight Rate Insight”
3
（2）復航
Drewry 発表の欧州復航（フェリックストウ→塩田間）運賃は 2011 年以降では最低レ
ベルで推移。（図 2-3 参照）。
単位：US$ /TEU
1,300
1,200
1,100
1,000
900
800
700
600
500
400
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
2011年
830
850
750
740
670
680
870
800
820
690
750
820
2012年
730
650
850
900
1,080
1,180
1,160
1,150
1,010
1,090
1,040
1,080
2013年
970
950
910
920
800
820
830
850
860
820
800
800
2014年
820
820
890
850
860
850
840
840
810
850
860
810
2015年
790
700
830
780
770
710
680
640
660
640
650
610
2016年
640
10月
43,454
54,618
41,259
56,197
11月
37,703
49,588
36,276
49,380
図 2-3：欧州復航（フェリックストウ→塩田）の月別運賃推移
出所：Drewry “Container Freight Rate Insight”
参考表：日本・欧州間のコンテナ貨物輸送量（2014-16年）
2014
2015
2016
往航
復航
往航
復航
往航
復航
1月
49,218
66,595
39,880
49,578
37,178
47,275
往航
復航
▲ 6.8
▲ 4.6
2月
47,194
69,039
40,869
51,563
3月
54,354
74,991
43,601
59,195
4月
48,091
60,002
41,644
56,787
5月
42,324
58,374
39,869
56,607
6月
44,851
55,631
42,461
57,519
7月
46,266
56,734
42,396
60,080
8月
41,718
53,701
40,990
52,556
9月
42,579
54,140
39,812
52,805
単位：TEU
12月
45,875
56,842
46,350
59,813
年計
543,627
710,255
495,407
662,080
37,178
47,275
前年比
2016
▲ 6.8
▲ 4.6
4
（参考）荷動きに関連する中国および欧州主要経済指標
2016年3月作成　欧州経済：緩やかな成長
◆EU28ヵ国およびユーロ圏18か国のGDPは緩やかな成長を維持。
◆失業率は欧州全体は低下傾向にあり。
◆2015年のドイツおよび英国の製造業生産指数は減少傾向を示すもEU全体は成長を維持。
◆2015年は輸出入ともに増加傾向。クリミア情勢および中国経済の減速が
輸出（金額ベース）の伸びを下押し。
◆原油価格低下により、原油輸出国の景気に影響するリスクあり。CPIは低水準。
出所：EUROSTAT
原油価格
消費者物価指数（前年比, 基準年2005年=100）
3.5
120
3.0
100
2.5
80
2.0
1.5
60
1.0
40
0.5
0.0
20
1
3
5
7
9
11
1
3
5
2013
7
9
11
1
3
5
2014
7
9
11
2015
1
-0.5
2016
1
3
-1.0
EU28
為替€vs$
1.45
1.40
1.35
1.30
1.25
1.20
1.15
1.10
1.05
1.00
1
3
5
7
2013
9
11
1
3
5
7
2014
9
11
1
3
5
7
2015
7
9
11
9
11
1
2013
北海ブレント価格（左軸）
WTI先物（左軸）
5
1
2016
5
3
5
7
9
11
1
3
2014
EA19
ドイツ
5
7
9
2015
フランス
11
1
2015
英国
6
米国
中国
ロシア
その他旧ソ連
南米
アフリカ
東アジア（日・韓・台・香）
ASEAN
その他アジア
その他
合計
2015M12
2015M11
2015M10
2015M09
2015M08
2015M07
2015M06
2015M05
2015M04
2015M03
2015M02
2015M01
2014M12
2014M11
2014M10
2014M09
2014M08
2014M07
2014M06
2014M05
2014M04
2014M03
2014M02
2014M01
2013M12
2013M11
2013M10
2013M09
2013M08
2013M07
2013M06
2013M05
2013M04
2013M03
EU28ヵ国域外向け輸出（金額ベース）
15.0
10.0
5.0
0.0
-5.0
-10.0
2016年3月作成　中国経済：低調
◆GDPは全体に下方修正された。第3四半期のGDPは6.9%（前年同期比）。
工業生産の落ち込みに加え、建設業が下降した。
◆2015年の住宅建設済及び建設着工床面積は、2011年以来最低レベルで推移。
◆2014年夏以降減少していたPMI（製造業購買担当者景気指数）は、2015年は緩やかな下降基調。
非製造業PMIもゆるやかな下降基調が続く。
◆2014年以降生産者物価指数（農産物）、固定資産投資価格指数は低下傾向。
データ出所：中国国家統計局
固定資産投資価格指数（PI）
実質経済成長率
120
（%）
10.5
10
9.5
9
8.5
8
7.5
7
6.5
6
5.5
115
110
105
100
95
90
85
80
Q1
Q2
Q3
Q4
Q1
2012
Q2
Q3
Q4
Q1
Q2
2013
Q3
Q4
Q1
Q2
2014
GDP前年同期比（%）
Q3
Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3
2015
工業
2011
2012
建設業
2013
鉄鋼
月別：建設済床面積(建設済/建設中)
2014
建築資材
2015
セメント
月別：建設着工床面積(当年開始/建設中)
20.0%
35%
18.0%
30%
16.0%
25%
14.0%
12.0%
20%
10.0%
15%
8.0%
6.0%
10%
4.0%
5%
2.0%
0%
0.0%
2
3
4
5
2012
7
2013
8
2014
9
10
11
2
12
3
4
5
6
2012
2015
7
8
2013
製造業PMI
9
2014
10
11
12
2015
非製造業PMI
58
59.0
56
57.0
54
55.0
52
53.0
50
51.0
48
49.0
46
47.0
44
45.0
1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1 3 5 7 9 11 1
2012
2013
製造業PMI
2014
生産
2015
新規受注
3
5
7
9 11 1
3
5
2016
7
9 11 1
3
2013
原材料在庫
7
9 11 1
3
2014
非製造業PMI
生産者価格指数（PPI）:農産物
5
5
7
9 11 1
2015
輸出新規受注
2016
新規受注
固定資本財価格指数（PI）
140
105
130
103
101
120
99
110
97
100
95
90
93
80
91
89
70
87
60
85
Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3
2011
2012
農産物
2013
小麦
2014
畜産物
ゴム、樹脂他
Q1
2015
7
Q2
Q3
Q4
Q1
Q2
2012
Q3
Q4
Q1
2013
鉄鋼
Q2
Q3
Q4
2014
建築資材
セメント
Q1
Q2
Q3
2015
Q4

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