♦フジ８６スタイルwithＢＲＺ、〈86/BRZ Fuji Green CUP〉で優勝！ Vol.51 LOVE EARTH, LOVE SPEED. 活動記 ♠ホームラン王、山﨑武司さん ＧＲ８６／ＢＲＺレースでレーサーデビュー ８月３日、富士スピードウェイで開催された〈フジ８６スタイルwithＢＲＺ〉、来 周りからは「 エコドライブ、うまいね 」とお褒め頂きましたが、これはこれまでＪ 場者数約１万人、現行８６が２０００台、ＢＲＺが８００台、ＥＡ８６が７００台と、衰 えを知らぬ８６人気と昨今の自動車業界の好調ぶりやモータースポーツ熱の高ま りが相まって、大変熱気溢れるイベントになりました。私のＧＲ８６／ＢＲＺレース をサポート頂いている京商さんのブースには〈ＫＹＯＳＨＯ ＪＫＢ８６〉 ２０１４が展 示され、また同モデルの１／６４、１／４３スケールのダイキャストモデルの発売 ＫＢで出場した４ストカート耐久レース〈K-TAI〉や非力なレンタルカートを走らせ るために身についたもので、運転というものはどんなカテゴリーであっても応用 が出来るものだなぁと改めて感じました！このレースの模様はＴＶ 「 モーターゲーム ス」（Ｊスポーツ３、毎週月曜２１時～） でも紹介されますので、ぜひご覧下さい。 塚本奈々美 も発表されました。 そんな中、私は初開催の〈86/BRZ Fuji Green CUP〉に〈XaCAR86 ＆ BRZマガジン〉チームから出場、このレースは９０分で４回のドライバー交代が求 大柄なホームラン王というイメージ とはうらはらに、謙虚にモータース ポーツに挑もうという姿勢、さすが に野球界でトップを極めた器の大き さを感じました。 ７月２６日、セパ両リーグホームラン王の山﨑武司さんが、私も参戦しているＧＲ８６／ＢＲＺ レース第６戦でレーサーデビューを果されました。もともとメディア取材が多いこのシリーズ戦 ですが、今回はいつにも増してＴＶ局のカメラが多く、その晩のスポーツニュースでも大きく取 り上げられていました。こうして、球界のトップスターが大人気の８６レースに挑むことで、一 般の方々のモータースポーツへの関心が高まるのは大歓迎ですね。 山﨑選手はもともとクルマやラジコンがお好きとは伺っていましたが、そのデビュー戦は９０ 台ものエントリーがある中、走る度にタイムを更新され、Ｂ決勝で３０位という結果、さすがにトッ プアスリートだなと感心することしきりでした。 お疲れな中でも終始にこやかにインタビューに応 じて頂きました められ、優勝チームを決める採点方法が非常に面白く、順位、周回数、燃費を ポイント化し、総合ポイントを争うルールです。そこで、ピットイン・アウトを計 算に入れた１周のタイムと燃費、スムーズなドライバー交代のためにピットとドラ イバーは常に無線で繋がり、走行中の状況や運転データを交信し合い、 ドライバー 交代直後から理想の燃費とペースを保つ作戦を取りました。私はシンプルで無駄 のない走行を心がけ、路面の僅かな傾斜を利用し最低限のブレーキング、少な いアクセル量で加速する方法で燃費を稼ぎ、２番手とチェッカードライバーを務 めました。 参加２５チームの中にはメディアチームも多く、またＤ１ＧＰで８６を駆る織戸学 選手、野村謙選手、日比野哲也選手などトップドライバー、そして８６を開発さ れたトヨタの技術チームをも抑えての総合優勝＋特別賞（ 優秀周回数賞 ）のダブ ル受賞は大変意義がある結果であり、大満足のレースでした。 私がＧＲ８６／ＢＲＺレースに 参戦する〈ＫＹＯＳＨＯ ＪＫＢ ８６〉２０１４実車が展示され、 １／６４と１／４３スケールの ダイキャストカーの発売も発 表されました 同時に「 自分はドライバーとしては１年生なので、まずは業界のしきたりや礼儀・マナーを勉 強したい 」と真摯に新しい挑戦に向き合い、またデータを駆使したイメージトレーニングを取り 入れているなど、今後の山﨑選手の活躍に私も注目したいと思います。もちろん、同じシリー ズ戦を走る私としても頑張って行きたいと思います。 ♥Ｋ４-ＧＰ＝ＪＫＢの４輪ステップアップに最適レース 今回紹介しているＧＲ８６／ＢＲＺレース第６戦、フジ８６スタイルともに富士スピード ウェイで開催されたレースですが、女子カート部（ＪＫＢ） としては毎年夏に富士で開催さ れるＫ４－ＧＰ１０時間耐久レースもＪＫＢの４輪ステップアップに最適なレースとして注 目、今年は８月１４日に開催され、ＪＫＢ６期生の今橋彩佳が私と一緒に〈ビート７７３号 〉 を駆りました。 ドリフトからクルマに興味を持ち始めた１９才の彩佳、ＪＫＢ入部後はカートの練習にも 熱心で、今季は電動カートのＥＲＫカップジャパンにもシリーズ参戦中ですが、今回は 初の４輪での国際サーキット、１００台を超える中で、決められた燃費を守りながら周回 を重ね、大変よい経験が出来たと思います。 今こうした軽耐久レースは日本全国のサーキットで繰り広げられ、大いに盛り上がりを 見せています。免許取り立てのカーターの皆さんも、こういったレースで経験を積んで ステップアップに繋げるのも１つの手ではないでしょうか？是非挑戦してみては？ 71 ふたつの７７３マシン： 〈ＫＹＯＳＨＯ ＪＫＢ８６〉２０１４とＫ４-ＧＰ 出場マシン〈ビート７７３号 〉の２ショット、そして私と彩佳 （右） グリーンカップには山﨑武司さんや織戸学さんら豪華なメンバーが参加、大変華やいだ雰囲気の中で行われました 70
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