女子カート部（ＪＫＢ） 、Ｄ１ＧＰに参上！ ＜エンケイ×ＪＫＢレーシングヴィーナス＞デビュー！ ！ ！ 活動記 23 ☆ JKB 、 ERK Cup Japan 開幕戦で優勝！ ！ ！（ 電動カート ） お台場でレーシングヴィーナスがデビューした４月１５ 日、栃木フェスティカサーキットでは＜JKB・EVチャレン ジ＞第２章のスタートとなるERK Cup Japan第1戦が Vol. 開催され、女子カート部の岡村英莉、柴田真友子が昨 シリーズを完全制覇したチーム「 エナーシスfeat.女子 カート部 」として「ODYSSEY JKB EV KART」のステ アリングを任され、見事に総合優勝を果たしました！ スプリント （８周 ）の第１レースで岡村英莉が２位（２ポ i m na a N a n i R Ｄ１ＧＰイベントステ トステージにて、左からLena、Nanami、Rina、Nori ジにて 左からL N i Ri N i＝ エ エンケイ× ＪＫＢレーシングヴィーナス ♡ TOKYO DRIFT in Odaiba にて、 歌って、 踊って、「 走れる 」新ユニットデビュー オリジナルイメ ジソング オリジナルイメージソング ＜My Way＞を披露したNori ４月14日、15日のD1GP開幕戦＜TOKYO DRIFT in お台場＞、＜ＪＫＢ車ガール＞企画から生まれた女子カート 部新ユニット＜エンケイ×JKBレーシングヴィーナス＞がＤ１ イベントステージにてデビューしました。メンバーはドリフト のNANAMI（ 塚本奈々美 ） 、ラリーのＲINA（ いとうりな ）、 カートのLENA（ 恋七 ）、そしてレーシングヴィーナスのオ リジナルイメージソング＜My way＞を歌うNORI（ 萩原紀 子 ）の４名、ホイール最大手のエンケイのスポンサードを得 て、今季のD1GPを盛り上げ、またエンケイがサポートす るD1トップドライバーを応援します。 14日のRd1.はあいにくの天気で、水たまりやシビアな 路面でマシンの挙動が乱れ、クラッシュなども見られました が、豪雨と強風の中でのD1トップドライバーによる絶妙の マシンコントロールの競演がすごかったですね。 そんな中、若手選手の活躍も目立ち、エンケイホイール 使用の１人、末永正雄選手（M7 雨宮SCG with YOKOHAMA） が総合３位と頑張りました。 新型86勢は、開幕戦にマシンが間に合わなかった選手の Ｄ１ＧＰエンケイブースにて 53 苦戦が少し残念でしたが、ファンの86にかける期待はひし ひしと感じました。 一転、天気に恵まれた翌15日は『D1チャンピオンズ 』が 開催され、D1歴代チャンピオンと優勝経験者、そして海外 のチャンピオンが戦う、まさにD1ワールドカップを堪能しま した。 チケットも完売となった今年のTOKYO DRIFTはコース レイアウトが一新され、円形コロシアム型レイアウトを採用 したことにより、どこからでもド迫力の走りが見られるように なったのもすごくよかったですね！ 大盛り上がりだったお台場の公式イベントステージで、新 ユニット＜エンケイ×JKBレーシングヴィーナス＞のお披露 目ができ、ホントに嬉しかったです。また、こうした私たち の活動が少しでもモータースポーツ全体の盛り上げにつな がることを励みに、これからのＪＫＢのエンターテイメント活 動をさらに拡大していきたいと思います。今後のレーシング ヴィーナスの活動はＨＰnana-jkb.comをご覧ください。 エンケイ×JKBレーシングヴィーナス 塚本奈々美 na e L コミック＜Ｏ コミ ク＜ＯＶＥＲＴＡＫＥ！＞ 第５話ＡＰＰＳＴＯＲＥで配信中 http://nana-jkb.com/comic.html ri o N イント） 、第２レースで柴田真友子が１位（３ポイント） 、 そして耐久(２８分 ） で１位 （３ポイント） 、総合８ポイント となり、昨シーズンのERK Cupからの連勝が途切れる ことなく、今回も総合優勝をすることが出来ました。 JKBとしては、日本EVクラブ主催の２レースを含め、 11年∼ 12年のERK大会６戦全勝となりました。 第１スプリントでの原因不明の動作遅れも見事に克 服、第２スプリントでは燃費ならぬ電費を考慮に入れな がらの頭脳的なレース運びをし、そしていよいよ耐久 レースがスタート。 スターターの真友子は、ポールポジションから問題な くスタートを切りましたが、電費を気にした走りとなり、 ポジションダウンして英莉にドライバー交代。 英莉は、 自分なりに電費を考慮しながらも、比較的速いラップで 走行することをマスターし、少しずつポジションを回復 して、再度真友子にバトンタッチ。真友子は1周だけス プリントと同じ全開走行を見せた後に、電費を考慮した 走りへスイッチ。最終ドライバーの英莉は、電費に余裕 があると判断し、一気に追い上げ、他の車両が電気容 量の低下による低速走行の中で巻き返しに成功、見事 に1位でチェッカーを受けることが出来ました。今回改 めてＥＶレースの難しさを学習し、今後のＥＲＫレースに 向けての貴重な経験になりました。 ＥＲＫ Cup Japanと併催されたフェスティカップのス プリントレースENJOYMax１２５クラスでは、岡村英 莉がJKBのトップチームLELSメンバーの実力を見せて ２位を獲得、また４スト60分耐久レースは黒澤恵里が ２位、６期生の久保玲奈が３位に入賞しました。今季の JKBは、フェスティカップを強化の場とし、７月のもて ぎK-TAIやジャパンカートカップでの優勝を目指して行 きたいと思います。 さて、この４月15日、JKBはお台場のD1GPで歌っ て、踊るパフォーマンスを魅せ、栃木フェスティカでは ERK Cup Japanで優勝、そしてエンジンカートのフェ スティカップでも新加入の６期生が好成績を上げるな ど、JKBらしさ全開の１日となりました。 「カワイイだけじゃない、本気でモータースポーツを盛 り上げたい！」JKBの活動、どうか引き続きご注目下さ い。 女子カート部 塚本奈々美 ４月１５日、フェスティカップに参戦した女子カート部５人と出場者の皆さん ４月１５日、ＥＲＫ Ｃｕｐ Ｊａｐａｎ表彰式 優勝した岡村英莉、柴田真友子 52
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