SUBARU SUBARU スバル車用マフラーカタログ 2015-2016 すでに備えている比類なき性能と安定性 その性能を増幅するアイテム さらなる馬力向上・燃費の改善 究極のマフラーチューン Ｐ.Ｂ.Ｓ搭載 スポーツマフラー - 勝利者である為に - ガナドールはスペイン語で勝利者を意味します。 「馬力向上」 「燃費改善」パワーブーストシステムマフラー さらに ● ● ● ノーマル仕様車のマフラーを交換するだけで、大幅にトルクとパワーが増進します。ベース車両の完成度が高いからこそ、 可能となった性能で、通常に走るだけで体感できます。（P.B.S効果や詳細データは、当社のホームページで公開しています。） 急発進・急加速を控えてエコ運転を行うと、さらに大幅な燃費改善が実現します。 通常は逆効果が常識と言われますが、ガナドールマフラーの最大の特徴です。（計測方法及びそのデータをすべて公開しています。） このマフラー全ての機能及びそのデータは、吸気系のノーマル仕様車を基準としてセッティングしてあります。 「お客様に安心と信頼を」 GANADORマフラーは、 すべて車検対応品です。 平成２２年４月１日以降に生産された車両は、 事前認証取得 車検対応品 商品に貼付されるプレート ↓ ● 平成２２年４月１日以降に生産された車両については、自動車検査証（車検証）の備考欄に「マフラー加速騒音規制適用車」と 記載されています。 ● 交換用マフラーの騒音防止性能等を予め確認する機関を国土交通大臣が登録し、当該登録を受けた機関（登録性能等確認機関）が 性能等確認試験を行い、事前認証を取得したマフラーです。 平成２２年３月３１日以前に生産された車両は、 車検対応品 ● ＪＡＳＭＡ基準に適合した証として、プレートとＪＡＳＭＡ認定書が添付され、刻印された番号と認定書の番号が一致する ことにより、安心で合法なマフラーであると証明されます。 ※ ＪＡＳＭＡ（日本自動車マフラー協会）は、道路交通法及び道路運送車両法の安全基準に基いて、よりきびしい基準を設け、 協会認定のスポーツマフラーとしての適性品質を明確化することにより、業界の普及に努める団体です。 Power & Eco ※ガナドールでは３年間３万キロの保証をしております。 ※仕様・価格は、予告なく変更になる場合があります。本カタログの内容は、２０１５年３月現在のものです。 ※テール部のブルー発色は、左右同一ではなく若干異なる場合があります。また、表示データはすべて社内データです。 当社実走燃費・パワーデータ等は、商品にも添付してあります。 株式会社マツ.ショウ ガナドール事業部 TEL:048-935-1130 詳細は、弊社ホームページをご覧下さい。 日本製 ＰＡＴ. 新規制対応（車検対応） 取付前のご注意 本製品の取り付けにあたり、下記事項に関しましては弊社では一切の責任を負いかねます。 ● お客様（第三者を含む）が本製品の誤った使用により、取り付けやその使用中、その他不具合から生じた事故・故障・破損・お客様または第三者への損害。 尚、お取り付け後の製品は、返品・クレーム等の対象外となる場合がございます。 Power & Eco ＶＯＬ.２ Power ! レガシィツーリングワゴン 高出力 ポリッシュテール DBA-BRG (2.0GT) サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３６ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３６ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） トップトルク＆ハイパワー！ ブルーテール 0.5H Ｈ２４/５～Ｈ２６/６ 標準バンパー・ターボ車（２.０ＧＴ）専用 ＡＷＤ/リニアトロニック用 P.B.S 効果 ガナドールでは、 どこでトルクを出し、どこでパワーを大きく伸ばしていくかを見極め、 エンジンが本来持っている潜在能力を引き出します。 市街地や登坂走行では、乗りやすく疲れを感じさせないトルクを体感でき、 高速では、高回転域まで伸びるパワーで、胸のすくような加速感を味わえます。 パワー＋１７.４PS トルク＋１.８kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１４.３％ＵＰ ５００ [Ｎｍ] [ＫＷ] ２５０ ４００ ２２５ ２００ １７５ ３００ １５０ ２５０ １２５ Ｔｏｒｑｕｅ ２００ １００ １５０ ７５ １００ ０ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３１ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３１ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） １０００ ０ ２０００ ポリッシュテール ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ５０ ２５ ０ ８０００ ブルーテール 0.5H Ｈ２１/５～Ｈ２５/５ 標準バンパー用 ターボ車（２.５ＧＴ）/５ＡＴ車専用 [Ｎｍ] [ＫＷ] １２０ ２００ １７５ １００ １５０ ８０ １２４ Ｔｏｒｑｕｅ ５０ ７５ ４０ ５０ ０ レガシィツーリングワゴン テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３２ＰＯ ￥５５,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３２ＢＬ ￥６０,０００ （税抜） ２０００ ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ 0.3H [Ｎｍ] [ＫＷ] １４０ ２２５ １２０ ２００ １７５ １００ １５０ ８０ １２４ Ｔｏｒｑｕｅ ５０ ７５ GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ２５ ０ １０００ ２０００ ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ２０ ０ ８０００ マフラー計測データ レヴォーグ２.０ ポリッシュテール ブルーテール レガシィツーリングワゴン TA-BP5 (2.0GT/2.0Ｒ)/CBA-BPE(3.0R) フルサイズマフラーＶＲＥ-０４２シリーズ 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ ＶＲＥ-００４ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-００４ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） パワー＋３２.２psＨ１５/５～Ｈ２１/５ トルク＋２.９kgf・m ４５０ [Ｎｍ] [ＫＷ] 標準バンパー・ターボ車（２.０ＧＴ）用 ３.０Ｒ/２.０Ｒ装着可 ４００ ３５０ ２００ Ｔｏｒｑｕｅ １５０ ２２５ １２５[ＫＷ] [Ｎｍ] Ｐｏｗｅｒ ５０ ０ １０００ ２０００ ２５０ １００ ３００ ２００ ７５ ２５０ １００ ２ １４ 0.5H １７５ パワー＋２１.８PS トルク＋２.７kgf・m １５０ P.B.S 搭載 燃費改善率 未計測 ２５０ ０ ２５０ ２００ ３５０ ３００ GANADOR STD ２００ １５０ １００ 発進時や低速時には、力強いトルクが要求されるのは当然。ここでもたつくと、乗りづらい車 になってしまい、その上疲労する。「ガナドール」はこれを最重要項目のひとつとして研究して きた。 ドライバーの意志に機敏に反応するそのトルクは、車との一体感を一層深めてくれる。 それぞれの車種で、それぞれのエンジン特性とマッチングさせる、まさにその車専用に開発、 構成させる大事な要素である。 Ｂ.パワーバンド ３０００ Ｔｏｒｑｕｅ ４０００ ５０００ ６０００ ５０ ２５ ０ ７０００ スポーツマフラーの真の価値としてガナドールが最も力を注いでいるテーマ。 パワー＋１１.８PS トルク＋２.５kgf・m 単純にエキゾーストパイプを太くして、サイレンサー内部の抜けを良くして、高回転域まで回しても、 トルクが伴わないと低中速でもたつき、扱いにくい車になってしまう。 P.B.S 搭載 燃費改善率＋１２.５％ＵＰ 一方、低中速の回転域ばかりを優先すると、高速は伸びない。「快適」と「パワー」にとって最大の ４００ [Ｎｍ] [ＫＷ] ２５０ テーマだ。 どんなエキゾーストノートを奏でたら心地良いか、相反する事もあるこれらの問題をク ２２５ リアしてガナドールマフラーは誕生した。３５０ ２００ マフラーチューンの最もハイレベルな結論を求めてガナドールでは今日も研究開発を続けている。 ３００ １７５ 「出力向上」 「燃費改善」 Ｐ.Ｂ.Ｓ ２５０ 発進から始まる胸のすくような加速感、とどまる所がないようなパワーバンド。 そのハイレスポンスから生まれる軽快なエキゾーストノートとのマッチングでさらに快適な走り へ移行する。それがガナドール（勝利者）そのものの感覚。 それはまた、長い旅をしたときに「疲労感が残らない」ことで体感できる。 Ｃ.サウンド パワフル、トルクフル、さらに大事な要素にサウンドがある。ガナドールでは、不快な音、耳障り な音域を特に重点的に消音する為、音波干渉式サイレンサーを独自に開発し搭載している。 車種/型式によって異なる音の出力を調整し、心地良いサウンドに整えている。併せて走行 時の床下の風きり音と風の抵抗を軽減する為に、サイレンサー形状を始め、各パーツに至る DBA-SJ5 まで空気抵抗を考慮して設計されている。 サークルテール右シングル出し １.「全体に構成される高品質ステンレス材」 １５０ １００ ５０ ５０ GANADOR ※ データは、当社シャーシダイナモでの計測値です。 Ｐｏｗｅｒ ※ ノーマルマフラーのデータ値は、車両個体差・気温・気候等の STD ０ ０ 条件によりメーカーカタログ公表値とは異なる場合があります。 １０００ ６０００ ７０００ ３０００ ５０００ ８０００ ２０００ ４０００ ０ ※ 比較データ値は、全て同じ条件下で計測しています。 ※ 本カタログ記載のすべてのグラフについても、同様です。 １５０ １２５ ２００ Ｔｏｒｑｕｅ １５０ １００ ● GANADORが新開発したＰ.Ｂ.Ｓ（パワーブーストシステム）は、エネルギー変換効率の向上 ７５ １００ を図り、「出力向上」と「燃費改善」を追求。 ５０ GANADOR ５０ ● 特に、低回転からの粘りのあるトルクと、高回転までストレスなく続くパワー感を重視し、供 ２５ Ｐｏｗｅｒ STD 給された燃料でのエネルギー変換効率を向上させ、ハイパワーマフラーを現実のものとした。 ０ ０ ６０００ ７０００ １０００ ３０００ ２０００ ４０００ ０ ５０００ ● 急発進、急加速を控え省エネ運転をすると、さらに長い距離を走れて経済的。 Ａ. サイレンサーを車種別に専用設計 ポリッシュテール ブルーテール ● 車種別の、排気量・エンジン特性・排気管の取り回し等の、個別の条件を取り入れ、その 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 （車種専用）の、サイレンサーの設計を行っている。 Ｈ２４/１１～ 0.5H ● 各部品の組み合わせ条件や精度管理を行い､さらに膨大なテストの繰返しから、その車両 標準バンパー/ＮＡ のベストのパワーポイントを設定、エンジン出力の最大限を確保。 ＡＷＤ・リニアトロニック車・６ＭＴ共通 Ｂ. テール部の特殊構造で、さらにパワーを引き出す ２.０i/２.０i-L/２.０i-L EyeSight/２.０i-S EyeSight ● さらに（サイレンサー）と（テールフィン）のセッティングを行う。この作業でその車種専用の出 力管理を行い、供給された燃料を最大限有効にパワーに変換する事で驚異的な燃費改善を パワー＋５.８PS トルク＋０.３kgf・m 現実のものとした。 ２.「ＴＩＧ溶接の採用」 ＴＩＧ溶接の多用により意匠面を整えながら、 １本１本をハンドメイドで仕上げている証と なる。 ※以上のシステムを総称して､Ｐ.Ｂ.Ｓ（パワーブーストシステム) P.B.S 搭載 燃費改善率＋１２.４％ＵＰ とした｡ ※吸気系のノーマル仕様車を基準としてセッティング。 ＰＡＴ. [ＫＷ] ２００ [Ｎｍ] ３.「テールエンドへのこだわり」 １８０ １４０ １２０ １６０ 拘束されていた排気が大気中に放散されるとき、よりスム ーズな排出機能が要求される。それはまた大きくサウンド にも影響を与える。 「Ｐ.Ｂ.Ｓ搭載」タイプは、テール内部に内蔵させたスパイラ ルフィンにより、排気を回転させ、そこで生じた慣性変化を 利用して脈動波の完璧な管理を行ない、パワーとトルクを 極限まで高める事が可能となった。 １００ １４０ Ｔｏｒｑｕｅ １２０ ８０ １００ ６０ ８０ ６０ ４０ Ｐｏｗｅｒ ４０ GANADOR STD ２０ ０ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３５ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３５ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） ５０００ ２０ ０ ７０００ ６０００ ブルーテール 0.5H パワー＋６.０PS トルク＋３.０kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１３.８％ＵＰ ５００ 念には念をいれた製造工程と併せて、保安には最大限の配慮がほどこされている。 平成２２年４月以降の生産車両においては、国土交通省交換用マフラー事前認証 制度を合格させた「ＪＱＲプレート」をマフラー本体に貼付した安心して装着が できる商品とした。 平成２２年３月以前の生産車両に対しては、保安基準をさらに補填した 「ＪＡＳＭＡ認定プレート」を取得/貼付することでお客様への安心のメッセージとした。 事前認証取得 車検対応品 [Ｎｍ] [ＫＷ] ４５０ １７５ １５０ ３５０ 車検対応品 １２５ ３００ ２５０ １００ ２００ ７５ Ｔｏｒｑｕｅ ５０ ６.パワフルなドレスアップ、リアビューに強いインパクト １００ Ｐｏｗｅｒ 機能から生まれ洗練されたデザインは、 リアビューに強い個性を主張する。 ０ １０００ ２０００ ０ スポーツマフラーの使命として、 空力抵抗を軽減させる角の丸いサイレン サーやテール形状等に至るまで配慮を怠らない。 それは、 乗る人すべてが ＧＡＮＡＤＯＲ（勝利者） であるからだ。 DBA-SHJ フォレスター マフラーＱ＆Ａ サークルテール左右２本出し ①.Ｑ：注文時に注意する点」はありますか？ テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 Ａ：車両型式・年式・エンジン型式のご確認とリアバンパーがエアロ付 ＶＲＥ-０３５ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３５ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） （ＳＴＩリヤアンダースポイラー等）かどうかの確認をしていただき、 適合確認を していただいてご注文してください。 ご不明の場合はお電話にてお問合せください。０４８-９３５-１１３０ ②.Ｑ：音はどんな感じですか？ Ａ：非常に軽快な低音に整えており、心地よいサウンドです。 ③.Ｑ：車検は大丈夫ですか？ Ａ：国土交通省交換用マフラー事前認証制度合格の車検対応品です。 マフラーに「ＪＱＲ」プレート貼付がしてあり、安心してご使用できます。 詳細は、上記４.「お客様に安心と信頼を」をご参照下さい。 ④.Ｑ：保証はどのようになっていますか？ Ａ：マフラーは消耗品です。経年変化により、音量・音質は変化する事 があります。但し、３年３万ｋｍまで保証いたします。 ２００ ４００ １５０ 排気効率の高い消音方式が求められるスポーツマフラー。 吸音方式に加え て、 さらに難しいとされている音波干渉方式に独自の技術を開発して搭載し、 いやな音 / 消したい音を集中的に消音する。 パイプ径、 その他のレイアウト、 消音器の位置等が微妙に影響するこの方式で、 そのエンジン独自の最良の 音質とパワーの合致点をセットしてある。 ４０００ Ｈ２１/１２～Ｈ２４/１０ 標準バンパー用 ターボ車（２.０ＸＴ）/４ＡＴ車 ４.「お客様に安心と信頼を」 ５.「サウンドはスポーツマフラーの大きなテーマ」 ３０００ ２０００ 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ １０００ ０ ポリッシュテール DBA-SH5 ４０ ５０ ０ Ａ.トルクバンド フォレスター パワー＋６.８PS トルク＋２.９kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋９.０％ＵＰ １００ ＶＲＥ-０３８ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） ０ ８０００ ブルーテール Ｈ２１/５～Ｈ２４/５ 標準バンパー用 ＮＡ車（２.５i）/ＣＶＴ車専用 ２５０ ＶＲＥ-０３８ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） 0.3H Ｈ２４/１１～ 標準バンパー/ターボ車/ＡＷＤ専用 ２.０XT / ２.０XT EyeSight ２０ 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 サークルテール左シングル出し テール部のみポリッシュ仕上げ １０００ ０ ポリッシュテール DBA-BR9（2.5 i ) GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ２５ テール部のみチタニウム製ブルー発色 １４０ ２２５ １００ サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 それは美しいだけでなく、 テール部のみポリッシュ仕上げ 過酷な使用条件に対応するため、 テール部のみチタニウム製ブルー発色 耐久性 / 耐腐食性に優れた素材として採用。 ＶＲＥ-０３９ＰＯ ￥５５,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３９ＢＬ ￥６０,０００ （税抜） パワー＋１３.６PS トルク＋４.４kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋５.７％ＵＰ ２５０ ポリッシュテール DBA-SJG フォレスター 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ５０ レガシィツーリングワゴン DBA-BR9 (2.5GT) ２７５ ４５０ ３５０ ガナドールのテクノロジー フォレスター 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 GANADOR STD ５０ ポリッシュテール ※ガナドールはスペイン語で勝利者を意味します。 ３０００ ４０００ ５０００ ２５ ０ ７０００ ６０００ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 0.5H Ｈ２２/１０～Ｈ２４/１０ ⑤.Ｑ：燃費はどうして改善するのですか？ 標準バンパー用 ＮＡ車（２.０Ｘ/ＸＳ）/４ＡＴ車 Ａ：マフラー装着後、ノーマル時と同じ時間をかけて同じスピードに到達して 走ると改善します。 詳細は上記枠内の「出力向上」「燃費改善」 Ｐ.Ｂ.Ｓ をご覧下さい。（尚、トルクが上がった分、スピードで遊ぶと パワー＋５.５PS トルク＋０.８kgf・m 時間短縮の効果に変換され、燃費効果が薄れます。比較するには、加 P.B.S 搭載 燃費改善率＋８.３％ＵＰ 速時間と所要時間が同じである事が大事な条件です。） ※詳細は、４ページの「実走行燃費対比テスト風景と結果」をご覧ください。 [Ｎｍ] ２５０ [ＫＷ] ２２５ ⑥.Ｑ：ブルーテール部の手入れはどうしたら良いですか？ Ａ：研磨剤や薬品等の入ったケミカル剤等でお手入れしますと、着色 部が落ちてしまう事があります。定期的に、中性洗剤でお手入れ Ｔｏｒｑｕｅ する事をお勧めします。 Ｐｏｗｅｒ ⑦.Ｑ：ホームページはありますか？ １４０ １２０ ２００ １００ １７５ １５０ ８０ １２５ ６０ １００ ７５ ５０ GANADOR STD Ａ：ＵＲＬは、http://www.ganador.co.jp になります。 又は、「ガナドー ル」で検索していただければ見つかります。 ２５ ０ ４０ ０ １０００ ２０００ ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ２０ ０ ８０００ １５ ３ Eco! Contents 燃費改善 Ｐ.Ｂ.Ｓ （パワーブーストシステム）マフラーは、 すでに備えている、完成度の高い性能を持つ車両のポテンシャルを さらに引き出します。 急加速・急発進を控えたエコ運転をすると 同じ燃料で走行距離が伸びて、さらに燃費が改善されます。 実走行燃費対比 テスト風景と結果 ●ガナドールP.B.Sマフラーは、 クルマの性格に合わせて、特に低回転域からパワー/トルクがアップするようにセッティングされているので、 よりイージーなアクセルワークが可能になり、結果的に燃費も大きく改善します。 燃費を比較する場合、同一の走行条件下(同じ＝道路/速度/加速度/距離/走行時間/天候/エアコン設定/ライト点灯 等)が大事な条件となります。 ●このマフラー全ての機能、及びそのデータは、吸気系のノーマル仕様車を基準としてセッティングしてあります。 ●表記データは、下記コース及び条件で実走行にて計測した結果です。 対 マ 比 フ の ラ 為 往路 高速道路 一般道路 レヴォーグ２.０用 出発ポイント 到着ポイント ＶＲＥ-０４２シリーズ フルサイズマフラー ■ガナドールマフラーの特徴 Ｐ ＜Power! 高出力＞ ■ガナドールマフラーの特徴 Ｐ ＜ガナドールのテクノロジー＞ ■ガナドールマフラーの特徴 Ｐ ＜Eco! 燃費改善＞ ■CONTENTS （目次） Ｐ ■ガナドールマフラーの特徴 Ｐ ●ＢＲＺ Ｐ ●ＷＲＸ ＳＴＩ Ｐ Ｐ ０３ ●ＷＲＸ Ｓ４ ●レヴォーグ１.６ Ｐ Ｐ ０４ ●レヴォーグ２.０ ●ＸＶ Ｐ Ｐ ０５ ●ＸＶハイブリッド ０５ ●インプレッサスポーツ Ｐ ＜Made in Japan! 高品質＞ ●インプレッサＷＲＸ Ｐ CBA-GRB(EJ20) インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ ■ガナドールマフラーの特徴 P ０６ ●エクシーガ ＹＡＭ Ｐ サークルテール左右４本出し （ＹＡ４/５/９） ＜テールカラー＞ ０２ オールチタニウム製 （センターパイプ付フルサイズ） 画像は、 ステンレス製ブルーテール ガナドールマフラーは、すべて純国産。 メイドインジャパンの確たる製造技術が、最高の品質を生み出します。 さらに、製品毎にシリアル番号を刻印し、徹底された品質管理を行い ステンレス製 （センターパイプ付フルサイズ） 安心・安全を完全サポート。 テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 「最高の商品」を「最上の品質」でお届けしています。 ＧＤＥ-４０１Ｓ ￥１４８,０００ （税抜） ＧＤＥ-４０１ＳＴ ￥１７８,０００ （税抜） DBA-YAM NA車専用（2.5i) １枚の規格に準じた板から複雑な形状を自動で エクシーガ カットするレーザーマシン。 サークルテール左右２本出し レーザーマシン 頂上で、一休憩。 特に三次元形状のカットに活躍、ガナドール テール部のみチタニウム製ブルー発色 マフラーのこだわりを具現化する主力マシン （税抜） ＶＲＥ-０３７ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） です。 テール部のみポリッシュ仕上げ ＶＲＥ-０３７ＰＯ ￥９４,０００ DBA-YA9/YA5/YA4・CBA-YA5用は下記品番です。 テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３３ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３３ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） ここでも同一速度をキープ｡ 高速道路を降りて一般道路へ｡ 高速道路 一般道路 各種測定データ パワー (ps) ノーマルマフラー ２７１.６ ( ガナドール社データ ) GANADOR マフラー ＶＲＥ-０４２フルサイズマフラー ３０３.８ トルク (kgf・m) ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ音量 (dB) 近接音量 (dB) ４０.５ ４３.４ ５６.０ ６５.０ ●ガナドール社実走行燃費比較テスト条件 ① テスト環境 （強風・雨・渋滞では中止） ▲ ダメ 悪天候の時は ションで 同じコンディ す。 ま 測定してい 山を降りて､しばらく一般道路｡ ７５.０ ９０.０ 降坂道路 重量 (kg) 燃費対比テストデータ テスト日 天候 走行距離 (km) ２１.２ ノーマルマフラー 2014/11/12 曇り 2014/11/12 曇り １４８.３ １０.６８ １２.５ ( ガナドール社データ ) GANADOR マフラー ＶＲＥ-０４２フルサイズマフラー １４８.３ 給油量 (L) （距離・速度を適正に保つ） 道路や 一般道や高速 ています。 ぜ ま 山道をおり ③満タン法 （同じ給油条件） ▲ 位置と 車両のタイヤ し、 に 向きを同一 油して 同じ油面で給 います。 溶接ロボット ９.５５ １１.８％ 改善 重 要！ ④運転方法 （ガナドール社データ計測時） （加速度と所要時間が同じであることが最も大事な条件） ▲ で の時、 マフラー が５０秒 ノーマル までの加速時間 ５０km/h マフラーの時も す。 ル ガナドー 秒で加速していま ０ 同じ５ ２２５ [Ｎｍ] [ＫＷ] １００ １７５ １５０ ８０ １２５ ６０ １００ ７５ ４０ ５０ ２０ ２５ ０ １０００ ０ ３０００ ２０００ ４０００ ６０００ ５０００ ０ ８０００ ７０００ 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 1.0H Ｈ１９/１０～Ｈ２６/８ ＧＤＥ-４０１Ｓ（フルステンレス製）は、 Ｈ２２/３までの生産車両まで対応。 CBA-GRF (EJ25） は、H21/2～H22/3生産車両まで。 高品質 パワー＋９.８PS トルク＋２.６kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率 未計測 ５００ [Ｎｍ] [ＫＷ] サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ ＶＲＥ-０３０ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） パイプベンダー テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３０ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） 三次元形状に曲げ加工が可能な、コンピュータ 管理によるパイプベンダーを使用。 強度の高いチタニウムパイプも、美しい曲げ 加工を実現しています。 ２７５ ４５０ ２５０ ４００ ２２５ ３５０ ２００ １７５ ３００ １５０ ２５０ １２５ Ｔｏｒｑｕｅ ２００ １００ １５０ ７５ Ｐｏｗｅｒ １００ GANADOR STD ５０ ０ ０ １０００ ２０００ ３０００ ポリッシュテール ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ５０ ２５ ０ ９０００ ８０００ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 Ｈ２４/７～ ＹＡＭは、２.５i ・AWD・リニアトロニック用 0.5H 標準バンパー及び純正リアバンパースカート（スタンダード タイプのみ）共通・スポーツタイプは不可 ※ＹＡ４/５/９は、純正エアロ付き/無し共通 パワー＋９.１PS トルク＋４.２kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１１.２％ＵＰ ３００ [Ｎｍ] [ＫＷ] １６０ １４０ ２５０ １２０ ２００ Ｔｏｒｑｕｅ １００ ８０ ６０ １００ 溶接加工による材質の劣化を最小限に抑え、 完全なガス管理の下、熟練した職人によって ハンドメイド溶接 １本１本ハンドメイドで仕上げた美しい溶接。 ＪＩＳ規格に適合した溶接技術です。 レガシィＢ４ DBA-BM9 (2.5GT) １２０ ２００ １５０ ・ ・ ・ ●燃費対比テストは最も正確と思われる ●【走行距離】ガナドール社参考データ 「満タン法」で行っています。 ● 同じ距離を、同じ加速、同じスピード、同じ所要時間でテストを 一般道３０ｋｍ（約２０％） ※給油時の注意 しています。 高速道路９２ｋｍ（約６２％） 同一のスタンドにて、同じ車両の向き、 ● 同じ気温・気象条件で行っています。 山道（登り・下り）２６ｋｍ（約１８％） 同じタイヤ位置で停車し、同じ油面で 【良い例】 例えば、ノーマルで５０km/h までの加速時間が５０秒の時、 ※一般道のみの走行や距離が短す ガナドールマフラーの時も同じ５０秒かけて加速するのが ● 強風・雨天などの悪天候、朝夕の ぎる場合、測定精度が落ちます。 正確に給油し計測しています。 比較条件。 （車載の燃費メーターでは正確に測定 ラッシュ時を避け、同じ条件の日に 実施。 ●【速度設定】ガナドール社参考データ できませんので要注意です。） 【悪い例】加速が早く、所要時間が短かった場合、アクセルを踏み込み 一般道及び山道は、交通法規に準じ、●走行距離（ｋｍ）÷ 給油量（Ｌ） 途中で渋滞や強風が発生したら 過ぎているので比較テストになりません。 ＝燃費（ｋｍ/Ｌ） 中止し、初めからやり直しです。 流れに合わせます。 満タン給油時に 高速道路は、法定速度にて巡航。 省エネ効果が得られません。 オドメーターをリセット。 ４ ＴＩＧフィラワイヤー方式で、溶接面がもっと もきれいな上に、材質の劣化を招かない溶接装 置です。 ティーチングしたデータに基づき、全自動で 溶接されます。 燃費改善率 下記条件にこだわらず、ゆっくり加速すると、さらに燃費が大きく改善されます。 ②走行条件 ▲ 下り坂も同一ペースで走行｡ 一般道路 復路 Ｐ １３ ●レガシィＢ４ ＢＭ９ （2.5GT) パワー＋４.２PS トルク＋０.９kgf・m １４ （2.0GT) Ｐ ●レガシィツーリングワゴンＢＲＧ P.B.S 搭載 燃費改善率＋１２.７％ＵＰ ●レガシィツーリングワゴンＢＲ９ （2.5GT) Ｐ １４ Ｐ １４ ●レガシィツーリングワゴンＢＲ９ （2.5 i) ●レガシィツーリングワゴンＢＰ （2.0/3.0) Ｐ １４ Ｐ １５ ●フォレスターＳＪＧ Ｔｏｒｑｕｅ Ｐ １５ ●フォレスターＳＪ５ GANADOR Ｐｏｗｅｒ STD Ｐ １５ ●フォレスターＳＨ５ Ｐフルチタン １５ ●フォレスターＳＨＪ ポリッシュテール ブルーテール 完全受注生産品 （納期４週間） ※ Ｈ２２/３の生産車両まで。 一般道路 ２９.７km (２０.０%) 高速道路 ９２.４km (６２.３%) 山間道路 ２６.２km (１７.７%) ０７ ０８ ０９ １０ １１ １２ １２ １３ １３ １３ 国内一貫生産による、最高の品質 総走行距離 １４８.３Km 決められたスタンドで、 同じ給油条件で燃費計測。 0.5H Ｈ２３/１２～ 標準バンパー用 ＧＰ７（２.０i ＡＷＤ）/ＧＰ６（２.０i ２ＷＤ）共通 ※エアロスプラッシュ装着車は未確認。 M ade in Japan! 中間ポイント 走行テスト風景と結果 左右出し 燃費改善率１１.８％ ＰＡＥ-０４１ＳＴ ￥９０,０００ （税抜） テール部はブルー発色 マフラーの威力を発揮する 連続した登り坂。 山まで､しばらく一般道路｡ 同一速度での走行厳守。 ＰＡＥ-０４１ ￥８０,０００ （税抜） ＧＤＥ-４０１Ｔ ￥４８０,０００ （税抜） 交 換 後、 給油後、一般道路からスタート｡ テール部のみチタニウム製ブルー発色 超軽量１０.９kg（ノーマル２０.０kg） −９.１kg (４６％) の軽量化！ 登坂道路 ｜ 再 度 走 行 テール部のみポリッシュ仕上げ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 オーバルテール右ダブル出し 平均１０％以上の燃費改善！ P.B.S 効果 一般道路 目次 ポリッシュテール インプレッサ スポーツ DBA-GP7/GP6 ５０ ０ ※ＹＡＭのデータ Ｐｏｗｅｒ １０００ ０ ２０００ GANADOR STD ３０００ ポリッシュテール ４０ ４０００ ５０００ ６０００ ２０ ０ ８０００ ７０００ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 0.5H Ｈ２１/５～Ｈ２５/５ 標準バンパー用 ターボ車（２.５ＧＴ）/６ＭＴ車専用 パワー＋１４.７PS トルク＋２.２kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率 未計測 ４００ [Ｎｍ] [ＫＷ] ２５０ ２２５ ３５０ ２００ ３００ コンピュータ 管理された 自動倉庫 人間が横になれるサイズのパレットを、数百個 備え、商品はコンピュータ管理で保管されてい ます。 この他にも、大型平積倉庫に保管。 １７５ ２５０ １５０ Ｔｏｒｑｕｅ ２００ １２５ １００ １５０ ７５ １００ ０ GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ５０ ０ １０００ ２０００ ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ５０ ２５ ０ ７０００ １３ ５ Tail Color! テールカラー DBA-VMG レヴォーグ２.０ ＢＲＺ DBA-ZC6 サークルテール左右２本出し サークルテール左右２本出し ポリッシュテール フルチタン 0.5H Ｈ２６/６～ 標準バンパー用 １,９９８ｃｃ用 ブルーテール パワー＋１４.５PS トルク＋２.０kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１２.２％ＵＰ 超軽量チタニウム素材を採用。 １本１本、 丁寧に磨きをかけ さらに、 手作業による発色作業を行い ブルー～パープル～ゴールドの 美しいグラデーションに仕上げます。 強度の高いチタニウムは、 加工難易度が 非常に高く、 作業工程にはとても手間が かかります。 【お手入れ方法】 中性洗剤を使用して下さい。 研磨剤や薬品等のケミカル剤を使用すると 発色部が落ちてしまう事があります。 ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 ４５０ [Ｎｍ] [ＫＷ] ２２５ ２００ ４００ ３５０ １７５ ３００ １５０ ２５０ １２５ １００ ２００ １５０ ７５ Ｔｏｒｑｕｅ １００ ０ GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ５０ １０００ ０ ３０００ ２０００ ４０００ ５０００ ５０ ２５ ０ ７０００ ６０００ 完全受注生産品 （納期４週間） オールチタニウム製 超軽量４.４kg（ノーマル１３.６kg） −９.２kg (６７％) の軽量化！ ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 コーナリングパフォーマンスが向上します。 オールチタニウム製 テール部ブルー発色 ＶＲＥ-０４１ＴＢ ￥２１０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ポリュシュ仕上げ ＶＲＥ-０４１ＴＰ ￥２１０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ヘアライン仕上げ ＶＲＥ-０４１ＴＨ ￥２１０,０００ （税抜） ステンレス製 ブルー発色 テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０４１ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０４１ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） ポリッシュ仕上げ ヘアライン仕上げ （フルチタン専用） オールチタニウム製 レヴォーグ２.０ DBA-VMG 超軽量５.４kg（ノーマル１２.３kg） −６.９kg (５６％) の軽量化！ ポリッシュテール ステンレス素材を採用。 １本１本、 丁寧に磨きをかけ メカニカルな輝きに仕上げます。 チタニウム程ではありませんが、 こちらも、 作業工程には手間が かかります。 完全受注生産品 （納期４週間） サークルテール左右２本出し（センターパイプ付フルサイズ） ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 コーナリングパフォーマンスが向上します。 オールチタニウム製 テール部ブルー発色 ＧＤＥ-４０４Ｔ ￥２３０,０００ （税抜） ステンレス製 テール部のみポリッシュ仕上げ ＧＤＥ-４０４PO ￥９４,０００ （税抜） テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＧＤＥ-４０４BL ￥１０８,０００ （税抜） フルサイズマフラー リヤピースマフラーで 驚異の３２.２psアップ！ 驚異の５.７psアップ！ ポリッシュテール ポリッシュテール ブルーテール ブルーテール フルチタン フルチタン 事前認証取得車検対応品 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 ※詳細は裏表紙参照 事前認証取得 1.0H 0.5H Ｈ２６/６～ Ｈ２４/３～ 標準バンパー用 ＡＴ車/ＭＴ車共通 １,９９８ｃｃ用 標準バンパー専用 パワー＋３２.２PS トルク＋２.９kgf・m パワー＋５.７PS トルク＋０.４kgf・m P.B.S搭載 搭載 燃費改善率＋１１.８％ＵＰ P.B.S 燃費改善率＋８.２％ＵＰ ４５０ [Ｎｍ] ※ データは、４速ギア時での計測値となっています。 ４００ ３５０ ２００ [Ｎｍ] [ＫＷ] [ＫＷ] １４０ １２５ １００ Ｔｏｒｑｕｅ ２００ １００ Ｔｏｒｑｕｅ １２０ １５０ ８０ ７５ １００ １００ ８０ ２０ ０ ０ GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ５０ ６０ 【お手入れ方法】 中性洗剤を使用して下さい。 研磨剤や薬品等のケミカル剤を使用して 過度な磨きを行うと、 キズ等が付いてしまいますので、 ご注意下さい。 １４０ １２０ １５０ １６０ ２５０ ０ ２００ １７５ ３００ １８０ ４０ ２５０ ２２５ ０ １０００ ２０００ Ｐｏｗｅｒ １０００ ２０００ ３０００ ３０００ ４０００ ４０００ ５０００ ５０００ ６０００ ７０００ ８０００ ２５ ４０ ０ ７０００ GANADOR STD ６０００ ６０ ５０ ２０ ０ ９０００ 完全受注生産品 （納期４週間） オールチタニウム製 （センターパイプ付フルサイズ） 超軽量７.２kg（ノーマル２１.２kg） −１４.０kg (６６％) の軽量化！ ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 コーナリングパフォーマンスが向上します。 オールチタニウム製 テール部ブルー発色 ＶＲＥ-０４２ＴＢ ￥３２０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ポリュシュ仕上げ ＶＲＥ-０４２ＴＰ ￥３２０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ヘアライン仕上げ ＶＲＥ-０４２ＴＨ ￥３２０,０００ （税抜） ステンレス製 （センターパイプ付フルサイズ） ６ テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０４２ＰＯ ￥１４０,０００ （税抜） ＶＲＥ-０４２ＢＬ ￥１５０,０００ （税抜） １１ ７ ＷＲＸ ＳＴＩ CBA- VAB サークルテール左右４本出し ポリッシュテール ブルーテール ＷＲＸ Ｓ４ フルチタン 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 0.5H Ｈ２６/８～ 標準バンパー専用 DBA- VAG サークルテール左右４本出し [Ｎｍ] [ＫＷ] ２５０ Ｔｏｒｑｕｅ １５０ １００ GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ５０ １０００ ０ ２０００ ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ２５０ １２５ ２００ １００ １５０ ７５ １００ ５０ ＧＤＥ-４０５ ￥１３０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部のみポリッシュ仕上げ ＧＤＥ-４０５ＳＴ ￥１５０,０００ （税抜） サークルテール左右４本出し （センターパイプ付フルサイズ） ７５ Ｔｏｒｑｕｅ Ｐｏｗｅｒ １０００ ０ ２０００ GANADOR STD ３０００ ２５ ０ ７０００ ６０００ ５０００ ４０００ ５０ ステンレス製 テール部のみチタニウム製ブルー発色 CBA- VAB １２５ １００ 完全受注生産品 （納期４週間） ＧＤＥ-４０５Ｔ ￥２７５,０００ （税抜） ＷＲＸ ＳＴＩ ＧＤＥ-４０５ ￥１３０,０００ （税抜） テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＧＤＥ-４０５ＳＴ ￥１５０,０００ （税抜） ブルー発色 ブルー発色 ポリッシュ仕上げ ポリッシュ仕上げ ポリッシュテール ブルーテール ＷＲＸ Ｓ４ フルチタン 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 1.0H Ｈ２６/８～ 標準バンパー専用 パワー＋１５.６PS トルク＋２.５kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１０.０％ＵＰ [Ｎｍ] ４５０ [ＫＷ] ２５０ ２２５ ４００ ２００ ３５０ １７５ ３００ １５０ ２５０ １２５ ２００ Ｔｏｒｑｕｅ １５０ １００ ７５ １００ ０ GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ５０ ０ １０００ ２０００ ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ５０ ２５ ０ ８０００ ３１８ps のハイパワー ノーマル比＋１５.６ps オールチタニウム製 （センターパイプ付フルサイズ） DBA- VAG サークルテール左右４本出し （センターパイプ付フルサイズ） ポリッシュテール ブルーテール フルチタン 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 1.0H Ｈ２６/８～ 標準バンパー専用 パワー＋２３.５PS トルク＋３.６kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１３.０％ＵＰ [Ｎｍ] ４５０ [ＫＷ] ２５０ ２２５ ４００ ２００ ３５０ １７５ ３００ １５０ ２５０ １２５ ２００ １００ Ｔｏｒｑｕｅ １５０ ７５ １００ Ｐｏｗｅｒ ５０ ０ GANADOR STD ０ １０００ ２０００ ３０００ ４０００ ５０００ ５０ ２５ ０ ７０００ ６０００ ３１０ps のハイパワー ノーマル比＋２３.５ps オールチタニウム製 （センターパイプ付フルサイズ） 超軽量８.２kg（ノーマル２２.４kg） −１４.２kg (６３％) の軽量化！ 超軽量８.２kg（ノーマル２２.４kg） −１４.２kg (６３％) の軽量化！ ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 コーナリングパフォーマンスが向上します。 ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 コーナリングパフォーマンスが向上します。 オールチタニウム製 テール部ブルー発色 ＧＤＥ-４０６Ｔ ￥３６５,０００ （税抜） 完全受注生産品 （納期４週間） ステンレス製 （センターパイプ付フルサイズ） ８ ０ オールチタニウム製 テール部ブルー発色 ステンレス製 テール部のみポリッシュ仕上げ １７５ ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 コーナリングパフォーマンスが向上します。 完全受注生産品 （納期４週間） ＧＤＥ-４０５Ｔ ￥２７５,０００ （税抜） ２００ １５０ ５０ ２５ ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 コーナリングパフォーマンスが向上します。 ２５０ ２２５ ３００ １５０ ０ ８０００ ７０００ [ＫＷ] ３５０ １７５ ２００ オールチタニウム製 テール部ブルー発色 [Ｎｍ] ４００ ２００ ３００ 0.5H ４５０ ２２５ ３５０ オールチタニウム製 ２７５ ２５０ ４００ フルチタン パワー＋９.３PS トルク＋１.０kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１１.７％ＵＰ ５００ ５００ ４５０ ブルーテール Ｈ２６/８～ 標準バンパー専用 パワー＋９.５PS トルク＋１.２kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１０.１％ＵＰ ０ ポリッシュテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 オールチタニウム製 テール部ブルー発色 ＧＤＥ-４０６Ｔ ￥３６５,０００ （税抜） 完全受注生産品 （納期４週間） ステンレス製 （センターパイプ付フルサイズ） テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＧＤＥ-４０６ ￥１７０,０００ （税抜） ＧＤＥ-４０６ＳＴ ￥１９０,０００ （税抜） ＧＤＥ-４０６ ￥１７０,０００ （税抜） ＧＤＥ-４０６ＳＴ ￥１９０,０００ （税抜） ９ レヴォーグ１.６ ポリッシュテール DBA-VM4 ブルーテール フルチタン ＢＲＺ DBA-ZC6 レヴォーグ２.０ 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 サークルテール左右２本出し 0.5H Ｈ２６/６～ 標準バンパー用 １,５９９ｃｃ用 ポリッシュテール DBA-VMG ２５０ [Ｎｍ] [ＫＷ] １４０ ４５０ １００ ８０ ７５ Ｔｏｒｑｕｅ Ｐｏｗｅｒ ５０ ２５ ０ ０ １０００ ２０００ ３０００ GANADOR STD ４０００ ５０００ ２００ ３５０ １７５ ３００ １５０ ２５０ １２５ ２００ １００ ４０ １５０ ７５ Ｔｏｒｑｕｅ １００ ２０ ０ １０００ ０ ３０００ ２０００ ５０ GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ５０ ０ ７０００ ６０００ ２２５ [ＫＷ] ６０ １２５ １００ [Ｎｍ] ４００ ２００ １５０ 0.5H パワー＋１４.５PS トルク＋２.０kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１２.２％ＵＰ １２０ １７５ フルチタン Ｈ２６/６～ 標準バンパー用 １,９９８ｃｃ用 パワー＋９.３PS トルク＋１.７kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１２.８％ＵＰ ２２５ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 サークルテール左右２本出し サークルテール左右２本出し ２５ ０ ７０００ ６０００ ５０００ ４０００ 完全受注生産品 （納期４週間） オールチタニウム製 完全受注生産品 （納期４週間） 超軽量４.６kg（ノーマル１３.６kg） −９.０kg (６６％) の軽量化！ オールチタニウム製 ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 コーナリングパフォーマンスが向上します。 オールチタニウム製 テール部ブルー発色 超軽量４.４kg（ノーマル１３.６kg） −９.２kg (６７％) の軽量化！ ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 コーナリングパフォーマンスが向上します。 ＶＲＥ-０４０ＴＢ ￥２１０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ポリュシュ仕上げ ＶＲＥ-０４０ＴＰ ￥２１０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ヘアライン仕上げ ＶＲＥ-０４０ＴＨ ￥２１０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ブルー発色 ＶＲＥ-０４１ＴＢ ￥２１０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ポリュシュ仕上げ ＶＲＥ-０４１ＴＰ ￥２１０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ヘアライン仕上げ ＶＲＥ-０４１ＴＨ ￥２１０,０００ （税抜） ステンレス製 テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０４０ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０４０ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） ステンレス製 ブルー発色 ポリッシュ仕上げ テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０４１ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０４１ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） ブルー発色 ポリッシュ仕上げ ヘアライン仕上げ （フルチタン専用） ヘアライン仕上げ （フルチタン専用） レヴォーグ１.６ ポリッシュテール DBA-VM4 サークルテール左右２本出し（センターパイプ付フルサイズ） フルサイズマフラー 驚異の１１.９psアップ！ ブルーテール オールチタニウム製 フルチタン レヴォーグ２.０ 1.0H Ｈ２６/６～ 標準バンパー用 １,５９９ｃｃ用 ＧＤＥ-４０４Ｔ ￥２３０,０００ （税抜） [Ｎｍ] [ＫＷ] ２７５ ステンレス製 テール部のみポリッシュ仕上げ ＧＤＥ-４０４PO ￥９４,０００ （税抜） テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＧＤＥ-４０４BL ￥１０８,０００ （税抜） １６０ １４０ ２５０ １２０ ２２５ ２００ １２５ Ｐｏｗｅｒ GANADOR STD ２５ ０ １０００ ２０００ パワー＋５.７PS トルク＋０.４kgf・m パワー＋３２.２PS トルク＋２.９kgf・m 搭載 燃費改善率＋８.２％ＵＰ P.B.S 搭載 燃費改善率＋１１.８％ＵＰ P.B.S ４５０ ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ オールチタニウム製 （センターパイプ付フルサイズ） ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 コーナリングパフォーマンスが向上します。 オールチタニウム製 テール部ブルー発色 ＶＲＥ-０４３ＴＢ ￥３１５,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ポリュシュ仕上げ ＶＲＥ-０４３ＴＰ ￥３１５,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ヘアライン仕上げ ＶＲＥ-０４３ＴＨ ￥３１５,０００ （税抜） ステンレス製 （センターパイプ付フルサイズ） テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０４３ＰＯ ￥１３５,０００ （税抜） ＶＲＥ-０４３ＢＬ ￥１４５,０００ （税抜） １０ [ＫＷ] [ＫＷ] ２００ ３５０ １８０ １７５ １００ １２５ Ｔｏｒｑｕｅ １００ Ｔｏｒｑｕｅ １００ ８０ ７５ １００ ８０ ４０ ０ ０ GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ６０５０ ０ ７０００ ２００ １４０ １５０ ２００ ２０ ２５０ ２２５ １２０ １２０ ０ 超軽量７.２kg（ノーマル２１.２kg） −１４.０kg (６６％) の軽量化！ ※ データは、４速ギア時での計測値となっています。 [Ｎｍ] ２０ 完全受注生産品 （納期４週間） [Ｎｍ] ４００ １４０ ４０ ５０ 1.0H 0.5H Ｈ２４/３～ Ｈ２６/６～ ＡＴ車/ＭＴ車共通 標準バンパー用 標準バンパー専用 １,９９８ｃｃ用 １５０ ７５ フルチタン フルチタン ２５０ ６０ Ｔｏｒｑｕｅ １００ ブルーテール ブルーテール １６０ ８０ １５０ フルサイズマフラー リヤピースマフラーで 驚異の３２.２psアップ！ 驚異の５.７psアップ！ ポリッシュテール ポリッシュテール 事前認証取得 事前認証取得車検対応品 車検対応品※詳細は裏表紙参照 ※詳細は裏表紙参照 ３００ １００ １７５ ０ ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 サークルテール左右２本出し（センターパイプ付フルサイズ） コーナリングパフォーマンスが向上します。 オールチタニウム製 テール部ブルー発色 パワー＋１１.９PS トルク＋３.９kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１２.９％ＵＰ ３００ 完全受注生産品 DBA-VMG （納期４週間） 超軽量５.４kg（ノーマル１２.３kg） −６.９kg (５６％) の軽量化！ 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 ０ Ｐｏｗｅｒ １０００ １０００ ２０００ ２０００ ３０００ ３０００ ４０００ ４０００ ５０００ ５０００ ６０００ ６０ ５０ ２５ ４０ ６０００ ７０００ GANADOR ２０ STD ７０００ ８０００ ０ ０ ９０００ 完全受注生産品 （納期４週間） オールチタニウム製 （センターパイプ付フルサイズ） 超軽量７.２kg（ノーマル２１.２kg） −１４.０kg (６６％) の軽量化！ ※超軽量チタンマフラーの装着により、 車両後方のオーバーハング重量の軽減により、 コーナリングパフォーマンスが向上します。 オールチタニウム製 テール部ブルー発色 ＶＲＥ-０４２ＴＢ ￥３２０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ポリュシュ仕上げ ＶＲＥ-０４２ＴＰ ￥３２０,０００ （税抜） オールチタニウム製 テール部ヘアライン仕上げ ＶＲＥ-０４２ＴＨ ￥３２０,０００ （税抜） ステンレス製 （センターパイプ付フルサイズ） テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０４２ＰＯ ￥１４０,０００ （税抜） ＶＲＥ-０４２ＢＬ ￥１５０,０００ （税抜） ７ １１ ＸＶ ポリッシュテール DBA-GP7 ブルーテール オーバルテール右ダブル出し テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＰＡＥ-０５０ ￥８０,０００ （税抜） ＰＡＥ-０５０ＳＴ ￥９０,０００ （税抜） 0.5H Ｈ２４/１２～ 標準バンパー用（ｵﾌﾟｼｮﾝのﾊﾞﾝﾊﾟｰﾊﾟﾈﾙ装着車輛は未確認） ＡＷＤ/リニアトロニック用 パワー＋８.３PS トルク＋１.１kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１１.７％ＵＰ ２００ [Ｎｍ] [ＫＷ] １８０ １４０ １２０ １６０ １００ １４０ １２０ ８０ １００ ６０ ８０ Ｔｏｒｑｕｅ ６０ ４０ ４０ Ｐｏｗｅｒ ２０ ０ ＸＶ DBA-GP7 GANADOR STD １０００ ０ ２０００ ３０００ ポリッシュテール ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ２０ ０ ８０００ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 オーバルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＰＡＥ-０５１ ￥１００,０００ （税抜） ＰＡＥ-０５１ＳＴ ￥１１０,０００ （税抜） Contents 0.5H Ｈ２４/１２～ 標準バンパー用（ｵﾌﾟｼｮﾝのﾊﾞﾝﾊﾟｰﾊﾟﾈﾙ装着車輛は未確認） ＡＷＤ/リニアトロニック用 テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＰＡＥ-０４１ ￥８０,０００ （税抜） ＰＡＥ-０４１ＳＴ ￥９０,０００ （税抜） ■ガナドールマフラーの特徴 Ｐ ＜Power! 高出力＞ ■ガナドールマフラーの特徴 Ｐ ＜ガナドールのテクノロジー＞ ■ガナドールマフラーの特徴 Ｐ ＜Eco! 燃費改善＞ ■CONTENTS （目次） Ｐ ■ガナドールマフラーの特徴 Ｐ ●ＢＲＺ Ｐ ●ＷＲＸ ＳＴＩ Ｐ Ｐ ０３ ●ＷＲＸ Ｓ４ ●レヴォーグ１.６ Ｐ Ｐ ０４ ●レヴォーグ２.０ ●ＸＶ Ｐ Ｐ ０５ ●ＸＶハイブリッド ０５ ●インプレッサスポーツ Ｐ ＜Made in Japan! 高品質＞ ●インプレッサＷＲＸ Ｐ CBA-GRB(EJ20) インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ ■ガナドールマフラーの特徴 P ０６ ●エクシーガ ＹＡＭ Ｐ サークルテール左右４本出し （ＹＡ４/５/９） ＜テールカラー＞ [Ｎｍ] [ＫＷ] １８０ １４０ １２０ １６０ １００ １４０ １２０ ８０ １００ ６０ ８０ Ｔｏｒｑｕｅ ６０ ４０ ４０ ０ ＸＶ ハイブリッド DAA-GPE オーバルテール右ダブル出し テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＰＡＥ-０５２ ￥８０,０００ （税抜） ＰＡＥ-０５２ＳＴ ￥９０,０００ （税抜） GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ２０ ０ １０００ ２０００ ３０００ ポリッシュテール ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ２０ ０ ８０００ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 0.5H Ｈ２５/６～ 標準バンパー用（ｵﾌﾟｼｮﾝのﾊﾞﾝﾊﾟｰﾊﾟﾈﾙ装着車輛は未確認） ＡＷＤ/リニアトロニック用 画像は、 ステンレス製ブルーテール ガナドールマフラーは、すべて純国産。 メイドインジャパンの確たる製造技術が、最高の品質を生み出します。 さらに、製品毎にシリアル番号を刻印し、徹底された品質管理を行い ステンレス製 （センターパイプ付フルサイズ） 安心・安全を完全サポート。 テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 「最高の商品」を「最上の品質」でお届けしています。 ＧＤＥ-４０１Ｓ ￥１４８,０００ （税抜） ※ Ｈ２２/３の生産車両まで。 １枚の規格に準じた板から複雑な形状を自動で DBA-YAM NA車専用（2.5i) エクシーガ カットするレーザーマシン。 レーザーマシンサークルテール左右２本出し 特に三次元形状のカットに活躍、ガナドール テール部のみチタニウム製ブルー発色 マフラーのこだわりを具現化する主力マシン （税抜） ＶＲＥ-０３７ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） です。 テール部のみポリッシュ仕上げ ＶＲＥ-０３７ＰＯ ￥９４,０００ [Ｎｍ] [ＫＷ] １８０ １４０ １２０ １６０ １２０ ８０ Ｐｏｗｅｒ ４０ GANADOR STD オーバルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＰＡＥ-０５１ ￥１００,０００ （税抜） ＰＡＥ-０５１ＳＴ ￥１１０,０００ （税抜） ０ １０００ ２０００ ３０００ ポリッシュテール ４０００ ５０００ ６０００ ２０ ０ ８０００ ７０００ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 0.5H Ｈ２５/６～ 標準バンパー用（ｵﾌﾟｼｮﾝのﾊﾞﾝﾊﾟｰﾊﾟﾈﾙ装着車輛は未確認） ＡＷＤ/リニアトロニック用 溶接加工による材質の劣化を最小限に抑え、 完全なガス管理の下、熟練した職人によって ハンドメイド溶接 １本１本ハンドメイドで仕上げた美しい溶接。 ＪＩＳ規格に適合した溶接技術です。 レガシィＢ４ DBA-BM9 (2.5GT) サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ [ＫＷ] テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３０ＰＯ ￥９４,０００ （税抜）三次元形状に曲げ加工が可能な、コンピュータ ＶＲＥ-０３０ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） パワー＋７.４PS トルク＋１.２kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１３.１％ＵＰ [Ｎｍ] 管理によるパイプベンダーを使用。 強度の高いチタニウムパイプも、美しい曲げ 加工を実現しています。 ８０ １２５ ６０ １００ ７５ ４０ ５０ ２０ ２５ ０ １０００ ０ ３０００ ２０００ ポリッシュテール ４０００ ６０００ ５０００ ブルーテール ０ ８０００ ７０００ フルチタン 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 1.0H Ｈ１９/１０～Ｈ２６/８ ＧＤＥ-４０１Ｓ（フルステンレス製）は、 Ｈ２２/３までの生産車両まで対応。 CBA-GRF (EJ25） は、H21/2～H22/3生産車両まで。 高品質 パワー＋９.８PS トルク＋２.６kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率 未計測 [Ｎｍ] [ＫＷ] ２５０ ４００ ２２５ ３５０ ２００ １７５ ３００ １５０ ２５０ １２５ Ｔｏｒｑｕｅ ２００ １００ １５０ ７５ Ｐｏｗｅｒ １００ GANADOR STD ５０ ０ ０ １０００ ２０００ ３０００ ポリッシュテール ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ Ｔｏｒｑｕｅ ８０ １００ ６０ ８０ ６０ ４０ Ｐｏｗｅｒ ４０ GANADOR STD ２０ ０ １０００ ２０００ ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ２０ ０ ８０００ ２５ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 Ｈ２４/７～ ＹＡＭは、２.５i ・AWD・リニアトロニック用 0.5H 標準バンパー及び純正リアバンパースカート（スタンダード タイプのみ）共通・スポーツタイプは不可 ※ＹＡ４/５/９は、純正エアロ付き/無し共通 パワー＋９.１PS トルク＋４.２kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１１.２％ＵＰ ３００ [Ｎｍ] [ＫＷ] １６０ １４０ ２５０ １２０ ２００ Ｔｏｒｑｕｅ １００ ８０ ６０ ５０ ０ ※ＹＡＭのデータ Ｐｏｗｅｒ １０００ ０ ２０００ ポリッシュテール ４０ GANADOR STD ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ２０ ０ ８０００ ７０００ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 0.5H Ｈ２１/５～Ｈ２５/５ 標準バンパー用 ターボ車（２.５ＧＴ）/６ＭＴ車専用 パワー＋１４.７PS トルク＋２.２kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率 未計測 [Ｎｍ] [ＫＷ] ２５０ ２２５ ２００ １７５ １００ １２０ ５０ ０ ９０００ ８０００ ３００ １４０ ２７５ ４５０ １２０ １６０ １２ １００ １５０ ４００ １４０ １２０ １７５ ３５０ １８０ ０ ＧＤＥ-４０１ＳＴ ￥１７８,０００ （税抜） [ＫＷ] １００ パイプベンダー ２００ [Ｎｍ] ２００ １５０ ４０ ２０ DAA-GPE 溶接ロボット ６０ ６０ ＸＶ ハイブリッド ＴＩＧフィラワイヤー方式で、溶接面がもっと もきれいな上に、材質の劣化を招かない溶接装 置です。 ティーチングしたデータに基づき、全自動で 溶接されます。 ８０ Ｔｏｒｑｕｅ １００ ０ ＶＲＥ-０３３ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３３ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） １００ １４０ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ２２５ ５００ 国内一貫生産による、最高の品質 テール部のみポリッシュ仕上げ ２００ Ｐ １３ ●レガシィＢ４ ＢＭ９ （2.5GT) パワー＋４.２PS トルク＋０.９kgf・m ●レガシィツーリングワゴンＢＲＧ （2.0GT) Ｐ １４ P.B.S 搭載 燃費改善率＋１２.７％ＵＰ ●レガシィツーリングワゴンＢＲ９ （2.5GT) Ｐ １４ Ｐ １４ ●レガシィツーリングワゴンＢＲ９ （2.5 i) ●レガシィツーリングワゴンＢＰ （2.0/3.0) Ｐ １４ Ｐ １５ ●フォレスターＳＪＧ Ｔｏｒｑｕｅ ＰGANADOR １５ ●フォレスターＳＪ５ Ｐｏｗｅｒ STD Ｐ １５ ●フォレスターＳＨ５ Ｐ １５ ●フォレスターＳＨＪ M ade in Japan! 超軽量１０.９kg（ノーマル２０.０kg） −９.１kg (４６％) の軽量化！ DBA-YA9/YA5/YA4・CBA-YA5用は下記品番です。 パワー＋９.１PS トルク＋０.７kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１３.３％ＵＰ ０７ ０８ ０９ １０ １１ １２ １２ １３ １３ １３ 完全受注生産品 （納期４週間） テール部はブルー発色 パワー＋７.２PS トルク＋０.９kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１２.４％ＵＰ 0.5H Ｈ２３/１２～ 標準バンパー用 ＧＰ７（２.０i ＡＷＤ）/ＧＰ６（２.０i ２ＷＤ）共通 ※エアロスプラッシュ装着車は未確認。 ０２ オールチタニウム製 （センターパイプ付フルサイズ） ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 オーバルテール右ダブル出し ＧＤＥ-４０１Ｔ ￥４８０,０００ （税抜） ２００ 目次 ポリッシュテール インプレッサ スポーツ DBA-GP7/GP6 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 コンピュータ 管理された 自動倉庫 人間が横になれるサイズのパレットを、数百個 備え、商品はコンピュータ管理で保管されてい ます。 この他にも、大型平積倉庫に保管。 ２５０ １５０ Ｔｏｒｑｕｅ ２００ １２５ １００ １５０ ７５ １００ Ｐｏｗｅｒ ５０ ０ GANADOR STD ０ １０００ ２０００ ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ５０ ２５ ０ ７０００ ５ １３ レガシィツーリングワゴン DBA-BRG (2.0GT) サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３６ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３６ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） ポリッシュテール ブルーテール 0.5H Ｈ２４/５～Ｈ２６/６ 標準バンパー・ターボ車（２.０ＧＴ）専用 ＡＷＤ/リニアトロニック用 パワー＋１７.４PS トルク＋１.８kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１４.３％ＵＰ ５００ [Ｎｍ] [ＫＷ] ２５０ ４００ ２２５ ２００ １７５ ３００ １５０ ２５０ １２５ Ｔｏｒｑｕｅ ２００ １００ １５０ ７５ １００ ０ サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３１ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３１ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ５０ レガシィツーリングワゴン DBA-BR9 (2.5GT) ２７５ ４５０ ３５０ １０００ ０ ３０００ ２０００ ポリッシュテール ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ５０ ２５ ０ ８０００ ブルーテール ポリッシュテール DBA-SJG サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３８ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３８ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） 0.5H ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 0.3H Ｈ２４/１１～ 標準バンパー/ターボ車/ＡＷＤ専用 ２.０XT / ２.０XT EyeSight Ａ.トルクバンド 発進時や低速時には、力強いトルクが要求されるのは当然。ここでもたつくと、乗りづらい車 になってしまい、その上疲労する。「ガナドール」はこれを最重要項目のひとつとして研究して きた。 ドライバーの意志に機敏に反応するそのトルクは、車との一体感を一層深めてくれる。 それぞれの車種で、それぞれのエンジン特性とマッチングさせる、まさにその車専用に開発、 構成させる大事な要素である。 Ｂ.パワーバンド スポーツマフラーの真の価値としてガナドールが最も力を注いでいるテーマ。 パワー＋１１.８PS トルク＋２.５kgf・m 単純にエキゾーストパイプを太くして、サイレンサー内部の抜けを良くして、高回転域まで回しても、 トルクが伴わないと低中速でもたつき、扱いにくい車になってしまう。 P.B.S 搭載 燃費改善率＋１２.５％ＵＰ 一方、低中速の回転域ばかりを優先すると、高速は伸びない。「快適」と「パワー」にとって最大の ４００ [Ｎｍ] [ＫＷ] ２５０ テーマだ。 どんなエキゾーストノートを奏でたら心地良いか、相反する事もあるこれらの問題をク ２２５ リアしてガナドールマフラーは誕生した。 ３５０ ２００ マフラーチューンの最もハイレベルな結論を求めてガナドールでは今日も研究開発を続けている。 ３００ １７５ 「出力向上」 「燃費改善」 Ｐ.Ｂ.Ｓ ２５０ 発進から始まる胸のすくような加速感、とどまる所がないようなパワーバンド。 そのハイレスポンスから生まれる軽快なエキゾーストノートとのマッチングでさらに快適な走り へ移行する。それがガナドール（勝利者）そのものの感覚。 それはまた、長い旅をしたときに「疲労感が残らない」ことで体感できる。 Ｃ.サウンド パワフル、トルクフル、さらに大事な要素にサウンドがある。ガナドールでは、不快な音、耳障り な音域を特に重点的に消音する為、音波干渉式サイレンサーを独自に開発し搭載している。 車種/型式によって異なる音の出力を調整し、心地良いサウンドに整えている。併せて走行 時の床下の風きり音と風の抵抗を軽減する為に、サイレンサー形状を始め、各パーツに至る DBA-SJ5 まで空気抵抗を考慮して設計されている。 フォレスター 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 Ｈ２１/５～Ｈ２５/５ 標準バンパー用 ターボ車（２.５ＧＴ）/５ＡＴ車専用 ガナドールのテクノロジー フォレスター 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 サークルテール右シングル出し １.「全体に構成される高品質ステンレス材」 それは美しいだけでなく、 テール部のみポリッシュ仕上げ過酷な使用条件に対応するため、 テール部のみチタニウム製ブルー発色 耐久性 / 耐腐食性に優れた素材として採用。 ＶＲＥ-０３９ＰＯ ￥５５,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３９ＢＬ ￥６０,０００ （税抜） １５０ １２５ ２００ Ｔｏｒｑｕｅ １５０ １００ ● GANADORが新開発したＰ.Ｂ.Ｓ（パワーブーストシステム）は、エネルギー変換効率の向上 ７５ １００ を図り、「出力向上」と「燃費改善」を追求。 ５０ GANADOR ５０ ● 特に、低回転からの粘りのあるトルクと、高回転までストレスなく続くパワー感を重視し、供 ２５ Ｐｏｗｅｒ STD 給された燃料でのエネルギー変換効率を向上させ、ハイパワーマフラーを現実のものとした。 ０ ０ ６０００ ７０００ １０００ ３０００ ２０００ ４０００ ０ ５０００ ● 急発進、急加速を控え省エネ運転をすると、さらに長い距離を走れて経済的。 Ａ. サイレンサーを車種別に専用設計 ポリッシュテール ブルーテール ● 車種別の、排気量・エンジン特性・排気管の取り回し等の、個別の条件を取り入れ、その 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 （車種専用）の、サイレンサーの設計を行っている。 Ｈ２４/１１～ ● 各部品の組み合わせ条件や精度管理を行い､さらに膨大なテストの繰返しから、その車両 0.5H のベストのパワーポイントを設定、エンジン出力の最大限を確保。 標準バンパー/ＮＡ ＡＷＤ・リニアトロニック車・６ＭＴ共通 Ｂ. テール部の特殊構造で、さらにパワーを引き出す ２.０i/２.０i-L/２.０i-L EyeSight/２.０i-S EyeSight パワー＋１３.６PS トルク＋４.４kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋５.７％ＵＰ ２５０ [Ｎｍ] [ＫＷ] １２０ １７５ １００ １５０ ８０ １２４ Ｔｏｒｑｕｅ １００ ５０ ７５ ４０ ５０ ０ レガシィツーリングワゴン DBA-BR9（2.5 i ) サークルテール左シングル出し テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３２ＰＯ ￥５５,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３２ＢＬ ￥６０,０００ （税抜） GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ２５ ０ １０００ ３０００ ２０００ ポリッシュテール ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ブルーテール [Ｎｍ] [ＫＷ] １４０ ２２５ １２０ ２００ １７５ １００ １５０ ８０ １２４ Ｔｏｒｑｕｅ １００ ５０ ７５ ０ サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-００４ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-００４ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ２５ ０ １０００ ３０００ ２０００ ポリッシュテール ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ２０ ０ ８０００ ブルーテール 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 0.5H Ｈ１５/５～Ｈ２１/５ 標準バンパー・ターボ車（２.０ＧＴ）用 ３.０Ｒ/２.０Ｒ装着可 パワー＋２１.８PS トルク＋２.７kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率 未計測 ３５０ [Ｎｍ] [ＫＷ] ２５０ ３００ ２００ ２５０ １５０ ２００ １５０ １００ Ｔｏｒｑｕｅ １００ ５０ ０ １４ GANADOR STD Ｐｏｗｅｒ ０ １０００ ２０００ ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ５０ ０ ８０００ １４０ １２０ １６０ １００ １４０ Ｔｏｒｑｕｅ １２０ ８０ １００ ６０ ８０ ６０ ４０ Ｐｏｗｅｒ ４０ GANADOR STD ２０ ０ テール部のみチタニウム製ブルー発色 ＶＲＥ-０３５ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３５ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） ５０００ ２０ ０ ７０００ ６０００ ブルーテール 0.5H パワー＋６.０PS トルク＋３.０kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋１３.８％ＵＰ 念には念をいれた製造工程と併せて、保安には最大限の配慮がほどこされている。 平成２２年４月以降の生産車両においては、国土交通省交換用マフラー事前認証 制度を合格させた「ＪＱＲプレート」をマフラー本体に貼付した安心して装着が できる商品とした。 平成２２年３月以前の生産車両に対しては、保安基準をさらに補填した 「ＪＡＳＭＡ認定プレート」を取得/貼付することでお客様への安心のメッセージとした。 ５００ 事前認証取得 車検対応品 [Ｎｍ] [ＫＷ] ４５０ １７５ １５０ ３５０ 車検対応品 １２５ ３００ ２５０ １００ ２００ ７５ Ｔｏｒｑｕｅ ５０ ６.パワフルなドレスアップ、リアビューに強いインパクト １００ ５０ Ｐｏｗｅｒ 機能から生まれ洗練されたデザインは、 リアビューに強い個性を主張する。 ０ スポーツマフラーの使命として、 空力抵抗を軽減させる角の丸いサイレン １０００ ２０００ ０ サーやテール形状等に至るまで配慮を怠らない。 それは、 乗る人すべてが ＧＡＮＡＤＯＲ（勝利者） であるからだ。 DBA-SHJ フォレスター マフラーＱ＆Ａ サークルテール左右２本出し ①.Ｑ：注文時に注意する点」はありますか？ テール部のみポリッシュ仕上げ テール部のみチタニウム製ブルー発色 Ａ：車両型式・年式・エンジン型式のご確認とリアバンパーがエアロ付 ＶＲＥ-０３５ＰＯ ￥９４,０００ （税抜） ＶＲＥ-０３５ＢＬ ￥１０４,０００ （税抜） （ＳＴＩリヤアンダースポイラー等）かどうかの確認をしていただき、 適合確認を していただいてご注文してください。 ご不明の場合はお電話にてお問合せください。０４８-９３５-１１３０ ②.Ｑ：音はどんな感じですか？ Ａ：非常に軽快な低音に整えており、心地よいサウンドです。 ③.Ｑ：車検は大丈夫ですか？ Ａ：国土交通省交換用マフラー事前認証制度合格の車検対応品です。 マフラーに「ＪＱＲ」プレート貼付がしてあり、安心してご使用できます。 詳細は、上記４.「お客様に安心と信頼を」をご参照下さい。 ④.Ｑ：保証はどのようになっていますか？ Ａ：マフラーは消耗品です。経年変化により、音量・音質は変化する事 があります。但し、３年３万ｋｍまで保証いたします。 ２００ ４００ １５０ 排気効率の高い消音方式が求められるスポーツマフラー。 吸音方式に加え て、 さらに難しいとされている音波干渉方式に独自の技術を開発して搭載し、 いやな音 / 消したい音を集中的に消音する。 パイプ径、 その他のレイアウト、 消音器の位置等が微妙に影響するこの方式で、 そのエンジン独自の最良の 音質とパワーの合致点をセットしてある。 ４０００ Ｈ２１/１２～Ｈ２４/１０ 標準バンパー用 ターボ車（２.０ＸＴ）/４ＡＴ車 ４.「お客様に安心と信頼を」 ５.「サウンドはスポーツマフラーの大きなテーマ」 ３０００ ２０００ 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 サークルテール左右２本出し テール部のみポリッシュ仕上げ １０００ ０ ポリッシュテール DBA-SH5 ４０ ５０ レガシィツーリングワゴン TA-BP5 (2.0GT/2.0Ｒ)/CBA-BPE(3.0R) １８０ 拘束されていた排気が大気中に放散されるとき、よりスム ーズな排出機能が要求される。それはまた大きくサウンド にも影響を与える。 「Ｐ.Ｂ.Ｓ搭載」タイプは、テール内部に内蔵させたスパイラ ルフィンにより、排気を回転させ、そこで生じた慣性変化を 利用して脈動波の完璧な管理を行ない、パワーとトルクを 極限まで高める事が可能となった。 フォレスター 0.3H [ＫＷ] ２００ [Ｎｍ] ３.「テールエンドへのこだわり」 ０ ８０００ パワー＋６.８PS トルク＋２.９kgf・m P.B.S 搭載 燃費改善率＋９.０％ＵＰ ２５０ ※以上のシステムを総称して､Ｐ.Ｂ.Ｓ（パワーブーストシステム) P.B.S 搭載 燃費改善率＋１２.４％ＵＰ とした｡ ※吸気系のノーマル仕様車を基準としてセッティング。 ＰＡＴ. ２０ 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 Ｈ２１/５～Ｈ２４/５ 標準バンパー用 ＮＡ車（２.５i）/ＣＶＴ車専用 ＴＩＧ溶接の多用により意匠面を整えながら、 １本１本をハンドメイドで仕上げている証と なる。 １４０ ２２５ ２００ ● さらに（サイレンサー）と（テールフィン）のセッティングを行う。この作業でその車種専用の出 力管理を行い、供給された燃料を最大限有効にパワーに変換する事で驚異的な燃費改善を 現実のものとした。 パワー＋５.８PS トルク＋０.３kgf・m ２.「ＴＩＧ溶接の採用」 ポリッシュテール ※ガナドールはスペイン語で勝利者を意味します。 GANADOR STD ３０００ ４０００ ５０００ ２５ ０ ７０００ ６０００ ブルーテール 事前認証取得 車検対応品 ※詳細は裏表紙参照 0.5H Ｈ２２/１０～Ｈ２４/１０ ⑤.Ｑ：燃費はどうして改善するのですか？ 標準バンパー用 ＮＡ車（２.０Ｘ/ＸＳ）/４ＡＴ車 Ａ：マフラー装着後、ノーマル時と同じ時間をかけて同じスピードに到達して 走ると改善します。 詳細は上記枠内の「出力向上」「燃費改善」 Ｐ.Ｂ.Ｓ をご覧下さい。（尚、トルクが上がった分、スピードで遊ぶと パワー＋５.５PS トルク＋０.８kgf・m 時間短縮の効果に変換され、燃費効果が薄れます。比較するには、加 P.B.S 搭載 燃費改善率＋８.３％ＵＰ 速時間と所要時間が同じである事が大事な条件です。） ※詳細は、４ページの「実走行燃費対比テスト風景と結果」をご覧ください。 [Ｎｍ] ２５０ [ＫＷ] ２２５ ⑥.Ｑ：ブルーテール部の手入れはどうしたら良いですか？ Ａ：研磨剤や薬品等の入ったケミカル剤等でお手入れしますと、着色 部が落ちてしまう事があります。定期的に、中性洗剤でお手入れ Ｔｏｒｑｕｅ する事をお勧めします。 Ｐｏｗｅｒ ⑦.Ｑ：ホームページはありますか？ １４０ １２０ ２００ １００ １７５ １５０ ８０ １２５ ６０ １００ ７５ ５０ GANADOR STD Ａ：ＵＲＬは、http://www.ganador.co.jp になります。 又は、「ガナドー ル」で検索していただければ見つかります。 ２５ ０ ４０ ０ １０００ ２０００ ３０００ ４０００ ５０００ ６０００ ７０００ ２０ ０ ８０００ １５ ３
© Copyright 2024 ExpyDoc
