2 safety & useful 発行 No216 0 1 5 年 9 月 1 0 日㈱マルジン福井 TEL 0778-27-7200 FAX0778-27-7201 名古屋 TEL 0586-81-1895 FAX0586-81-1896 新潟 TEL 0258-94-5772 FAX0258-94-5773 福島 TEL024-983-3970 FAX024-983-3971 お盆を過ぎたころから台風等の影響で雨模様の天候が続いています。気温は 30 度を超える事がなくなってきましたので暑さは収まったようですが…雨の天候不順でもろに影響を受ける事になり豪雨でいきなりのストップや作業道路の斜面崩落などで工事ストップなど現場の人間といたしましては、盛夏とはまた違ったアクシデントにみまわれ苦戦をしいられている次第です。愚痴になりますが…作業中に合羽を着たり脱いだり、めんどうだと雨具を着ないで作業すれば身体が冷えて体調を崩すこともあり一年で一番忙しい時節だけに「かんべんしてくれ～」と叫びたい気持ちです。でも、そうこうしているうちに「秋の日はつるべ落とし」あっというまに暗くなり日影の多い山の中は午後 4 時ごろから手元が危うい暗さとなりますので作業時間も十分とはいえなくなってまいります。「涼しくてカラッとして気持がいい晴れの日」に作業できるのは一年のごくわずか・・・それでもその「わずか」な天候に感謝し精一杯「安全と使い良さ」を追求してまいります。 2020 年、東京オリンピック開催まだまだと思っておりましたがなんというか「白紙」という言葉で大荒れ「ああそんな遠い事ではないのだな …」と思わせる事が続いています。国立競技場の設計見直しに続き東京オリンピックのエンブレムのロゴマークも盗作疑惑に揺れとうとう白紙に戻しまた一から選びなおしだそうです。招致の際に使用した当時の女子美大生がデザインしたと言う桜のエンブレムの方が日本らしくて素敵ではないか？という声が上がっていますし、今取り外したエンブレムのかわりに桜のエンブレムを急遽掲げている所もでてきたそうですが、これをずっと公式ロゴマークで使うのはダメなのだそうです。国際オリンピック委員会（IOC）の指針で「大会エンブレムは招致ロゴに取って代わるもので、発表まで機密事項として管理すること」などと定められていることが理由だそうです。オリンピック大会のエンブレムはライセンス商品として管理されており、その利用権を販売することで、大会の運営資金などを得る仕組みとなっているそうで。。。。例えば 1 社あたり 150 億円の巨額の契約費を支払って国内最上位のスポンサー「ゴールドパートナー」になると、エンブレムを独占使用できるような仕組みなのだそうです。しかし、招致活動に使われた桜のエンブレムは無償で多く配布されていることもあり、組織委の布村幸彦副事務総長は、「有償で（権利ビジネスの）ライセンス展開するのは難しい」とのこと、要はお金の問題でただでは運営資金として使用料が入ってこないということらしく…うすうす、わかってはいたけれどまあここまで「スポーツの祭典」とはいえお金お金の世界なんだなあ～と早くも実感する事になった次第です。誰しもが耳にし映像でも目にしている「オリンピック」知っているようで知らない色々な紆余曲折があるのですね。オリンピックとは紀元前 776 年から 4 年ごとに開催された、ギリシャのペロポネソス半島北西部にあった聖地オリンピアで催されたギリシャ神話の主神ゼウスのための祭典のことで、「発祥はどこ？」と聞かれると「ギリシャ」と答えられるほど知られていますが、こちらは「古代オリンピック」といわれ今「IOC」なる団体が運営する「近代オリンピック」とは一線をかすものとも言われています。あまりにも多くの資金が動く為に「美しいスポーツマンシップ」とか「公明正大な清々しさ」がくすんでしまわないように… 2020 年までもうこれ以上お粗末な話題が先行しない様願っております。お知らせとカレンダーマルジン 9 月のカレンダー日月火水木金土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ＜ご依頼はお早めに！！＞お盆過ぎ、９月に入り大変混みあっております。ご依頼は余裕を持ってお尋ねください。よろしくお願いいたします。Ｓ＆Ｕだより株式会社マルジン 9 月第 216 回は～重量物モノレールどこ選ぶ？！～について Q1. 重量物運搬モノレールどの機種を選べばいい？？ z １０年以上、かつ実績あるメーカーの製造品を選びましょう（マルジンのOEM先は㈱嘉穂製作所です） z 積載表示基準を正しく表示している機種を選びましょう（斜度45度での最大積載量で判断しましょう） z 常時運搬可能な機種を選びましょう（技術者立会のもと数回のみの運搬許可という機種もあります） z 操作が簡単で誤操作が起きにくい製品を選びましょう（MONOREXはボタンひとつで走行可能） z 自動検知式のブレーキや感知ｾﾝｻｰの機種を選びましょう（MONOREXは安全重視のマルチプル） z 多種なアタッチメント台車のある機種を選びましょう（運搬物にあわせ乗用、ﾊﾞｹｯﾄ、長尺台車に変身） z 牽引車の能力に合ったレール部材であるか注意しましょう（荷重によってﾚｰﾙ部材が強化されるのが可） z 保守管理がきちんとされている機種を選びましょう（点検整備簿を提出してもらいましょう） Q2. 設置はどうすればいい？ z 設置実績のある機種・メーカー（会社）を選びましょう。（設置工事を建設工事として届けている会社は県や国土交通省より許認可『機械器具設置工事業』を受け、毎年「経営審査」の審査結果を公表しています。ネットでも確認できます。大型機種の事故は小型の比ではありません。設置は架設技術を身に着けている信頼ある会社を選びましょう。） z もしもの場合に備え補償を調べておきましょう。（工事の不備で事故があった場合の補償に対しどんな保険に加入しているか確認しましょう） z z z z z z Q3. 価格はどれぐらいが適正か？現地状況にあわせ見積を入手しましょう（設計単価は公表されていますが、現地にあった価格を検討しましょう。適切なﾙｰﾄ提案のもと、工程等も照らし合わせながら全体価格レベルで設計しましょう。お気軽に御依頼ください。）動力車、台車、ﾚｰﾙ等の機材はレンタル料で算出します。メーカー又は販売店（ﾓﾉﾚｰﾙ技士）による保守点検は１回／月を原則としています。施工撤去費用又、現場にあわせ、別途機器、別途工事費等が発生する事もあります。１現場ごとに資機材の「返納時整備費」が発生します。長期レンタルで購入を検討される方に販売とレンタルの比較もさせていただきます。 Q4. 修理が発生したらどうすればいい？ z モノレールの不調で工事がストップしては大変です。たくさんの人が迷惑を被ります。（遠方だから、修理のできる人員が留守だからと復旧が遅れた経験はございませんか？マルジンのモットーは「２４時間以内にアフターホロー」です。） MONOREX モノレックス2000.3000 マルジン 2ｔ3ｔ発電機搭載式モノレール＜ｶﾞｲﾄﾞﾚｰﾙ方式＞軌条走行により安定性を求める為ｶﾞｲﾄﾞﾚｰﾙを設置「積載量 3ｔ」が可能になりました。＜ﾗﾁｽﾚｰﾙ方式＞脱線する事のない転倒防止のためのｻｲﾄﾞﾛｰﾗｰを持つﾌﾟﾚﾊﾌﾞ式のﾚｰﾙで、部品や支柱の数が少なく、施工しやすいメリットがあります。弾性に優れ、円滑な曲線が得られるため、乗り心地が良く、高速運転でも安全です。＜ﾚｰﾙｷｬｯﾁ式ﾌﾞﾚｰｷ＞ｽﾋﾟｰﾄﾞが定速の1.15倍に達すると自動的に検知して作動する非常ﾌﾞﾚｰｷです。＜各種感知ｾﾝｻｰ＞台車の結合部が外れた場合の「動力車自動停止機能」（補助連結ﾁｪｰﾝ併用）電気系統の異常や操作ミスでｲﾝﾀｰﾛｯｸする「安全確認型ｼｽﾃﾑ」障害物を感知して停止する「自動停止機能」（ｵﾌﾟｼｮﾝ）など、多彩なﾌｪｲﾙｾｰﾌ機能が特徴です。 45度斜面で2.5ｔを持ち上げるダンプアップ台車も新登場！！