芦屋ハイランド自治会ニュースレター 2015 Vol.２ 2015 年 6 月 16 日（発行者：三戸勝利）ハイランド・ニュースレター第２号１市主催防災総合訓練およびシスメックス GCC 内覧会のご案内今年度の防災総合訓練（奥池地区）は土砂災害による奥池地区孤立化を想定して７月５日（日）に行われます。メイン・イベントはシスメックス GCC（旧六甲ハウス、今年度より奥池集会所、大阪ガス奥池ロッジとあわせて避難所に指定）への避難訓練と非常食（アルファー米）の試食です。当地区の抱えるリスクに沿った内容の訓練と思います。山中市長も一部参加されます。万障繰り合わせご参加をお願いいたします。同日１２時より引き続きシスメックス GCC(グローバルコミュニケーションセンター)の内覧会があります。同社は当自治会にも加入され、地域とのコミュニケーションも重視されています。この機会にぜひ御来場ください。（７月５日の流れ）９：００防災無線（町内４か所）により訓練開始予告９：３０防災無線、消防団車両等によりシスメックス GCC への避難勧告１０：００～１０：１０シスメックス GCC に集合（原則徒歩、但し事情ある人は車可。駐車場有）その後 DVD 観賞など。１１：３０～１２：００アルファー米作り方説明・試食１２：００～１２：３０内覧会１２：３０～１３：００休憩・歓談（飲み物・軽食の用意有）２芦有道路宝殿～有馬間開通と同区間通行料値上げ芦有ドライブウエー（株）は６月１３～１４日住民説明会を開催し、（１）宝殿～有馬間７月中開通（２）同区間通行料値上げ（４１０円を５２０円へ）を発表いたしました。当自治会では７月５日１５時より奥池集会所にて奥池町自治会との合同役員会（道路交通問題対策委員会を兼ねる）を開催し、奥池地区住民としての対応を検討の予定です。ご意見等ございましたら御遠慮なく役員、道路交通問題対策委員までお知らせください。本号末尾記載の「芦有自動車道災害復旧に関する問題要約」もご参照ください。なお宝殿～有馬間開通に伴い、阪急バスの阪神芦屋～有馬・山口営業所間の運航が再開されますが、本数は昨年８月閉鎖以前の毎時３０分に一本を確保できるよう（つまり現在の奥池折り返し臨時便の本数とならないよう）関係先に働き掛けていきたいと考えます。 1 （注）道路交通問題対策委員会は下記の有志各氏により構成していますが、会員のなかでご参加頂ける方は歓迎です。３ごろごろ橋付近土地問題につき山中市長に再度陳情３月１２日山中市長に対し当該土地は（１）奥山貯水池の水源に面しており環境衛生上の観点から、また（２）ハイランドの玄関口にあり景観上の観点から、市による引き取りを陳情したところ、期限の３月末を過ぎても市からなんの回答もないことから、６月１１日拡大環境対策委員会メンバーが松木市議、福井みな子市議とともに山中市長に再度陳情を行いました。市側（市長、管財課長、建築指導課長）からは、平成２５年芦有開発（株）より土地の引き取りを要請されたが、（１）市が所有するとなると防護柵（約２百万円）を設置せざるを得ないが、この分負担増となる。（２）市街化調整区域で、建物を建てられない土地で、使い途のないものを保有する訳にはいかない。（３）維持管理費がかかる等の理由で断った経緯の説明があり、現在芦有開発がチボリと売買交渉中なので動けないとのことでした。当方としては、（イ）市への移管は住民の総意であること、(ロ)防護柵の費用負担を含め、移管実現のための条件を自治会側に出してほしいこと、（ハ）用途は公園緑地を考えていること、（二）日常管理は自治会で業務受託してもよいこと等を伝え再考を求めました。自治会としては拡大環境対策委員会を中心に引き続き粘り強く交渉を続けてまいる所存です。皆さまの御理解・ご協力をお願いいたします。（注）拡大環境対策委員会は下記の有志各氏で構成していますが、会員のなかでご参加頂ける方は歓迎です。４ハイランド夏祭りのご案内恒例のハイランド夏祭りはハイランド・ニュース１号にてお知らせしたとおり、８月２２日（土）午後５時からハイランド公園にて開催されます。地蔵盆お参り、すいか割り、手品、コーラス、盆踊り、ビンゴ・ゲーム等のプログラムがございますので、皆さまお誘い合わせのうえ、お越しくださいませ。詳細につきましては、後日「夏祭り販売券事前申し込みのお願い」及び「夏祭りのチラシ」を配布いたします。「夏祭り販売券事前申し込みのお願い」の中で、ビンゴ・ゲーム景品の寄付も募りますので、ご協力をお願いいたします。年に一度のハイランドでの祭りを皆さまの力で盛り上げましょう。５協定書締結状況（環境対策委員会）（場所）施主施工業者施工期間締結日 4.1~8.15 5.20~10.27 5.20~6.30 7.10~H28.6.30 6.20~7.10 3.4 3.31 5.13 6.4 6.12 2 ６郵便物破損にご注意！今春ハイランド内のあるお宅で重要な郵便物が、何者かによって開封され、破損した状態で郵便受けに入っていたため、警察に届けるという事件がありました。各会員様におかれましては、郵便受けの管理にはお気を付けてください。同様の被害に遭われたお宅がございましたら、各班長か会長までお知らせください。７新入会員のお知らせ氏名（敬称略）８番地入会月２０１５年５月同同２０１５年６月同備考再入会芦有自動車道災害復旧に関する問題要約６月７日山田衆議院議員が福井みな子市議とともに来町、奥池集会所にて道路交通問題対策委員と懇談しました。その際の要約は下記のとおりです。芦有道路問題への取り組みの方向性を示すものではないかと考えます。 2015年6月7日日曜日芦有自動車道災害復旧に関する問題要約１．２０１５年６月１日芦有ドライブウェイの説明の主旨 - 当初９月ごろに再開通の予定が、７月中に再開通できる見込み - 復旧工事費はおよそ６億円 - 芦有ドライブウェイの道路は私有財産なので、公的な援助は受けられない - ６億円のうち、一部を宝殿～有馬間の料金に転嫁し、向こう10年間１１０円程度の値上げとし、残りは株主からの援助とする２．２０１５年６月７日山田賢司衆議の説明 - 昨年８月の災害発生の時点では復旧の可能性について目処が立たず、そのまま廃道になる可能性もあった - 地元の幣原県議と兵庫県、山田衆議と国交省の連携で、災害対策として援助が決定し、復旧工事の目処が立った - 道路そのものについては確かに公的援助はできないが、道路が載っている斜面や周辺の土砂崩れなどの復旧はすべて公的な援助で、算出はされていないが数十億円以上はかけられている。芦有が言った「国が全然援助をしてくれないから、工事費を料金に転嫁する」というのはあまりに不十分な説明 - 道路そのものについても、芦有自動車道は「道路運送法」に基づく「有料の観光道路」だが、実際には「道路法」で担保されるべき「生活に必要な道路」になっているので、法令上の設定が実情に合っていない 3 ３．以上の経緯からわかる、我々の「生活道路」に関するリスクについて - 我々の生活道路である芦有自動車道が一私企業の所有物になっている限り、災害などで不通になった場合、復旧されるかどうかは所有者である芦有ドライブウェイの事情に委ねられており、そのまま廃道になってしまうリスクを抱えている - 我々の生活道路が廃道にならないまでも、昨年夏の台風後に宝殿～有馬間に起こったように１年近く不通のままであったり、宝殿～西宮間の県道で起こったように数週間不通になるリスクが間近にある - 阪神淡路大震災や昨年夏の集中豪雨で、奥池地区に接続する道路（芦屋ゲートに接続する県道344号、芦有自動車道、宝殿インターから接続する県道16号）は、いずれも自然災害によって容易に通行不能になることを経験している - 幸いにして復旧されたとしても今回のように復旧費が通行料金に転嫁されることになり、災害の規模が大きければ料金の値上げ幅はもっと大きくなるリスクがある４．奥池地区が災害時に長期間孤立することを避けるために検討すべきこと - 生活道路を一営利企業の事情のみに依存することから脱却することが必要 - 奥池地区の周辺・六甲山系は地盤がもろいだけに、生活道路は複数確保することが必要 - 方策１：芦有自動車道と別に、公道を新たに複数設置するよう求める - 方策２：芦有自動車道を公道へ移管するよう求める - 注意事項：＜公道＝無料＞とは限らず、通行料金の問題は別に残る 9 市民と市長の集会所トークの開催恒例の集会所トークが市長、副市長、教育長、企画部長、都市建設部長などが出席して、７月１８日（土）１４時～１５時３０分奥池集会所で開催されます。芦有道路通行料アップ、学童バス定期代補助復活、阪急バス減便阻止、ゴロゴロ橋付近土地問題など懸案事項が多数あります。この機会に市幹部と膝を突き合わせて熟議しませんか。以上（訂正）前号に記載ミスがありましたので、お詫びして訂正いたします。（正）防犯カメラの鍵保管者：）（誤）同： 4