移動境界解析技術の開発によるタイヤの空力特性に関する基礎研究

(様式1)
平成27年度
課
題
高専連携教育研究プロジェクト候補課題
系・センター等名
1系
役 職
教授
氏 名
飯田明由
移動境界解析技術の開発によるタイヤの空力特性に関する基礎研究
1.研究推進プロジェクト
2.グローバルイノベーション教育プロジェクト
募
集
分
野
2―1
次世代シミュレーション技術者教育支援
(該当に○を付す)
2-2
生命環境工学技術者育成プロジェクト支援
2-3
イノベーション教育支援
※昨年度採択された課題を継続申請する場合は,昨年度の成果と今後の研究計画を記入すること。
自動車の開発では,タイヤ周りの流れによる空気抵抗の増大及び空力騒音が問題となってい
る.タイヤは形状としては円形で単純であるが,実際の車の走行時にはタイヤが変形するた
め,変形にともなう流れ場の予測が困難となっている.また,回転による影響を考慮する必
要があるが,タイヤが変形しているため,移動境界問題として考えると非常に難しい課題を
プロジェクトの
有している.また,タイヤの溝から発生する空力音の解析は非常に難しく,タイヤメーカー
概
などではその開発が待たれている.
要
本研究ではタイヤの回転や変形に伴い空力特性の変化,タイヤ騒音についてコンピュータシ
ミレーションを行うための技術開発を行う.
タイヤの回転を模擬するためのオーバーセット法,スライディングメッシュ法,ALE 法など
について検討し,タイヤの回転を模擬する方法を開発する.また,溝からの空力騒音解析手
法について検討する.
タイヤ周りの流れ解析および空力騒音解析(FrontFlow/blue または FrontFlow/red)
高専教員に希望
する研究テーマ
内
容
等
タイヤから発生する騒音及びタイヤ自体の空気抵抗が自動車の設計開発で問題となってきてい
る.このため,タイヤ周りの流れ解析技術の開発を進めていきたい.
特にタイヤの変形を ALE 法で解析するとともに,移動境界を解く方法を開発する.
また,溝部の空力騒音を模擬する方法を開発する.解析には FrontFlow/blue,red などのフ
リーソフトを用いる.