Sciences Industrielles pour l`Ingénieur

Sciences Industrielles pour l’Ingénieur
Centre d’Intérêt 8 :
PRINCIPE FONDAMENTAL DE LA STATIQUE
COURS
TRANSMETTRE l'énergie – Aspect
STATIQUE
Réaliser le graphe de structure – Réaliser l'inventaire des A.M. extérieures – Déterminer des
inconnues de liaison et les paramètres conduisant à des positions d'équilibre
TP
Compétences : MODELISER, RESOUDRE
SUSPENSION DE VOITURE
TD 4
On s’intéresse au comportement
statique
d’une
suspension
automobile dont l’une des
fonctions est d’atténuer les
irrégularités de la route afin
d’assurer le confort du passager et
de garantir une excellente tenue
de route.
L'objectif est de vérifier si la suspension satisfait le niveau d’affaissement statique
maximal défini par l'exigence suivante :
"La voiture, soumise à son propre poids, ne doit pas s’affaisser de plus de 15 cm suite
à l’écrasement des ressorts".
La figure ci-dessous représente le schéma cinématique de la suspension.
Hypothèses :
- Le problème est statiquement plan.
Châssis 0
- La pesanteur est négligée pour les pièces 1 à 5.
- Toutes les liaisons sont parfaites et sans frottement.
A
- L’action du sol sur la roue est verticale et représente le quart
du poids de la voiture de masse M.
- L’A.M. du ressort 5 sur le bras 4 est modélisable par un glisseur
au point G de direction .
Ressort 5
G
D
Roue 3
Bras 4
Fusée 2
Données :
. . . . . . . . . E
B
Bielle 1
C
1/ Réaliser le graphe de structure.
2/ Répondre à l’objectif après avoir appliqué la méthode de résolution d’un problème de statique.
Appuyez-vous sur le tableau suivant pour définir l’ordre d’isolement.
REPERE(S) DE(S) PIECE(S) ISOLEE(S)
NOMBRES
D’INCONNUES
METHODE et RESULTAT ATTENDU
3/ Faire l’application numérique et conclure sur le respect de l'exigence.
Données en cm : a = 16, b = 33, c = 8, e = 15, f = 3, l = 9, m = 18.
5
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Raideur du ressort : k = 10 N/m. Masse de la voiture : 2 200 Kg. Gravité : g = 10 m.s .
CPGE TSI – Lycée P.-P. Riquet – St-Orens de Gameville
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F
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