魅惑的なビンテージNEWオフローダー。 ■ カーボンボディ カーボンファイバー製 のフロントのフェアリング、チェーンガー ド、フロント/リアマッドガード、サイドパネルを装備。70年代の Scrambler をモダンな視点から甦らせたバイクです。 ■ 快適なライディング シートは3色(ブラック、ブラウン、ブラックブラウン)から選択可能。 メッツラー製タイヤは、オフロードスタイルでありながら、オンロード でも心地よく快適にライディングすることができます。 ■ ビンテージパック ッキパーツ付きエンジン、エンジンカバー、オーリンズ製リアサスペ ンション。オンロードでもオフロードでも楽しんで乗って頂けます。 ■ APTCクラッチ シフトダウン時や加速時に、リアエンドが不安定になるのを防止する アンチホッピング機能付きです。 ■ デザイン Scrambler はカラーリングとコンポーネントをカスタマイズする事が 出来ます。 ブラケット付きレザー製サイドバック、ヘッドライトグリル、クロムメ ※製品の仕様・デザインは予告なく変更する場合があります。※写真は日本仕様と異なる場合があります。 www.motomorini-motorcycles.jp Technical features DESIGN ENGINE 車体全長(mm) 2,140 エンジン型式 FMV912 最大幅(mm) 850(ミラー除く) シリンダー数 2 シート高(mm) 830 エンジンレイアウト V型87°縦置き 最低地上高(mm) 180 ストローク 4 ハンドル高(mm) 1,160 燃焼ライン 0°フロント-270°リア フロントフットレスト高(mm) 415 冷却システム 水冷 リアフットレスト高(mm) 540 バルブ作動 カムチェーン方式 ステアリング角 左/右32° 1気筒バルブ数 4 燃料タンク容量(リットル) 20.8 ボア×ストローク(mm) 107×66 車両重量(kg) 200(燃料無) CHASSIS フレーム構造 高強度鋼管トレリスフレーム ホイールベース(mm) 1,480 レーキ 26.5° トレイル(mm) 127 BRAKES 総排気量(cc) 1,187 圧縮比 12.2:1 最高出力(kw) 86 最高出力(ps) 117 最高出力時回転数(rpm) 8,500 最大トルク(Nm) 105 最大トルク(kgm) 10.7 最大出力時回転数(rpm) 7,000 始動方式 電動 スロットルボディ径(mm) 54 インジェクター数 2 アイドル回転数(rpm) 1,400 フロントブレーキ ブレンボ製 潤滑方式 トロコイドポンプ強制潤滑 フロントブレーキ構造 298mmダブルディスク&4ピストンキャリパー ギアタイプ ストレートカットギア 6 リアブレーキ ブレンボ製 ギア段数 リアブレーキ構造 255mmシングルディスク&2ピストン プライマリドライブギア スポークギア フローティングキャリパー プライマリドライブレシオ 31/55 フロントタイヤ 110/80 R 19 クラッチ 湿式多板APTCクラッチ リアタイヤ 150/70 R 17 排気システム ダブルマフラー、三元触媒、O2センサー フロントリムサイズ 2.5J-19インチ リアリムサイズ 4.25J-17インチ ファイナルドライブ チェーン(137 ZRP) 駆動比 17/40 SUSPENSION ELECTRONICS フロントフォーク マルゾッキ製 倒立式 Fフォーク直径(mm) 50 フロントフォークトラベル(mm)155 計器類 電子式アナログタコメーター、 多機能液晶ディスプレイ 燃料供給 電子制御インジェクション リアサスペンション オーリンズ製 モノショックアブソーバー リアホイールトラベル(mm) 165 WWW.MOTOMORINI-MOTORCYCLES.JP MOTOMORINI 日本正規輸入販売代理店 ピーシーアイ株式会社 http://www.pci-ltd.jp ※製品の仕様・デザインは予告なく変更する場合があります。※写真は日本仕様と異なる場合があります。
© Copyright 2024 ExpyDoc