平成２８年２月号 連絡先：〒194－0045 東京都町田市南成瀬５－２９－３ 電話 ： 042-728-4714 ＦＡＸ ： 042-728-4714 ｅ－ｍａｉｌ：[email protected] 健康保険に関する改定について 健康保険の標準報酬月額と標準賞与額の上限が今年 4 月 1 日より改定されます。 １．標準報酬月額の上限の改定 現在、標準報酬月額は、健康保険では、１等級（58,000 円） から 47 等級（1,210,000 円）まで、厚生年金保険では、１等級 （98,000 円）から 30 等級（620,000 円）までになっています。 このうち、健康保険の標準報酬月額の上限が引き上げら れ、3 等級が追加されます。 ◆正社員は何人で、どんな人たちか？ （現行） 月額等級 標準報酬月額 第 47 等級 1,210,000 円 （総務省が 2 月 16 日に発表した労働力調査では、 報酬月額 1,175,000 円以上 （改正後） 正規の従業員・職員が 3304 万人に対し、非正規の 従業員・職員は 1980 万人で、非正規が、ほぼ 38％と なっています。20 年前には、正規：3800 万人、非正 月額等級 標準報酬月額 報酬月額 第 47 等級 1,210,000 円 1,175,000 円以上 1,235,000 円未満 第 48 等級 1,270,000 円 1,235,000 円以上 1,295,000 円未満 第 49 等級 1,330,000 円 1,295,000 円以上 1,355,000 円未満 第 50 等級 1,390,000 円 1,355,000 円以上 ２．標準賞与額の上限の改定 規 1000 万人（約 21％）でした。） 日本の「正社員」の労働時間の特徴は、恒常的な 残業にあります。労働時間は景気変動しますが、そ れは主に「正社員」の雇用を守るための緩衝材とし て、恒常的な残業が使われているからです。こうし て、「正社員」の雇用が守られて、その間は、「正社 標準賞与額についても上限が設けられており、健康保険 員」の労働時間が、長期的にみて短かくなることはな が年度（4 月から翌年 3 月）累計額 540 万円、厚生年金保険 い、としています。プレーイング・マネジャーが日本の が支給 1 回（同じ月に 2 回以上支給れたときは合算）あたり 管理職の大きな特徴であるため、「正社員」であり続 150 万円となっています。このうち、健康保険の標準賞与額 けるとしても、その働き方は、簡単には楽にはならな の上限額については、今年 4 月 1 日より 573 万円に引き上 いだろう、とも。 げられます（今年の 4 月 1 日以降に支給される賞与額が対 象）。 ◆どこで正社員が減っているか この本が報告している中で、注目したいのは、15 「正社員」の研究 ～24 歳や 25～34 歳という若者・中堅層での正社員 「『正社員』の研究」という、早稲田の先生の書かれた本 比率の低下があります。社会に出るはじめの一歩と があります。何故、正社員のことを採り上げるのかという いうところで、既に「正社員」になることが、難しくなっ と、最近非正社員が話題になるけれども、正社員の環境だ ています。 産業別では、傾向的に正社員数が減少 って変わってきているので報告したい、ということで、ここで しているのは、建設業、製造業、卸売・小売業で、増 は、話題の多様化正社員についても、論じられています。 加しているのは、情報通信業、医療・福祉です。 ｎ ◆これからの正社員は？ まず、企業の屋台骨を支える中核的な人材、つまり「正 社員」は消滅しない、としています。そして、「正社員」の定 着に対して、これまでのような賃金と労働時間という基本 的労働条件だけではなく、良好な心理的状況をもたらすよ うな工夫が人事管理にも求められる、と論じています。 か否かは、労働者が不活動時間において使用者の指揮 命令下に置かれていたものと評価することができるか否 かにより客観的に定まるものであるところ、不活動時間で あっても労働からの解放が保障されていない場合には労 基法上の労働時間に当たるというべきであり、当該時間 において労働契約上の役務の提供が義務付けられてい ると評価される場合には、労働からの解放が保障されて 北九州市・市交通局事件 ◆事件の概要 被告北九州市（以下Ｙ市）の交通局に嘱託員として雇用 され、市営バスの運転手として、勤務する原告 14 名（以下 Ｘら）が、Ｙ市に対し、時間外割増賃金の一部が未払いで いるとはいえず、労働者は使用者の指揮命令下に置か れているというのが相当であると判断されました。 また、Ｘらに支払われるべき未払賃金の額については、 時間外割増額を算出した金額から、既払いの待機加算 額を控除した金額が示されました。 あると主張して、未払時間外割増賃金およびこれに対す る遅延損害金の支払いを求めました。 福利厚生費調査について この交通局においては、バスがある系統の路線の終点 に到着した後、別の系統の路線の始点として発進するま 経団連が昨年 12 月に、2014 年度の福利厚生費の調 での時間を調整時間、調整時間のうち、遺留品確認、車 査結果を報告しました。主な内容は、 内清掃、バスの乗り場への移動等（以下社内清掃等）を行 １） 企業負担の福利厚生費（従業員 1 人 1 か月当たり） うために必要な時間として、労使協議を経て決定された時 は、108,389 円 （前年度比 2.0％増）となり、過去最高。 間を転回時間といいます。調整時間のうち、転回時間を除 ２） 福利厚生費のうち、「法定福利費」は、83,500 円（同 く時間を待機時間といいます。就業規則では、バス運転業 2.8％増）となり、5 年連続増加。又、「法定外福利費」は、 務の勤務中途において、待機を要するものに従事したとき 抑制傾向が続き、24,889 円（同 0.5％減）となった。 に支給する待機加算を 1 時間当たり 140 円としています。 「法定福利費」は、厚生年金保険料率が引き上げら 交通局は、乗務員に対して、転回場所到着直後の社内 れ、健康保険料率も上り傾向で、当然ですが、「法定外 清掃等、ならびにバスの移動等を除いた調整時間の過ご 福利費」は、企業が任意に行う従業員等向けの福祉施策 し方について、書面または口頭による特段の指示をしてい の費用で、「保険」や「財産形成」といった、対象者が幅広 ません。乗務員らは、転回場所に到着し、社内清掃等の く、生活支援色彩の濃い施策が増額となっているもの 業務を終えた後、乗客対応の必要等がなければ、バス社 の、文化・体育・レクリェーション費用のうち、「活動への 内において飲み物を飲む、携帯電話を操作する、バスか 補助」が ～当事務所よりひとこと～ 6 割近くとなり、法定外福利厚生のメニューが、 ら降りてバスの周囲でたばこを吸う、近くのトイレに行くな 保養所等の運営から社内運動会などのレク活動の支援 どして過ごしていますが、その休憩に必要な範囲を超えて にシフトしてきています。減っているものは、給食・購買・ バスから離れることはない、という状況でした。 被服・介護・通勤バス/駐車場や慶弔関係です。 本件の主な争点は、待機時間が労基法 32 条の労働時 間に該当するか否かにあります。 ◆判決 労基法上の労働時間とは、労働者が使用者の指揮命令 下に置かれている時間をいい、実作業に従事していない （以下「不活動時間」）が労基法上の労働時間に該当する ～当事務所よりひとこと～ 合併時の退職金減額は不当とする裁判で、最高裁第 2 小法廷は、 「賃金や退職金を不利益変更する場合は、事 前に内容を具体的に説明して同意を得る必要がある」 と判断しました（2 月 20 日朝刊）。後日報告します。
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