平成24年（ガノ2年）3月28日（水曜日）（第三■郵便物思可）訂「「芳1 自動車シートフレーム部品横山興業は鉄鋼二・う自動車事業を庫すげているほか、南口壁ン県のイースタンシー溶接加工をメーンに行の現地調達率を引き上月にタイ東部のラヨー成し、かねてより稼動準備を進めていた。主 200㌦プレス機計4 な生産設備は100∼ 基、溶接ロボット10台 NCパイプベンダーl 台などで、生琴フィン車関連メーカーからシートフレーム部品の受連メーカーを中心に新。るは3ライン。現場スタ注を獲得しており、準規営警活発化させるッフは全50人。進出前備期間を経てこのほどことで、生産量の拡大より取引先の日系自動生産を開始した。を目指し、新たな設備今後は日系自動車関投資を視野に入れてい本格稼動をしたタイ新工場見方が多い。自動車部さらに﹁その伸びし今後の動きに注目した品メーカーもその点でになるのではないか、いか﹂との見方萱不しアを回復し、3割程度は非常に少ない﹂との。たろのほとんどが新興国い﹂と語った。かなり努力している模市場。17年度時点で6 こうした環境下での様だ。割以上の占有率になる特殊鋼鋼材の現地調達しかし、鳩尾社長はのでは﹂として、自動に関しては﹁確実に進こうした状況を楽観視車生産の海外シフトやむとは思われるが、14 しているわけではなく部品などの現調化の背年度の段階で劇的に海﹁ティムケン社とは、大同特殊鋼は先週、ては︶中計の期間内に特性から現調化にもうでひとつのピークを超景を説明した。外シフトしているとは高級特殊鋼︵構造用鋼 2014年度を最終と急激に現調化が進むと少し時間がかかるのでえた﹂と見ており﹁自また、東日本大震災思えない﹂とした。分野︶で中国を中心にする中期経営計画を発可能性は低いと今のとはないか、との見方を動車マーケットは、14 などを契機として伸び一般的にも、すでに十分な市場が見込める﹁急激な現調化、可能性低い﹂自動車産業の部品調達雷≡召ヨヨ貞毒害巨星−彗幸三喜−−旨≡蛋表音喜gI萱等賢甘旨胃壁−害毒−旨−≡繭空室弓占芦E■日書写ヨーー重要をヨー喜p責葺き巨責白ロー疇章ヨ皇室一三芸⋮音−貞⋮套蔓羞−雲i毒雪雲iヨ要2−コ至芸書≡lE百日販売をする建材事業やる。YKTは横山興業な製品を求めるニーズボード工業団地に工場太陽光発電事業のほ 100％出資のタイ現に対応するため同国に建屋︵敷地面積は1万か、自動車用シートフ地法人で、海外の日系進出を決めたもの。 3千平方㍍、工場建屋レーム部品のプレス、自動車メーカーが部材現法設立後の昨年4 4900平方㍍︶が完三次製品の成型加工、品の獲得増で、14年末をめどに売上高20億円を目指す。系自動車メーカー向けのシートフレーム︵座席躯体︶部品の量産化を開始した。新規部 YKT、設立10年12月、資本金6千万洲−、社長・横山栄介横山興業専務︶は2月より日地区鉄鋼二・三次製品特約店で自動車部品の生産も手がける横山興業︵本社・愛知県豊田市、社長・横山眞久氏︶のタイ子会社、ヨコヤマ・コウギョウ・タイランド︵以下タイで量産開哲励横山興業大同特殊鋼鳩尾社長