中部発！ を 力 魅 い の ー りた ！ リ ラ と知 必見 、 もっ う人 とい 観戦も楽しいけど、自分で参加してみるともっと 楽しいのが、ラリーというモータースポーツ。先頃 行われた1DAYラリーイベントのTRDラリーチャ レンジ高岡ラウンドに中部地区から参加された皆 さんに、ラリーの魅力を聞いてみました。 ATロードスターでの走りが認められて 女子コンビでラリーに本格参戦開始！ 元々はAT免許しかなかったので、ロードスターのAT車でジ ムカーナなどに参加していたという柾田瞳選手（写真左） 。その 「やる気」を名古屋市のモータースポーツショップ、RSタケダ の武田代表に見込まれ、晴れてTRDラリーデビューを果たした。 「RSタケダのオーディションを受けたら合格したんです。まだ ダートは走ったことはないんですが、ラリーは一度だけ出たこと があります。とにかくラリーは安全第一でと言われていますが、 その時は、完走するだけでも何て難しい競技なんだと思いまし た」 。一方、コドライバーの石垣晴恵選手（写真右）は、元々関 東のダートラに参戦していたが、 「愛知に引っ越したので、つい でにコドラもやってみたいと思ってRSタケダさんのお店に飛び 込みました（笑） 」という異色のコンビ。今回の成績はクラス完 走最下位だったが、ぜひさらなるレベルアップを期待したい。 全日本チャンピオンの先輩のアド 全日本チャンピオンの先輩のアド バイスで、 ドラテクも上達中! バイスで、 ドラテクも上達中！ E-3クラスにAE111レビンで参戦している加藤英祐／塩田卓史 組。彼らの職場は豊田自動織機で、先輩にはご存知全日本ラリー チャンピオンの天野智之選手がいる。 「もちろん天野さんの勧め でラリーを始めました（笑） 。13年の新城ラリーでデビューしたん ですが、ラリーは面白いですね。普段は公道を全開で走れるって いうことがないですから、それも新鮮でした。将来ですか？まず は天野さんのように全日本ラリーに出られるようなテクニックを身 につけたいですね」とは加藤選手（写真左） 。昨年はチャンピオン を獲得したが、今年も高岡ラウンドで連覇を決めた。コドラの塩 田選手（写真右）は「以前は91ヴィッツでレースをやっていたん ですが、コドラも面白くなってきました。特にペースノートを読んで いて、ロストもせずにドライバーと息が合った時が気持いいです ね。今後はもっとステップアップしたいです」 5万円で購入したヴィッツで 5万円で購入したヴィッツで 参戦。 夢は大きく全日本挑戦 参戦。 夢は大きく全日本挑戦！ 「特価5万円」という車名に興味を引かれて取材したのが恩田 倫明／原田寛之組。 「これは別に売りたいわけじゃなくて、中古 で5万円で買ったという意味です（笑） 。中学の頃からWRCを見 てて、ずーっとラリーが好きでやってみたかったんです。元々 86に乗ってたんですけど、結構速くて怖いし、どうしようと思っ てたら5万円でヴィッツが売りに出てたので即買いです。ラリー はコドラとのコンビネーションも楽しいですけど、選手としてい つまでもラリーを続けたいですし、いずれはもっと速いクルマにも 乗ってみたいです」と恩田選手（写真左） 。コドラの原田選手（写真 右）は「恩田さんとは走り仲間だったんですが、ちゃんと競技で認 められたいと思ってラリーを始めました。いつも恩田さんに勝てなく て、だったらラリーで横に乗れば楽しいかなと思ってコドラを始め たんです。いずれ全日本で名前が知られる選手になるのが夢です」 トップスラローマーがラリー という新天地で頂点を狙う！ ドライバーの田原憲選手（写真右）は、ジムカーナ界ではトッ プスラローマーとして知られた選手。1997〜 2007年までの間 に計5回も全日本ジムカーナ選手権のチャンピオンに輝いた。会 社の同僚である本城祐太郎選手（写真左）をコドラに参戦してい る。 「勤務先であるアイシン精機が50周年ということで、それを 記念して会社でもラリー活動を行うということになったので参戦し ています。以前の職場はラリーショップでしたし、会社にモーター スポーツ経験者がいなかったので、その手助けをしたという意味 もあります。ラリーはジムカーナと違ってちょっとしたミスなら取り 返せますし、選手や主催者との駆け引きも面白いですね」と田原 選手。本城選手は「クルマが好きで会社から機会をいただいた ので立候補しました。今回で４戦めですが、何となくコドラの楽し さが分かってきました（笑） 。できれば長く続けたいですね」 会社の車なのでクラッシュ は厳禁。でも無事、栄冠獲得 C3クラスに86で参戦している種治芳尚／坂井理紗組は、高 岡ラウンドで見事にクラス優勝を果たし、チャンピオンも決めた 強豪クルーだ。 「勤務先のデンソー社内に自動車部ができて、ド ライバーを社内で募集したのでオーディションを受けました。こ のシリーズには３年前の新城ラリーから出ています。ラリーは楽 しいですが、クルマは会社からの借り物なのでプレッシャーはあ ります（笑） 。今回はトラブルもなく結構攻められましたし、最 後まで自分の走りができて、チャンピオンも獲れたのでホッと しています」 （種治選手・写真左） 。コドラの坂井選手（写真右） も会社の同僚だ。 「会社には去年入社したばかりなんですが、元々 クルマが好きなので応募しました。最初はペースノート読みも緊張 しましたが慣れてきたら楽しくなりました。え？種治さんは彼氏じゃ ありませんよ。会社から言われてペアを組んだだけですから（笑） 」 AT車のエコカーでラリー を楽しんでますが...何か? 富山県が地元で全日本ラリー選手権でもヴィッツや86で活 躍した増川智選手（写真右）がコドラを務めたのが、アクアで 参戦してきたAINA選手（写真左） 。地元の富山テレビの女子ア ナウンサーだ。 「増川さんに誘われて参加しました。増川さんの オートバックスラリーチームと富山テレビがコラボして、 “女性 でもAT車でラリーができる！”っていう企画を立ち上げたんで す。自分は今回で４戦めですが、カラーリングも子供たちから 募集してデザインしたんですよ。たまたま父がNISMOでエンジ ニアをしてたってこともあって、クルマは元々、好きだったんで す。ラリーは最初は怖かったけど、タイムがいいと嬉しくなります ね（笑） 」とAINA選手。コドラの増川選手が「なかなか頑張って走っ ていましたよ（笑） 」と言えば、 「頼りになるお父さんみたいでした （笑） 」とAINA選手。この二人、いいコンビになるかもしれない!? RALLY 中部のBライ競技コースはどこにあるの？ 中部地区を代表するモータースポーツ競技場と言えば 12 地等の情報は22ページを参照してほしい。 中部ではどんな競技会が開催されているの？ 鈴鹿サーキットを思い浮かべる人は多いはず。鈴鹿サー ラリー、ジムカーナ、ダートラの最高峰は本誌でも紹介 キットはレーシングカートが行われる国際南コースでジム している全日本選手権。その下に位置するのが、 JAF地方 カーナが開催されている。ジムカーナはこのほか、東海地 選手権（地区戦）だ。ラリーの地区戦は近畿と合同のシ 区では愛知の美浜サーキット、幸田サーキットといったミ リーズとなっており、ジムカーナ、ダートラはJAF中部選手 ニサーキットや、岡崎市のキョウセイドライバーランドなど 権が開催されている。この2カテゴリーについては、初中 でも開催されている。キョウセイは自動車教習用にも使わ 級者を対象としたJMRC中部の東海／北陸シリーズも設 れるユニークなコース。だがダイナミックなコース設定も 定されている。 可能で、中部のスラローマー達を全日本に送り出してきた JMRCは、JAFに加盟する登録クラブが地域ごとにまと 名コースだ。 まった団体で、全国で入門シリーズを開催している。ラ 北陸地区でも石川、富山にそれぞれスキー場の駐車場 リーについても入門者向けのJMRC中部チャレンジシリー を利用するコースがあり、特に富山のイオックスアローザ ズが用意されている。JMRC中部のホームページはBライ は全日本選手権も開催される全国屈指のパイロンコース センス競技に関する様々な情報が載っているので、興味 だ。また中部圏からも近い滋賀県の奥伊吹スキー場もJAF のある人はぜひ覗いてみてほしい。 公認のコースを持っている。 またこのページの上で紹介しているTRDラリーチャレン ダートトライアルは、石川、福井に専用のコースがあり、 ジは全国転戦のシリーズだが、今年も全10戦中3戦が中 東海地区でも愛知県豊田市の池の平ワンダーランドが 部地区で開催された。トヨタ車のワンメイクラリーとして ダートラのメッカになっている。3コースとも異なる性格を 人気を集めてきたシリーズだが、現在はトヨタ車以外の車 持つので、これらのコースを走り込めば、多彩なテクニッ 種が参加できるクラスもある。ラリー参戦を本格的に考え クを身につけられるというわけだ。これらのコースの所在 たい人は、腕試しにぜひ参加してみよう！ 中部地区のBライセンスモータースポーツ情報はここにアクセス！ JMRC中部モータースポーツホームページ http://www.jmrc-chubu.jp/ 中部地区のラリー は、JAF中部・近畿ラ リー選手権と同選手権 に 併 催 され るJMRC 中部ラリーチャンピオ ンシリーズ（中級者対 象） 、JMRCチャレン ジシリーズ（中級者対 象）がある。路面は 舗装主体。タイヤもス ポーツラジアルタイヤに限定されるので参加しやすいシリーズだ。写真は上記の3シ リーズがすべて開催された三重県で行われた「いなべ福王ラリー 2015」 。写真のよ うにギャラリーステージも設定されているので、観戦の楽しさも味わえるラリーだ。 GYMKHANA 中部地区のジムカー ナは 東 海 地区がミニ サーキットでのコース ジムカーナ、北陸地区 がスキー場の駐車場 を使ったパイロンジム カーナが主流。コース ジムカーナはミニサー キットを道なりに走る の で は なく、逆 走 や コースにパイロンを置いてのスラロームなどジムカーナならではの工夫が凝らされ ている。写真は今年4月に鈴鹿国際南コースで開催された全日本ジムカーナのヒトコ マ。コース中央部の広いスペースでパイロンセクションが設定された。 DIRT TRIAL 中部 地区のダ ート ラは、門前モータース ポ ー ツ 公 園（ 石 川 ） 、 オートパーク今庄（福 井）といういずれも全 日本 戦が開催される 全国屈指のテクニカル コースがメッカになっ て い る。今 庄 は イン ターからも近いので東 海地区からも日帰りで行ける。また愛知県豊田市の池の平ワンダーランドはブライン ドコーナーが続く林道区間もあるのでラリー気分が味わえる。写真は10月上旬に門 前で開催された全日本戦のヒトコマ。毎年、多くの観客が詰めかける。
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