ROK SHIFTER エンジン仕様

VORTEX ＲＯＫＳＨＩＦＴＥＲエンジン
ROK SHIFTER エンジンは VORTEX オフィシャルドライバーにより開発され KZ2 エンジンに匹敵する
パフォーマンスを誇り耐久・信頼性を兼ね備え最も KZ2 エンジンに近いﾓﾃﾞﾙです。
圧倒的な低・中速のトルクはそのままにハイパワーロングライフエンジンに成っています。
ホビーからエキスパートドライバーまで十分に楽しむことが出来るギアボックスエンジンです。
２０１6 鈴鹿選手権シリーズカートレース IN SUZUKA 選抜エンジン
TECHNICAL DATA
Shingle cylinder 2-stroke
Displacement:125cc
Reed valve intake in the crankcase
Liquid-cooled through xeternal pump
Front clutch-six-speed gearbox
PVL analogic ignition
Dry clutch
Mixture-lubricated
Cast iron made cylinder CNC worked
5/3 transfer ducts intake
Oval exhaust and 2 boosters
Bore and stroke 54x54.5mm
43HP at 13.900 Rpm
MAX 14.000 Rpm
Arrow intake silencer
Dell’Orto VHSH φ 30mm cabrettor
Dell’Orto fuel pump
Shifter Rok mounded exhaust
Ehaust silencer ROK in aluminium
Magnesium engine mount
ROK SHIFTER エンジン仕様書
↓
http://www.tonykart.jp/product/img_t/pic_75_01.pdf

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