どこの航空会社も特別仕様機以外は全て同じデザイン同じ色が当たり前。そんな既成概念をひっくり返したのがＦＤＡ！なんと、現在９機ある飛行機全てが違う色で塗装されている。しかも第１号機から「何色が好き？」とアンケートで色を決める何ともユニークな発想の航空会社だ。設立当時から一度乗ってみたいと思っていたが、やっとチャンスがやってきた♪ ３月２９日、北九州⇔名古屋小牧便が就航。光輝くゴールドの最新鋭機が到着したのを見た時は「お～、いかにも名古屋だ！」と妙に納得してしまった。さて、名古屋はもちろん愛知県とは何の縁もなく、一度も足を踏み入れたことのない私がＦＤＡの就航で突然、名古屋に興味をもった。旅大好き！飛行機大好きな私には、地元からひょいと飛んでいける路線があるだけで充分魅力的なのである。初めての名古屋旅は３泊４日。あれも見たい！これも食べたい！！インターネットで調べれば調べるほどやりたいことが増えていく。買い替えたばかりの大きなスーツケースに大きな期待を詰めて名古屋へ飛ぶ！北九州空港出発ロビーにあるＦＤＡのカウンター。ちょうど一週間前にＪＡＬで羽田へ飛んだ時には全く気づいていなかった！名古屋小牧便はＪＡＬとの共同運航で、すぐ横にあるのに！我ながらホントに視野が狭い・・北九州空港２階ＦＤＡカウンター８時３０分頃、名古屋小牧からのＦＤＡ機が４番ボーディングブリッジに着いた。機体はゴールド☆ ３番ゲートに駐機している羽田行きのＪＡＬ機も小さいのに、更に小型で可愛い♪ ＦＤＡが使用しているエンブラエル社の機材は、ＥＲＪ１７０（７６席）とＥＲＪ１７５（８４席）の２種類ある。ちなみにゴールドの９号機はＥＲＪ１７５型。機内は思っていたより広く感じる。シートの色がブルーグレーなので圧迫感がないのかもしれない。小柄な私なら足を組めるくらいシートピッチも広い。ヘッドレストカバーは、機体の色に合わせてゴールド。もしかして、機体の色に合わせてある？だったらスゴイよね！滑走距離も短いように感じた。ＦＤＡの機内座席の様子ちょこちょこっと走ってフワッと浮く。北九州は天気が悪かったので少し上昇すると灰色の雲に突入した。高度を上げると青空が広がり、翼の先にあるウイングレットの金色がキラキラ輝く☆ 小型だから当然かもしれないが、キャビンアテンダントは２人だけ。今日は乗客が少ないからいいけど、満席だったら大変だろう・・ＬＣＣじゃないという考えを持つＦＤＡは機内サービスにも力を入れている。飲み物はコーヒー、りんごジュース、緑茶、水から選べ、早朝便限定でコモパンという賞味期限の長いクロワッサンもサービスしホットコーヒーとクロワッサンてくれる。一食でも多く名古屋メシを食べたい私は、食べずに持って帰ることにした。途中、気流の悪い場所があるという機長のアナウンスがあったが、ほとんど揺れもなく予定より早い１０時１５分、名古屋小牧空港に着陸した。タラップで地上に降り、歩いてターミナルへ移動する。話には聞いていたが、到着ロビーと出発ロビーが分かれていない空港は初めてなのでおもしろい！しかも通路の両側に色違いのＦＤＡ機が駐機している。ライトブルーとティーグリーンの機体を写したぞ～♪ あと何機、見つけられるか楽しみだ。ＦＤＡ２号機ライトブルーのんびり写真を撮っていたら最後になってしまったが、ちょうどスーツケースが出てきたところだった。目の前にあるインフォメーションで名古屋駅行きのエアポートバス乗り場を確認。ターミナルを出たら、すぐそこにエンジンをかけたバスが待機していた。車内にはすでに２０人くらいの客がいる。飛行機からエアポートバスへの乗継がスムーズだったので、予定よりかなり早く名古屋駅に到着した。さあ、名古屋メシを食べるぞ！ＦＤＡ８号機ティーグリーン海上空子【おまけ】本物のＭＲＪ到着した時、名古屋小牧空港で発見！ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）は、三菱航空機が実用化を目指している国産の小型旅客機。北九州空港も試験飛行に使われる。実物を見られてうれしい！