tipps & tricks car show scheunenfund

28. Februar 2016
Ausgabe 265
SCHEUNENFUND
TIPPS & TRICKS
CAR SHOW
SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
Auf der Earls Court Motor Show im Jahre 1952 wurde der Austin Healey 100 erstmals dem Publikum präsentiert. Diese ersten
Austin Healey´s wurden später als Austin Healey 100/4 oder
BN1 bekannt. Der Name Austin Healey ist zurückzuführen auf
die Kooperation zwischen dem Designer der 100er Modelle,
Donald Mitchell Healey und dem Fahrzeughersteller Austin.
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8 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
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10 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
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SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
Unter der Haube arbeitet ein Reihen-Vier-Zylinder Vergasermotor
mit 2660 ccm und einer Leistung von ca. 90 PS. Diese Daten sorgen
bei diesem kleinen Sportwagen mit der Maximalgeschwindigkeit von
fast 160 km/h für großen Fahrspaß.
Der Austin Healey 100 sollte die Marktlücke zwischen den günstigen
Sportwagen wie beispielsweise MG s der T-Serie und den hochwertigen schnellen Fahrzeugen wie etwa den Jaguar XK120 füllen.
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14 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
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Der musikalische Klassiker
TEXT: Retro Classics
Die Bosch All Stars sind eine Dixieland Formation und haben
ihre musikalischen Wurzeln im Orleans Jazz. Zu sehen sind die
BOSCH Allstars während der Retro Classics in Halle 1 am Samstag 20. März um 10:30 Uhr und am Sonntag um dieselbe Uhrzeit.
16 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
Mitarbeiter aus verschiedenen Bereichen der Robert Bosch GmbH haben
Mitte der 80 er Jahre aus Initiative einzelner erfahrener Jazzmusiker aus
der Stuttgarter- und Reutlinger Jazz - Szene sich zu dieser Dixieland Formation zusammengeschlossen. Die Musik bietet eine breite Auswahl
von „Marching-Titel“, Blues- und Swingtitel. Swingender Oldtime Jazz,
aus den 20er und 30er Jahren, gespielt in originaler Besetzung mit schwäbischen Texten, versetzen den Zuhörer in die einzigartige Atmosphäre der
verschiedenen Jazzzentren von New Orleans und St. Louis.
„Jazzklassiker“ von Louis Armstrong bis zu den legendären Melodien von
Duke Ellington werden von den Bosch All Stars ebenso brillant dargeboten, wie die mitreißenden und perlenden Dixieland Evergreens und gefühlvollen Blues aus den 20er und 30er Jahren.
SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
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Ernst Loof, vor dem Krieg als Rennleiter bei BMW tätig, schloss sich mit
dem vormaligen kaufmännischen Leiter des BMW-Werks Allach, Lorenz
Dietrich, dem Rennfahrer und BMW-Mitarbeiter Georg „Schorsch“ Meier
und dem früheren Sechstage-Radrennfahrer Werner Miethe zusammen. Die
von ihnen gegründete Veritas-Arbeitsgemeinschaft für Sport- und Rennwagenbau nahm im März 1947 den Betrieb auf. Der Firmenname entstand
anscheinend spontan bei der Verhandlung mit der damals französischen
Besatzung.
Erste Prototypen eines sowohl straßen- als auch renntauglichen offenen
zweisitzigen Sportwagens wurden unter Verwendung von Fahrgestell und
Motor von gebrauchten BMW 328 aufgebaut. Die Fahrzeuge hatten eine für
die damalige Zeit ungewöhnliche pontonförmige Stromlinienkarosserie aus
Aluminium. Mit diesem und einem weiteren aufgebauten Wagen kam es zu
ersten kleineren Wettbewerbseinsätzen. Daneben gingen bereits erste Bestellungen ein.
Ihren ersten großen und öffentlich angekündigten Auftritt hatte die neue
Marke beim Rennen auf dem Hockenheimring im Jahre 1948, dass mit Siegen in der Klasse der Sportwagen bis 2 Liter und von Meier in der Kategorie
für formelfreie Rennwagen endete. Im Verlauf der Saison folgten weitere
Erfolge. Schnell entwickelte sich ‚Veritas’ zur dominierenden Marke bei allen
deutschen Rennveranstaltungen der frühen Nachkriegszeit. Veritas-Rennwagen waren während der 1950er-Jahre auf allen Rennstrecken Europas und
Mit
ihrenhinaus
professionell
gespielten Jazz-Standards lässt die Band Musikergrödarüber
vertreten.
ßen wie Bix Beiderbecke, Fats Waller, Spencer Williams und viele andere Stars
der
lebendigKunden
werden. anzusprechen, die nicht an RenneinUmJazzgeschichte
auch zahlungskräftige
sätzen interessiert waren, wurde vom Modell RS ein in der Leistung etwas
Die
Bosch All für
Stars
entwickelten
sich geeignetes,
im vergangenen
Jahrzehnt
zu Das
einerunter
Band
gedrosseltes,
den
Alltagsverkehr
Coupé
abgeleitet.
mit
Solisten,
die durch
Ihr musikalisches
derhervorragenden
Bezeichnung Comet
angebotene
Modell
war zu seinerEinfühlungsvermöZeit das teuerste
gen
ein
kompaktes
Kollektiv
bilden
und
mit
instrumentaler
deutsche Serienautomobil. Allerdings wurden lediglich etwaund
achtgesanglicher
Stück herVirtuosität
gestellt. ein Feuerwerk des Oldtime Jazz abbrennen. Über die Jahre erarbeitete sich die Band ein umfangreiches und breites Repertoire von hohem
musikalischem
- nahewaren,
Programm
beeindruckender
Da alle ModelleNiveau.
für die Ihr
ZeitPublikum
extrem teurer
geriet mit
die Gesellschaft
ab
Improvisation
erfreuen
Oldtime
- Fans immer Aufgrund
aufs Neue.der Engpässe
Anfang 1950 mehr
unddie
mehr
in Schwierigkeiten.
sowohl bei den Finanzen als auch Ressourcen kam es zu erheblichen Ter-
18 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
Die Bosch All Stars haben sich bei vielen Veranstaltungen einen Namen gemacht und sind ein Garant für den authentischen und gemütlichen OldtimeJazz, der für ein breites Publikum attraktiv ist. Erfreuen Sie sich am Sound
und lassen Sie sich anstecken von der Vitalität und Dynamik des Sextetts.
Besetzung
Siegfried Seyffer Klarinette
Michael Habele Trompete/Gesang
Walter Scherer Posaune/Gesang
Dr. Norbert Schmidt Banjo
Karl-Otto Schmidt Bass/Tuba
Karel Vlach Schlagzeug
SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
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Premiere
Der „Gläserner SL“
Basis ist ein Porsche 933, das
heißt luftgekühlte Serientechnik. Nach Kundenwunsch fertigte KAEGE Retro in höchster
Präzision einen nostalgischen
Look.
Auf der diesjährigen „Retro
Classics“ ist am R 129 SL-Club
Stand ein „Gläsener SL“ zu sehen, ein SL, der entstanden aus
einer Rohkarosse, immer mehr
Teile dazu gebaut bekam, so
dass man viele technische Einzelheiten in Funktion und Darstellung sehen kann.
So authentisch wie möglich, so
innovativ wie nötig. Ein Meisterwerk in ewiger Schönheit
und satter Performance.
20 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
Weiteres Highlight: der ausgestellte R 129 SL 600 als Sondermodell Silver Arrow mit 6
Litern Hubraum und 12 Zylindern, einer der letzten produzierten.
Schöne Seltenheit
Lebendiges Museum
Auf Stand 1Z101 (Peugeot
Vorkriegsregister) ist ein extrem seltener "Peugeot Coupe Cabrio Metallique" mit der
Karosserieform E4 (2/3-Sitzer
mit elektrischer Dachmechanik), Baujahr 1936, von dem
weltweit noch 3 Exemplare bekannt sind, zu sehen.
In Halle 8, Stand B73 Zeigt das
Technik Museum Speyer einen
Lamborghini Miura, einen Kabinenroller mit Propeller und
ein Harley Gespann aus.
Das war praktisch der erste in
Kleinserie (80 Stück) gebaute
Wagen mit einem elektrisch
betätigten Stahlklappdach.
Der Messerschmitt Kabinenroller weist auf den Brazzeltag
(7. + 8. Mai 2016) im Technik
Museum Speyer hin.
SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
Rund 33.000 Zuschauer besuchten die London Classic Car Show in den Hallen der ehemaligen Docklands in London. Wie nicht anders zu erwarten, wählten die Zuschauer beim
Wettbewerb der Nationen England als größte
Automobil-Nation der Welt. Beim Classic Six
Nations Cup traten Oldtimer aus England,
Italien, Frankreich, Japan, USA und Deutschland um die Gunst des Publikums an.
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22 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
|B
SUNDAYeröffnen
GAZETTE 250/2015
Gordon Murray and Ari Vatanen
die Show
24 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
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mehrmaligen Reisen im Jahr. Diese ist schon gültig bei Reisen ab 50 km vom Heimatort.
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26 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
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28. MÄRZ - 02. APRIL
REISE NACH DOHA, QATAR ZUM
1. QATAR CONCOURS
D’ÉLÉGANCE
SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
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1. QATAR CONCOURS D’ÉLÉGANCE
Zum ersten Mal verwandelt sich in 2016 das
„Katara Cultural Village“, nahe der Hauptstadt
Doha in Katar, in ein großartiges Open-Air
Automobil- und Oldtimerfestival für herausragende Automobile. Das „Katara Cultural
Village“ ist ein vom Emir des Staates Katar
initialisiertes Kulturprojekt. Das Areal umfasst
etwa 100 Hektar und Ziel von „Katara Cultural Village“ ist es, die menschliche Interaktion
durch den Kunst- und Kulturaustausch zu fördern. Damit ist es das ideale Umfeld für die
Präsentation automobiler Kunstschätze.
Im Mittelpunkt der mehrtägigen Veranstaltung auf dem Areal des „Katara Cultural
Village“ steht im kommenden Frühjahr die
Schönheitskonkurrenz, zu der historische
Fahrzeuge von herausragender Klasse und
mit faszinierender Geschichte in verschiedenen Wettbewerbskategorien aufeinandertreffen und um die Gunst der Jury und des Concours d‘Élégance Qatar wetteifern.
Eine international besetzte Jury prämiert diese exklusiven Automobile nach den strengen
Regeln der FIVA. Eine Veranstaltung, die sich
wohl weltweit mit der Crème de la Crème
der Automobil-Ausstellungen messen lassen
kann.
LEISTUNGEN
• Flug ab/bis Frankfurt oder München nach
Doha, Hamad International Airport
• 5 Übernachtungen
• VIP Transfer Flughafen – Hotel vv.
• Eintritt zum 1. Qatar Concours d‘Élégance
• Ausfahrt ins Sheikh Faisal Bin Qassim Al-Thani Museum
• Eintritt ins Museum of Islamic Arts
• Besuch des Sealine Beach und Sand Dune
28 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
Zweiter Höhepunkt ist das parallel im Rahmen des Concours stattfindende „Festival of
Classic Cars“. Auf der Uferpromenade von Katara präsentieren Oldtimer-Besitzer ihre klassischen Automobile bis Baujahr 1984 einem
interessierten Publikum.
Die „Fahrt zum Sheikh Faisal Bin Qassim Al
Thani Museum“ gilt als ein weiterer Höhepunkt. Ein erlesenes Teilnehmerfeld erwartet
hier die Freunde klassischer wie nobler Automobile. Am Ziel dieser wohl einmaligen Ausfahrt ist ein Empfang im Museum geplant.
CITY CENTER ROTANA DOHA
Das City Center Rotana Doha Hotel ist das brandneue Ikonenhotel im Herzen von Doha. Es ist
direkt mit der City Cetner Shopping Mall verbunden, nur wenige Schritte entfernt vom neuen Konferenzcenter. Es ist, neben dem Oryx Rotana Hotel das zweite Rotana 5-Sterne-Hotel
in Doha. Die Zimmer sind im zeitgemäßen und stilvollen Design gehalten und bieten einen
eindrucksvollen Blick auf die Stadt oder das Meer.
Zimmer: 380 elegant und moderne eingerichtete Zimmer und Suiten, ausgestattet mit
Zimmersafe, Badewanne, Fernseher mit Premium-TV-Sender und kostenloser Tageszeitung
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Internet:
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Bodylines Fitness & Wellness Club mit Sauna, Jacuzzi
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MARRIOTT MARQUIS CITY CENTER DOHA
Das eindrucksvolle Marriott Marquis City Center Doha bietet eine panoramartige Lage mit
einer spektakulären Aussicht auf die West Bucht und die Doha Bucht. Seit 2008 hat dieses
bekannte Hotel im Herzen von Doha einen guten Ruf.
Zimmer: 255 Gästezimmer, ausgestattet mit Laptop-geeignetem Safe, Satelliten-TV, individueller Temperaturregler
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SHANGRILA HOTEL DOHA
Das 5-Sterne Hotel Shangri La Doha mit seiner bedeutenden Lage überblickt den Persischen
Golf und die Doha Bucht. Das Hotel Shangri La Doha wurde 2014 erbaut und ist für seine
futuristische Architektur bekannt.
Zimmer: 272 Gästezimmer, ausgestattet mit WLAN, Safe, Küchenzeile, LED Fernseher mit
Kabelempfang, DVD-Player, Badewanne und separate Dusche
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Außenpool, Dampfbad, Jacuzzi Sauna und Fitnesscenter
WLAN auf dem Zimmern
Kostenfreier privater Hotelparkplatz
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Aufpreis EZ: 670,- € // Aufpreis Business Class: 2.800,- €
SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
RALLYE
Allrad-Legende
Demuth bei der Racecar-Trophy
Familie Benz unterwegs (1895). / Foto: Auto-Medienportal.Net/Daimler
Bei der Racecar-Trophy im Ennstal (27.-30. Juni) wird Harald Demuth, die
Deutsche Rally-Legende, ein legendäres Auto steuern unterstützt durch Copilot Wolfgang Lautenbacher von Audi Tradition.
Der Audi quattro stellte ab 1981 die Rallye-Welt auf den Kopf. Schon im
Herbst 1980 konnte der zu Testzwecken außer Konkurrenz als Streckenfahrzeug bei der Rallye Urbibel in der portugiesischen Algarve (Rallye-EM) eingesetzte Rallye quattro überzeugen. Das neu verpflichtete Team Mikkola/
Hetzt bewegte den Audi mit der Startnummer „0“ so souverän, dass sie mit
nahezu einer halben Stunde Vorsprung den Sieg hätten erringen können.
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30 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
HANDS ON SEMINARE
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2 Tage / Kleine Gruppen
Übungen direkt am Oldtimer
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SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
VOR 50 JAHREN
Großer Auftritt
Fiat 124 Sport Spider
Die Amerikaner liebten die üppigen Dimensionen ihrer Karossen, doch wer
Anfang der 1960er Jahre zwischen New York und San Francisco ein kompaktes
und wendiges Auto suchte, fand meist bei den europäischen Automarken was er
suchte. Zu den Herstellern, die von diesem Trend profitierten, gehörte auch Fiat.
Nicht nur in den Familien italienischer Einwanderer erfreuten sich Fiat 500, Fiat
1100 und Fiat 1300 großer Beliebtheit. Auch die sportlich eingestellten Bewohner der sonnigen US-Staaten fuhren gerne handliche europäische Cabriolets,
die um ihre amerikanischen Konkurrenten in der Fünf-Meter-und-mehr-Klasse
buchstäblich Kreise fuhren.
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32 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
TREFFEN
50 Jahre Formel Vau
Jährliche Versammlung in Wolfsburg
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34 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
Mehr als 80 Mitglieder der Historischen
Formel Vau Europa trafen sich zu ihrer jährlichen
Versammlung an diesem Wochenende in der Autostadt
in Wolfsburg. Das Programm hatte bereits am Freitag
mit einem umfangreichen Programm begonnen. Die Gäste lernten
den automobilen Themenpark kennen und unternahmen Fahrten auf dem
Touareg -Geländeparcours.
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CONCOURS D’ELEGANCE
CAVALLINO CLASSICS
Pebble Beach Sieger gewinnt erneut
Der feine Mar-A-Lago Club in Palm Beach war Schauplatz der diesjährigen Cavallino Classics am Sonntag, 25. Januar. Erbaut hatte das 118-Zimmer-Schloss
die Connflakes-Erbin Marjorie Merriweather Post zwischen 1924 und 1927.
Später kaufte es Immobilienkönig Donald Trump und verwandelte das Anwesen
in einen exklusiven Club. Als National Historic Landmark ist das Anwesen heute
für Amerikaner heute ein wichtiges historisches Denkmal. Einmal im Jahr versammeln sich um den Pool und auf dem Rasen des Sommersitzes die schönsten
und seltensten Klassiker des Landes zur Schönheitenwahl.
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36 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
DVD KOLLEKTION
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Schweissen.
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SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
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RÜCKBLICK
75 JAHREN JEEP
Geburt einer Legende
Auf den Stufen des Kapitols in Washington DC demonstrierte während
einer Pressevorstellung am 19. Februar 1941 ein auffallend schmuckloses
Vehikel ohne Türen, was es alles konnte. Am Steuer des Prototyps Willys
Quad - dem Urvater aller Geländewagen – saß der damalige New Yorker
U.S.-Senator James M. Meade. Katherine Hillyer, Redakteurin der Washington Times fragte den begleitenden Testfahrer des Willys Quad Herstellers
Willys-Overland nach dem Namen des merkwürdigen Vehikels, das da so
behände die Treppen auf und ab fuhr. „It´s a Jeep", antwortete der Testfahrer Irving Hausmann
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38 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
R E T R O W E LT PR ÄSENTI ERT
STAG:
DONNER O NIGHT
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RÜCKBLICK
LUXUS & TECHNOLOGIE
Die große S-Klasse Mercedes-Benz W 140
40 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
Die S-Klasse Baureihe 140 ist ein Mercedes-Benz der Superlative.
Vor 25 Jahren hat sie auf dem Automobil-Salon Genf 1991 Premiere. Ihre Entwickler setzen auf maximalen Komfort. Das wurde
beispielsweise erreicht durch großzügige Abmessungen und Doppelverglasung für eine optimierte akustische Dämmung. Dazu
kommen zahlreiche Systeme, die den Fahrer unterstützen. Zudem
ist es der erste Serien-Pkw der Marke, der mit einem Zwölfzylindermotor erhältlich ist. Die Baureihe 140 stellt sich auch in den
Dienst einer Zukunft, die heute Gegenwart ist: Ein Technologieträger erprobt schon in den 1990er-Jahren das autonome Fahren.
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SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
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JETZT
HERBST / WINTER BUCHEN
GRUNDLAGEN
DER
BEITUNG FÜR ANFÄNGER
Eine Einführung in die
technik
BLECHBEARBlech-Umform-
WEITERFÜHRENDE
GRUNDLAGEN
DER BLECHBEARBEITUNG
Fortgeschrittene Umformtechniken
GRUNDLAGEN DER
ROLLENSTRECKMASCHINE
Erlernen Sie die Techniken der Rollenstreckmaschine anhand von Übungen.
GRUNDLAGEN DES
MAG/MIG SCHWEISSENS
FÜR ANFÄNGER
Praktische Heranführung an die
Schweißtechnik als Vorbereitung
Schweissen
von
Karosserieteilen
Oldtimer.
HANDS ON KURSE
GRUNDLAGEN DER
LACKAUFBEREITUNG
Einführung in die Auffrischung,
und den Schutz von Oldtimer-Lacken.
MAG
zum
am
Pflege
● BLECHBEARBEITUNG
GRUNDLAGEN DER
LACKVORBEREITUNG
Wie kann ich mein Fahrzeug für die Lackierung bestmöglich vorbereiten?
● LACK
GRUNDLAGEN DER
MOTORENTECHNIK
Technische Fehler erkennen und beheben, Motor- Überholung, Messverfahren und die Optimierung des Motrolaufs stehen hier im Mittelpunkt.
● SCHWEISSEN
● MOTOR TECHNIK
TERMINE HERBST / WINTER 2015 -2016
Grundlagen der Blechbearbeitung f. Anfänger
21. bis 22. November 2015 295,00 Euro
16. bis 17. Januar 2016 295.00 Euro
Grundlagen der Lackaufbereitung
29. August 2015 175,00 Euro
30. August 2015 175,00 Euro
Grundlagen der Rollenstreckmaschine
12. bis 13. Dezember 350,00 Euro
Grundlagen der Blechbearbeitung
für Anfänger
23. bis 24. Januar 2016 295,00 Euro
20. bis 21. Februar 2016 295.00 Euro
Grundlagen des MAG/MIG Schweissens
12. September 2015 250.00 Euro
22. August 2015 250.00 Euro
28. November 2015 250.00 Euro
Weiterführende Grundlagen der
Blechbearbeitung
9. bis 10. Januar 2016 295.00 Euro
5. bis 6. März 2016 295.00 Euro
42
221/2016
52 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
MAXIMALE ERFAHRUNG
Damit Sie das maximale Lernergebnis
mit nach Hause nehmen, begrenzen
wir die Teilnehmerzahl auf max. 6 Personen.
Für
Personal
Coaching-Kurse
in noch kleineren Gruppen oder als
Einzel-Termin wenden Sie sich bitte an
uns.
Anhand der speziellen Hangar44-KursDVD, die Sie am Ende der Veranstaltung bekommen, können Sie auch zu
Hause, die im Kurs erworbenen Kenntnisse weiter vertiefen.
Sie haben ein bestimmtes Projekt im Auge
wie beispielsweise einen Motorradtank, Kotflügel oder Schweller?
Sprechen Sie uns an, wir unterstützen Sie
gerne.
TECHNIK BEGREIFEN
Hangar44 heißt: Handwerk anhand modernen Lehr- und Schulungsmethoden
begreifen.
In
zweitägigen
Wochenend-IntensivKursen kommen Sie auf der praktischen
Seite ihres Hobbys den entscheidenden
Schritt vorwärts.
Durch 3D-Animationenen begreifen Sie,
wie sich das zu bearbeitende Material in
welcher Situation verhält. Sie probieren
und üben an vorbereiteten Werkstücken
und schließlich am Oldtimer selbst. Sie
lernen Fehler zu vermeiden und zu analysieren.
Viele der KnowHow-Videos von ClassicCar.TV werden im Studio Hangar44 gedreht. Weltweit gibt es keinen anderen
Online-Sender, der mehr Wissen in Filmen rund um das Thema Oldtimer produziert und veröffentlicht hat.
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Veranstaltungsort:
Hangar44
Lilienthalallee 29
81939 München
SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
AUKTION
Scheunenfund
Viele Renaults in Dänemark
Kaum zu glauben, welche verborgenen Schätze noch auf Dachböden, in Kellern und Scheunen in aller Welt auf ihre Entdeckung
warten. Dies beweist ein Fund, den Campen Auktioner vor kurzem auf der dänischen Insel Fünen machte, wo mehr als 50 Renault-Automobile in einer Scheune untergebracht waren.
Obwohl etliche der Fahrzeuge nicht mehr funktionieren, wurden
sie alle sorgsam präpariert und gewachst, ehe sie für nahezu fünf
Jahrzehnte eingelagert wurden.
Lesen Sie mehr auf Classic-Car.TV ...
44 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
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SUNDAY GAZETTE 250/2015 | B
BLECHARBEITEN
TIPPS & TRICKS
Abkanten mit der Sickenrollenmaschine
Die Sickenrollenmaschine kann auch zum Abkanten eingesetzt werden. Hierzu
wird eine Dünne flache Rolle über einer breiten flachen Rolle eingesetzt. Die Rollen
werden nicht fest gespannt. Der Hebel wird ca. auf 5 Uhr oder 7 Uhr gedreht (bei
elektrischen Maschinen wird die Maschine nur ganz kurz angeschaltet), das Blech
angesetzt und der Hebel losgelassen. Das Blech klemmt jetzt mit einem sehr kurzen
Stück in den Rollen. Zieht man an dem Blech, darf es nicht rutschen.
Um nun das Blech abzuwinkeln, wird das Blech ein Stück hochgebogen. Dies sollte
nicht gleich auf die vollen 90 Grad gebogen werden, sondern das Abkanten erfolgt in mehreren Durchgängen. Das Blech wird nun mit leichtem Druck über die
Flache Hand durch die Rollen geführt. Die Spitze der oberen Rolle folgt dabei der
vorgezeichneten Linie.
46 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
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RETRO Classics
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Retro Promotion GmbH
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Auflage: 30.000
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48 | SUNDAY GAZETTE 265/2016
Sehenswert
Reise zur Traumgarage
Das Leben ist eine Reise – Genieße die Fahrt“ –
lautet die Botschaft von Nissan North America in
diesem bezaubernden Werbespot, der 1996 zum
Super Bowl veröffentlicht wurde. Der Film-Chef
der „Traumgarage“, die mit historischen Nissans
und Datsuns angefüllt ist, soll den Gründer der
Nissan Corp. USA Yutaka Katayama darstellen.
Hier geht es zum Video