Straßburg, 24. Feb. 2016 IM LOWTECH-KATAMARAN RUND UM DIE WELT FUTURE.ARTE.TV/DE/LOWTECH-KATAMARAN Gestern abend hat in der französischen Hafenstadt Concarneau der Lowtech-Katamaran „Nomade des mers“ seine Anker gelichtet. Drei Jahre wird das Schiff die sieben Weltmeere befahren und dabei Erfinder von Lowtech-Lösungen aus der ganzen Welt vorstellen, ihre Erfindungen an Bord testen und optimieren. ARTE FUTURE begleitet die Expedition: future.arte.tv/de.lowtech-katamaran Zwölf Monate lang wird ARTE FUTURE die Reise des Katamarans „Nomade des mers“ verfolgen und immer wieder aus dem schwimmenden Lowtech-Labor berichten. Ein Kamerateam wird darüber hianus die Expedition in einer Doku-Reihe festhalten. Geplant sind 15 Folgen à 26 Minuten, koproduziert von ARTE France und FL Concepts, die 2017 unter dem geplanten Titel „Mit Kompass und Köpfchen auf hoher See“ auf ARTE ausgestrahlt werden sollen. Dabei gibt es jede Menge Innovationen zu entdecken! Denn der Kapitän des Schiffes, Corentin de Chatelperron, ist fasziniert von der LowtechKonstruktionsphilosphie und hat zahlreiche clevere Ideen an Bord des Expeditionsschiffes implementiert, die ein möglichst autarkes Leben auf See ermöglichen sollen. So kann sich die Crew beispielsweise einer speziellen Entsalzungsanlage für Meerwasser bedienen, um Trinkwasser zu gewinnen, einen Solar-Ofen nutzen oder mithilfe eines selbstgebauten Windrades Energie gewinnen. Auch alternative Ernährungsformen wird die Mannschaft ausprobieren und Algenkulturen sowie Insekten zum Verzehr züchten. Im ersten Jahr führt die Route der „Nomade des mers“ nach Marokko, Senegal, Guinea, zu den Kapverden, nach Brasilien, Südafrika, Mosambik, Madagaskar, Indien, Sri Lanka und Indonesien. Bei jedem Etappenstopp erhalten Forscher und Erfinder die Gelegenheit, ihre LowtechInnovationen vorzustellen und testen zu lassen. Also, alle Mann an Bord und Leinen los für ein ganz besonderes Abenteuer mit Kurs auf die Zukunft: FUTURE.ARTE.TV/DE/LOWTECH-KATAMARAN WAS IST LOWTECH? Lowtech ist eine Konstruktionsphilosophie, die den Gegenpol zu Hightech bildet. Lowtech-Lösungen sind umweltfreundlich, einfach herzustellen, günstig, robust, reparierbar und allen zugänglich. Im Gegensatz zu Hightech-Verfahren und HightechGeräten erfordern sie kein Fachwissen oder spezielles Know-How und können mit geringem Aufwand umgesetzt werden, weshalb Lowtech vorallem für Schwellen- und Entwicklungsländer interessante Ansätze bietet. CORENTIN DE CHATELPERRON Der 32-jährige französische Ingenieur ist leidenschaftlicher Segler und Verfechter der Lowtech-Konstruktionsphilosophie. Während seiner Arbeit auf einer Schifswert in Bangladesch beginnt er mit verschiedenen Öko-Stoffen für den Schiffsbau zu experimentieren - 2009 sticht er mit dem kleinen Segelboot «Tara-Tari» in See, das zu 40 % aus Jute besteht. In sechs Monaten schippert er damit von Bangladesch nach Frankreich. Er entwickelt die Idee, Boote aus der Naturfaser Jute zu konstruieren, weiter und startet 2013 seine erste große Lowtech-Expedition mit der «Gold of Bengal». Das Segelschiff besteht zu 100 % aus Jute und ist bereits mit ersten Lowtech-Equipments ausgerüstet. PRESSEKONTAKT: VERA BERGER / [email protected] / T +33 388 14 24 18 MEHR INFOS UNTER WWW.PRESSE.ARTE.TV / FOTOS UNTER WWW.PRESSE.ARTE.TV ODER PER MAIL AN [email protected] BILD: © GOLD OF BENGAL FOLGEN SIE UNS AUF TWITTER @ARTEpresse
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