記者発表資料 平成 28年 1月 26日 国土交通省郡山国道事務所 国道4号「白河拡幅」事業 開通1ヶ月後の交通状況 国土交通省が事業を進めて参りました、一般国道4号「白河拡幅」事業は平成 27年12月17日に白河市字六反山地内~白河市字薄葉地内(延長0.3㎞)が4車線 で開通しました。 この度、開通1ヶ月後の交通状況を取りまとめたのでお知らせします。 【 交 通 状 況 】 ◆白河拡幅最後の300m区間の4車線化で、約1km の薄葉交差点の渋滞が緩和 渋 滞 長: 【開通前】 1,020m → 【開通後】 0m ◆通勤時間帯の走行速度が8km/h向上し、走行性が改善 【開通前】 走行速度: 29km/h → 【開通後】 37km/h <発表記者会:郡山記者クラブ・白河記者クラブ> 【 国土交通省 問 い 合 わ せ 先 】 東北地方整備局 郡山国道事務所 TEL 024-946-0333 技術副所長 中村 幹男(内線:204) 調査課長 橋本 幸雄(内線:451) ⼀般国道4号 し ら か わ か く ふ く 294 開通区間 L=0.3km ⻄郷村 ⻄郷村役場 ⽩河中央 スマートIC 薄葉 4 ① 294 ⽶村道北 294 開通区間 L=0.3km 東京 ⽩河中央 スマートIC 薄葉交差点 ⾄ 郡⼭ ⾄ ①⽩河拡幅の写真 (⽶村道北交差点上空から北東⽅⾯を望む) 4 ⽩河市役所 ⽩河IC 294 ⽩河市 289 4 【凡例】 ⽶村道北交差点 1 ⾄ 東京 4⾞線 2⾞線 ⾄ 郡⼭ + ⽩河病院 + ⽩河厚⽣総合病院 289 し らか わ し あ ざ う す ば し らか わ しあ ざ ろ くた んや ま ⼀般国道4号 ⽩河拡幅 ⽩河市字六反⼭ に し し らか わ ぐ ん に しご う む ら あ ざ は ら なか 4⾞線開通済区間 L=4.9km 終点: ⽩河市字薄葉 ⽩河拡幅 L=5.2km 起点: ⻄⽩河郡⻄郷村字原中 ⽩河拡幅 (延⻑5.2㎞) 整備効果 通勤時間帯の渋滞が緩和 ◆⽩河拡幅最後の300m区間の4⾞線化で、約1kmの薄葉交差点の渋滞が緩和 ◆通勤時間帯の⾛⾏速度が8km/h向上し、⾛⾏性が改善 ⽩河拡幅 L=5.2km ▼300m区間の4⾞線化で薄葉交差点の渋滞が緩和 (郡⼭⽅向) 294 4⾞線開通済区間 L=4.9km 開通区間 H27.12.17 L=0.3km 800 600 400 4 0m 200 294 0 開通前 開通後 渋滞⻑ 0m ⾄ 東京 4 渋滞緩和 ⻑ ⽶村道北 ⼥⽯ ⾄ 郡⼭ 薄葉 289 1,020m 1,000 ② ① 1,200 滞 ⻄郷村役場 渋 ⽩河中央 スマートIC (m) 調査⽇ 開通前 開通後 :H26. 3.25(⽕)、 開通後 資料:渋滞⻑調査結果 ⽩河市役所 294 ⽩河IC 【凡例】 開通前:287百台/⽇(H27.11.12(⽊)) 開通後:305百台/⽇(H27.12.22(⽕)) 撮影位置② ⾄東京 開通前の状況 主要渋滞箇所 4⾞線 2⾞線 開通後の状況 ▼通勤時間帯における⾛⾏速度が8km/h向上 (郡⼭⽅向(⽶村道北→薄葉)) (km/h) 40 ⾛ ⾏ 速 度 撮影位置① :H27.12.22(⽕) 37 29 8km/hの 向上 20 ⾄東京 0 2 ⾄郡⼭ 調査⽇ 開通前 ⾄郡⼭ (H27.12.1撮影) 開通前 (H28.1.8撮影) 開通後 :H26. 3.25(⽕)、 開通後 :H27.12.22(⽕) 資料:旅⾏速度調査結果
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