全建賞表彰規程を改正し現在募集中です！全建賞は昭和28年度に設けられ、良質な社会資本整備の推進と技術水準の向上を図ることを目的に、毎年、優れた事業や施策を実施した機関を表彰し、これまで61年にわたり、2,255事業が授賞されています。公共事業の評価や実施体制が大きく変化するなか、優れた事業や施策を表彰する全建賞の受賞が、たゆまぬ努力を続けている建設技術者の励みとなり、品質の優れた社会資本整備に貢献しています。 3．鉄道部門の新設これまで「鉄道事業」については、直接の対象事業となる部門がありませんでした。しかし、例えば今年度開通した「三陸鉄道の開通」や、来年３月に予定されています「北陸新幹線の開業」といった社会的インパクトがある鉄道事業につ ※ いては、新たに「鉄道部門」を対象とし、創設しました。 ※ 「軌道」（路面電車や都市モノレール、新交通システムなど）については「鉄道部門」ではなく、「道路部門」又は「都市部門」となります。また、「地下鉄道事業等」は「都市部門」となります。 4．「募集要項」を改正昨今の公共事業の置かれた状況を勘案し、また、応募者にとってよりわかりやすい表彰制度とするために、下記１〜４のポイントについて、全建賞表彰規程の見直しを行い、現在、平成26年度全建賞を募集しています。 1．維持管理事業、ストックの運用等の明記昨今、メンテナンスへの本格的な取組みがはじまり、公共事業のあらゆる分野で「維持管理・更新」に関する工事や取組みなどが多くなることが予想されています。全建賞も維持管理・更新時代に対応するため、募集事業又は施策の中に、各部門それぞれに「維持管理事業」ならびに「ストックの運用等」を明記しました。これまで、募集にあたっては表彰規程の「審査基準」を参考に募集していたため、推薦書を記載する際のルールが応募者にとってわかりにくい部分がありました。このため、「評価（視点）項目」は、「⑴ハード面に秀でた事業等」「⑵ソフト面に秀でた事業等」と、文言をわかりやすい表題としたほか、一目でわかるように「募集要項」を改正しました。 5．その他・全建賞の対象とする時期は、全建賞対象年度内に事業又は施策が完了したもの、及び完了後３年以内のものとしています。・「事業又は施策」とは、事業の調査研究、企画、計画、設計、施工、維持管理及び運営面の工夫（操作を含む）です。・審査にあたっては、事業規模の大小は問いません。・できうる限り市町村事業にも配慮することとしています。さまざまな事業を実施されている中から、特徴のある成果が得られた事業や施策につきまして、多くのご応募をぜひお願いします。 2．東日本大震災の復旧・復興事業特別枠の新設今後、東日本大震災の復旧・復興が本格化し、復旧・復興関係の事業が年々増加することが予想されています。規程の授賞数60口（以内）は現行のままですが、東日本大震災に係る復旧・復興事業については、特別枠（＋α）を設けました。 60 月刊建設14−10 【問合せ先】会員課　春日 E-mail:[email protected]