自動車関連製品 シンサレートTM 吸音断熱材 Acoustic &Thermal Solutions for Automotive マイクロファイバーをベースにした軽量・高性能 吸音断熱材が快適な車室内空間を実現します。 シンサレート 吸音断熱材とは? TM メルトブローン法と呼ばれる方法で製造された繊維径数μmのマイクロファイバーと 繊維径20~30μmのステープルファイバーを特殊製法によりハイブリッド化した不織布素材です。 極細の繊維を効率的に配置することにより、軽量ながらも高い繊維数密度・嵩高性が得られ、 その結果、高い吸音性・断熱性を持つ材料が実現しました。 ■ 電子顕微鏡写真による繊維の比較 ウレタン フェルト シンサレート 吸音断熱材 TM シンサレート 吸音断熱材の特徴 TM 環 境 軽量 高断熱 快適性 高吸音 追従性 Value 疎水性 低発塵性 低VOC 難燃性 作業性 安 全 吸音性能 ■ 残響室法吸音率による比較 1.2 1.0 残響室法吸音率 0.8 0.6 0.4 シンサレート 吸音断熱材 TAI-1590(t =13mm, 150g/m2) シンサレート 吸音断熱材 TAI-4047(t =26mm, 400g/m2) 反毛フェルト吸音材(t =10mm, 549g/m2) TM TM 0.2 弊社残響室による測定 ● ISO354に準拠 0.0 ● インパルス応答法 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150 4000 5000 6300 周波数(Hz) ● 残響室容積:9m3 ● 試験面積:1m2 ※上記、残響室法吸音率は、残響室形状、容積、試料面積等で結果が異なる場合があります。 したがって、詳細な比較には同一残響室で測定したデータを用いることを推奨します。 断熱性能 ■ 簡易モデルによる温度上昇比較 55 測定サンプル 鋼板 測定箱 50 温度︵ ℃︶ 熱源 温度測定ポイント 80℃設定 45 シンサレート 吸音断熱材 TAI-2047(t =10mm, 200g/m2) シンサレート 吸音断熱材 TAI-3047(t =18mm, 300g/m2) 反毛フェルト吸音材(t =10mm, 400g/m2) TM TM 40 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 時間(min.) シンサレート 吸音断熱材の用途例 TM 1995年、自動車用吸音断熱材としてご採用以来、 シンサレート 吸音断熱材の特徴を TM 生かし、自動車内外装用途を ヘッドライナー リアパーセルシェルフ ピラートリム フェンダーライナー トランクライナー はじめとする、さまざまな部位で ご使用いただいております。 インストルメントパネル サービスホールカバー ピラートリム ドアトリム コンソール ピラートリム フェンダーライナー 技術サポート スリーエム ジャパンでは、以下のような技術サポートのご提供を行っております。 詳細につきましては、弊社担当営業へお問い合わせください。 ● 加工品設計 ● 取り付け方法のご提案 ● 各種評価 ●カスタマーテクニカルセンターに併設された 音響評価設備による共同検討 (大型無響室による実車音響特性測定等) 加工品設計 超音波融着機、接着等による取り付け方法のご提案 各種音響測定・評価 本書に記載されている値は測定値であり保証値・規格値ではありません。本書に記載してある事項、技術情報ならびに推奨はすべて当社が信頼している実験に基づいていますが、その正確性 もしくは完全性について保証するものではありません。本書に記載されている製品の使用例等は、第三者の権利を侵害せずに自由に使用が可能なことを示唆するものではありません。また 当該使用例等に関するいかなる特許についても、当該特許権者の承諾なく実施を許諾・誘引し、または推奨するものではありません。使用者は、使用に先立って製品が自己の用途に適合するか 否かを判断し、それに伴う危険と責任をすべてを負うものとします。売主及び製造者の義務は、不良であることが証明された製品を取り替える事に限定され、それ以外の責任はご容赦ください。 本書に記載されていない事項もしくは推奨・勧告は、売主及び製造者の役員が署名した契約書によらない限り、当社は責任を負いません。 3M、Thinsulate、シンサレートは3M社の商標です。 自動車産業システム事業部 http://www.mmm.co.jp/auto/ Please Recycle. Printed in Japan Copyright © 2014 3M. All Rights Reserved. TAI-019-H(081401)IT
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