RM 35-01 ラファエル・ナダル

RM 35-01 ラファエル・ナダル
驚異的能力とスタミナで他の追随を許さないラファエル・ナダルからインスピレーションを得たリシャ
ール・ミルは、再びラファエル・ナダルの名を冠したRM 35-01を発表します。この新作は、今や伝説
のタイムピースとなったRM027のエスプリにリシャール・ミルの新素材、NTPT®カーボン製ケースを
組み合わせた手巻きモデルです。
インディアンウェルズ、ローラン・ギャロス(優勝8回目)、USオープンなど10大会優勝という快挙を遂
げたラファエル・ナダルにとって、2013年は感動の年となりました。体調不良のために数か月欠場し、
世界ランキングが5位に落ちこんだにもかかわらず、わずか1年の間に奇跡的な復帰を果たし、ATPラン
キングの1位に返り咲きました。RM 35-01は、周到な準備で成功を阻む障害物を乗り越えていくラファ
エル・ナダルの天賦の才能と強靭な意志を時計の世界で具現化した作品です。
RM 35-01に搭載されるRMUL3キャリバーは、大幅にスケルトン仕上げを施したチタン(グレード5)製地
板の表面にブラックPVD処理を加えた結果、無類の耐衝撃性を発揮します。RM 35-01に象徴されるチャ
レンジ精神に倣い、RMUL3キャリバーにはブルルーのリシャール・ミル工房で5000Gを超える過酷な
条件下での耐衝撃性テストが行われました。
スケルトン仕上げの手巻きRMUL3キャリバーには、スイス式レバー脱進機(24石)、振動数28,800のフ
リースプラングテンプを装備しました。ダブルバレルが55時間のパワーリザーブを保証するこの優れ
たムーブメントの重量は僅か4gで、独自のNTPT®カーボン製ケースに収められています。
このハイテク素材は、厚みが僅か30ミクロンのカーボンファイバー層を何枚も積み重ね、2つの層の横
糸の方向を45度ずらして織り込んであります。そのため、ケースはどの方向にも他に類を見ない優れ
た破壊応力を発揮します。また、複雑で偶発的なカーボン構造を切削し仕上げていく過程で、素材の表
面が徐々に巧妙にダマスカス鋼の様相を呈してきます。　RM 35-01はあらゆる点で、圧力下での強靭性とエレガンスを表現しており、オートオルロジュリーの
世界で前代未聞のムーブメントとケースを装備した21世紀の驚異のタイムピースです。
RM 35-01
RAFAEL NADAL
リシャール・ミルRM35-01ラファエル・ナダルの技術仕様
キャリバーRMUL3: 手巻きスケルトンムーブメント、時・分・秒表示
サイズ: 49.94 x 42.00 x 14.05 mm.
主な仕様
パワーリザーブ
約55時間 (±10%).
チタン製(グレード5)の地板とブリッジ及びテンプ受け
ブラックPVD加工のチタン製(グレード5)スケルトン地板にチタン製(グレード5)ブリッジとテンプ受けを組み合わせた
ことにより、輪列のスムーズな作動に不可欠な高い剛性と完璧な平面性を保証します。
スケルトンタイプの地板とブリッジには、要件に応じた最適な耐性を確保するために、別途入念な検証が行われ
ました。
可変慣性フリースプラングテンプ
究極のイノベーションの象徴ともいえるこのテンプは、衝撃を受けた場合やムーブメントの組み立てと分解の際により
高い信頼性を約束し、更に長期間にわたり正確な計時精度を保証します。
また、緩急針調整装置の代わりにバランスホイールに直接4つの小さな調整ウェイトを配したため、より正確な調整を
繰り返し行うことが可能です。
ダブルバレル・システム
このダブルバレル・システムは、香箱の回転速度を速めることによって歯車、ベアリング、軸受にかかる圧力と摩擦を軽
減するため、長期間安定したトルクを確保することができます。
グレード5のチタン製スプラインネジをブリッジに使用
組み立ての際に、ネジの締め付けトルクを最適に制御することができます。そのため、このネジは度重なる組み立てや
分解にも影響されずに長寿命を誇ります
その他の仕様
- ムーブメントサイズ：30.25 x 28.45 mm
- 厚さ：3.15 mm
- 石数：24石
- バレル・シャフト：20APスチール
- バランスホイール：Glucydur合金製、2アーム、4個の調整ネジ、慣性モーメント4.8 mg.cm2、拘束角 53°
- 振動数：28,800 振動/時 (4 Hz)
- ヒゲゼンマイ：エリンバー
- 耐震装置：インカブロック908.22.211.100(透明)
- アンクルのツメ石：ルビフィックス（透明）
- 2段階式巻き真：巻き上げと時間の設定
NTPT®カーボン製ケース
NTPT®カーボンは、見た目がユニークな唯一無二の素材です。カーボンファイバーを分離して得た並列の繊維層を何枚
も積み重ねた結果、驚くべきことに表面が規則的な波動状の模様を呈しているからです。30ミクロン弱の厚みしかない
これらの層に樹脂を浸透させた後、特殊な機械で2つの層の横糸の方向を45度ずらして織り込んだ結果、見るからに銘
木の風合いが生まれました。その後、6バールの圧力をかけて120度で熱処理したNTPT®は、リシャール・ミルのケース
ファクトリー「プロアート」でケースに仕上げられます。
物理的特性に優れていると評判の複合素材と比較した場合、NTPT®カーボンは破壊応力と微小亀裂の発生率で、それぞ
れ25%と200%向上しています。
RM35-01のケースは、2個のニトリル製O-リングガスケットによる50メートル防水機能を備え、20個のチタン
(グレード5)製スプラインネジと316Lステンレス製耐磨耗ワッシャーにより組み立てられています。
リューズ
NTPT®カーボン製、アルクリン製外リング。
ケースにグレード5のチタン製スプラインネジを使用
組み立ての際に、ネジの締め付けトルクを最適に制御することができます。そのため、このネジは度重なる組み立てや
分解にも影響されずに長寿命を誇ります。
インナーベゼル
上部のインナーベゼルはブラック・カーボンファイバー製で、蛍光物質が塗布された時表示インデックスを伴う。
ガラス
ベゼル側：2面反射防止処理済みサファイアガラス（1800ビッカース）
厚さ： 1.50 mm
仕上げ
ムーブメント
- 地板：ウェット・サンドブラスト仕上げのチタン製(グレード5)、PVD処理後に手作業によるヘアライン仕上げ
- ブリッジ：手作業による研磨、ウェット・サンドブラスト、タイタリット処理済みチタン製(グレード5)
- 手で研磨されたロッキング・セクション
- 回転軸(艶出し)
- アンダーカット付き小歯車
- 手作業による面取り
- サンドブラストおよびロジウムメッキ済み、面取り済み歯車(歯を切る前)
- 歯車のジオメトリーと性能を保持するために、補正は最小限に抑えています。
スチール部品
- ネジ穴とネジは面取りおよび研磨済み、先端部はラウンド加工および研磨済み
- 上面は手作業によるヘアライン仕上げ
- 底面はマイクロボール仕上げ
- ポリッシュ仕上げの凹面

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