CMU

柱中間部浮き上がり機構(CMU機構)の研究
静加力実験
CMU架構の特徴
試験体(1層柱)
CMU(Column Mid-height Uplift)架構:意図的に柱中間部の浮き上がりを許容する架構
大変形時
大変形時
柱中間部浮き上がり(CMU)
浮き上がり部に組み込まれる
浮き上がり要素
柱中間部浮き上がり(CMU) 柱柱脚浮き上がり(CBU)
19
柱脚でなく、柱中間部に浮き上
がり部を設けることで、1層の変
形を抑える事ができる
載荷方法
ダンパーに使用した鋼材
・単調載荷
・普通鋼(SGH400)
・軸方向漸増繰り返し載荷 ・低降伏点鋼(SPCE)
(一軸繰り返し載荷)
・軸方向及びせん断方向繰り返し載荷
(二軸繰り返し載荷)
500
1638
719
800
19
500
浮き上がることで、頂部水平変位は増
加するが、上部構造の変形を抑えるこ
とができると考えられている。
19
800
381
頂部水平変位
372
108.5 66.5 22 66.5 108.5
柱中間部固定(FIX)
19
小変形時
縮尺1/3の一層柱をモデルに、静加力実験を行
い、実際のCMU架構の挙動を確認する。
中央部に浮き上がり部があり、そこにダンパー4
組を併設している。
試験体(ダンパー)
ピンロッド
カバープレート
ダンパーの亀裂はSGH400で、面外変形はSPCEにおいて顕著であることが確認できる。
ピストン
時刻歴応答解析
解析モデル
一層柱中間部が浮き上がる10層モデル(CMU)
一層柱中間部が固定されている10層モデル(CMU)
CMUから、ダンパー(バイリニア要素)を除いたモデル(CMU-ND)
についての解析を行い、浮き上がりが地震応答に与える影響を確認する
浮き上がり変位(mm)
1500
1000
500
0
-500
-1000
0
頂部水平変形(mm)
浮
き…
5
5
10
時間(t)
15
0
-250
-500
5
10
時間(t)
15
20
1200
800
400
時間(s)
左柱
右柱
-100
100
0
0
0.05
0.1
(入力地震動:山古志記録、100kine規準化)
0
5
10
時間(s)
15
20
2000 位置
位置エネルギー
CMU
モデ
1600 運動エネルギー
ル運動
上部構造歪
歪エネルギー
ダンパー履歴吸収
ダン
パー
エネルギー
時間(s)
15
20
入力
時間
入力エネルギー
(s)
200
150
100
50
0
-50
-100
150
100
50
0
-50
-100
-150
-150
-200
-200
10
20
30
40
50
1200
250
二軸繰り返し載荷A
10
15
250
200
200
150
100
50
0
0
10
浮き上がり変位(mm)
20
30
40
0
50
400
5
10
5
10
15
20
2000
15
20
FIXモデル
1600
1200
800
400
50
0
-50
-100
0
5
10
時間(s)
15
20
100
50
0
-50
10
20
30
浮き上がり変位(mm)
40
50
25
0
10
50
30
0
5
10
15
20
25
30
繰り返し回数
二軸繰り返し載荷A
10
15
8
8
7
7
6
5
4
3
2
1
0
-100
0
0
250
200
150
100
50
0 一軸載荷
0
5
150
100
100
履歴吸収エネルギー
単調載加
二軸繰り返し載加
150
150
繰り返し回数
浮き上がり変位(mm)
単調載加
一軸載加
0
二軸繰り返し載荷B
25
30
20
0
荷重変位関係(SPCE)
800
時間(s)
0
10
20
200
CMU-NDモデル
1600
800
0
5
15
250
0
0
400
0
10
250
200
150
100
50
0 一軸載荷
0
5
単調載加
二軸繰り返し載加
250
2000
減衰エネルギー
減衰
300
250
200
150
100
50
0
5
時間(s)
1200
0
500
0
300
250
200
150
100
50
0
20
250
CMUモデル
1600
0
CMU-ND
FIX
10
15
20
(入力地震動:山古志記録、100kine規準化)
単調載加
一軸載加
(入力地震動:山古志記録、100kine規準化)
2000
ダンパーの効果で、浮き上がり
変位がある程度抑制される。
浮き上がり変位(mm)
頂部水平変位(mm)
0
4
一層柱中間部の浮き上がり変位
浮き上がることで、頂部水平変
位は増加するが、上部構造の変
形を抑えることが確認できる。
CMU
3
ダンパー軸方向力(kN)
2
周期(s)
ダンパー最大耐力
荷重変位関係(SGH400)
ダンパー軸方向力(kN)
1
エネルギー(kN.m)
0
浮き上がることで、上部構造に
蓄積されるエネルギーが減少す
る。また、ダンパーはエネルギー
を吸収することも確認できる。
ダンパー軸方向力(kN)
0
SGH400は、最大耐力は大きいが、載荷後半で急激に耐力が減少する。一方SPCEは
最大耐力が小さいものの、塑性変形能力に優れており、載荷が繰り返されても耐力
を保つ。また、ダンパーにせん断力を加えてもダンパーの性能は低下しない
エネルギー応答
ダンパー軸方向力(kN)
1
試験体全景
SPCE試験終了時
(二軸繰り返し載荷)
ダンパー軸方向力(kN)
2
頂部水平変位
-200
-400
-600
800
600
400
200
0
1-7F 柱
8-10F 柱
2-6F 梁
7-RF 梁
部材断面
降伏モーメント 全塑性モーメント
□-500x500x25
2110 kN.m
2490 kN.m
□-500x500x19
1660 kN.m
1940 kN.m
H-700x300x13x24
1630 kN.m
1270 kN.m
H-588x300x12x20
1130 kN.m
1270 kN.m
SGH400試験終了時
(二軸繰り返し載荷)
ダンパー軸方向力(kN)
Tarzana EW
神戸NS
-100 日野NS
0山古志
2 EW
4
時間(s)
エネルギー(kN.m)
400
3
ダンパー軸方向力(kN)
FIXモデル1次モード固有周期
FIXモデル2次モード固有周期
0
2
4
速…
-100
400
エネルギー(kN.m)
127
4
エネルギー(kN.m)
7500
SPCE試験前
断面性能
疑似速度応答スペクトル(m/s)
4500
68.4
浮き上がり位置
入力地震動擬似速度スペクトル
ダンパー軸方向力(kN)
216.5
37800
3700
56.5
3700
56.5
シリンダー
エンドプレート
20
30
浮き上がり変位(mm)
40
50
二軸繰り返し載荷B
25
30
20
6
5
4
3
2
1
0
0
5
10
15
20
繰り返し回数
25
30
0
5
10
15
20
繰り返し回数
25
30