水坤 寄稿 アセットマネジメント実践に 基づく管路更新の取り組み 山崎勝博 西宮市水道局/配水課/計画チーム長 ■1.はじめに す。平成 24 年度末の給水人口は 484,403 人で、一 日最大配水量は 167,340㎥となっています。 西宮市では、平成21年度に厚生労働省の支援フ ァイル(JW-AMS)を用いてアセットマネジメン ■3.アセットマネジメントの実践 トを実施しました。今回は、この中から「管路」 のアセットマネジメント実践と、その後の配水管 3-1 資産の現状把握 更新の取り組みについて報告します。 本市は、平成20年度にマッピングシステムを導 入し、平成21年度より本格的に実施運用を行って いたことから、管路の資産状況については、シス ■2.西宮市の概要 テムから個々の管路データを抽出し、布設年度別 西宮市は、兵庫県の南東部にあり、大阪湾北部 管路延長のグラフを作成し管路資産の状況を把握 沿岸に臨み、阪神地域の中央部に位置しており、 する事が出来ました。 市域面積は 100.18㎢で、北部の山岳部と南部の平 管路の総延長は約1,200㎞あり、布設年度別管路 野部に分かれています。本市の現状ですが、給水 延長のグラフでは、1984(昭和 59)年の 45.8㎞を 人口は微増し続けているにもかかわらず、節水器 頂点にピラミッド形となっています。この中で法 具の普及や業務用大口使用者の地下水利用などに 定耐用年数を過ぎた管路延長は、全体の 15.7% に より配水量・給水収益とも逓減状態を示していま あたる約 187㎞(年代不明含む)となっています。 35,655 30,974 図1 2009 2007 2005 2003 2001 1999 1997 1995 1993 1991 1989 1987 1985 1983 1981 1979 1977 268 13,916 14,483 17,705 11,046 13,024 12,864 9,343 13,350 11,363 8,442 18,906 27,133 23,251 22,974 34,016 26,715 38,289 25,022 25,344 15,663 1975 1969 西暦年度 36 35,886 40,573 32,623 27,613 27,564 21,563 27,838 27,450 1973 19,942 12,899 12,711 1967 1963 1961 1959 1957 5,000 1955 0 0 623 781 836 930 1,073 1,670 5,550 7,067 1,885 2,282 8,009 7,417 1951 10,000 1953 0 1949 15,000 1965 20,000 0 23,145 19,471 30,000 延 長 25,000 m 28,985 25,750 35,000 1971 31,527 40,000 35,229 36,729 39,731 45,000 39,627 43,993 42,888 45,824 4 0 年を 経 過 し た 管 50,000 3-2 資産の将来見通しの把握 います。 (1)今後もし更新を行わなかった場合の資産の 健全度(劣化状況) 3-3 重要度・優先度を考慮した更新需要の算定 (1)更新基準の設定 管路の健全度 1,400 法定耐用年数で更新すると、図3のように膨大 1,200 な更新費用が必要となります。 1,000 管 800 路 延 長 600 km 400 そこで、法定耐用年数を超えても現実には多く の管路が支障なく運用できていることから、破損 200 0 2010年 2015年 2020年 2025年 健全管路 2030年 2035年 西暦年度 経年化管路 2040年 2045年 2050年 等により大きな被害が想定される基幹管路とそれ 以外の管路を区分し、表1の様に耐用年数を延ば 老朽化管路 した更新基準の設定を行いました。 図2 ただし、老朽鋳鉄管や塩化ビニル管等の更新時 2025 年度には、健全管路は半分以下になり、 期については別途考慮する必要があります。 2050年度には、全ての管路が経年化管路および老 表1 朽化管路となることがわかりました。 更新基準 取・導水管及び送水管を幹線 φ 250 以上の配水管を配水本管 (2)法定耐用年数で更新した場合の更新需要 φ 200 以下の配水管を配水支管 幹線・配水本管(年) 60 配水支管(年) 80 管路更新工事費 25,000 更 20,000 新 需 15,000 要 百 10,000 万 円 5,000 (2)重要度・優先度を考慮した更新需要(2050 0 年度まで) 図4-2に示すとおり更新基準に基づいて更新 西暦年度 取・導水管 送水管 配水本管 需要費を検討した結果、2050 年までは、これまで 配水支管 図3 行ってきた年平均約7億円程度の投資で済む結果 2008年〜2010年は、過去に更新時期が来ている となりましたが、図4-2青丸の期間 2046 年~ 更新需要を含んでいるため、需要が大きくなって 2050 年のグラフが伸び傾向を示していることか います。また、耐用年数が 40 年であることから、 ら、さらに2100年までの更新需要について検討し 2046年~2050年には再度更新需要が大きくなって ました。 図4−1 図4−2 管路更新工事費 管路更新工事費 25,000 25,000 更 20,000 新 需 15,000 要 更 20,000 新 需 15,000 要 百 10,000 万 円 5,000 百 10,000 万 円 5,000 0 0 西暦年度 西暦年度 取・導水管 送水管 配水本管 配水支管 取・導水管 送水管 配水本管 配水支管 37 (3)重要度・優先度を考慮した更新需要(2100 この様な結果から、布設年度の古い老朽鋳鉄管 年度まで) やしばしば漏水の発生している塩化ビニル管等を 結果は、2051年以降に全管路の80%を占める配 下図のようなイメージで更新基準より前倒しする 水支管の更新が本格化し、ピークとなる2066年~ こととし、管路更新費の平準化を図りました。 2070 年に必要となる更新需要費は約 150 億円/5 (4)重要度・優先度を考慮した管路の健全度(劣 年となり財政を圧迫することや、2100年までに必 化状況) 要となる更新需要費を平準化すれば更新需要費は 約 13 億円/年となることが明らかになりました。 前倒し平準化により、年間15億円で管路を更新 以上のことから、図5の更新基準に基づき更新 すると、2040年度で健全管路が40%まで減少しま を続けると後年度に財政を圧迫することから、年 すが、以降は改善されて行きます。 間どの程度の額を管路更新費に投資できるか、財 この現象は配水支管の更新需要を80年と設定し 政上のシミュレーションを繰り返し行い、年間約 たため、経年劣化の基準となる60年以内に更新さ 15億円を管路更新費に投資することが可能との結 れない配水支管が存在し老朽化管路と診断されて 論を得ました。 いるためです。 管路更新工事費 25,000 更 20,000 新 需 15,000 要 百 10,000 万 円 5,000 年 年 20 91 20 96 年 年 ~ ~ 20 95 21 00 年 年 ~ 年 ~ 20 86 年 ~ 20 81 年 年 20 76 20 90 年 20 85 年 20 80 年 20 75 ~ 20 70 ~ 年 20 66 20 71 年 年 ~ ~ 20 65 20 60 年 年 年 年 20 50 20 55 20 56 20 61 20 41 20 46 20 51 年 年 ~ ~ 年 年 20 45 20 40 ~ ~ 年 年 ~ 20 36 20 31 20 26 年 年 年 ~ 20 35 20 30 年 年 年 年 20 25 ~ 20 20 ~ 年 20 21 20 16 20 08 20 11 年 年 ~ ~ 20 10 20 15 年 年 0 西暦年度 取・導水管 送水管 配水本管 配水支管 その他1 その他2 その他3 図5 25,000 2009年度~2045年度は年間15億円の 更 20,000 新 需 15,000 要 範囲で前倒しでの更新を行う。 百 10,000 万 円 5,000 15億円/年のライン 前倒し更新 00 21 ~ ~ 年 年 96 91 20 20 ~ 年 年 年 95 20 90 20 20 ~ 86 20 ~ 年 81 20 年 年 年 85 年 80 20 75 年 76 20 年 66 71 20 20 ~ ~ 20 20 20 ~ 年 年 年 65 70 年 年 ~ 年 61 56 20 20 年 20 20 ~ 51 20 46 20 年 ~ ~ 60 55 年 年 20 20 45 50 年 年 年 40 20 ~ 36 31 41 20 年 年 年 30 20 ~ 20 ~ 26 年 20 20 25 20 ~ 20 年 35 年 年 年 年 20 15 年 21 16 20 年 11 ~ ~ 20 20 10 20 08 年 ~ 20 20 20 年 0 西暦年度 取・導水管 送水管 配水本管 配水支管 図6 図7−1 図7−2 管路の健全度 管路の健全度 1,400 1,400 1,200 1,200 1,000 1,000 管 800 路 延 長 600 km 400 管 800 路 延 長 600 km 400 200 200 0 0 西暦年度 西暦年度 健全管路 38 経年化管路 老朽化管路 健全管路 経年化管路 老朽化管路 図8 年間15億円で管路を更新して行けば80年を超え ものの平準化した年間約15㎞(約15億円)を施工 る老朽化管路は出現する事はありません。 しています。今後もこの約 15㎞(約 15 億円)を目 標とし管路の更新を行っていく予定としていま ■4.アセットマネジメントの実践より す。 アセットマネジメントの実践を行えたのは、マ 管約42㎞や塩化ビニル管約120㎞が存在しており、 ッピングシステムの導入が有り埋設管路の資産の 特に老朽鋳鉄管については、平成30年を目処に解 現状が詳細に把握できたことが大きな要因と考え 消に向けて取り組んでいます。 本市においては、漏水の危険性が高い老朽鋳鉄 ています。 また、このアセットマネジメントを実践するこ とにより将来の管路更新需要や現状の更新計画で 6.おわりに は将来に多大な負担を残すことも明確となり、今 今回、本市で実践したアセットマネジメントを 後の管路更新の方針も見えてきました。 紹介させていただきましたが、アセットマネジメ 給水収益が今後向上しない現状において、管路 ントを実践することにより、管路の資産状況が正 の更新需要費を正確に把握し、財政に負担となら 確に把握することができました。 ない計画を策定するうえで、アセットマネジメン また、今後の更新計画にも役立つことはもちろ トは大変重要なものだと実感しています。 ん、更新事業費が財政に与える影響など、見える 形での確認ができました。 ■5.アセットマネジメント実践後の取り組み状況 今後は、平成30年度を目処に更新実績の評価を アセットマネジメントの実践後、約4年が経過 により、さらに効率的で経済的な管路整備計画に しましたが、上記グラフのように多少前後はある 役立てて活きたいと考えています。 行い、アセットマネジメントの見直しを行うこと 39
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