春夏秋冬、大自然の中に身を置く前原大和。子供の頃から水上の地を駆け回り、大人になっても行動範囲が広がるというよりは、この地に DEEP に根づき、世界一危険な山に取り憑かれる。そんなフィールドでライディングする大和の滑りは常に野性的で直感的。とはいえ、何も考えないバカとは違い、自分なりに肌で感じた理屈をもっている。今回は、大和が肌で感じた THE DAY というボードについて理屈を語ってもらった。 RIDER:YAMATO SHOT BY KUWAPHOTO.com YAMATO x THE DAY スキー場丸ごと探検イスピードで突っ込んで、デカいスプレーあって、パウダーのビッグバーンでも、ハ感じなんです。このボードは程よい張りがる所でも、思い通りのラインで滑れていいます。特に、ゲレンデ脇や少しツリーがあダーにはとても向いているなぁと感じていた長さのボードに乗れるから、日本のパウがあってとても気に入っています。体にあっ僕は、 THE DAY 147cm をチョイスして乗っているんですが、十分すぎるぐらいの浮力ボードをチョイスできるんです。なので、ぐらいの板に乗るんですが、この板 153cm では通常のボードと同じようなレングスのこのボードのすごい所は、何と言っても浮力ですね。通常だと、パウダーではる板なので・・・せん。なんていったってバランスが良すぎがったボードに乗った方が良いかもしれまグバランスが良すぎるので、もう少しとんで、スキー場には足を運ばないと POWDER いう人にとってこのボードは、ライディンこれだけお薦めしていますが、場丸ごと探検みたいな感じで。という楽しみを与えてくれるんです。スキーてパウダーを探しながらライディングする思い切ってカービングを切って降りて来れから太さや重さは感じないし、ゲレンデでリンガーが入っていて、しっかり踏み込め 100% ます。だから、このボードは、スキー場に行っるし、しっかり跳ね返ってくるんです。だかもボードセンターには、バンブーのストを上げられるんです。このボードの良さはまだあって、ゲレンデクルージングの調子の良さをみんなに知ってもらいたいです。パウダーボードって言うと、ゲレンデでは太くてルーズでもっさりした感じに想像してしまいますが、このボードは、ハイブリッドキャンバーポップというキャンバー形状になっていて、し THE DAY スティープ & ディープパウダーを追い求めるスポンスを生み、ゲレンデで乗るボードとライダーに贈る THE DAY。最大の特徴は、同じ長さでも最大限のパフォーマンスを魅浮力を作る長いノーズと短く細めのピンテーせる。更には、パウダー狂にも嬉しい ”split ルに、ハイブリッド・キャンバ・ポップを絶 ready” が仕込まれている。バンブーストリ妙なバランスで組み合わせた所。インサーンガーがボード中央を沿い配置され、スプトホールと共にキャンバーごと 1.5cm セッリットボード用にボードを割った際、このトバックをとり、ボード中央付近からフラッバンブーストリンガーも真っ二つに割られ、トキャンバーと共に少しずつ持ち上がり、サイドウォールへと変化し、コアへ水の侵ボードを踏み込む程にノーズが持ち上がり、入を防ぐ。雪質に合わせ、ワックスの選択ボード全体にパワーを蓄え次なるアクショも楽しめるようシンタードベースを採用し、ンへ繋げる。各構造の絶妙な組み合わせ THE DAY への気持ちも高ぶらずにはいられが、パウダーライディングの中で、確かなレない。 LENGTH WAIST CONTACT RADIUS MED. STANCE SETBACK 147 153 156 25.9 26.0 26.9 104.0 109.0 111.5 6.0 6.8 6.8 52 54 56 1.5 1.5 1.5