※本プレスリリースはジャガー・ランドローバーが 2014 年 9 月 25 日に発表したプレスリリースの参考翻訳です。 2014 年 9 月 25 日（日本語訳発行日） J14U014 ジャガーの最新モデル「XE」に搭載する INGENIUM（インジニウム）ディーゼルエンジン概要を発表     4 気筒の INGENIUM（インジニウム）は、ジャガー史上最も効率性に優れたディーゼルエンジン 163PS／380Nm と 180PS／430Nm を発揮する 2 種類のディーゼルエンジンは、パフォーマンス、燃費、洗練性を最適なバランスで提供尿素 SCR システムと冷却低圧排ガスの再循環により NOx（窒素酸化物）の排出量を削減し、 Euro 6 規制に適合可変エグゾースト・バルブ・タイミングにより触媒の温度を急速に上昇させ、ディーゼル微粒子除去装置（DPF）を確実に再生 2014 年 9 月 25 日英国ホイットリー発アルミニウムを多用したジャガー最新モデル「XE」は、新開発の INGENIUM（インジニウム）エンジンを搭載した後輪駆動車で、CO2 排出量はわずか 99g/km でジャガー史上最も効率性に優れています。 INGENIUM エンジンは、英国ウェスト・ミッドランズ州ウルヴァーハンプトンに総工費 5 億ポンド（約 891 億円）をかけて新たに建設した、敷地総面積 100,000m2 のエンジン製造工場で生産されます。フレキシブルな生産ラインからは、最高 36 秒に 1 台のペースでエンジンが完成する予定です。 IGENIUM エンジンは、白紙状態から自社設計・開発をしているため、ジャガーのパワートレイン担当エンジニア・チームは、軽量化と効率化を極限まで追求し、お客様が求めるパワー、トルク、スムーズさの融合を実現することができました。この最新エンジン・ファミリーのパフォーマンスは、200 万マイル（約 320 万 km）を超えるフィールドテストで証明されています。ジャガー・ランドローバーのパワートレイン担当グループ・チーフ・エンジニア、ロン・リーは次のように述べています。「新世代の INGENIUM ディーゼルエンジンは、設計から生産まで一貫して自社で手掛けています。そのおかげで、最先端技術を採り入れた設計をする機会に恵まれました。」低摩擦のオール・アルミニウム製ユニットは、堅牢なシリンダーブロックとツイン・バランサーシャフトを採用し、振動の発生を根本から抑えています。さらに、サンプの遮音カバーをはじめ、インジェクターを切り離し、噴射ポンプのドライブ・スプロケットを 0.5mm 楕円形にするといったことも INGENIUM エンジンの優れた静粛性に貢献しています。「XE」には 2 種類の 2.0 リッターINGENIUM ディーゼルエンジンが用意されています。ひとつは最高出力 163PS、最大トルク 380Nm を発揮するユニットで、ローンチ・パフォーマンスや中速回転域での加速性能に一切の妥協をすることなく、燃費 75mpg、CO2 排出量 99g/km という効率性能のベンチマークを達成しています。もうひとつのユニットは、最高出力は 180PS で、セグメントトップを誇る最大トルク 430Nm を発生します。 1 INGENIUM ディーゼルエンジンは、Euro 6 規制基準に適合しており、効率性が高いだけでなくクリーンでもあります。可変エグゾースト・バルブ・タイミングは触媒が活性温度域に到達するのに要する時間を短縮し、また、ディーゼル微粒子除去装置（DPF）の再生も向上させます。冷却された低圧排ガスの再循環（EGR）装置は、燃焼室の温度を下げ、NOx（窒素酸化物）の生成を抑制します。さらに、尿素 SCR システム（SCR）が NOx の排出量を極めて低いレベルまでカットするなど、「XE」は世界の最も厳しい排ガス規制に適合するよう技術開発が行われてきました。「XE」に搭載される INGENIUM エンジンは、2 種類の INGENIUM ディーゼルユニットのほかに、パワフルで高効率な直噴ガソリンエンジン 2 種類（2.0 リッター4 気筒ターボチャージド・ユニットと卓越した 3.0 リッターV6 スーパーチャージド・ユニット）をラインアップします。なお、「XE」の詳細情報とテクニカルスペックはパリ・モーターショーで発表します。ジャガーのプレスコンファレンスは 10 月 2 日 14:45（中央ヨーロッパ標準時）より開始し、CEO のラルフ・スペッツがプレゼンターとして出席予定です。 * 2014 年 9 月 25 日換算レート：1 ポンド 178.23 円以上「INGENIUM エンジン概要」の動画は下記からご覧頂けます http://newsroom.jaguarlandrover.com/en-in/jaguar/news/2014/09/jag_xe_powertrain_release_250 914/ Jaguar ウェブサイト：http://www.jaguar.co.jp/index.html Facebook（グローバル）： http://www.facebook.com/Jaguar Facebook（日本）： https://www.facebook.com/JaguarJapan Twitter： http://twitter.com/Jaguar Instagram： http://instagram.com/Jaguar YouTube： http://www.youtube.com/JaguarCars ◆読者からの問い合わせ先◆ ジャガーコール（フリーダイヤル）0120-050-689 （9：00～18：00、土日祝日を除く） 2