MiEVシリーズ・アウトランダーPHEVなら高速道路利用調査協力金調査期間中累計上限最大 <掲載内容は2015年3月12日時点の情報です> 内容は予告無く変更となる場合があります。 6 ＊１万円支給！ <経済産業省：平成２６年度補正予算による高速道路利用実態調査事業> ＊１：１ヶ月あたりの上限２万円。調査期間中の累計上限６万円。 2015年3月12日（木）経済産業省より、電気自動車等の普及促進に係わる取組強化として「高速道路利用実態調査事業」が発表されました。あらかじめ利用登録を完了の上、対象となる高速道路を走行した場合、調査終了後に協力金が支給されます。 ●対象者● あらかじめ利用登録を完了した電気自動車、プラグインハイブリッド自動車の所有者（先着4万台）［三菱自動車の対象車］アイ・ミーブ、ミニキャブ・ミーブバン、ミニキャブ・ミーブトラック、アウトランダーPHEV ※「三菱自動車電動車両サポート」（*2）など日本充電サービスネットワークが利用できる充電カード、 ETC搭載車が参加要件となります。 *2：先行入会キャンペーン期間に発行された充電カードをお持ちのお客様は、 2015年3月31日までに本登録をお済ませください。＜高速道路利用実態調査事業目的＞ <掲載内容は2015年3月12日時点の情報です> 内容は予告無く変更となる場合があります。電気自動車等の高速道路利用実態を調査、分析、公表することで、今後の充電インフラ整備等に活用する。その際、利用状況に応じた調査協力費を電気自動車等のユーザーに支給し、高速道路を利用する電気自動車等を短期的に増加させることにより、高速道路上の「具体的な充電器ニーズ」に関するデータを詳細に調査する。＜調査概要＞ ◆対象者：あらかじめ利用登録を完了した電気自動車、プラグインハイブリッド自動車の所有者（先着4万台）［三菱自動車の対象車］アイ・ミーブ、ミニキャブ・ミーブバン、ミニキャブ・ミーブトラック、アウトランダーPHEV ※「三菱自動車電動車両サポート（*2）」など日本充電サービスネットワークが利用できる充電カード、 ETC搭載車が参加要件となります。 *2：先行入会キャンペーン期間に発行された充電カードをお持ちのお客様は、 2015年3月31日までに本登録をお済ませください。 ◆調査期間：2015年5月～2016年2月 ※利用登録受付開始は2015年4月予定です。 ※事業実施主体の準備次第、調査開始となります。 ※2016年1～2月における走行については、調査協力費支払い対象外となります。 ※予算の残額によって、前倒して調査が終了となる場合があります。 ◆対象道路：東日本高速道路㈱（NEXCO東日本）、中日本高速道路㈱（NEXCO中日本）、西日本高速道路㈱（NEXCO西日本）及び、本州四国連絡高速道路㈱等の管理する高速道路の一部。 ◆対象走行：高速道路における一料金区間の支払料金が、1,000円（普通車の場合）を超える走行。（ETC無線走行に限定。） ※軽自動車（MiEVシリーズ）の規定額は後日公表される予定です。 ◆調査協力費：調査期間に応じ、以下の金額（普通車の場合）が支給されます。［2015年5～ 8月] 一料金区間あたり1,000円を超える利用に対して、1,000円超過分。 [2015年9～12月] 一料金区間あたり1,000円を超える利用に対して、1,000円超過分。 2,000円を超過する場合は利用料金の半額。 ※支給額は、1ヶ月あたり2万円、全調査期間で6万円が上限となります。 ※1台あたり一定額の事務⼿数料が徴収される予定です。（支給の際に天引き予定） ◆支給時期：調査終了後に、調査協力費が支給されます。【お問い合わせ先】一般社団法人次世代自動車振興センター充電インフラ部平成26年度補正課高速道路実態調査チーム担当：蓑和（みのわ） TEL：03-5501-4416/E-mail: [email protected] 【ニュースリリース】 http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/20150312_c_oshirase.pdf