宇和島道路全線開通後の利用状況とストック効果について

平成２７年１２月２４日
大洲河川国道事務所
う
わ
じ
ま
宇和島道路全線開通後の利用状況とストック効果について
平成27年3月21日(土)に全線開通した国道５６号宇和島道路の利用状況と
ストック効果についてお知らせします。
１．所要時間の短縮及び渋滞解消
・宇和島北 IC～津島岩松 IC 間の所要時間が約３０分(約６割)短縮しました。
・国道５６号の主要渋滞箇所の渋滞が解消しました。
２．沿線地域の安全性が向上
・国道５６号の交通が宇和島道路に転換したことに伴い、宇和島北ＩＣ～津島岩松ＩＣ間に
並行する国道５６号の４月～９月の事故が約７割減少しています。
３．地域経済の活性化を支援
・宇和島道路の整備につれて愛媛県産養殖マダイの全国シェアが約６割に拡大しています。
・宇和島地域で大規模小売店舗の立地が進んでいます。
４．交流人口の拡大を支援
・高速道路の延伸に伴い、観光客数も増加しています。
・愛南町の観光施設やイベントへ、四国外からの来訪者が増加しています。
※ストック効果：整備された社会資本が機能することによって継続的に中長期的に得られる効果のこと。
※今後も引き続き調査を行いストック効果を検証していきます。
本施策は、四国圏広域地方計画「NO.5 圏域の連携による発展に向けた地域力向上プロジェクト」及び
「NO.6 防災力向上プロジェクト」の取り組みに該当します。
国土交通省四国地方整備局大洲河川国道事務所 Tel: 0893-24-5185(代)
副所長（道路）加藤邦寛（かとうくにひろ）（内 205）
○計画課長
田邊守英（たなべもりひで）（内 261）
○：主な問い合わせ先
１．所要時間の短縮及び渋滞の解消
平成10年3月開通
平成17年7月開通平成5年3月開通
たかぐし
いわまつ
津島高田ＩＣ
つしま
至松山市
至松山市
56
全線開通
整備前
（１週間あたり
約３０分短縮）
宇和島駅
渋滞が解消しました！
渋滞長 2,600m → 解消！
交通量21,800台/12h → 14,500台/12h
出典：整備前：H26.10.16実測値、全線開通：H27.10.20実測値（混雑時の上・下線平均の走行速度より算出）
【所要時間】
宇和島北ＩＣ
宇和島道路利用
（約４分）
宇和島南ＩＣ
津島岩松ＩＣ
至四万十市
①宇和島南IC入口（寄松）
国道56号利用（約６分）
うわじま
平成22年3月開通
平成27年３月開通
延長3.5km
宇和島市高串
うわじま
宇和島市津島町岩松
■宇和島道路の全線開通により、宇和島北ＩＣから津島岩松ＩＣまでの所要時間は、整備前の国道56号を利用した場合と
比較して約３０分（約６割）短縮しました。
（なお、Ｈ２７年３月に開通した津島高田ＩＣから津島岩松ＩＣまでの所要時間は、整備前の国道56号を利用した場合と
比較して、１週間往復した場合で約３０分短縮になります。）
■国道56号の主要渋滞箇所である①宇和島南ＩＣ入口（寄松）交差点などの渋滞が解消し、スムーズな通行が可能と
なりました。
宇和島道路（全区間）延長17.5km
至四万十市
国道５６号宇和島市祝森（H11年）
凡　例
松山自動車道
国道５６号
一般国道
主要地方道
一般県道
宇和島道路
【渋滞長・交通量】
事前：H11.3.17実測、事後：H27.10.20実測
※渋滞長は混雑時の最大渋滞長
※交通量は12時間(7:00～19:00)の観測値
至松山市
至四万十市
国道５６号宇和島市祝森（現在）
（宇和島北ＩＣ～津島岩松ＩＣ）
国道56号利用（約46分）
宇和島道路利用（約17分）
至松山市
約３０分（約６割）短縮
全線開通
出典：整備前：H2センサスより算出、全線開通：H27.10.20実測値（混雑時の上・下線平均の走行速度より算出）
整備前
２．沿線地域の安全性が向上
松山自動車道
■宇和島道路の全線開通により、最大約５割の交通が宇和島道路に転換したことに伴い、国道５６号の４月～９月の
事故件数が、Ｈ２年比で約７割減少しています。宇和島道路と国道５６号を合わせた断面でも６割減少しています。
凡　例
至松山市
宇和島北
H5.3開通
（延長2.2ｋｍ）
宇和島道路及び並行する国道５６号
の交通事故件数の変化
松山自動車道
国道 56 号
一般国道
主要地方道
一般県道
宇和島道路
津島道路 ①断面（和霊）
国道５６号の事故
宇和島朝日
宇和島道路延長17.5ｋｍ
H17.7開通
（延長1.3ｋｍ）
約７割減
約5割減
宇和島坂下津
宇和島別当
H10.3開通
（延長2.7ｋｍ）
国道５６号天赦園付近（H8年）
天赦園
（台）
宇和島南
②断面（祝森）
出典：愛媛県警察本部
約5割減
国道５６号天赦園付近（現在）
※事故件数は4月～9月の合計値の比較
国道５６号の事故状況
H22.3開通
（延長7.8ｋｍ）
（台）
６５
追突事故
約6割減
津島高田
③断面（岩松）
H27.3開通
（延長3.5ｋｍ）
２１
右折時事故
約8割減
約4割減
津島岩松
（台）
至四万十市
【交通量】 H2：H2センサス
H27：平成27年10月20日実測値
出典：愛媛県警察本部
※事故件数は4月～9月の合計値の比較
３．地域経済の活性化を支援
■高速道路が津島岩松ＩＣまで延伸したことにより、速達性と定時性が向上し、愛媛県産養殖マダイの全国シェアが
約６割に拡大しています。
■宇和島地域で大規模小売店舗の立地が進んでいます。
至至松山市
松山市
愛媛県産「養殖マダイ」の収獲量・全国シェア
57%
500
52%
56%
49%
18%
14%
100
40
95
217
370
355
40
354
317
0
30
20
10
0
S60
H2
H7
H12
H17
H22
H25
全国シェア（
％）
200
314
宇和島道路全線開通
30%
西予宇和～宇和島北開通
300
50
宇和島南～津島高田開通
宇和島朝日～宇和島坂下津開通
宇和島坂下津～宇和島別当開通
38%
宇和島北～宇和島朝日開通
収穫量（
百ｔ）
400
「養殖マダイ」の全国
シェアは圧倒的第１位
60
出典：農林水産省「漁業・養殖業生産統計年報」
（Ｈ２６年確報値）
H26
宇和島地区の大規模小売店舗の立地状況（累計）
【大規模小売店舗立地】
～H5年3月
H5年4月～H17年3月
H17年4月～H27年3月
H27年4月～
※店舗面積1,000m2以上
開
通
西
予
宇
和
津
島
高
田
宇
和
島
北
開
通
開
通
※【宇和島地区】：宇和島市、松野町、鬼北町
※H27は９月までの調査実績による
宇
和
島
道
路
店舗数（
軒）
開
通
宇
和
島
坂
下
津
宇
和
島
南
～
宇
和
島
南
宇
和
島
朝
日
～
開
通
～
宇
和
島
朝
日
宇
和
島
坂
下
津
～
～
店舗面積（
千㎡）
宇
和
島
北
全
線
開
通
至四万十市
至
四万十市
出典：愛媛県、宇和島市、2015.6経済産業省公表資料、宇和島市誌、全国大型小売店総覧 2016年版
４.１
交流人口の拡大を支援
■高速道路の延伸に伴い、宇和島市や愛南町への観光客数も増加しています。
■Ｈ２６年と比較して道の駅「きさいや広場」への来客数が増加し、売上も伸びています。
②伊達博物館
①宇和島城
宇和島市・愛南町の主要観光施設の入込客数
（１月～９月期）
（人）
450,000
宇和島北ＩＣ
384,000
357,000
道の駅
きさいや広場
約１割
増加
300,000
250,000
H26：31千人 → H27：40千人
H26：11千人 → H27：19千人
約9千人増（29%増）
約9千人増（81%増）
⑥ゆらり内海
⑦南レクプール
200,000
150,000
１
350,000
宇和島道路
400,000
至松山市
松山自動車道
■ 宇和島市と愛南町の主要観光施設の観光客数の推移
1
3 2
宇和島南ＩＣ
100,000
H27.3.21開通
50,000
0
②伊達博物館
⑤須ノ川公園
⑧馬瀬山公園
③天赦園
⑥ゆらり内海
H26：65千人 → H27：69千人
H26：45千人 → H27：52千人
約4千人増（7%増）
約7千人増（15%増）
※H26とH27の1月～9月期の観光客数の比較（④は1月～6月期の比較）
■ 道の駅の入込み客数と売上額の推移
１
道の駅「きさいや広場」
津島高田ＩＣ
4
津島岩松ＩＣ
出典：宇和島市、愛南町
津島道路
①宇和島城
④南楽園
⑦南レクプール
Ｈ２７
津島南ＩＣ（仮
称）
事業中
Ｈ２６
5 6
来客数
8.8
95
8.3
9
8.5
85
91.6
90.2
8
80
7.5
75
7
H26
内海ＩＣ（仮称）
売上（
億円）
来客数（
万人）
90
売上
H27
※1月～9月期の比較
出典：宇和島市
7
8
至四万十市
４.２
交流人口の拡大を支援
■高速道路の更なる延伸によって、交流人口の拡大が期待されます。
・須ノ川公園への来訪車台数が昨年比（お盆期間）で１．２倍。特に四国外ナンバーの車は約２倍に増加。
・松山自動車道（西予宇和ＩＣ～宇和島北ＩＣ）の開通を契機に立ち上げた愛南町トライアスロン大会は、充実した大会運
営や地元のサポート体制もあり、参加者数がＨ２４年比で１．７倍に増加。特に四国外からの参加者は約２倍に増加。
トライアスロン大会参加者の推移
お盆の来訪車台数の変化
（台）
500
至松山市
松山自動車道
② 愛南町いやしの郷トライアスロン大会
① 須ノ川公園
宇和島北ＩＣ
445台
315
→
H27.3.21開通
300
250
288
200
トライアスロン参加者の地方別割合
19
100
11
39
23
18
50
3
73台
29
0
71
近畿
20人
H27
中国
16人
近畿
中国
九州
その他
調査日 H26：平成26年8月14日（木）
H27：平成27年8月14日（金）
四国
徳島
6人
H24
196人
関東その他
九州 11人
1人
中部 15人
10人
約２倍に増加
近畿
36人
愛媛
102人
中国
52人
香川
15人
徳島
7人
高知
17人
H27
335人
愛媛
159人
津島南ＩＣ
（仮称）
須ノ川公園
１
H26
九州関東
中部6人 11人
3人
140台
津島高田ＩＣ
津島岩松ＩＣ
四国外からの参加者が
津島道路
150
宇和島南ＩＣ
事業中
350
宇和島道路
361台
宇和島道路全線開通 →
400
西予宇和～宇和島北開通
450
須ノ川公園
内海ＩＣ（仮
称）
香川
28人
国　道
56
ROUTE
高知
16人
愛南町いやしの郷
トライアスロン大会
2015年大会参加者の声
２
大会の運営、選手への細やかな心配り、会場の雰囲気
作り、コースでのたくさんの応援、とても素晴らしい大会
でした。地元の方の声援、ボランティアの温かさ、感動し
ました。ここの応援は日本一だと思います。
松山自動車道
一般国道
主要地方道
一般県道
宇和島道路
津島道路　主催者の声
高速道路の延伸によりアクセスが良く参加しやすくなった
との声もあり、津島道路の早期完成を期待している。
至四万十市
凡　例
出典：愛南町
2015年トライアスロ
ン大会の様子
【参考】
宇和島道路の概要
■ 宇和島道路は、四国横断自動車道と接続し、四国の８の字ネットワークの一部を形成する延長１７．５ｋｍの高規
格幹線道路（自動車専用道路）で、国道５６号の慢性的な渋滞解消や自動車専用道路という高い道路機能の確保
を目的として、昭和５９年に事業化後、順次開通し、平成２７年３月に全線開通となりました。
松山自動車道
大洲道路
松山自動車道
宇和島朝日IC付近（愛南方面向き） H27.10撮影
（都市部の渋滞を回避する宇和島道路）
宇和
宇島
和道
島路
道路
延長
17.5km
【愛媛県】
津島道路
津島高田IC付近（松山方面向き） H27.4撮影
（鮮魚運搬車なども日常的に利用し全国へ出荷）

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