北九州港(新門司地区)航路浚渫工事

北九州港(新門司地区)航路(-10m)浚渫[暫定-8m]工事のお知らせ
(平成26年12月16日~平成27年 2月13日)
●北九州港(新門司地区)航路で浚渫工事を
下記のとおり実施します。(図-1)
●付近を航行する船舶は、十分注意して下さい。
図-1 施工位置図 概要図
凡例
施工区域
記
1
工事件名
平成26年度
2
運搬経路(行き)
運搬経路(帰り)
揚土場所
(揚土船)
北九州港(新門司地区)航路(-10m)浚渫[暫定-8m]工事
工事期間及び範囲
(1)海上工事期間:平成26年12月16日~平成27年 2月13日
(2)範
点名
3
囲
:次の各点を順次結んだ線により囲まれた海域
緯度(北緯)
経度(東経)
①
N 33 °53 ′47 ″ E 131 °2 ′34 ″
②
N 33 °53 ′46 ″ E 130 °2 ′36 ″
③
N 33 °53 ′39 ″ E 130 °2 ′25 ″
④
N 33 °53 ′41 ″ E 130 °2 ′23 ″
備考
指揮警戒船
図-1
新門司第二号浮標灯
工種
④
停泊場所
新門司北
12月
②
③
計画工程
1月
警戒船
2月
新門司第四号浮標灯
準備工
潜水探査工
新門司第三号浮標灯
浚渫工
停泊場所
土捨工
片付け工
新門司北防波堤灯台
4
工事概要
①潜水探査工
浚渫工事に先立ち、潜水士にて潜水探査を行います。(図-2)
②浚渫工
浚渫は、スパッド式グラブ浚渫船2隻にて行います。(図-3)
汚濁防止枠を使用し、汚濁拡散防止に努めます。
③土捨工
浚渫した土砂は、土運船に積み込み、指定の土捨場まで
図-3 グラブ浚渫船姿図
図-2 潜水探査状況図
運搬し、空気圧送船にて揚土を行います。
標識ブイ
5
潜水士船
設標
グラブ浚渫船
標識ブイ
安全対策
(1)共通工
潜水士
・作業船には、海上衝突予防法に定められた形象物を掲げます。
形象物
・作業時は、出来る限り可航幅が広くなるように作業船を配置します。
・作業船は、原則として通航船舶の流れに並行に配置します。
(2)潜水探査
図-5 土運船運搬姿図
図-4 浚渫箇所拡大図
・潜水士船には、A旗を掲げ潜水作業であることを明示します。
・作業中は、探査区域の4隅に玉ブイ又は俵ブイを設置します。
可航幅285m
押船
(3)浚渫工事
土運船
新門司航路内
・浚渫工事を行わない時は、航路外に停泊します。(図-1)
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・浚渫作業中は、可航幅285mを確保します。
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(4)警戒船
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・浚渫作業中は、警戒船を浚渫箇所に2隻/日配置します。(図-1)
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・付近を航行する船舶への注意喚起や情報提供を行います。
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航路法線
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L=2.0m
φ50cm
白地に赤文字
50*50cm
320m
警戒船
・浚渫箇所の警戒船は国際VHF無線(16ch)により連絡が可能です。
※国際VHF無線(16ch):呼出名称『浚渫工事
図-6 警戒船の表示
0
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青色閃光灯
警戒船』
※500GT未満の船舶については、作業船を迂回して航行をお願いします。(現場周辺の水深-6m以上)
●作業の実施に当たりましては、通航船舶の安全確保に努めてまいりますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
【
お問い合わせ先
発 注 者 】
国土交通省
九州地方整備局 北九州港湾・空港整備事務所
新門司出張所
電話 093-481-0763
門
新
浚渫場所 ①
【 施 工 者 】
若築建設株式会社 新門司作業所
電話 093-342-7130(FAX:7131)
現場代理人 園田 隆太郎
携帯電話 090-2011-9387