(3)社内報 第 66 号 2011 年(平成 23 年)12 月 20 日 ど〜も、お世話になってます いつもお世話になります。日本バーズ㈱名古 屋支店の富永です。貴社を担当させて頂いて2年 目になります。 担当いたしました当初は、石川県の道の複雑 さに苦労しましたが、同行販売などで道を教えて 頂いたおかげで、行きたい場所に行けるようにな りました(今でもたまに迷子になりますが) 。 貴社に対し私が感じたことは、社内の空気が非常に和やかなことで、 皆様のハートフルな対応に何度も救われました。また、仕事に熱心な方 が多く、同行販売時に勉強会を実施して頂けることなど、非常にうれし く思います。数少ない商品拡販機会を頂き、厚く御礼申し上げます。こ れからも皆様のお役に立てるよう元気いっぱい頑張りますので、ご指導 のほど宜しくお願い致します。 最後に、私は名古屋からの訪問になりますので、皆様からの要望に即 応が出来ずご迷惑をお掛けすることも多くあるかと思いますが、出来る かぎり迅速に対応するよう心掛けますので、何卒宜しくお願い申し上げ ます。 ガソリン車専用 燃焼室クリーナー ガソリン燃料添加剤 コモンレールシステム 搭載車専用 ディーゼル燃料添加剤 デポジットクリーナー (V9352−0001) ディーゼルクリーナー (NB21182) 定価 ¥2,600 (税別) 定価 ¥3,980 (税別) 12月8日、新たに1軒のお客様がMOPPS店に参画されました。 この日タイヤの交換時期で大変忙しい中、在庫棚を搬入させて頂きま した。写真は最後の「かんばん発注の運用方法」の説明時のものです。 ここでお客様に理解していただけないと発注 率が上がりません・・・ この大役を任されているのはMOPPS推進G の最終兵器・清水さん。いつもスムーズにかつ 分かり易く説明をされています。 そして 今 回も無 事 棚 搬 入を終え、新 規 MOPPS店にかかわる業務が完了しました!! (MOPPS推進G) 次回は羽咋営業所にお願いします。 スペインに行って来ました。 これで3度目、周囲には呆れられています が何度行っても魅力的な国です。 この場を借りてご協力いただいた職場の 皆さんに感謝申し上げます。 情熱だけでなく伝統と現代が共存し、人懐っこ いスペイン人も大好きです。 お店やエレベーターで一声・二声かけるのが当 たり前で、 バスに乗るとおばあちゃんが私を手すりとしてしがみ付いて来た ので細い坂道の多いグラナダで頑張って踏ん張りました。 今回、特に良かっ たのはイスラムの色濃く残る歴史が魅力のアルハンブラ宮殿でした。 入場 制限がある為、 日本から事前にHPで予約して行った甲斐がありました。 行く度に治安の良さを実感します。 常に警察があちこちパトロールしてい るので道を聞くのに利用できますし、地下鉄にいる麻薬調査犬の仕事振りに 感心します。 街にはプリウスタクシーが多 く走り回っていました。 芸術大国なのでマ ドリッドは一流の美術館巡りが無料です。 バルセロナのサグラダファミリアはガウ ディが生存中に完成させた生誕のファ サードが受難よりも私は好きです。 栄光の ファサードがまだ途中ですが、全体的に4 年前より意外と作業が進んでいました。 あ と20年ほどで完成するCG画像が出回って いますが、 未完成のままで良いと思います。 今回、 母を連れて行ったので、 これでやっ とひとつ親孝行らしいものが出来たかもし れません。 でもスタミナ切れの彼女をホテ ルに残し毎夜ライトアップされた世界遺産 を激写する為に単独行動していた事は内緒 です。 芸術の最高傑作が凝縮されたスペイ ンへ行かれる予定のある方は、勝手に観光 大使を目指している私へ一声かけて下さ い。 居酒屋で役立つかもしれないスペイン語 をアドバイス致します。 (仕入G) 6 ヶ月でちゅ〜 現在6 ヶ月になる次男の椋大 (りょうた) です。 毎朝お兄ちゃんに無理矢理起こされ、 泣いて、 お母さんは大変みたいです。 最近では離乳食にも取り組み始め、 日 に日に成長しています。 お兄ちゃんも可愛がってくれて、二人 の成長が楽しみな親たちです。 (本社第2営業G) 車名/カローラフィールダー 年式/2011年10月 長年乗り続けたライトエースからカロー ラフィールダーに乗り換えました。ライト エースは大飯食らいで、うるさくてお金が 掛かる性悪なところが魅力的でした。 フィールダーは対象的で、物静かで小食 オート機能が充実した頭の良いヤツです。 うちの家族にも気に入られ長い付き合いに なりそうです。 (本社第 2 営業 G) 最近、ゴルフにハマっています。釣りは 以前からの趣味で定期的に出かけていま すが、いつも釣りに同行してくれる地元 の友人がある日ゴルフに目覚め、意味の わからないゴルフ用語らしき言葉を連発して 楽しそうな顔をしているのに嫌気が差し「ゴ ルフの 何 が お もしれ ーげ ん!?しょー もな い!!」と吐き捨て、ゴルフなんてと自分に言 い聞かせつつ、ちゃっかりKCCコンペに参加 する羽目になりました(笑)。ところがコンペ当 日、嫌々のスタンス!?(笑)が功を奏したのか 一 打目が パシ ーっと決 まり、そ れと同時に「 ナ イッショ!!」 ‥‥‥‥。気持ち良すぎるではありませんかーっ!!それからは休日 を利用して両方を楽しんでおります。釣り、ゴルフ、その他、皆様か らのお誘いお待ちしております!! (小松営業所) 次号は、仕入Gにお願いします。 2011 年(平成 23 年)12 月 20 日 社内報 第 66 号(4) 難易度 ●応募締切:1月5日 (木) 必着 ●正解者の中から抽選で3名様に ビール券を進呈します。 Q. 応募はコピーして総務山田又は 2012年は辰年ですね。ということで、今回は竜 本社応募 BOX へ (石川共販社内の方に限ります。 ) を使ったイラスト問題。 ここに9匹(?)の竜が並んでいますが、この中 に1組だけ同じ竜がいます。さてどれでしょう。 答 え と ① ② ③ 部署名 氏 名 ④ ⑤ ⑥ ビール券の当選者(第 65 号) 当選者 応募者 4 人 正解者 3 人 ⑦ ⑧ ⑨ 前回の答は… ①−業 ②−食 ③−土 エコキャップ 回収実績 当 月 累 計 518個 27,500個 ポリオワクチン 0人 34人 CO2削減効果 4,079g 216,562g 回収個数 キャップ 800 個= 20 円 ポリオワクチン= 20 円 CO2 削減 800 個= 6,300g いケースが目立つようになってきたことでもあ り、言い換えれば、共販店個々の状況に対応す べく、自立した経営の舵取りが必要な時代になっ てきたと言うことである。 ◇ 共販施策の変遷 (1)の物流コストの低減のテーマに対しては、 (第三期:自動車市場/補修部品市場の 第 2期のトヨタ方式の物流改善が本部倉庫と定期 構造転換への対応第一期) 便に係る共販店内部中心の物流業務の改善だっ たとすれば、この第 3期に取り組んだ内容は、販 バブル崩壊の1991年以降、日本経済は「失われ 売店との間の物流・商流の仕組みにメスをいれた た 10年」という言葉が表しているように、構造 ものであった。 的な不況からテイクオフできない状況が続いた。 先ず、①「販売店店舗への日曜配送」については、 共販店にとっても、1995年の車両法の改正によ 日曜営業の本格化に対応したものである。共販 る車検整備の簡素化と期間延長の影響が加わり、 店にとってはコスト的に負担が増すものであっ 「いざなみ景気」により売上が回復する2002年ま たが、時代の要請として各社に導入がされていっ での期間は、市場構造転換への対応に苦心した た。 10数年間だったと言える。 続いて②「エンジンオイルのバルク配送」、③ 業界の動向としては、新車販売の減少・保有台 「販売店店舗への本部センターからの直配」、④ 数の伸びの鈍化、カーショップの台頭と競争激 「受注センターの設置」の 3項目が挙げられる。 化、販売店サービスの日曜営業の本格化とサー これらは共販店・販売店相互の業務の効率化と ビス入庫促進強化、それに伴う外販市場の縮小、 サービス性の向上を目指したものであり、先行 部品品質の向上や車種構成の変化による一般部 実施した共販店に学ぶ形で、急ピッチで全国に 品売上の漸減傾向等々、共販店の経営に対して 広がりを見せた。「本部直配」と「受注センター」 はマイナスに働く材料ばかりといっていい状況 については、地域特性やテリトリーのサイズな だった。 そうした中で、(1)物流コストの低減、(2) どから、導入を見送った共販店もある。 又、⑤「新車用品の納期物流」は、東京直営販 販売店サポート業務の強化、(3)経営財源確保 売店の新車物流改善の一環として東京共販から のための外販売上の維持、の 3点が共販店経営の 始まった用品供給の新たな仕組みである。これ 重点命題としてクローズアップされてきた。又、 は新点センターでの取り付けのタイミングにあ 共販店個々も設立から年数を重ねたこともあり、 わせた用品台当りセット供給を行うものであり、 各社の歴史や地域特性などから、それぞれの取 事前に整備着工指示書に基づくオーダーを受理 組みに格差 (重要度の差)が生じてきた。それは、 し、メーカー在庫を利用した納品を可能とした トヨタによる全国一律の施策展開が、各社の個 仕組みである。 別の事情により優先順位が必ずしもマッチしな ● 野球部納会 ● 11月22日にコリアンハウス大同門で野球 部の食事会が行なわれました。当日は、予 定が入っている方もいた為、全員参加とは 行きませんでしたが、楽しい時間を過ごす ことが出来ました。 今年の活動はジェームス様との親善試合 の1試合のみという寂しい活動内容でした が、来年は対外試合を少しでも増やせれば と思います。あと、キャプテン高橋さんか らの強引な引き継ぎにより新キャプテンに なりましたので宜しくお願いします。 (販売店改善G) 共販店にとっては台当りセットの作業負荷は 掛かるが、用品在庫の大幅な圧縮が図られ、長 年の懸案事項だったメーカーから販売店までの JIT(ジャストインタイム)物流が新車用品で実 現することになる。東京共販に続いて中規模の 岡山共販での試行も経て、メーカーの指導の下、 計画的に全国展開が図られた。ちなみに石川共 販については、新点センターの規模もあり、後 から取り組む納期指定オーダー制度の仕組みを 活用している。 ◇ この期間の共販店の売上面に大きな効果を与 えた施策としては、①「用品ナビの登場」と、② 1996年の「タクティーの設立」の 2つが挙げられ る。 「用品ナビ」の登場は 1990年代の半ばであるが、 2000年に入ると装着率の向上と商品力強化に よる価格アップが奏功し、販売店への総売上は 回復に向かい出した。 タクティーの設立は懸案事項であったデュア ルライン(純正以外の商品を扱う)構想の実現で ある。設立当初は共販店側の理解不足や商品展 開力の課題もあったが、他社 DJ・GYタイヤ・ ACデルコバッテリーについては、それまで共販 店として参入できなかった商品分野であり、売 上高の確保にも寄与し、今や共販店にとっては なくてはならぬ商品群に育っている。 尚、21世紀への折り返し点を迎え、共販店の 将来ビジョンについてはトヨタ自動車と共販店 間で真剣な議論が交わされ、各社毎の中期計画 に組み込まれていくことになった。 (次号へ続く) (M.F)
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