東京湾航行案内 - 海上保安庁

プレジャーボート・
プレジャーボート・小型船舶のための
小型船舶のための
東京湾航行案内
(浦賀水道航路・中ノ瀬航路付近の航法)
東京・
東京・千葉方面
N
鶴見航路
海ほたる
横浜
横浜航路
京浜港
京浜港
横浜区
根岸
推奨ルート
推奨ルート
(航路外を航行)
中ノ瀬航路
推奨ルート
推奨ルート
木更津
北向きの
北向きの一方通航
きの一方通航
(航路外を航行)
木更津航路
富津航路
北航
第二海堡
富津
第一海堡
横須賀港
浦賀水道航路
横須賀
航路の
航路の中央線より
中央線より右側
より右側を
右側を航行
東京湾海上交通センター
観音埼
久里浜
航路内速力(
航路内速力(対水)
対水)
南航
12ノット
12ノット以下
ノット以下
北航
この図は、海図ではありません。
航海には、正規の海図を使用して
ください。
航路外を
を航行
航行しましょう
航路外
しましょう
航路内では
航路内では大型船
では大型船の
大型船の航行を
航行を妨げないで
プレジャーボートなど
プレジャーボートなど小型船舶
など小型船舶は
小型船舶は、航路航
行義務がありません
行義務がありません。
がありません。ただし、
ただし、航路を
航路を航行
する場合
する場合は
場合は、ルール(
ルール(裏面参照)
裏面参照)に従って
ください。
ください。
航路内での
航路内での遊漁
での遊漁はなるべく
遊漁はなるべく避
はなるべく避け、操縦性の
操縦性の
悪い大型船の
大型船の航行の
航行の支障とならないように
支障とならないように
注意しましょう
注意しましょう。
しましょう。重大な
重大な事故を
事故を招くおそれ
があります。
があります。
安全運航は
安全運航は船位の
船位の確認と
確認と見張りからです
見張りからです
海上交通ルール
海上交通ルールと
ルールとマナーを
マナーを守り安全運航に
安全運航に努めましょう
浦賀水道航路・
浦賀水道航路・中ノ瀬航路における
瀬航路における主
における主な海上交通ルール
海上交通ルール
航路航行義務(
航路航行義務(大型船)
大型船)
航路の
航路の進行方向に
進行方向に注意
長さ50メートル
50メートル以上
メートル以上の
以上の船舶は
船舶は、航路航行
義務があります
があります。
義務
があります。
浦賀水道航路は
浦賀水道航路は、中央線(
中央線(赤白の
赤白のブイ)
ブイ)よ
り右側を
右側を航行しなければなりません
航行しなければなりません。
しなければなりません。
長さ50メートル
50メートル未満
メートル未満の
未満のプレジャーボート
など小型船舶
小型船舶は
など
小型船舶は、航路航行義務はありませ
航路航行義務はありませ
んが、
んが、航路を
航路を航行する
航行する場合
規定の航法
する場合は
場合は、規定の
に従わなければなりません。
わなければなりません。
中ノ瀬航路は
瀬航路は、北向きの
北向きの一方通航
きの一方通航です
一方通航です。
です。
航路内の
の制限速度
航路内
航路内は
航路内は大型船が
大型船が優先
浦賀水道航路及び
浦賀水道航路及び中ノ瀬航路は
瀬航路は、対水速力
12ノット
ノット以下
12
ノット以下で
以下で航行しなければなりませ
航行しなければなりませ
ん。(罰則あり
罰則あり)
あり)
大型タンカー
大型タンカーなどの
タンカーなどの巨大船
などの巨大船は
巨大船は、操縦性能が
操縦性能が
悪い(すぐ曲
すぐ曲がらない、
がらない、すぐ止
すぐ止まれない)
まれない)
ので、
ので、これらの大型船
これらの大型船には
には航路航行
航路航行の
大型船には航路航行の優先
権があります。
があります。
航路の
航路の反航は
反航は、違反です
違反です。
です。特に航路の
航路の出入
口付近は
口付近は注意してください
注意してください。
してください。(罰則あり
罰則あり)
あり)
スピードの
スピードの出し過ぎに注意
ぎに注意しましょう
注意しましょう。
しましょう。
プレジャーボートなどの
プレジャーボートなどの小型船
などの小型船は
小型船は、大型船
の進路を
進路を妨げないようにしましょう。
げないようにしましょう。
航路外は
航路外は制限速力がありませんが
制限速力がありませんが、
がありませんが、安全な
安全な
速力で
速力で航行してください
航行してください。
してください。
航路の
の横断
横断は
は、直角
直角に
に、すみやかに
航路
航路内は
航路内は、びょう泊
びょう泊禁止
航路を
航路を横断するときは
横断するときは、
するときは、航路に
航路に対しできる
限り直角に
直角に近い角度で
角度で、すみやかに横断
すみやかに横断し
横断し
なければなりません。
なければなりません。斜め横断は
横断は、反航に
反航に
なるおそれがあります。
なるおそれがあります。
海難を
海難を避ける場合
ける場合など
場合など、
など、やむを得
やむを得ない場合
ない場合
を除き、航路内で
航路内でびょう泊
びょう泊してはいけませ
してはいけませ
ん。航路内びょう
航路内びょう泊
びょう泊は大変危険な
大変危険な行為です
行為です。
です。
(罰則あり
罰則あり)
あり)
特に航路を
航路を航行している
航行している船舶
している船舶があるときは
船舶があるときは、
があるときは、
十分に
に遠ざかり、
十分
ざかり、相手の
相手の進路を
進路を妨げないよ
うにしましょう。
うにしましょう。
また、
また、設置されている
設置されているブイ
されているブイに
ブイに係船したり
係船したり、
したり、
接触してもいけません
罰則あり)
あり)
接触してもいけません。
してもいけません。(罰則あり
海上交通の
海上交通のルールは
ルールは、船舶交通の
船舶交通の安全のため
安全のため規定
のため規定されています
規定されています。
されています。特に東京湾などの
東京湾などの船舶交通
などの船舶交通が
船舶交通が混雑する
混雑する海域
する海域に
海域に
おいては、
おいては、航路などの
航路などの特別
などの特別の
特別のルールを
ルールを定め、船舶交通の
船舶交通の安全を
安全を図っております。
っております。東京湾を
東京湾を航行する
航行する皆
する皆さん自身
さん自身
の安全のためにも
安全のためにも、
のためにも、海上交通ルール
海上交通ルールと
ルールとマナーを
マナーを守り、安全運航をお
安全運航をお願
をお願いします。
いします。
海上保安庁からのお
海上保安庁からのお願
からのお願い
自己救命策確保 3つの基本
つの基本
ライフジャケットの
の
ライフジャケット
ライフジャケットの
ライフジャケット
の
携帯電話
携帯電話など
など
海
のもしもは
海
のもしもは
常時着用
常時着用
適切な
な連絡手段の
の
適切
連絡手段
適切な
連絡手段の
適切な
連絡手段の
確保
確保
111188番
番
連絡先
横須賀海上保安部
電 話
046-
046-862-
862-0118
携帯サイト
携帯サイトURL
サイトURL
http://www6.kaiho.mlit.go.jp
/yokosuka/m/