GUIDA O ALL’ACQUIST CAMION DI SECONDA MANO L’ESPERTO CONSIGLIA SCANIA APPROVED Il programma usato della Scania, lanciato all’inizio del 2014, si chiama Scania Approved e vale solo per veicoli Scania con al massimo 6 anni di età e 840.000 km. I camion sono sottoposti a 108 controlli tecnici di qualità e passano il tagliando L, il più completo previsto dalla casa svedese. A questi veicoli Scania abbina una garanzia di 12 mesi o di 180.000 km. Tutte le riparazioni eventuali sono fatte dalla Scania Assistance. Sul veicolo usato Scania propone anche leasing, manutenzione, kasko, driver training, fleet management. Mario Ferrari Aggradi – TruckStore Mercedes-Benz «Acquistare da chi garantisce serietà e competenza è la prima regola. Piuttosto che contare soltanto sulla propria valutazione conviene scegliere un interlocutore serio e affidabile. Il giro di controllo intorno e sul mezzo si deve fare, senza dimenticare la prova dinamica, ma la cosa più importante è la fiducia nell’organizzazione che vende». Aitor Agudin – Renault Trucks Plus «Prima di tutto bisogna cercare la qualità rispetto al cuore del veicolo, nella catena cinematica. Inoltre, è necessario acquistare un usato in un posto dove la qualità dei controlli è altissima». Roberto Gugliada – ManTopUsed «Sicuramente va controllato tutto e nel modo più accurato e dato che la vendita dei veicoli usati è un processo estremamente delicato, solamente la professionalità della struttura di vendita è la migliore garanzia per il cliente». www.scania.it/usati del vostro potenziale nuovo veicolo. Quante belle star del cinema, di notte, truccate appaiono bellissime, e il mattino dopo passano inosservate? Controllate il vostro nuovo usato alla luce impietosa del giorno. 6. La check list: meccanica, cabina Ora che siete nel posto giusto e all’ora giusta, e che avete in mente la tipologia di veicolo adatto alle vostre esigenze, è probabile che abbiate di fronte un potenziale candidato. Inizia la fase del check-up. Se il veicolo è certificato da una casa costruttrice fatevi dare la lista degli elementi che sono stati controllati. Ci deve essere almeno la catena cinematica, ristretta o estesa. Ovviamente più punti sono stati controllati e se necessario riparati, meglio sarà. Pagherete questo controllo accurato qualche migliaio di euro in più, ma vi sarete comprati qualche mese di tranquillità. Ugualmente importante è l’analisi della cabina. Difficile infatti ripristinare lo stato di una cabina che è stata trattata male. In quel caso è quasi sempre meglio passare oltre. Giovanni Sbardella – Daf First Choice «Consiglio di rivolgersi a un prodotto di qualità venduto dagli operatori della marca. Il bagaglio di informazioni sul veicolo che possono avere i concessionari ufficiali è molto più grande di quello che può avere un commerciante. Anche il controllo visivo che può fare un cliente è importante, ma le nostre informazioni sono più affidabili e concrete». Ilario Panizza – Scania Approved «Affidarsi a programmi ufficiali garantiti della Case, portare con sé un meccanico di fiducia, controllare gli pneumatici. Su tutti ci deve essere almeno il 40% del battistrada». Matteo Ferrari – Iveco Used Plus «Il cliente dell’usato deve cercare un camion che gli garantisca di lavorare con serenità. Il mio consiglio è di valutare attentamente la sostanza e la buona funzionalità e di acquistare solo veicoli con una garanzia e una rete di assistenza sufficientemente capillare». DAF FIRST CHOICE Il programma usato Daf First Choice è stato lanciato da Daf nel 2013. Raccoglie i migliori veicoli Daf di seconda mano, con al massimo 5 anni e 500.000 km. I controlli sulle meccanica e la carrozzeria, prevedono 200 punti di controllo. Una volta superati i controlli il veicolo può essere venduto con una garanzia di sei mesi sulla catena cinematica e sulla frizione. Alla garanzia si può associare anche un contratto di manutenzione e riparazione. www.dafusedtrucks.it 42 giugno 2014
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