Scheda di dettaglio del corso - Scuola Nazionale Trasporti e Logistica

PROGRAMMA DI DETTAGLIO
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SCUOLA NAZIONALE TRASPORTI E LOGISTICA –VIA DEL MOLO 1/A – 19126 LA SPEZIA
TEL. 0187-779162 / 751185 - FAX 0187-730596 - E-MAIL: [email protected] - www.scuolatrasporti.com
P.IVA 00924390115 – C.F. 91019000115
Contesto: Obiettivo specifico del corso per Spedizionieri è la formazione di una figura professionale in possesso delle
competenze necessarie per operare nel settore dei Trasporti, delle Agenzie e Case di Spedizione, nelle aziende in cui
vengono svolte operazioni soggette alla normativa doganale. Lo Spedizioniere acquisirà competenze in materia di
gestione documentale delle operazioni di Trasporto e sarà in grado di inserirsi compiutamente in un contesto
disciplinato da regolamenti ed esigenze documentali in continuo mutamento e caratterizzato dall’utilizzo di strumenti
tecnologici innovativi, contribuendo ad innalzare la competitività aziendale.
STRUTTURA DEL PERCORSO
420 ore di Formazione, 180 ore di stage, 3 mesi di Work Experience
COMUNICAZIONE E DINAMICHE DI GRUPPO 24 ore
La motivazione
Il self marketing
Il mercato del lavoro
Comunicazione e dinamiche di gruppo
RICERCA ATTIVA DEL LAVORO
16 ore
Il curriculum
Il colloquio di lavoro
Strumenti di ricerca attiva del lavoro
INGLESE TECNICO PORTUALE
24 ore
Vocabolario relativo al settore portuale.
Lessico per l'utilizzo professionale
Principali tipi di merce.
Simulazione di conversazioni professionali.
Misure e velocità di mezzi di carico e scarico.
Funzioni di richiesta.
ORGANIZZAZIONE AZIENDALE 16 ore
L’ambiente competitivo esterno
Il sistema Azienda
Le diverse funzioni aziendali e loro interrelazioni
I SISTEMI INFORMATIVI 80 ore
Il sistema informativo aziendale e i suoi componenti
Presentazione dei principali sistemi informativi portuali
Logica e funzionamento dei sistemi informativi portuali
La progettazione dei flussi informativi
Gestione dei dati e delle informazioni e caratteristiche della “rete”
NORMATIVA NAZIONALE/COMUNITARIA SU SICUREZZA 16 ore
Sicurezza nei depositi e magazzini
Sicurezza in ambito portuale.
AREA DOGANALE 108 ORE
Le funzioni dell’ Agenzia delle Dogane
la funzione di controllo
la funzione di garanzia
la funzione economica
l’organizzazione centrale e periferica dell’ Agenzia delle Dogane
La politica doganale
gli accordi
il sistema delle preferenze generalizzate
Le fonti del diritto doganale
le fonti comunitarie
il codice doganale comunitario
le disposizioni di attuazione del codice
le fonti nazionali
il testo unico delle leggi doganali
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Il territorio doganale della comunità
l’ U.E. e i 27 stati membri
i territori facenti parte del territorio doganale della comunità
i territori non facenti parte del territorio doganale della comunità
vigilanza e controllo doganale
L’introduzione delle merci nel territorio doganale della comunità
il ciclo delle dichiarazioni ( manifesti di arrivo e partenza – dichiarazioni di vincolo a regime)
Elementi di geografia economica
la globalizzazione
la delocalizzazione
la resa delle merci
il triangolo localizzativo
la popolazione come risorsa economica
Elementi di economia aziendale
i fattori materiali di produzione
la variabile lavoro/capitale
l’organizzazione aziendale come fattore immateriale della produzione
i costi diretti e costi indiretti di produzione delle merci
L’applicazione dei dazi doganali
la tariffa doganale comune
la merceologia doganale
la classificazione delle merci
le informazioni tariffarie vincolanti
Le regole d’origine della merce
l’origine preferenziale
l’origine non preferenziale
Il valore in dogana
Il valore in dogana delle merci importate – Art.lo 29 del C.D.C.
i metodi sostitutivi di valutazione – Art.lo 30 del C.D.C.
gli elementi da includere nel valore – Art.lo 32 del C.D.C.
gli elementi da non includere nel valore – Art.lo 33 del C.D.C.
l’ accertamento ai sensi del Art.lo 181 bis delle D.A.C. e l’ Art.lo 35 del D.L. 223/06
il D.V. 1
il valore all’ esportazione
i fenomeni della sottofatturazione e della soprafatturazione
Le destinazioni doganali
L’immissione in libera pratica
Il transito
l’esportazione e la riesportazione
il perfezionamento attivo
il perfezionamento passivo
l’ammissione temporanea
la trasformazione sotto controllo doganale
il deposito
La rappresentanza in dogana
La rappresentanza diretta
la rappresentanza indiretta
lo spedizioniere doganale (doganalista)
L’obbligazione doganale
l’obbligazione all’ importazione
l’obbligazione all’ esportazione
l’obbligazione nel transito
il dazio
l’iva
l’accisa
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I Controlli doganali
controlli antecedenti
I controlli concomitanti
I controlli successivi
la revisione dell’accertamento
la tutela del contribuente nel diritto tributario/doganale
il diritto al contradditorio
La sentenza Sopropè e il diritto di essere ascoltati
le violazioni tributarie
i reati extratributari
Le garanzie
gli importi della garanzia
i modi di garanzia
Il contenzioso
il ricorso gerarchico amministrativo
la giustizia tributaria
il tribunale amministativo regionale
Procedure semplificate
Dichiarazione semplificata
Procedure di domiciliazione
Operatore economico autorizzato
certificazione AEO
benefici e mutuo riconoscimento
IL TRASPORTO DELLE MERCI 24 ore
Pianificazione e gestione del Trasporto delle Merci
Scenario attuale e prospettico delle diverse modalità di trasporto e opportunità di integrazione
Infrastrutture e servizi
Analisi, diagnosi e soluzione dei principali problemi relativi al trasporto merci
Tipologia di prodotti/mercato e decisioni di tipo logistico
Valutazione progetti infrastrutturali
LE DIVERSE MODALITÀ DI TRASPORTO 16 ore
Il trasporto marittimo
L’autotrasporto
Il trasporto ferroviario
Il trasporto intermodale
PORTUALITÀ E SCENARIO INTERNAZIONALE 16 ore
Il sistema Porto: funzioni, operatori, traffici portuali
Il ruolo dei Trasporti nell’economia nazionale e globale
Innovazione nei processi di trasporto e scenari globali
Economia dei trasporti intermodali marittimo-terrestri
Lo scenario macroeconomico di riferimento
Economia e Politica dei Trasporti nazionale, comunitaria e internazionale
Gli scambi internazionali: domanda, offerta e politiche di indirizzo
Linee di finanziamento legate a politiche comunitarie rivolte al Trasporto
Visite guidate
I CONTRATTI DEI TRASPORTI 4ore
Gli elementi essenziali del contratto
entrata in vigore
legge applicabile
Clausole finanziarie
revisione dei prezzi
Clausole di forza maggiore
Arbitrato internazionale e foro competente
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LE GARANZIE CONTRATTUALI INTERNAZIONALI 6 ore
Le caratteristiche dei “bonds”
Bid bond:partecipazione a gara di appalto
Advance payment bond : pagamento quota anticipata
Performance bond
Retention money bond
Garanzia di pagamento merce
I DOCUMENTI DEL TRASPORTO 24 ore
Procedure amministrative relative alle spedizioni nazionali e internazionali
Procedure fiscali relative alle spedizioni nazionali e internazionali
Procedure doganali relative alle spedizioni nazionali e internazionali
Normativa doganale
L’assicurazione delle merci
Polizze di carico
Operazioni di ricevimento e rilascio di merci e contenitori, rilascio della relativa documentazione
Lettere di vettura, bollette di spedizione
Incoterms
I RISCHI NEL COMMERCIO INTERNAZIONALE 6 ore
Rischio contraente
Rischio di fabbricazione
Rischio politico
Rischio di cambio
Rischio pagamento anticipato
Rischio di trasporto
I PAGAMENTI INTERNAZIONALI 4 ore
Bonifici internazionali e transfrontalieri - codice IBAN
Rimesse documentate e rimesse semplici (C.A.D.)
Assegni:
Credito documentario (lettera di credito)
I COSTI DEL TRASPORTO 16 ore
Strutture tariffarie
Costi economici, costi ambientali e sociali
LA VENDITA MARITTIMA 4 ore
La vendita con spedizione
Le clausole CIF e FOB
La consegna documentale
La polizza di carico
il trasferimento del rischio
I CHARTER PARTIES 4 ore
Il Time Charter
Il voyager charter
Stallie e controstallie
Contratti Atipici
AUSILIARI DELL'ARMATORE E DEL VETTORE ED INTERMEDIARI 6 ore
Il raccomandatario
Lo spedizioniere e l'operatore di logistica
Il broker
LE ASSICURAZIONI MARITTIME 4 ore
I beni assicurati e i rischi della navigazione
Assicurazione della nave
Assicurazione della merce
LOGISTICA DI MAGAZZINO 16 ore
Il concetto di magazzino
Le tipologie di magazzino
La gestione del magazzino
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I mezzi di magazzinaggio
I magazzini automatici
Confezionamento e imballaggi
Procedure di magazzino
Gli indici
Gli aspetti economici
Visite guidate
DIRITTO INTERNAZIONALE DEL TRASPORTO 6 ore
La normativa nel settore dei Trasporti e del commercio internazionale
La disciplina multilaterale del commercio
Diritto della navigazione marittima, diritto comunitario e internazionale dei trasporti marittimi
L’accesso al corso prevede il superamento della procedura di selezione, costituita da un test psicoattitudinale, una
prova di lingua inglese e, per i primi 40 in graduatoria, un colloquio orale, finalizzato alla valutazione delle pregresse
esperienze, della motivazione e delle attitudini rispetto agli obiettivi del corso.
Per ogni prova è previsto un punteggio da 0 a 100 che verrà poi ponderato* in modo da ottenere un valore
complessivo finale sulla base del quale verrà stilata la graduatoria definitiva.
* La ponderazione avverrà secondo i seguenti pesi percentuali:
25% test psicoattitudinale
25% lingua inglese
50% colloquio orale.
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