Presentazione OPTIMED - Regione Autonoma della Sardegna

Progetto OPTIMED
Rationalising Mediterranean Sea Ways:
from Southern-Eastern to Northern-Western ports
Contesto programmatico
Programma
ENPI CBC MED 2007-2013
Priorità
3 - Promozione di migliori condizioni e modalità
per assicurare la mobilità di beni, persone e
capitali
Misura
Durata
3.2 - Miglioramento delle condizioni e delle
modalità per la circolazione di beni e capitali tra
territori
24 mesi
Costi complessivi
1.999.403,13 €
Tasso di finanziamento
90%
Finanziamento UE
1.799.462,81 € (FESR)
Ruolo della RAS
Capofila
Partenariato
APP Regione Autonoma della Sardegna (Italia)
Direzione Generale della Presidenza
PP1
Università degli Studi di Cagliari (Italia)
CIREM Centro Interuniversitario Ricerche Economiche e
Mobilità del Dipartimento di Ingegneria del Territorio
PP2
Autorità Portuale di Olbia e Golfo Aranci (Italia)
PP3
ASCAME - Associazione delle Camere di Commercio del
Mediterraneo (Spagna)
PP4 Escuela europea de Short Sea Shipping (Spagna)
Scuola europea di trasporto marittimo a corto raggio
PP5 Chamber of Commerce, Industry and Agriculture of Beirut
and Mount Lebanon (Libano)
Camera di Commercio di Beirut
PP6 Ministry of Public Works and Transport (Libano)
Ministero dei Lavori Pubblici e dei Trasporti
Direzione Generale dei Trasporti marittimi e terrestri
Finalità
Il Progetto OPTIMED nasce con l’intento di rafforzare le
connessioni tra i porti del Mediterraneo attraverso
la creazione di una piattaforma logistica virtuale
strutturata su un porto da convertire in hub (Porto Torres), al
fine di ottimizzazione i tempi e i costi dei flussi
commerciali marittimi lungo la direttrice NordOvest SudEst del Mediterraneo, favorendo la cooperazione tra i
territori dei Paesi dell’Arco latino del mediterraneo
nord-occidentale (Spagna, Francia, Italia) e i Paesi
della sponda Sud (Libano, Egitto, Siria, Giordania).
Ambito territoriale
1. Italia
2. Francia
3. Spagna
1. Libano
2. Siria
3. Giordania
4. Egitto
5. Turchia
6. Palestina
7. Cipro
Sviluppo di una rete infrastrutturale innovativa
2 porti hub, situati in posizione baricentrica rispetto ai principali sbocchi di mercato considerati nel
mediterraneo
N collegamenti verso i porti di destinazione
Collegamenti marittimi regolari (navi cargo) tra i porti di origine e gli hub di riferimento, e tra questi e i diversi
porti di destinazione
PORTO TORRES
HUB
PORT OF BEIRUT
HUB
Ambito territoriale
La centralità di Porto Torres come porto hub nell’arco
tirrenico del bacino mediterraneo occidentale
Marsiglia
Barcellona
Valencia
Savona Genova
La Spezia
Tolone
Livorno
Civitavecchia
Porto Torres
Attività
WorkPackage in cui si articola il piano progettuale:
1. Gestione e coordinamento del progetto
2. Comunicazione
3. Capitalizzazione dei risultati
4. Pianificazione di un nuovo sistema di rete basato su un hub
portuale
5. Pianificazione preliminare di nuove strutture portuali per hub
6. Pianificazione e verifica del sistema informativo per piattaforme
logistiche virtuali
7. Incontri B2B tra operatori economici
Attività
WorkPackage in cui si articola il piano progettuale (1/3):
1. Gestione e coordinamento del progetto
1.1 Gestione e coordinamento delle attività (APP)
1.2 Monitoraggio interno e valutazione (P5)
1.3 Coordinamento tecnico (P1)
1.4 Gestione finanziaria (APP)
2. Capitalizzazione dei risultati
2.1 Strategia di comunicazione (APP)
2.2 Identità progettuale e strumenti di visibilità (APP)
2.3 Attività di disseminazione (APP)
Attività
WorkPackage in cui si articola il piano progettuale (2/3):
3. Pianificazione di un nuovo sistema di rete basato su un hub
portuale
3.1 Formazione sul trasporto marittimo di corto raggio (Short Sea Shipping),
autostrade del mare e e-freight (P3)
3.2 Promozione di una rete euromediterranea di trasporto marittimo di corto raggio
3.3 Firma del protocollo di intesa sula rete euromediterranea di trasporto marittimo
di corto raggio
4. Pianificazione di un nuovo sistema di rete basato su un hub
portuale
4.1 Creazione e analisi del database (P1, P3 e P5)
4.2 Sviluppo di una struttura di rete innovativa (P1)
4.3 Identificazione dei fattori chiave di successo (P1 e P5)
Attività
WorkPackage in cui si articola il piano progettuale (3/3):
5. Pianificazione preliminare di nuove strutture portuali per hub
5.1 Disegno del nuovo layout del porto di Porto Torres (P2)
5.2 Disegno del nuovo layout del porto di Beirut (P6)
6. Pianificazione e verifica del sistema informativo per piattaforme
logistiche virtuali
6.1 Disegno, sviluppo e implementazione del software per la gestione dei traffici
marittimi (P6)
6.2 Test del sistema informativo (P2, P5, P6)
7. Incontri B2B tra operatori economici
7.1 Incontri B2B in Francia, Italia e Spagna (P3, P1)
7.2 Incontri B2B in Libano (P5, P1)
Processo di attuazione (1)
Attività realizzate dalla DG Presidenza nel processo di
avvio delle attività progettuali
Sottoscrizione del
contratto di
sovvenzione
(Grant Contract)
tra RAS e Autorità
di Gestione
Riunione del Comitato
di pilotaggio a Cagliari
Pubblicazione del
bando per la
selezione dei
collaboratori
(Communication
assistant e Project
assistant)
Pubblicazione del
bando per la
selezione dell’Auditor
(adempimento
preliminare per l’avvio
della gestione
finanziaria)
Processo di attuazione (2)
Attività realizzate dalla DG Presidenza nel processo di
avvio delle attività progettuali
Selezione
dell’Auditor
Selezione dei
collaboratori
(Communication
assistant e Project
assistant)
Accertamento delle
somme FESR di
pertinenza della DG
relative al primo anno
(richiesta trasmessa il
4 febbraio)
Richiesta di
anticipo delle
somme FESR del
primo anno
relative ai partner
in conto ai capitoli
di nuova
istituzione
Attività di prossima realizzazione
Attività realizzate dalla DG Presidenza nel processo di
avvio delle attività progettuali
Conferenza pubblica di
presentazione del
progetto OPTIMED a
Cagliari, in presenza dei
partner di progetto e
delle principali istituzioni,
pubbliche e private,
dotate di competenze in
materia trasportistica
Conferenza stampa
Linee guida sulla
gestione e il
coordinamento del
progetto
Linee guida sulla
gestione
finanziaria
Piano di
comunicazione
Riunione del
Comitato di
pilotaggio a Beirut
(Libano)

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