Ontwerp de buitenkant van de trein van de toekomst! Ontwerpwedstrijd Vanaf 2018 zullen alle treinen in Nederland op groene stroom rijden. NS heeft samen met de overige spoorvervoerders onlangs een overeenkomst met Eneco gesloten om al het elektrische treinverkeer te laten rijden op windenergie. Daarmee maken we het voor onze reizigers mogelijk om klimaatneutraal te reizen. Dit nieuws willen wij graag aan Nederland en onze reizigers duidelijk maken. Daarom laat NS een jaar lang een dubbeldekker-intercity kriskras door Nederland rijden met een unieke buitenkant. En jij kan die ontwerpen: We nodigen startende ontwerpers en talentvolle (design)studenten uit om deze buitenkant vorm te geven. Duurzaam Tijdens een treinrit wordt nu al 75% minder CO2 uitgestoten dan de gemiddelde autorit. Vanaf 2018 is het voor reizigers mogelijk volledig klimaatneutraal, dus zonder uitstoot van CO2, te reizen per trein. Per 1 januari 2015 geldt dit al voor de helft van de treinen. De groene stroom wordt opgewekt door nieuwe windparken uit Nederland en ons omringende landen. De spoorsector draagt zo bij aan de verduurzaming van de energiemarkt. Zie voor meer informatie ns.nl/energie. Kans voor designtalent NS heeft een belangrijke maatschappelijke taak om dagelijks 1,2 miljoen treinreizen te verzorgen. Het afsluiten van een duurzaam energiecontract hoort bij onze verantwoordelijkheid. In dit kader vinden we het ook belangrijk om jonge, startende ontwerpers de kans te geven zich te profileren door het uiterlijk van een trein te ontwerpen. Nederland heeft veel design talent en dat talent laten wij graag zien op onze treinen. Dus ben je student aan een (kunst)academie, design-school of ben je nog een startende ontwerper dan nodigen we je graag uit om de buitenkant van een intercity-dubbeldekker (VIRM IV) te ontwerpen. Misschien staat jouw ontwerp een jaar lang in de spotlights, van Vlissingen tot Groningen. Een unieke kans, want jouw ontwerp is straks voor miljoenen reizigers zichtbaar mét jouw naam eronder! Daarnaast gaan we een speciaal moment voor de onthulling organiseren waar we de publiciteit voor gaan opzoeken. Opdracht Het ontwerp waar we naar op zoek zijn straalt vooral uit dat treinreizigers vanaf 2018 volledig klimaatneutraal reizen. Met groene stroom opgewekt uit windenergie. Steekwoorden die daarbij horen zijn: • Windenergie • Zero emissie (geen CO2 uitstoot) • Groene stroom • Klimaatneutraal • Schoon reizen Jurering wedstrijd Na sluiting van de wedstrijd op 4 juli, zal een jury – bestaande uit vooraanstaande designers, vertegenwoordigers van duurzaamheid, NS en Eneco – een winnend ontwerp kiezen en twee runner-ups. Het ontwerp van de winnaar komt op de trein te staan die we rond september gaan onthullen. De nummer 1 krijgt bovendien een treinreis naar Berlijn cadeau, een van de belangrijkste creatieve broedplaatsen van Europa. De ‘runner-ups’ ontvangen een dag onbeperkt reizen per trein voor twee. Beoordelingscriteria We zoeken voor de trein een ontwerp dat origineel, innovatief, uitvoerbaar en esthetisch verantwoord is. De jury bekijkt de inzendingen van de deelnemers op basis van deze criteria en beoordeelt of de boodschap van NS op een mooi en doeltreffend wordt uitgedragen. Originaliteit We laten je graag experimenteren dus je bent vrij in het gebruik van kleur, vormgeving en beeld. Verras ons. Laat je inspireren om ons en de reizigers te inspireren. Duurzame innovatie De ‘groene’ trein vertegenwoordigt onze bijdrage aan duurzame mobiliteit nu en in de toekomst. Dit vraagt om een innovatief ontwerp waarin duurzaamheid en wind energie centraal staan. We dagen je vooral uit om onze boodschap op een innovatieve wijze over te dragen aan onze reizigers en alle Nederlanders. Esthetiek Dagelijks reizen duizenden mensen met de trein en is de trein te zien in het Nederlandse landschap. Opvallend, toonaangevend en aansprekend. Uitvoerbaarheid/randvoorwaarden Het voorstel moet bij NS en al haar klanten passen. Beledigende of shockerende uitingen of symbolen zijn daarom niet toegestaan. Het ontwerp moet verder praktisch uitvoerbaar zijn. Je kunt bijvoorbeeld geen uitstekende elementen opnemen. Daarnaast zijn er veiligheidseisen voor de verkeersleiding, reizigers en treinpersoneel waar je rekening mee moet houden en een aantal standaard beperkingen in het treinontwerp. Deze zijn opgenomen in de ontwerpmal. Voel je vrij om vragen over de praktische haalbaarheid van je ontwerp tijdens het ontwerpen te stellen stellen aan Pieter de Meer: 020 520 5280 / [email protected]. Technische Instructie Als bijlage bij deze briefing vind je een ontwerpmal die je kunt laden in verschillende designsoftware. Je kunt je ontwerp weer uploaden op onze website of per post opsturen naar: NS Ontwerpwedstrijd, Westerstraat 252 - 254, 1015 MT Amsterdam. We willen je nog graag een paar praktische punten meegeven: • Voeg je ontwerp als een nieuwe layer toe in de ontwerpmal. Sowieso is gelaagd werken aan te raden in verband met het productieproces. • Als je tekst gebruikt maak de stokhoogte van de letters dan minimaal 20 – 25 cm, anders is de tekst niet goed leesbaar. • Houd bij je ontwerp rekening met de vorm van de trein en het feit dat we een folie gebruiken. Het is niet mogelijk gebruik te maken van uitstekende voorwerpen in je ontwerp en ook de uitstekende voorwerpen op de trein kun je niet veranderen. • Als je afbeeldingen gebruikt op de trein zorg dan voor voldoende resolutie van de afbeelding. • Denk aan de reizigers, de ramen moeten vrij blijven. • Uit onderzoek blijkt dat beelden die mens en natuur laten zien (zoals dieren of een natuurgebied) meer aanslaan dan in beeld brengen van de techniek (bijv. alleen gebruik van windmolens). • Als je vragen hebt kun je altijd contact op nemen om het één en ander te checken. Deelnemersvoorwaarden De ontwerpwedstrijd is bedoeld om startende ontwerpers, zelfstandig of nog studerend, een duwtje in de rug te geven. Deze wedstrijd bied je de unieke kans om jouw talent aan het Nederlandse publiek te tonen en jouw design levensgroot op een trein terug te zien. Lees de volledige wedstrijdvoorwaarden voordat je je ontwerp instuurt. Vragen Als je vragen over de ontwerpwedstrijd hebt, kun je deze stellen aan Pieter de Meer van het bureau dat deze ontwerpwedstrijd namens NS organiseert: 020 520 5280 of [email protected]. Duurzame mobiliteit Mobiliteit levert Nederland veel op, zowel op economisch als sociaal gebied, maar kost ook het nodige op milieugebied en onze gezondheid door uitstoot van CO2 en fijnstof. Voor NS betekent duurzaam reizen: schoon reizen, zonder uitstoot van CO2, en reizen van deur tot deur in een prettige omgeving waar we ontmoeten faciliteren.Om in de toekomst duurzame mobiliteit mogelijk te houden kunnen reizigers (en bedrijven) een betekenisvolle bijdrage doen aan een duurzamer Nederland en vermindering van CO2-uitstoot. De spoorvervoerders waaronder NS verbruiken jaarlijks 1,4 TerraWattuur aan elektriciteit. Dit is evenveel als het verbruik van alle Amsterdammers in één jaar. NS en de spoorvervoerders willen voor écht duurzaam gaan en kiezen daarom voor uitbreiding van het aanbod duurzame energie. Daarom bouwt Eneco aan nieuwe windparken die vanaf 2015 specifiek leveren voor het treinverkeer. Naast de volledige overgang naar groene stroom zet NS in op het terugbrengen van de energievraag. Energie die je niet gebruikt of opgewekt hoeft te worden. Dat is ook nodig om het treinkaartje betaalbaar te houden. Daarom streven we naar halvering van het elektriciteitsverbruik per reizigerskilometer in 2020 (t.o.v. 2005). Dat doen we door energiezuinig te rijden, remenergie te hergebruiken en energiezuinigere treinen in te zetten.
© Copyright 2024 ExpyDoc