Notulen vergadering 14 maart 2014

BIJLAGE BIJ AGENDAPUNT 4
NOTULEN VERGADERING 14 MAART 2014
Afdeling 7 vergadering 30-01-15
Afdelingsvergadering afdeling 7 Midden-Nederland
Datum:
Locatie:
Aanwezig:
Afwezig:
Notuliste:
1.
14 maart 2014
De Schildkamp, Leerdamseweg 44, Asperen
de heer E. van Wijk, voorzitter
de heer H. Bouwmeester, secretaris
de heer H. Bransen
de heer A. van Amerongen, penningmeester
Volgens de presentielijst zijn 60 stemgerechtigde leden aanwezig
mevrouw M.H.M. de Ridder-van Beek
Opening
De voorzitter opent de vergadering en heet alle aanwezigen van harte welkom. Hij is verheugd
over de goede opkomst. Vanavond is een belangrijke vergadering aan de vooravond van het
nieuwe vliegseizoen 2014. Het eerste deel betreft de verslaglegging over seizoen 2013 en het
tweede deel gaat over de toekomst. Enerzijds voor de korte termijn voorstellen van het bestuur en
de verenigingen over het vliegen in seizoen 2014, anderzijds voor langere termijn als gaat over
teruggang in leden en aantallen duiven waardoor een herindeling wordt voorgesteld van onze
afdeling. Begin februari hebben we een open vergadering gehad over de herindeling en een
presentatie gekregen van de plannen van de NPO. Met betrekking tot deze plannen zal een extra
algemene ledenvergadering volgen eind april 2014.
Het bestuur heeft de afgelopen maanden aandacht geschonken aan vele onderwerpen:
1. De plannen van de werkgroepen en de NPO zijn in verschillende bijeenkomsten in november
en december 2013 jaar voor het voetlicht gekomen.
2. Een deel van het bestuur heeft een herindelingsvoorstel uitgewerkt; de voortgang is steeds via
onze site aan u voorgelegd.
3. Een ander deel van het bestuur heeft gewerkt aan het vervoersprotocol, tezamen met 1 van de
convoyeurs, Chris Bambacht en de oude en nieuwe vervoerscoördinator. Hans Tap heeft de
laatste jaren het vervoer van onze afdeling geregeld. Het bestuur is daar erg dankbaar voor en
zal dit op gepaste wijze aan de heer Tap kenbaar maken. Aan het einde van vliegseizoen 2013
hebben we naar elkaar uitgesproken en geconcludeerd dat de teamgeest ontbrak. Vervolgens
zijn we als volwassen mensen uit elkaar gegaan en heeft het bestuur gezocht naar een
invulling voor dit team. Na diverse adviezen ingewonnen te hebben is de
heer Geurt Doppenberg gevraagd en bereid gevonden als vervoerscoördinator op te gaan
treden voor onze afdeling.
4. Er zijn besprekingen geweest met de vervoerders. Er zijn geen prijsverhogingen nodig voor het
nieuwe seizoen.
5. Compuclub heeft inmiddels ook een offerte uitgebracht; dit komt terug bij agendapunt 15.
6. Het vliegprogramma is behandeld. Getracht is in lijn met de voorstellen van de commissie
Sport en spel op de vitessevluchten een aanpassing in de vlieglijn te bewerkstelligen d.m.v.
1 of 2 vluchten uit meer zuidelijke richting.
7. Er is gedacht over de kampioenschappen van onze afdeling in relatie tot het vliegprogramma
en de spreiding van de duiven. Vluchten tellen alleen voor het afdelingskampioenschap als het
een afdelingslossing is geweest. Een afdelingslossing zorgt dus voor spreiding van de duiven
en economisch vervoer.
8. De gedachten over de toekomst van onze afdeling zijn vastgelegd in een toekomstvisie.
Alle inspanningen van bestuur, raad van advies en vervoerscoördinatoren hebben geleid tot
voorstellen die worden behandeld bij agendapunt 11 en 13. Voorstellen die wij verdedigbaar vinden
naar u, onze leden, en welke wij bereid zijn voor u uit te voeren. Voorstellen waar we democratisch
over zullen gaan stemmen. De stemming zullen wij als bestuur zien als een goedkeuring of
afkeuring van ons totale beleid. Veel beter zult u het van ons niet krijgen; meer tijd kunnen wij er
voor u niet instoppen. Afkeuring van ons beleid zal dan ook betekenen dat wij onze conclusies
1/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
daaruit zullen trekken. Als het vertrouwen ontbreekt, zullen anderen voor ons moeten proberen een
beleid voor u te maken waar u het wel mee eens bent.
Vertrouwend op een positieve stemming deze avond, wens ik u een hele prettige vergadering.
2.
Appel stemgerechtigde leden voor het seizoen 2014, conform art. 23 van onze statuten
De secretaris meldt dat afwezig met kennisgeving is 1024 PV Maarssen, Maarssen
Zonder kennisgeving zijn afwezig 0506 (De Flevocourier, Lelystad), 0713 (Voordervliegers,
Voorthuizen) en 1116 (Blauwe Duif, Bussum).
Totaal zijn 55 verenigingen aanwezigen en 67 stemgerechtigden. Afwezig zijn 6 stemmen en 1 met
kennisgeving aanwezig, dus in totaal 60 stemgerechtigde leden.
3.
Notulen vergadering 25 oktober 2013
Het verslag wordt ongewijzigd vastgesteld, met dank aan de notulist.
a)
N.a.v.:
De heer V.d. Wetering (1121) vraagt naar het antwoord op zijn vragen op pagina 12 onder 11 a)
De voorzitter: een aantal jaren geleden is ook naar andere vergaderlocaties gekeken maar die
bleken aanzienlijk duurder, maar wij komen hier nog in de bestuursvergadering op terug. Het
probleem met 2 systemen is nog niet beantwoord en wordt opnieuw aan de NPO voorgelegd.
De heer Bleesing (1101): is het mogelijk om agendapunt 11 en 12 om te draaien gezien de
amendementen?
De voorzitter: ik weet niet of dit het moment daarvoor is, maar ik kom daar op terug.
4.
Ingekomen- en uitgaande stukken
De secretaris licht de belangrijkste ingekomen- en uitgaande stukken toe:
1. Verschillende dispensatieverzoeken. Dit zijn vrijwel allemaal grensgevallen en hier is geen
medewerking aan verleend.
2. Brief van Jaap Pouw; hij is wegens gezondheidsredenen niet meer beschikbaar als bestuurslid
van afdeling 7.
3. 1043; de vereniging heeft zich helaas moeten opheffen.
4. NPO-bericht over naleving reglementen; op de nationale vluchten zijn controles gehouden en
in 1 afdeling was maar 1 chauffeur maar geen bijrijder aanwezig en kwamen de mandenlijsten
niet overeen met de duiven. De betreffende afdeling moet actie hierop nemen.
5. Verhuisbericht Compuclub (nieuw adres: Markt 5, 7064 AZ te Silvolde).
6. Uitnodiging Fondclub Utrecht e.o. voor feestavond.
7. Uitnodiging NPO-vergadering van morgen.
8. Toekenning centraal hok van mevrouw Van Heusden in Lelystad.
9. Bericht NPO 1 vereniging 1116 Blauwe Duif, Bussum onder minimum aantal leden zit (10); zij
hebben een bepaalde periode gekregen om weer aan het minimum van 12 leden te voldoen.
5.
Jaarverslag secretaris 2013
De voorzitter: het jaarverslag geeft een beeld van de samenstelling van het bestuur en de
commissies en een doorkijkje in het spel van onze liefhebbers: de kampioenen, keizer-kampioenen
en de jeugd worden prominent genoemd. Daarnaast is er een deelnameoverzicht van de vluchten;
op de vitesse zaten 428 duiven minder per vlucht in concours, op de midfond 2500 minder, op de
dagfond 1900 minder en jonge duiven 4700 minder dan het jaar ervoor.
Op bladzijde 7 staat de samenstelling van ons ledenbestand; de helft is inmiddels ouder dan
61 jaar. Per 1 januari 2014 hebben we 1607 leden, een teruggang van 6,68%. Uit recente NPOpublicaties blijkt dit in heel Nederland het geval te zijn; Limburg, Zeeland en Brabant (6,5%) zelfs
nog iets erger dan het noorden van Nederland (4,5%).
De voorzitter constateert dat de ALV instemt met het jaarverslag en dankt de secretaris voor zijn
inspanningen.
6.
Financieel verslag penningmeester 2013
De voorzitter: het totaal negatief resultaat is € 9570,15 over het boekjaar 2013. Het eigen
vermogen inclusief reservering onderhoud en investeringen bedraagt € 234.670. Uit het
exploitatieoverzicht vervoersorganisatie 2013 blijkt dat de opbrengst vracht zo’n € 76.000 minder is
2/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
dan begroot. Een aantal kosten is redelijk variabel: de afdrachten aan de expediteurs, maar een
aantal kosten is ook vast voor het hele jaar. Dit betekent dus dat er te weinig duiven zijn mee
geweest om kostendekkend dit jaar te draaien.
Er is 1 vraag binnengekomen via de e-mail uit Asperen over de bijdrage van de vervoersorganisatie
aan de algemene organisatie. U kunt in het exploitatieoverzicht zien waar alle werkelijke kosten van
de afdeling aan besteed worden: bestuurtoelages, recepties, feestavond, kampioenschapsprijzen,
reiskosten bestuur, dus alle kosten die daarin opgenomen zijn.
Hans v.d. Veer (1110) informeert naar het toezicht op de geldstromen die van de vereniging naar
de regio’s gaan en dan doorstromen naar de afdeling. Hoe denkt u dit te gaan organiseren als die
regio’s vervallen? Die mensen moeten wel gedechargeerd worden.
De voorzitter dankt voor deze opmerking. Het bestuur zal hier zeker aandacht aan schenken hoe
dat gaat lopen aankomend jaar. Bij een samensmelting naar een grotere regio zal dit onder
auspiciën van de afdeling moeten verlopen.
7.
Verslag kascontrolecommissie Regio 2B-3B
De voorzitter leest het verslag van de kascontrolecommissie voor, bestaande uit de
heer H.A. van Driel en J.C. van Vliet.
De kascommissie stelt de afdelingsvergadering voor de penningmeester, de
heer A. van Amerongen, en de concourspenningmeester, de heer P. de Jongh, onder dankzegging
decharge te verlenen voor het voeren van de administratie en de verslaglegging over het boekjaar
2013.
De ALV stemt in met het verslag van de kascontrolecommissie.
De voorzitter dankt beide penningmeesters voor hun bewezen diensten.
8.
Decharge penningmeester
De voorzitter stelt voor om de penningmeester decharge te verlenen. De ALV stemt hiermee in.
9.
Begroting 2014
De voorzitter: de kascontrolecommissie heeft al aangegeven dat de begroting is bijgesteld op
basis van de verwachte aantallen duiven en de verwachte contributie-instroom en rente-instroom.
Met alle kosten is rekening gehouden. De begroting van 2014 is sluitend. Er wordt geen winst
begroot, maar er worden ook geen kostenverhogingen doorgerekend naar het vervoer.
De voorzitter concludeert dat de ALV instemt met de begroting 2014.
10.
Benoeming kascontrole commissie 2014
De voorzitter: misschien een beetje voorbarig, maar het bestuur stelt voor de commissie samen te
stellen uit de regio C. Mocht de uitkomst vanavond anders worden, dan komt het bestuur hierop
terug.
De ALV stemt hiermee in.
P A U Z E (20.32-20.52 uur)
De voorzitter: voor de pauze is een amendement ingediend om de voorstellen van de verenigingen
te behandelen voor de bestuursvoorstellen. Voor de vergadering is ook een dergelijk voorstel
ontvangen omdat de voorstellen van sommige verenigingen verder gaan dan die van het bestuur.
Het bestuur is het daar niet mee eens. Voorstel E gaat niet alleen over de herindeling van afdeling
7, maar ook over het vervoersprotocol 2014 en over de toekomstvisie van afdeling 7 en de
kampioenschappen. Het bestuur is de hele winter druk geweest om dit pakket aan u voor te kunnen
leggen en wil derhalve starten met punt 11.
Hans van der Veer (1110): als u een besluit neemt zonder de amendementen mee te nemen,
neemt u geen democratisch besluit en kan dat aangevochten worden. Daarmee geeft u mensen
een handvat om uw werk teniet te doen op een vervelende manier.
De voorzitter: het bestuursvoorstel is een combinatie van voorstellen met de toekomstvisie en het
vervoersprotocol en dus een heel ander voorstel dan wat door de verenigingen is neergelegd. Het
bestuur wil graag een stemming over het totaalpakket houden.
3/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
De heer Van der Veer: maar het probleem is dat als u straks stemmen tegen krijgt, u van tevoren
al heeft gezegd daar conclusies aan te verbinden. Dan denk ik dat u een verkeerde inzet heeft. Dit
is geen kritiek, maar waardering voor uw werk.
11.
Voorstellen Afdelingsbestuur
-
Voorstel A, NPO/Teletekstvluchten 2014
Vitesse:*
10 mei St. Quentin
24 mei St. Quentin
Midfond:
17 mei Nanteuil le Haudouin
28 juni Meaux
*= ervan uitgaande dat de NPO de afdelingen weer 4 vitesse/midfondvluchten toestaat.
Dagfond:
24 mei Vierzon
07 juni Salbris
21 juni Bourges
19 juli Tours
Overnachtfond:
27 juni Bordeaux
2 augustus Bergerac ochtendlossing
Jonge duiven:
30 augustus Morlincourt
06 september Pt. St. Maxence
-
Voorstel A, Plaatsing op teletekst:
De voorzitter: vorig jaar en het jaar ervoor was het erg onduidelijk wie op teletekst zou verschijnen
op bepaalde vluchten. Het voorstel voor teletekstvermelding is nu:
• Vitesse vluchten eerste 2 per onderverdeelde regio. (5x2)
• Midfond afstanden eerste 3 per regio (3x3)
• Dagfond eerste 10 totale afdelingsuitslag
• Marathon eerste 10 totale afdelingsuitslag
• Jonge duiven (=midfond afstanden) eerste 3 per regio (3x3)
-
Voorstel B, Attractievluchten Afdeling
Jonge duiven
• 30 augustus Derbyvlucht Morlincourt ( reserve 13-09 Derby der Junioren)
• 06 september Autovlucht Pt. St. Maxence (reserve 13-09 Derby der Junioren)
De voorzitter: het bestuur moet de inschrijftermijn nog bepalen; die krijgt u uiteraard nog door.
-
Voorstel C, Vaststellen van data
Afdelingsledenvergadering najaar: vrijdag 24 oktober 2014
Kampioenenhuldiging/feestavond: zaterdag 24 januari 2015
-
Voorstel D, Nationale kampioenschappen
Vitesse
Alle vitessevluchten vanaf 26 april t/m 8 juni. Reserve V16 d.d. 19 april.
4/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
Midfond
Alle midfondvluchten vanaf 17 mei t/m 29 juni. Reserve M27 d.d. 06 juli.
Dagfond
Alle dagfondvluchten vanaf 24 mei t/m 20 juli.
De resultaten van Chateauroux worden uit de Nationale afdelingsuitslag gehaald worden.
Overnachtfond
De nationale en sectorale meerdaagse Fondvluchten A24-A25-A27-A28-A30.
Jonge duiven
Alle jonge duiven vluchten vanaf 16 augustus t/m 14 september. Reserve J32 d.d. 09-08
Bij de Derby der Junioren tellen de resultaten van de Nationale afdelingsuitslag.
Voor alle klassementen tellen de resultaten van 4 van de 5 vluchten. Voor de duif
marathonkampioenschappen tellen de resultaten van 3 van de 5 nationale/sectorale
marathonvluchten.
-
Voorstel E
• Herindeling afdeling 7 Midden Nederland
• Vervoersprotocol 2014
• Toekomstvisie afdeling 7 Midden Nederland
• Kampioenschappen
Voor de herindeling zie:
Bijlage E1 kaart regio-indeling met onderverdeling.
Bijlage E2 regio-indeling met onderverdeling overzicht per vereniging.
Bijlage E3 toelichting/advies bestuur.
De voorzitter: dit is in een aparte avond voldoende besproken en u bent steeds via de website
geïnformeerd over de stand van zaken. Het kaartje is bijgevoegd van de herindeling en er is een
overzicht gegeven van alle verenigingen die bij de onderverdeling en die bij de regio ingedeeld zijn.
Het bestuur heeft nog een toelichting/advies gegeven bij de stukken gegeven.
Vervoersprotocol 2014 (bijlage E4)
Door het vervoersprotocol 2014 en de herindeling is geen prijsverhoging voor het vervoer nodig.
Dit jaar zal er geen teruggave van 2,3 cent per duif worden gedaan naar de regio’s. Dit geld zal op
een ander manier gebruikt worden per regio.
De voorzitter: een groot aantal mensen heeft aan het vervoersprotocol gewerkt. Het
vervoersprotocol gaat voorop als we het hebben over laadschema’s/het vervoerschema voor het
hele jaar en de komende jaren. Het bestuur staat open voor suggesties, maar er is al ernstig
nagedacht over hoe wij het beste economisch zouden kunnen vervoeren. De vervoersprijzen
hoeven dit jaar niet omhoog. Indien gewenst kunnen de samenstellers een toelichting geven. Ook is
de toekomstvisie meegestuurd.
a)
b)
De heer Brama (1113): u zegt dat er geen verhoging nodig is voor de vrachtkosten, maar voor
onze vereniging wordt het elk jaar duurder. We korfden altijd in Eemnes in, maar moeten nu
regelmatig naar Leusden (30 km verder) dus de kilometervergoeding voor de vereniging wordt
steeds hoger. Het eindpunt is IJsselstein, uw vereniging, en die komt er het beste van af.
De voorzitter: IJsselstein is voor een aantal vluchten van de regio eindstation, maar het eindstation
voor de meeste vluchten is Kerkdriel. Ik kan dit punt het beste neerleggen bij de vervoerders.
Misschien is ook samenwerking mogelijk tussen bepaalde verenigingen.
De heer Brama: die mensen hebben gekozen voor ons en zaten eerst in afdeling 8.
De voorzitter: dat is het uiterste puntje van onze afdeling; we zullen kijken of daar nog
mogelijkheden voor zijn.
De heer Rekers (1102): Leusden was altijd een vaste standplaats, waar de containers en auto’s
veilig achter het hek stonden en dat functioneerde prima. Waarom zit Leusden er niet meer bij?
5/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
Huib Bransen: het woord standplaats in het vervoersschema houdt niet in dat de auto niet in
Leusden wordt gestald. Als vanavond over het vervoersprotocol is besloten, wordt het vervoersplan
opgesteld. De vluchten en regio’s zijn ook belangrijk; pas daarna kunnen we alles compleet maken.
De verenigingen hebben inderdaad nog niets gehoord, maar dat geldt voor alle laadplaatsen en
verenigingen die werkzaamheden uitvoeren.
De voorzitter: er komt dus nog een laadschema en vervoerschema aan.
Toekomstvisie afdeling 7 Midden Nederland zie bijlage E5
De voorzitter: ook hiervoor geldt dat het bestuur graag uw mening hierover wil horen. De
heer Van der Veer gaf al een goed advies t.a.v. de financiën van de regio’s. Wij hebben deze week
in onze regiobijeenkomst niet geconcludeerd dat dit onder auspiciën van de afdeling zou moeten
gaan, maar we moeten dit zeker goed tegen het licht houden want het gaat om veel geld wat van
alle leden is, in ieder geval van de regio.
Afdelingskampioenschappen:
De voorzitter: we willen dat er een zo goed mogelijke spreiding van duiven in de afdeling komt. Er
is gekeken naar de midfonduitslagen van de laatste 2 jaar en naar de eerste 10 per vlucht. Op de
midfondvluchten was een goede spreiding gezien de uitslagen; overal in de afdeling worden vroege
prijzen op de midfond gevlogen.
Voor afdelingskampioenschappen tellen alleen die wedvluchten waar we als gehele afdeling in
1 keer worden gelost. Dit betekent in onze optiek een betere spreiding van de duiven en altijd
dezelfde omstandigheden.
De punten voor de vitesse, jong t/m St. Quentin en natour t/m St. Quentin komen uit de gesplitste
uitslagen in regio A en B en complete uitslag regio C.
De punten voor de midfond, jong verder dan St. Quentin en natour N38 komen uit de regio
uitslagen A-B-C.
De punten voor dagfond, overnachtfond en ochtendlossing komen uit de complete
afdelingsuitslagen.
De heer Tap (1112) denkt dat over het vervoersprotocol een uitspraak van de ALV nodig is i.v.m.
het lossen van de duiven na aankomst op de losplaats. Het NPO-reglement zegt dat dit tenminste
1 uur na aankomst moet zijn, maar bij taken hoofdconvoyeur staat: niet eerder dan 2 uur na
aankomst (bladzijde 5, punt 19). In het verleden is zelfs wel eens gesproken over 3 uur, maar 1 uur
is erg krap; als je op vrijdagavond inkorft voor Pt. St. Max en de duiven komen vroeg in de ochtend
aan en in theorie mag je al na 1 uur lossen, dan vraag ik me af of dat in het belang van de duiven
is.
De voorzitter: we proberen op sommige vluchten op vrijdagavond weg te rijden en zover mogelijk
te komen voor de midfondvlucht. U zegt terecht dat er een redelijke tijd moet zijn voordat de duiven
gelost worden maar soms rijden we i.v.m. weersomstandigheden terug en als er dan bijvoorbeeld
nog 3 kwartier is om te lossen omdat het anders niet meer kan die dag, moeten we die vrijheid toch
bij de lossingscommissie laten.
De heer Tap: het gaat niet om uitzonderingen, maar de regel zou 2 uur moeten zijn en dat staat wel
bij taak convoyeur maar niet bij taak lossingscommissie.
De voorzitter: het bestuur zal hier nog een duidelijk standpunt over aanleveren.
STEMMING
0504 Lelybode: 1 stem tegen.
0739 Snelpost: 1 stem voor.
0763 Woudvliegers: 1 stem voor.
1001 Postduif: 1 stem voor.
1005 De Klepper: 1 stem tegen.
1009 De Zwaluw: 1 stem voor.
1010 De Bilt: 1 stem voor.
1012 De Luchtbode: 1 stem voor.
1013 Luchtpost getrouwe duif: 1 stem voor.
1016 Trouwe duif: 1 stem voor.
1018 Snelle Wieken: 1 stem voor.
6/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
1020 De Groene olijftak: 3 stemmen voor.
1030 De Waalvliegers: 1 stem voor.
1031 De Verwachting: 3 stemmen tegen.
1042 De Koerier: 1 stem voor.
1042 Noorden: 1 stem tegen.
1047 Getrouwe doffer: 2 stemmen voor.
1049 De rode doffer: 1 stem voor.
1054 Nieuwegein: 1 stem voor.
1057 Snelpost: 2 stemmen voor.
1062 Zeist Vooruit: 1 stem voor.
1063 Snelle Wieken: 1 stem voor.
1064 Postjagers: 1 stem voor.
1101 Plassejagers: 1 stem tegen.
1102 Reisduif: 1 stem tegen.
1105 Eendracht: 2 stemmen tegen.
1107 Ordonnans: 1 stem tegen.
1109 De Pool: 1 stem voor.
1110 De Zwaluw: 1 stem tegen.
1112 Ons genoegen: 1 stem voor.
1113 Gevleugelde Koerier: 1 stem tegen.
1115 ’t Gooi/Columba: 1 stem tegen.
1121 Vrij Sneller: 1 stem tegen.
1123 PV Hilversum: 1 stem tegen.
1128 De Zwaluw: 2 stemmen tegen.
1129 PV Leusden: 1 stem tegen.
1135 De Luchtvliegers: 1 stem voor.
1139 PV Soest: 2 stemmen voor.
1143 PV Nijkerk: 1 stem voor.
1254 PV Almere: 1 stem tegen.
1711 Snelvlucht: 2 stemmen voor.
1712 Snelle Vogel: 1 stem voor.
1725 Snelle Wieken: 1 stem voor.
1726 Julianabode: 1 stem tegen.
1745 De Snelvlucht: 1 stem tegen.
1748 PV Montfoort: 1 stem voor.
1750 Luchtbode: 1 stem voor.
2101 Steeds Sneller: 1 stem voor.
2128 Maasbode: 2 stemmen tegen.
2164 Snelpost: 1 stem voor.
(Schorsing voor tellen van de stemmen; 21.21-21.23 uur).
De voorzitter: de uitslag van de zojuist gehouden stemming is dat er 37 stemmen voor zijn en
24 tegen. Dit betekent dat voorstel E aangenomen is en daar danken wij u voor. Wij hebben deze
winter veel tijd gestoken in de herindeling en het vervoersprotocol. De betrokkenen binnen en
buiten het bestuur, de vervoerscoördinator en alle mensen die voor de afdeling hun beste beentje
voorzetten en zoals op dit moment bij ons bekend zijn, zullen hun uiterste best doen om dat tot een
goed 2014 en verder te brengen, dus ik dank u voor uw uitgebrachte stemmen.
De heer Brama vindt deze stemming niet eerlijk. De stemming zegt: wij stemmen voor A. A wordt
veranderd en B en C blijven gewoon bestaan, misschien met Culemborg erbij. Waarom moeten die
mensen van B en C voor ons stemmen? Regio A/regio 1 is hier gewoon niet tevreden mee. Dit kost
gewoon liefhebbers. Verschillende verenigingen zullen gaan stoppen en dat is toch niet de
bedoeling. Dan kunt u wel gewonnen hebben, maar ik vind die stemming niet eerlijk.
De voorzitter: het voorstel is zo neergelegd en in stemming gebracht en er is duidelijk aangegeven
dat de afdeling teruggaat in ledental.
De heer Brama: dit kost je gewoon meer leden. Ik ben regiovoorzitter. Het hele regiobestuur stapt
op, die hebben er geen interesse meer in. Die moeten hier naar Asperen om de feestavond te
7/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
organiseren. Hier kost een colaatje € 2,50 en op een feestavond bij ons in de regio betaal je € 1,50.
We moeten allemaal aan de centjes denken en rekening houden met de mensen, maar jullie doen
dat niet. Het is volgens mij gewoon een prestigekwestie.
De voorzitter: het is geen prestigekwestie en we zullen op korte termijn de regio’s uitnodigen om
met het afdelingsbestuur erover te debatteren en te kijken naar oplossingen.
De heer Brama: vroeger kwamen jullie langs bij de regio’s, maar ik heb jullie dit jaar met de hele
grote veranderingen helemaal niet gezien. Het wordt klakkeloos neergezet bij de mensen en we
luisteren naar de NPO dat de basisleden het voor het zeggen hebben, maar als het zo doorgaat
gaat de duivensport helemaal naar zijn grootje.
12.
Voorstellen verenigingen
-
A: voorstel P.V. de Pool Baarn en Flevocourier Lelystad
De overnachtvlucht Brive op het vliegprogramma plaatsen. Datum 30 mei.
Pre advies bestuur afdeling: tegen. Het afdelingsbestuur vindt dat de aanloop naar deze vlucht te
kort is en dus geen goede opbouw in trainingsvluchten mogelijk is. Mocht het voorstel om Brive wel
op het programma te plaatsen worden aangenomen, dan stellen wij voor om zelf de verantwoording
te mogen nemen voor de lossing om zo eventuele nachtelijke aankomsten proberen te voorkomen.
Op deze vlucht mogen volgens de reglementen van de NPO geen jaarlingen worden ingekorfd.
Afdeling 7 zal zich hier aan houden.
De voorzitter: de NPO heeft vorig jaar aangenomen dat de middaglossingen sowieso gelost zullen
gaan worden tussen 12.00 en 15.00 uur. Dat betekent op Brive waar de vlucht voor Gorinchem en
Kerkdriel niet verder is dan een goede 800 km op het moment dat er met zuidwesten wind tussen
12.00 en 15.00 gelost wordt, de duiven in ieder geval midden in nacht thuis komen maar
waarschijnlijk zelfs nog in de late avond. Dat is geen overnachtvlucht meer en zeker als ze ‘s nachts
komen is dat niet het beleid van de afdeling.
a)
De heer Van Horsen (1018): het voorstel zit iets anders in elkaar en ook wat beslist is. Er wordt
daar niet gezegd: we gaan eens lossen en het worden nachtvliegers. Nee, de duiven blijven dan
overstaan. Een middaglossing is een middaglossing en er wordt pas ’s ochtends gelost als het
maandag is. Net wat u nu doet, u vliegt samen met uw vader en korft zo 50-60 duiven mee en wat
telt zo’n vluchtje mee: vitesse, midfond en dan mooi voor de overnachting. Dat is puur
concoursvervalsing. Morgen komt dat ook ter sprake op de NPO-vergadering.
De voorzitter: de vraag is of u voor of tegen bent om Brive te vervliegen.
De heer Van Horssen: dat was de vraag niet. U neemt weer de vrijheid om van Brive eventueel
van de middaglossing weer een ochtendlossing te maken.
De voorzitter: als er een noordoosten wind is of een noordenwind of weinig wind op Brive, we
hebben de afgelopen jaren steeds een zware eerste overnachtvlucht gehad, dan kan het dus om de
duiven ’s middags te lossen.
De heer Van Horssen: dat moet je niet willen. Als je ’s ochtends lost, moet je die vlucht
overhevelen naar de ochtendlossingen en niet naar middaglossingen. Dit is pure
concoursvervalsing.
De voorzitter zal het voorstel in tweeën knippen: eerst het voorstel van vereniging de Pool en van
de Flevocourier: willen we Brive op het vliegprogramma plaatsen. Daarna zal ik vragen of de
vergadering dan de lossingscommissie mandaat wil geven om te lossen op de ochtend.
b)
De heer Verheijen (0763): de achtergrond van Brive is toch dat die op de Noordelijke Unie staat
als programmavlucht. Alle afdelingen om ons heen hebben Brive op het programma staan. Er zijn
mensen die daarop gefixeerd zijn en om die dan zo uit te sluiten op deze manier geeft geen pas.
De voorzitter: wij beginnen pas half april te vliegen in onze afdeling en dat zou betekenen dat u op
27 of 26 mei uw duif al moet inkorven voor een overnachtvlucht op Brive. Dat vinden wij te kort.
Dan kun je 4 vitessevluchten spelen en 1 midfond, maar dat vinden we eigenlijk te kort voor een
overnachtvlucht. Daarbij komt nog dat de NPO gesteld heeft dat er geen jaarlingen meer mee
mogen op Brive.
De heer Verheijen: dat heeft er toch niets mee te maken? Ik ben het eens met uw zienswijze, maar
dat neemt niet weg dat er liefhebbers zijn die daar altijd aan meegedaan hebben en als zodanig dat
8/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
ook willen blijven doen. Een persoonlijke mening laten prevaleren boven alles, vind ik een beetje te
ver gaan.
De voorzitter: het is geen persoonlijke mening, maar een voorstel ingediend door de verenigingen
De Pool en Flevocourier. Dat staat hier ter discussie en daar gaan we over stemmen en het
afdelingsbestuur heeft daar een pre advies aan gehangen. Het argument is niet alleen de NU. We
beginnen steeds later met vliegen, dat is ook in de commissie Sport en spel naar voren gekomen,
dat we later gaan beginnen met de eerste vitessevlucht. Daarom vinden we en dat vinden ze ook in
het zuiden van het land,dat St. Vincent de eerste overnachtvlucht zou moeten zijn. We gaan hier nu
over stemmen; wie is er voor om Brive te spelen op 30 mei?
De voorzitter: naast een aantal onthoudingen zijn er 34 stemmen voor en 22 tegen, dus dat
betekent dat we Brive voor u op het programma zullen zetten.
Lossing:
De voorzitter: de lossingscommissie zou graag van u horen dat zij zelf mogen bepalen of zij met
de sector meegaan met de lossing, ook bij een harde zuidwesten wind want als er dan tussen
12.00 en 15.00 uur gelost wordt, kunt u er zeker van zijn dat de duiven massaal midden in de nacht
gaan thuiskomen.
De heer Poulisse (2128): dit gaat dwars tegen ieder beleid van de NPO in. Er is veel discussie
geweest over de lossingen. Nou willen ze iets voorstellen en daar wordt morgen waarschijnlijk over
gestemd en dit gaat daar dwars tegenin. Afdeling 7 wil zich graag aansluiten bij de NU hebben ze
altijd geroepen. Brive staat op het programma. Jullie zetten het er niet op,je sluit iedereen uit van je
hoeft niet meer met de NU mee te doen want ze mogen Brive niet vliegen. We gaan nu Brive
vliegen en u wilt weer gaan bepalen wanneer je die duiven los kunt laten. Laat de NU dat bepalen.
Dan kunnen degenen die willen tenminste meedoen. En iemand die dat te vroeg vindt, die houdt
zijn duiven gewoon thuis. Vorig jaar zijn we ook nog 2-3 weken later begonnen met het vliegseizoen
en hebben we ook op dezelfde datum Brive gevlogen en volgens mij zaten we in de afdeling aardig
in de kop van de uitslag. Je moet voor de liefhebbers zitten, niet voor jezelf.
De voorzitter: goed, we trekken dat laatste punt in. Brive staat op het vliegprogramma op 30 mei.
13.
Vaststelling Vliegprogramma 2014
De voorzitter: het vliegprogramma heeft u al een aantal keren ontvangen. De eerste africhting is
op 11 april. Daarna zal 1 vitessevlucht per regio gelost worden en vervolgens gaan we met de
afdeling telkens tegelijk los. De jonge duiven zijn 3 africhtingen en u kunt als regio uiteraard naar
ons vervoersteam berichten hoe u dat ingedeeld zou willen zien. Er zijn dus 2 regionale lossingen
en daarna steeds afdelingslossingen en op de meerdaagse fond zal op 30 mei de vlucht Brive
tussengevoegd worden.
a)
De heer Verbree (0763): wij zouden graag zien dat bij de jonge duiven de eerste Pommeroeul in
de regio gelost wordt en de tweede Pommeroeul oost-west en dan een africhtingslossing, dus
eentje opschuiven zodat er iets meer speling komt.
De voorzitter: het jonge duivenkampioenschap zijn alleen afdelingslossingen dus dan zouden er
nog maar 5 vluchten voor het jonge duivenkampioenschap tellen.
De heer Rekers (1102): inzake de jonge duiven heb ik in oktober al een keer aan de kaak gesteld,
we hebben nu twee keer Pommeroeul. In het verleden was de vierde jonge duivenvlucht altijd rond
de 200-220 km. We zitten nu al op onze derde jonge duivenvlucht op 200 km. In het jaarverslag van
de secretaris staat dat de jonge duivenvluchten heel erg achter zijn gebleven, natuurlijk door de
vele verliezen, maar nu wilt u toch bij de derde vlucht al over de 200 km. Onze hele vereniging zou
graag nog 1 vlucht terug onder de 200 km hebben in het belang van de jonge beestjes.
De voorzitter: allebei de punten gaan over de derde jonge duivenvlucht. Er staat inderdaad 2 keer
Pommeroeul achter elkaar. Ik wil dit graag in stemming brengen dat wij de eerste Pommeroeul
korter maken en er dan gewoon een regionale lossing plaatsvindt.
De heer Tap (1112): als u de derde jonge duivenvlucht splitst, hoeft dat niet te betekenen dat de
zuidelijke 2 regio’s niet naar Pommeroeul kunnen. Er wordt gevraagd om een kortere afstand voor
de noordelijke regio en dan gewoon een regiolossing. Volgens mij hoeven de zuidelijke
verenigingen daar niet over te stemmen, want die blijven gewoon Pommeroeul houden.
b)
c)
9/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
De voorzitter: dus u wilt de stemming uit elkaar trekken, maar het gaat ook de zuidelijke aan want
in ons voorstel is het een afdelingsvlucht en telt het dus voor de punten en in het voorstel wat
meneer Verbree en meneer Rekers neerleggen wordt het een regionale vlucht. Ik denk dat dus
iedereen hierover moet meestemmen. Ik weet nog geen locatie, maar in die lijn zullen we daar naar
kijken, als u als afgevaardigden dat goed vindt. Samengevat: voor de derde jonge duivenvlucht
maken we voor net noorden een kortere vlucht, zodanig dat het dan een regiolossing wordt en dan
telt hij dus niet voor het afdelingskampioenschap.
De voorzitter: dat is een ruime meerderheid. Wij zullen dit als afdeling doen en opnemen in het
nieuwe vluchtschema. Het vliegprogramma 2014 is hierbij vastgesteld.
14.
Bestuursverkiezing
De voorzitter: aftredend en herkiesbaar zijn Aaldert van Amerongen (penningmeester) en
Huib Bransen (algemeen bestuurslid). Aftredend en niet herkiesbaar is de heer Jaap Pouw,
algemeen bestuurslid. Met Jaap gaat het weer relatief goed; hij is weer met zijn duiven bezig maar
heeft zich teruggetrokken als afdelingsbestuurder. Wij zullen Jaap uiteraard nog op gepaste wijze
bedanken.
Er hebben zich geen tegenkandidaten gemeld, dus Aaldert en Huib kunnen zonder stemming in het
bestuur blijven en voor de vacature wordt een nieuwe kandidaat gezocht.
15.
Rekenaar Afdeling 2014 Compuclub
De voorzitter: er is een gesprek geweest en Compuclub heeft een offerte uitgebracht. Aangezien
er vorig jaar veel minder duiven ingekorfd zijn, komt er wel een kleine verhoging van € 0,1 cent per
duif. De uitslagenprijzen zijn nog niet bekend, maar alleen de mensen die een uitslag bestellen
moeten daarvoor betalen waar in andere jaren wel eens een onverklaarbaar aantal centen extra op
uw afrekening stond.
a)
-
De heer Van Horsen (1018):
Niemand weet wat betaald moet worden en wat verplicht is; kan daar uitleg over komen op de site?
Het lijkt erop dat je altijd als je duiven meegeeft (geen invliegduiven) verplicht bent om vereniging
en regio te spelen en verplicht bent om uitslagen af te nemen en te betalen. In Tiel zitten
2 verenigingen en de een betaalt meer dan de ander voor een uitslag.
De voorzitter: kan een van de mensen die de offerte met Compuclub heeft doorgesproken een
samenvatting daarvan geven?
Hans van Dijk: het kan zijn dat er een verschil optreedt tussen 2 verenigingen omdat 1 een toeslag
wil op de uitslag of vrachtduiven, maar de liefhebber maakt zelf uit of hij een uitslag wil; dat kun je
gewoon in je systeem aangeven.
De heer Van Horsen: dus alleen de inleg is verplicht voor de vereniging en voor de regio?
De heer Van Dijk: uw vraag kan simpel op de site beantwoordt worden, het is heel transparant. De
afgelopen jaren deelde de liefhebber die geen uitslag afnam wel mee in de bezorgkosten. Daar is
nu een andere modus voor gevonden. De uitslagen worden voortaan gedistribueerd door een
koeriersdienst, wat aanzienlijk goedkoper is. Dit is ook al bij de vervoerscommissie van de afdeling
getoetst, met name Geurt Doppenberg die alles van transport af weet. Zodoende hebben we dat
naar beneden kunnen krijgen. De mensen die geen uitslag afnemen, die gewoon op Internet kijken,
hoeven dan ook geen bezorgkosten meer te betalen.
Sommige verenigingen stellen verplicht dat de vrachtduiven of invliegduiven worden aangemaakt in
Winver zodat ze niet onderaan de uitslag met 4x9 die duiven staan maar de liefhebber er ook bij
komt te staan. Dan rekent Compuclub echter ook weer door inleg voor de vereniging en de regio.
De heer Van Dijk: dat is besluitvorming binnen de verenigingen.
De heer Van Horsen: maar als een vereniging bij de liefhebber toch wil zien dat hij 25 duiven
meegeeft, dus een totaalstaat, dan moet de vluchtenpenningmeester van een kopie van de
vrachtbrief gaan rekenen maar als dat gebeurt in Winver, wordt er toch inleg in rekening gebracht
door de Compuclub voor de vereniging en de regio. Het is van belang dat er een goede instructie
op de afdelingssite komt.
De voorzitter: wij zullen ervoor zorgen dat een aantal zaken op de afdelingssite wordt gezet.
De heer Van der Veer (1110):
De vraag van de heer Van Horssen is eenvoudig te beantwoorden. In het NPO-reglement staat:
zodra de kosten niet hoger zijn voor invliegduiven en vrachtduiven dan de verenigingsduiven is
-
b)
-
10/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
c)
16.
-
a)
gewoon reglementair dat die kosten gewoon doorberekend worden maar niet hoger zijn dan de
verenigingsduiven. Dat is de definitie van kosten van invliegduiven.
N.a.v.de opmerking van de heer Van Dijk: vorig jaar betaalde je inderdaad distributie- of
inzendkosten; die zijn nu 100% van de baan? Die 18 cent per liefhebber die geen uitslag nam?
De heer Van Dijk: het was zelfs 20, niet 18, maar dat is nu echt van de baan.
De heer V.d. Brakel (1139): u gaf vorig jaar aan dat u 2 rekenaars zou gaan vergelijken. Is daar
iets uitgekomen?
De voorzitter: nee, we hebben er bij nader inzien van afgezien om dat te doen.
NPO-vergadering 15 maart 2014
De voorzitter: de stukken kunnen gedownload worden van de site van de afdeling of de NPO. De
belangrijkste agendapunten zijn:
Uitleg neutralisatieregeling (presentatie om 13.30 uur)
Reglementwijzigingen
Organisatieontwikkeling
Mededelingenmap
Voorstellen afdeling
Het NPO-bestuur stelt voor om de derby der junioren te houden voor onze regio/afdeling tezamen
met sector 3 vanaf Troyes. We vliegen met de jonge duiven eigenlijk het hele jaar vanaf de
zuidwest lijn en Troyes ligt aan de oostkant van Parijs. De vlieglijn wijkt dus af van wat het hele jaar
wordt gevlogen. Het afdelingsbestuur is daar tegen maar hoort graag de mening van de ALV
hierover.
Jeroen van Vught (2128): wilt u dan voor sector 3 een andere losplaats of aansluiting zoeken bij
sector 2?
De voorzitter: nee, dat willen we liever niet. Wij hebben daar de laatste jaren geen goede ervaring
mee gehad, dus we willen verzoeken aan afdeling 8 en 9 om naar Sens te gaan.
-
Jaarverslag 2013
Financieel verslag 2013
Er is een positief resultaat behaald onder andere door het vertrek van de NPO-directeur die nog
niet vervangen is. Dit levert een totaal voordeel op van € 153.100 (salariskosten, sociale lasten,
pensioenpremie, reiskosten). Het totale jaarresultaat is € 229.000. Het eigen vermogen van de
NPO bedraagt € 1,3 miljoen.
b)
De heer Van der Veer (1110):
- Het resultaat lijkt mooi maar kan ook negatief worden uitgelegd want in feite is voor € 100.000
geen taken uitgevoerd en voldoet de NPO niet aan haar verplichtingen. Er is bijvoorbeeld niets
aan PR en communicatie gedaan.
De voorzitter: er is € 150.000 op salarissen geboekt en de andere € 80.000 is op andere kosten
geboekt, waaronder juridische kosten en een stukje afschrijving wat niet is gedaan. Op het
automatiseringssysteem is ook geen extra investering gepleegd, dus er blijft € 50.000 over
omdat zaken niet zijn uitgevoerd. Dat is onder andere het PR-plan. Vorig jaar is daarop
gestudeerd door een commissie en daar is het voorstel uitgekomen om daar wel in te
investeren. Hier zal morgen naar geïnformeerd worden.
- De inkomsten zijn ook lager dan verwacht dus normaal gesproken was het resultaat nog veel
beter geweest. Veel posten blijven onbenut. De kiesmannen moeten erop hameren dat de
begroting taakstellend is.
De voorzitter: het is ook geen winst, maar een jaarresultaat. We zullen voor volgend jaar erop
wijzen dat de begroting taakstellend is, zeker voor het PR-verhaal.
-
Verkiezing bestuur NPO
Er zijn 3 verkiezingen
• FBCC. De FBCC is met 5 leden redelijk op orde, maar er zijn nog 2 vacatures. Dit is een
belangrijke commissie die de financiën controleert van de NPO.
• Beroepscollege; vanuit onze afdeling is Wout de Vries aftredend en herkiesbaar voor nog 2 jaar.
• Bestuur NPO; er is een amendement ingediend van afdeling Friesland (en aanvankelijk ook
afdeling 10 maar zij hebben zich hiervan gedistantieerd) dat het interim bestuur nog niet van
plan lijkt te vertrekken volgens rooster van aftreden; zij stellen voor om een
11/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
c)
d)
vertrouwenscommissie van 5 personen te laten benoemen die gaat studeren op de voordracht
van kandidaten voor een nieuw te vormen NPO-bestuur.
De voorzitter: later is in de NPO-vergadering besproken om die termijn te verlengen en daar was
de vergadering het toen mee eens. Het bestuur is met een aantal klussen bezig waarvan wij vinden
dat ze het af moeten maken. Ze zitten nu in de eindfase en we moeten dit bestuur met alle
commissies die zijn ingesteld wel de gelegenheid geven om die eindstreep te halen, maar het is wel
logisch dat er een einde komt aan het interim-bestuur.
De heer Van Horssen (1018): over dat amendement is nooit vergaderd, maar dat is door een
aantal bestuurders op eigen houtje ingediend en dus niet rechtsgeldig.
De voorzitter: het amendement is nu alleen door Friesland ingediend.
De heer Van der Veer: er was een verschil van mening over de invulling van de avond dat het
NPO-bestuur kwam praten over de toekomstplannen, zoals wij ook hebben gehad. Afdeling 11
wilde daar een andere invulling aan geven en ook mensen van onze werkgroep uitnodigen, maar
daar hebben wij nee op gezegd. Daarom proberen zij nu het NPO-bestuur onderuit te halen, maar
ze hebben wel gelijk dat het een interim bestuur is en elk bestuur moet zich houden aan termijnen
en reglementen.
De voorzitter concludeert dat de ALV het ermee eens is dat het een interim-bestuur is en er wel
duidelijkheid moet zijn dat dit een keer eindig is. Zij mogen het vaste bestuur worden, maar moeten
dan wel gekozen worden.
17.
Bestuursmededelingen
De voorzitter heeft vorig jaar al gemeld dat er gewerkt wordt aan een meldsite, maar er is
onvoldoende tijd geweest om dit helemaal uit te zoeken. We hopen dat dit jaar geregeld te krijgen
en zullen het dan als proef gaan meenemen. Het ziet er veelbelovend uit. We houden u hiervan op
de hoogte via de website en een nieuwsbrief of mails die richting u of uw vereniging zullen komen.
Uiteraard komt er net als vorig jaar een poster met alle belangrijke zaken op afdelingsgebied.
18.
a)
Rondvraag
De heer V.d. Brakel (1139); wij hebben vorig jaar aan de vervoerscoördinator gevraagd of met
jonge duiven vluchten ook hele boxen met oude duiven meegegeven mochten worden. De
duivinnen mogen tussen de jongen in, maar over de doffers is geen duidelijkheid of dat mag.
De voorzitter denkt dat dit geen probleem is, maar dit zal duidelijk aangegeven worden bij de
africhtingsvluchten of jonge duivenvlucht in de eerste weken.
De heer Van der Veer:
Had dezelfde vraag en verzoekt om het antwoord te publiceren op de website, want vorig jaar was
hier een verschil van mening over.
Vanavond is het voorstel goedgekeurd. Ik vond het jammer dat u eigenlijk al in openingszin
conclusies aan de besluitvorming ging verbinden. Dat is toch een teken dat u zich op dat gebied
niet zo zeker voelde en dat is nergens voor nodig. Er is echter wel door 40% tegengestemd, toch
een groot gedeelte. Het is weliswaar een democratisch besluit, maar de uitwerking is niet altijd even
democratisch. Er is dus een taak voor u weggelegd. De onvrede is misschien op details en kunt u
oplossen door met mensen in contact te treden. Daar wordt u alleen maar sterker van.
De voorzitter: wij zullen die handschoen zeker oppakken en gaan binnenkort met de regio’s om
tafel om te kijken of we dingen fijn kunnen slijpen en op welke manier we het de mensen zo goed
mogelijk naar de zin kunnen maken binnen de lijnen zoals die nu zijn ingesteld om voor iedereen
spelplezier te houden.
Er komt nog een bijzondere vergadering over de voorstellen van de NPO voor de
organisatieontwikkeling. Gaat u daarvoor de leden van afdeling 7 nog raadplegen, ofwel
elektronisch ofwel met een vergadering, want dat heeft ook ingrijpende gevolgen.
De voorzitter: we zullen de definitieve voorstellen bij de leden neerleggen, maar willen wel eerst de
uitwerking zien. Wellicht kan dit ook meegenomen worden in de regio-overleggen.
De heer Van Stralen (1244): hoe gaat u om met de keuze die vanavond gemaakt is in onze
afdeling om in de toekomst in de breedte te vliegen, want dit staat haaks op het advies van de
commissie Sport en Spel (vliegen in de lengte)? Voor het noorden geldt dit al en in de
toekomstvisie staat dat voor het zuiden dit er ook aan zit te komen op termijn. Hopelijk zijn de
mensen die in het zuiden voor het voorstel hebben gekozen zich daarvan bewust.
De voorzitter: ik heb zelf in die commissie gezeten, maar volgens mij zijn die punten niet vanuit die
commissie gekomen. Er is met name gekeken naar met hoeveel duiven er gevlogen zou moeten
b)
-
-
c)
12/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014
d)
19.
worden, een wisseling van de vlieglijn, er is over de kampioenschappen nagedacht en om elke
week een vitesse midfondvlucht in de basisvereniging in te korven en de marathonvluchten
regionaal in te gaan korven.
De heer Van Stralen: in Nederland is de trend dat steeds meer in de lengte wordt gevlogen, want
dat is het meest eerlijk. Alle andere afdelingen maken die keuze, maar afdeling 7 heeft daar een
hele andere interpretatie aan gegeven door in de breedte net zo breed te vliegen als in de lengte,
waarbij je toch mijns inziens heel veel liefhebbers dat spelplezier gaat ontnemen.
De voorzitter: uw vraag is: hoe gaan we sport en spel combineren met wat nu vanavond is
besproken?
De heer Van Stralen: we hebben een besluit genomen, maar er is een duidelijk verschil in
stemmen. We hebben dat democratisch gedaan, maar er zijn gebieden uit afdeling 7 die een keuze
hebben gemaakt over een gebied waar ze zelf niet lid zijn. Zo werkt dat nu eenmaal in een afdeling.
Dat is vervelend, maar kunnen we na 1 jaar vliegen op deze manier evalueren en eventueel op de
najaarsledenvergadering daar nog andere besluiten over nemen?
De voorzitter: het bestuur gaat bekijken op welke wijze we het totale voorstel van naar u toe
kunnen doen en hoe u daarop kunt reageren, wellicht op een vergelijkbare manier als de
herindeling met informatie via de site en reacties per mail. Mogelijk komt er nog een extra ALV om
de stemming te peilen. In het vervoersprotocol en de toekomstvisie kunnen altijd nog zaken
meegenomen worden en het bestuur zal zeker kijken hoe met de herindeling het spelplezier voor
alle regio’s behouden kan worden. Er is altijd nog ruimte om bij te slijpen.
De heer Langhorst (1123) sluit zich aan bij de vorige sprekers. Er is veel werk gemaakt van de
voorstellen. Er zijn tegenvoorstellen gekomen, maar die zijn allemaal op een hoopje gegooid. U
respecteert deze mensen niet en dat vind ik totaal onjuist en niet democratisch.
Sluiting
De voorzitter dankt allen hartelijk voor de aanwezigheid en wenst iedereen een goed vliegseizoen
2014 toe. De vergadering wordt gesloten om 22.22 uur.
13/14
Verslag ALV afdeling 7 Midden-Nederland
14 maart 2014

Download Report