Presentatie 3D Kees Machielse

De onverwachte impact van 3D printing
Presentatie ECP-special 3D-printing
1 juli 2014
KEES MACHIELSE
Lector Transitie van de Haven
Kenniscentrum RDM
Mainport Innovation
2
Straks ook……..
Maar vooral……..
EN……
Hype of 3E INDUSTRIELE REVOLUTIE?
3D-printing --> additive manufacturing
--> icoon voor 3e industriële revolutie
Structurele economische (business)processen
Van economies of scale (control)
->
economies of scope (flexibility)
->
economies of speed (time to market)
->
economies of concepts (design)
->
economies of connection (complexity)
->
economies of …………….. (……….)
One-to-one / Ketenomkering
Prosumer / Waardecreatie
Zelforganisatie / netwerken /
internet of things
CONSEQUENTIES!
Wijze van produceren: geïndividualiseerd
Belang grondstoffen(-economie)
Noodzaak hoogwaardige digitale infrastructuur
Plekken waar wordt geproduceerd (geopolitiek)
Logistiek systemen (kortere, eenvoudigere supply chains)
Verkoopkanalen (bijv. toekomst winkels)
Beschermingsconstructies eigendom, wetgeving
Waar verdien je je geld mee (nieuwe verdienmodellen),
Wie zijn mogelijke spelers en rol in haven/stad
Arbeidsmarkt: nieuwe beroepen
Onderwijs/opleidingen
Investeringsprogramma’s
Assenstelsel 3d-scenario’s
SLIMME
GRONDSTOFFEN
CONCEPTEN
BESCHERMD
Rotterdam
Designed
Rotterdam
Assembled
CONCEPTEN
ONBESCHERMD
Rotterdam
Fabricated
STANDAARD
GRONDSTOFFEN
Rotterdam
Printed
Rotterdam Assembled
3D-printing is volledig doorgebroken, in zowel
productieprocessen als in thuisgebruik. Consequentie: veel
bestaande verhoudingen zijn overhoop gehaald, veel
beroepen verdwenen. Wel nieuw werk, maar kleiner in
omvang. Ondanks een kleiner bruto nationaal inkomen
kunnen we door de 3d-printer toch veel van wat we willen
hebben zelf produceren. Handel draait om ontwerpen en
grondstoffen, ook recyclebare grondstoffen. 3d-printer
fabrikanten zijn grote belangrijke ondernemingen geworden.
Eigendom is hybride geregeld: soort basisprijs, daarna open
om eigen aanpassingen toe te voegen.
De haven is omgeturnd tot een grondstoffenhaven incl.
recycling ervan, met een beperkte capaciteit op containers
en andere gerede producten. Hergebruik van materialen is
sterk toegenomen: de haven als mijn is werkelijkheid
geworden.
Mogelijke consequenties SCM
• Transportketens zijn minder gefragmenteerd en ook veel korter. ->
aantal transport bedrijven zal afnemen.
• Het aanbod van last-mile transport zal sterk groeien.
• Minder voorraad noodzakelijk. Ook minder winkels.
• Consumenten zijn de nieuwe bedrijven.
• Toename levering van grondstoffen voor de vele lokale 3dprinters. Wereldwijd in bulk, daarna lokaal verfijnd aangeleverd.
• Meer oog voor hergebruik en verzamelen van afvalstromen ten
behoeve van recycling.
• Logistiek gaat bestaan uit een online (beveiligde datainfrastructuur) en een offline component (grondstoffen).
• Interconnectie met digitale wereld neemt toe; belang snelle
gigitale infrastructuur
• Haven Rotterdam: grondstoffenhaven: haven als mijn!

Download Report