Studiedagen Fietsbeleid 2014 Luk Lemmens, gedeputeerde voor Mobiliteit provincie Antwerpen Provinciale fietsbarometer Geachte burgemeesters en schepenen, mobiliteitsdeskundigen, onderzoekers en andere fietsliefhebbers, Bedankt voor uw deelname aan deze studiedag. Wij hopen dat wij u vandaag hebben kunnen overtuigen om mee in dit project te stappen. De provinciale fietsbarometer is een uniek project, niet enkel binnen Vlaanderen, maar binnen Europa. Dankzij de medewerking van onze gemeentebesturen zal het provinciebestuur immers tellingen kunnen uitvoeren op een schaal die ongezien is. Met 15 permanente telapparaten en per gemeente minstens 3 tijdelijke, wordt het voor ons als provinciebestuur mogelijk om op grote schaal tendensen te herkennen en vaststellingen te doen om onze investeringen in fietsinfrastructuur te onderbouwen en te verbeteren. Ook voor de gemeentebesturen kunnen deze tijdelijke tellingen met de provinciale telapparaten een waardevolle basis zijn voor het lokaal beleid -dit bleek al uit de toelichting van de schepen daarnet-, terwijl wij deze cijfers kunnen aanwenden voor onze bovenlokale kijk. Begin 2015 organiseren wij verschillende workshops voor gemeentebesturen voor het gebruik van onze telapparaten. Hierbij gaat het niet alleen om het gebruik van het toestel, maar ook om het gebruik van de resultaten. Natuurlijk zal de provinciale dienst mobiliteit de algemene analyse terugkoppelen aan de gemeentebesturen, zodat u ook met voorbeelden uit andere gemeenten aan de slag kan. Het engagement van uw gemeente is natuurlijk niet geheel vrijblijvend. Deze fietsbarometer kan pas een succes worden dankzij een positieve samenwerking tussen de provincie Antwerpen enerzijds en de gemeenten anderzijds. Daarom is er een samenwerkingsovereenkomst opgesteld die u na deze studiedag online vindt. U ontvangt allemaal nog de link naar deze samenwerkingsovereenkomst. Om het belang van tellingen en metingen op gemeentelijke schaal te duiden geef ik u graag een concreet voorbeeld. Een student verkeerskunde die werkzaam is bij de provincie deed in het najaar van 2013 onderzoek naar het gebruik van de fietsostrades Antwerpen-Mechelen en AntwerpenEssen. Hij combineerde grootschalige tellingen en combineerde dit met een tevredenheidsenquête. Hieruit bleek dat het kruispunt van de fietsostrade met de Singel ter hoogte van het station van Berchem als het zwakke punt in het traject wordt ervaren. Dagelijks passeerden hier tot 4500 fietsers, maar uit de enquête bleek duidelijk dat dit kruispunt enerzijds als gevaarlijk werd beschouwd en anderzijds als een grote tijdverspilling vanwege de verschillende verkeerslichten. Op basis van die cijfers hebben we samen met de stad, de Vlaamse overheid en de NMBS middelen vrijgemaakt voor een fietsbrug die al deze problemen zal verhelpen. Een heel concrete oplossing voor een heel concrete vraag die er kwam op basis van objectieve cijfers en onderzoek. Wij zijn er van overtuigd dat de provinciale fietsbarometer ook voor uw gemeente een belangrijke bron van informatie kan betekenen en verheugen ons dan ook op u medewerking. Wat het provinciebestuur betreft, dat blijft de komende jaren vol inzetten op de verschillende fietsostrades. Het traject tussen Sint-Katelijne-Waver en Mechelen-Nekkerspoel wordt begin volgend jaar afgewerkt en is het laatste stuk in het traject Antwerpen-Mechelen. Ook de fietsostrade Antwerpen-Essen is al voor meer dan drie kwart vervolledigd. Tot slot is de fietsostrade HerentalsBalen in volle voorbereiding, eind volgend jaar of begin 2016 gaat daar de eerste spade in de grond. Naast de drie fietsostrades staat de provincie Antwerpen en de dienst mobiliteit uiteraard ter beschikking van gemeenten die investeringen plannen in hun infrastructuur. Gewapend met onze expertise en het cijfermateriaal van de provinciale fietsbarometer kunnen we er samen voor zorgen dat er goed geïnvesteerd wordt in fietsinfrastructuur die comfortabel, veilig en efficiënt is. Wij kijken er in ieder geval naar uit om hier samen met u aan te kunnen werken, dan nodig ik u nu graag uit voor een broodje tijdens ons netwerkmoment.
© Copyright 2024 ExpyDoc
