2014-03-20 Verslag [ PDF, 363,85 Kb]

Verslag raadscommissie Openbare Werken
20 maart 2014
Aanwezigen:
Bevoegde schepen:
 de heer Dirk Robbeets, schepen
Effectieven:













de heer Mich De Winter, voorzitter
de heer Jaak Brepoels
mevrouw Eveline Madrid
de heer Pierre Neefs
mevrouw Mieke Wellens
de heer Herwig Beckers
de heer Peter Van Rompuy
de heer Johan Geleyns
de heer Fred Debrun
mevrouw Griet Valgaeren
mevrouw Tine Eerlingen
de heer Toon Toelen
mevrouw Marleen Demuynck
Lid met raadgevende stem:

de heer Hagen Goyvaerts
Secretariaat:



mevrouw Veronique Charlier
mevrouw Brigitte Van Cauter
mevrouw Katrien Deckers
Verontschuldigd:

mevrouw Sabine Bovend’aerde
1. Goedkeuring verslag vorige commissie 13 februari 2014
Geen opmerkingen.
2. Agendapunt van de gemeenteraad
a. Restauratie Sint-Pieterskerk fase 10B lot 1 en lot 2 – goedkeuring gunningswijze en
gunningsvoorwaarden
- Toelichting Katrien Deckers + plan: situering project
 Fase 9: restauratie zijkapellen (heden in werf)
 Fase 10a lot 1 en 2: uitvoering 2015
Restauratie van het binnenparement en de gewelven: middenschip, zijbreuken.
Gewelfschilderingen door restauratiespecialisten = lot 2
 Fase 10b lot 1 en 2: uitvoering 2016
Lot 1 = restauratie van het binnenparement en de gewelven transept
Lot 2 = restauratie van de epitafen, beeld heilige Jozef met kind en
torenmaquette in steen
 Fase 10b wordt opgesplitst in lot 1 en lot 2 omdat fase 10b specialistenwerk is
en lot 1 door een algemene restauratieaannemer kan uitgevoerd worden.
 Fase 11 (in principe de laatste fase) – uitvoering 2017
 De gefaseerde restauratiewerken zijn gestart in 2004 tot in principe 2017
 Elk jaar een restauratie-enveloppe met steun van de Vlaamse Overheid
 In uitvoeringsfase 10b worden ook nieuwe inkomsassen voorzien aan beide
de
kanten van de kerk; 1 met museumwinkel en ticketing + inkomsas; 2 met
inkomsas + weekkapel, nieuw altaarpodium. Deze werken worden niet
gesubsidieerd door de Vlaamse overheid (is geen restauratie).
 Er wordt een subsidiedossier ingediend voor de inkomsas met bookshop en
ticketing voor het museum (gezamenlijk dossier met M) bij Toerisme
Vlaanderen (60% subsidie). Deze werken zullen later ter goedkeuring aan de
gemeenteraad worden voorgelegd.
b. Aanleg trottoirs 2014
-
-
Toelichting schepen Robbeets – bespreking van de trottoirs die in 2014 heraangelegd
worden:
 Heverlee: (omgeving Egenhoven), Ijzermolenstraat, Groenveldstraat fase 1.
Groenveldstraat fase 1 i.p.v. Panoramalaan in Wilsele
 Kessel-Lo: Sparrenboslaan, Heikneuterlaan, Jozef Pierrestraat, Kerkstraat
Toelichting schepen Dirk Robbeets – toelichting Veronique Charlier - heraanleg
trottoirs in latere fasen:
 Parkstraat Leuven: volledige vernieuwing gepland – aanbesteding van de
volledige heraanleg gepland in 2014
 Panoramalaan Wilsele: voorzien in 2015 maar er is een bijkomend probleem: de
gekozen boomsoort is niet geschikt – boomwortels vernielen het trottoir
 Groenveldstraat Heverlee fase 2 en fase 3 – omgeving school
suggestie voor verbetering bij volledige heraanleg van straat:
- kiss & ride zone rond de school
- parkeervakken
- parkeerstroken met bomen
- geschrankt parkeren
- vraag naar infomoment met bewoners bij volledige heraanleg straat
- zone 30 rond de school en over het hele traject: snelheid ligt te hoog
- apart mobiliteitsdossier (werkgroep verkeer)

voor de heraanleg van trottoirs is er niet veel marge voor infomomenten met
bewoners.
Bij heraanleg van trottoirs is er geen sprake van rioleringswerken, noch van
asfaltslijtlagen. Vooraleer er trottoirs heraangelegd worden gebeurt een
onderzoek of riolering in orde is.
3. Varia
a. Muur aan de bottelarij (klimopmuur)
- Problematiek: buurtbewoners willen klimopmuur behouden + overleg met
buurtbewoners toegezegd door schepen Carl Devlies?
- Toelichting schepen Dirk Robbeets:
 voorlopig blijft de klimop hangen
 sloopvergunning is al gegeven.
- Toelichting Veronique Charlier
 dit dossier hoort eigenlijk op de commissie ruimtelijke ordening
 werken worden uitgevoerd door privé-ontwikkelaar die geen rechtstreeks contact
heeft met buurtbewoners
 weigering van de sloop van de muur is niet mogelijk volgens het RUP.
b. Stoeprand aan het pleintje voor het Entrepotgebouw (Vaartkom)
- Problematiek:
 onduidelijkheid over de te volgen weg voor fietsers
 bestaande fietspaden te smal voor tweerichtingsverkeer fietsers
 verhoogde stoepranden
 Noordelijke oever Vaartkom: fietsers moeten laveren tussen banken, palen en
andere obstakels
 wijze van aansluiting weg – fietspad: wordt deze plaats altijd opgenomen in het
bestek?
- Toelichting Veronique Charlier:
 voorjaar 2015: autoverkeer zal langs de zijde Engels Plein geleid worden zodat er
meer ruimte komt voor zone fietsers en voetgangers (gemengd verkeer)
 havenkant: bushalte voorzien
 overgang van aansluiting weg op fietspad is geplaatst maar door huidige toestand
van de werken niet op de juiste plaats. Veronique Charlier neemt dit op met
leidend ambtenaar Anke Vanluyten om te bekijken hoe het voorlopig kan opgelost
worden.
 de wijze van aansluiting weg en fietspad wordt meestal bepaald in het bestek en
indien in bestek voorzien wordt dit eveneens opgevolgd.
- Toelichting schepen Dirk Robbeets:
 Plein voor Entrepotgebouw wordt één groot plein maar de heraanleg zal nog wel
wat tijd vragen. Het omleggen van het autoverkeer in 2015 zal al een deel van
problemen oplossen.
- De suggesties wordt gedaan om een overzicht te maken van straten met moeilijke
overgang bv. Parrijsstraat. Dit bestaat reeds en een heel aantal punten zijn de
afgelopen twee jaar aangepakt. Aanvullingen op deze lijst zijn altijd welkom.
c.
Heidebergstraat Kessel-Lo (Jan Vranckxtracé)
- Problematiek: veel rijhuizen, smalle voetpaden, auto’s geparkeerd langs de weg =
ontmoedigen van fietsgebruik + onmogelijkheid om fiets op stoep achter te laten
tenzij aan de stalling van de begraafplaats
-
-
-
voorstel-oplossing van bewoners: eigenaar van huisnummer 110 wil de mogelijkheid
bieden aan eigenaars/huurders van de woningen nummer 102 tem 108 om via zijn
eigendom hun tuin te bereiken. Deze zouden dan langs het speelterrein van de stad
toegang verkrijgen om de eigendom van nummer 110 te bereiken.
vraag aan de stad om:
- beplanting aan te passen - openen haag
- verharding weg bv. gebruik dolemiet (voorkomen olifantenpad)
- via erfdienstbaarheid te regelen door de stad
- kan de stad tussenkomen in de kosten?
Toelichting Jaak Brepoels
vroeger is die vraag ook al gesteld en werd er zelfs een plan voorbereid waarbij de
stad de garage en grond wou kopen
Toelichting schepen Dirk Robbeets

erfdienstbaarheid kan alleen geregeld worden tussen de bewoners onderling via
een notariële akte
 stad kan geen standpunt innemen m.b.t. erfdienstbaarheid
 rond dit punt zal advies gevraagd worden aan AGSL en groendienst
d. Heraanleg Dreefstraat (nabijheid Waversebaan en Kardinaal Mercierlaan):
- Problematiek: risico voor fietsers en voetgangers omdat er geen duidelijke
oversteekplaats aangegeven is. Dit is de enige weg naar het speeltuintje en vooral
voor jonge weggebruikers is dit een heel onveilige situatie
- Toelichting schepen Dirk Robbeets:
 stad is zich bewust van het feit dat dit geen ideale situatie is maar directe
oplossing is er niet
 bij heraanleg moet deze situatie herbekeken worden
 zal in de gemeenteraadscommissie veiligheid (politie) besproken worden om een
eventuele oplossing te zoeken op korte termijn.
e. Fietsparkeerplaatsen aan het STUK:
- Fietsstallingen zijn weggenomen aan het STUK tot na het einde van de werken. Met
aannemer is er overeengekomen dat deze fietsstallingen teruggeplaatst worden na de
werken
f.
Wijgmaalsesteenweg – dossier Vanbeneden (Anke Vanluyten):
- Problematiek: diepe put van 1,50 meter zonder duidelijke markering – nadarhekken
door de stad geplaatst zijn weggenomen – veiligheid is niet gegarandeerd!
- Toelichting schepen Dirk Robbeets:
 WenZ (Waterwegen en Zeekanaal nv) gaat dit oplossen
 bijkomend probleem: de grachten behoren voor de helft aan de aangelanden en
de helft aan WenZ
- Toelichting Veronique Charlier:
 vraag aan directie openbaar domein op opnieuw nadarhekken te plaatsen in
afwachting van oplossing.
g. Plas water aan uitgang tunnel aan de achterzijde van het station:
- Toelichting Veronique Charlier:
 vraag aan leidend ambtenaar Leen Beuckelaers om de toestand te bekijken hoe
dit kan opgelost worden.
h. Van ’t Sestichstraat – Meunierstraat: zebrapaden weggeslepen:
-
-
-
Problematiek:

waarom werden de zebrapaden op de Van ‘Sestichstraat – Meunierstraat
weggeslepen?
 Dit veroorzaakt veel oneffenheden in het wegdek
 Auto’s rijden er nu al met te hoge snelheid en gevaarlijke bocht
 De rest van de inrichting van de straat is ook geen zone 30
 op welke basis worden de opdrachten gegeven om overal de zebrapaden weg te
slijpen. Wordt hierover nagedacht of gebeurd dit systematisch?
Suggestie: kruispunten in rood schilderen is al voldoende om aan te duiden dat men
een gevaarlijk punt nadert – wordt in vele andere gemeenten toegepast – goedkope
oplossing
Toelichting schepen Dirk Robbeets:
 werken zijn stilgelegd
 wordt opgenomen in werkgroep verkeer van week 13 (week van 24 maart 2014) staat op agenda.
i.
Put in wegdek Naamsestraat (aan kledingwinkeltje):
- Schepen Dirk Robbeets neemt dit op in agenda en kijkt na wie verantwoordelijk is –
Belgacom, Eandis? Wegdek werd pas heraangelegd!
j.
Blauwe zone aan school de Wijnpers:
- Problematiek: op regelmatige basis worden er PV’s geschreven.
- Parkeerstrook rechtover school is blauwe zone: parkeerschijf – maximum 2 uur
deze parkeerzone kan door iedereen gebruikt worden gedurende een bepaalde
periode
- Suggestie: school heeft al een aantal eigen parkeerplaatsen en kan eventueel
parkeerplaatsen bijmaken op haar domein.
k.
Wijgmaalsesteenweg – probleem asfalt:
- Problematiek: in de eerste bocht aan Remytoren in de richting van Leuven is het
asfaltwegdek 3 à 4 cm omhoog gekomen
- Veronique Charlier neemt dit op met leidend ambtenaar.
l.
Evaluatie fietsenstalling Rector De Somerplein:
- Toevoegen aan agenda van volgende maand – commissie openbare werken
m. Fietsverbinding pad tussen Wilsele-Dorp en Gasthuisberg (ter hoogte van Pompstraat):
- Problematiek: geen verharding van pad , slechte staat. Hellingsgraad van meer dan
4% zijn te groot volgens het vademecum van fietspaden
- Toelichting schepen Dirk Robbeets: negatief advies naar kwaliteitsadviseur gestuurd
omdat er geen onmiddellijke oplossing is voor het hoogteverschil dat dient overbrugd
te worden (suggestie: spiraalcarrousel maar dit maakt traject langer en deze
oplossing wordt niet aangeraden).
n. Fietsverbindingen (fietsassen) aanleggen doorheen de stad:
- er is nood aan fietsassen, snelle verbindingen van punt A naar punt B doorheen de
stad = fietssnelweg
- Toelichting schepen Dirk Robbeets:

er wordt aan gewerkt
 aanduiden en aanleggen van fietsstraten zou een oplossing kunnen brengen
- Toelichting Veronique Charlier:


een aantal mensen zijn hiermee bezig
in binnenstad is dit niet eenvoudig op te lossen, en is de terminologie fietssnelweg
niet helemaal juist. Men zoekt naar oplossingen om op bepaalde routes de fiets
prioriteit te geven.
o. Onderzoek bijkomende fietsparking aan SLAC - op het domein SLAC:
- Problematiek: veel fietsen worden op het gras gestald, veel modder
- Suggestie: struiken wegnemen en bijkomende fietsstalling plaatsen.
p. Alternatieve fietsbrug seinhuis:
- Toelichting Veronique Charlier:
 dossier voorbereid en klaar om op de gemeenteraad te brengen zodra we de
laatste versie van NMBS ontvangen. Dossier werken is klaar om aanbesteed te
worden, bestekken zijn klaar en bestekken onderweg ter goedkeuring bij NMBS
onderling;
 overeenkomst tussen de NMBS en de stad Leuven
 planning gemeenteraad van april of mei 2014
- Toelichting schepen Dirk Robbeets:
 afspraak met Frank Thyssen van NMBS staat op agenda - week 13 (week van 24
maart 2014).
Namens de voorzitter
Mich De Winter

Download Report