Zandzakken als geluidswal Zandzakken als geluidswal

© Copyright 2013 Dagblad De Limburger / Limburgs Dagblad.
Het auteursrecht, ook ten aanzien van artikel 15 AW, wordt
uitdrukkelijk voorbehouden. Zaterdag, 25 januari 2014
WOONGENOT Bewoners Mauritspark typeren herstel aarden barrière als een aanfluiting
De provisorische aarden geluidswal tussen woningen in het Mauritspark en het treinverkeer.
foto Rob Oostwegel
Zandzakken als geluidswal
door Frans Dreissen
– Bewoners van het Mauritspark in Geleen zijn verbolgen
over de manier waarop de aarden
wal langs het spoor deels is hersteld. Met grote en in hun ogen
foeilelijke zandzakken. „Een aanfluiting”, zo zeggen ze.
De oorspronkelijke wal is eind
april vorig jaar met begroeiing en al
afgegraven om de aanleg van een
spoorwissel mogelijk te maken.
„Dat gebeurde illegaal, zonder vergunning”, zo betoogt Jack Renet.
De bewoners kwamen in actie,
dienden een handhavingsverzoek
GELEEN
in en haalden uiteindelijk op 27 september hun gelijk bij de rechtbank
in Roermond. „De rechter gaf Chemelot via de provincie opdracht
om de aarden wal op korte termijn
te herstellen.”
Daar is deze maand een begin
mee gemaakt. Maar omdat de basis
voor de wal niet meer breed ge-
ᮣ De rechtbank oordeelde in
september al dat de aarden
wal in oorspronkelijke staat
moest worden hersteld.
noeg was en de grond daardoor
ging schuiven, is de strook weer
deels afgegraven. Daarna zijn de lege plekken provisorisch opgevuld
met grote zandzakken.
„Zandzakken zijn altijd een tijdelijke oplossing”, reageert de woordvoerder van Chemelot. „Richting
zomer wordt een nieuwe poging
ondernomen om de wal in zijn oorspronkelijke staat te herstellen.”
De omwonenden zijn uitermate
teleurgesteld; boos ook. „De functie
van de wal was tweeledig: bescherming tegen geluid en het bieden
van een fraaier zicht. De wal was altijd begroeid met groen. Veel strui-
ken en bomen tot wel twee meter
hoogte. Dat zicht is nu totaal verpest. We kijken uit op sporen en
weg. En de geluidsoverlast is fors
toegenomen. Niet alleen door al
het goederen- en gewone treinverkeer, maar nu ook nog van het verkeer even verderop op de Westelijke Randweg.”
De bewoners die het dichtst tegen het spoor wonen vinden dat
Chemelot onvoldoende gehoor
geeft aan de opdracht van de rechtbank in Roermond. Ze dringen aan
op snelle, aanvullende maatregelen,
zodat hun woon- en leefgenot op
korte termijn verbetert.