Beste Leasemaatschappij van het Jaar 2014/2015

VERKIEZING
Business Lease en AA Lease beste leasemaatschappijen
LEASERIJDER
WIL ZELF STUREN
Business Lease en AA Lease zijn de grote winnaars bij de verkiezing
Beste Leasemaatschappij van het Jaar 2014/2015. Uit het tevredenheidsonderzoek blijkt verder dat leaserijders tevredener over hun leasemij zijn
dan in 2013. Dat is bekend gemaakt op het Automotive
Leasing Event op de SS Rotterdam.
D
e winnaars van de verkiezing Beste Leasemaatschappij van
het Jaar 2014/2015, Business Lease en AA Lease, zijn
bepaald aan de hand van het jaarlijkse benchmarkonderzoek onder 6.318 leaserijders. Het zogenoemde Tevredenheid Over
Leasemaatschappijen (TOL)-onderzoek is een initiatief van de
Vereniging Auto van de Zaak (VAVDZ) in samenwerking met
­onderzoeksbureau Tevreden.nl. De verkiezing is verdeeld in twee
categorieën: de ‘grotere leasemaatschappijen’, dat zijn de
be­drijven uit de VNA top 10 en de ‘kleinere leasemaatschappijen’.
Bij de grote leasemaatschappijen volgen Alphabet en Athlon op
een respectievelijk tweede en derde plaats. In de categorie kleinere leasemaatschappijen zijn dat Directlease en Van Mossel Leasing (beide zijn labels van de International Car Lease Holding).
Uit het TOL-onderzoek blijkt verder dat alle leasemaatschappijen
samen gemiddeld een 8 krijgen van de respondenten. Dat is 0,2
punt hoger dan vorig jaar, toen de score ook al 0,2 punt hoger lag
dan het jaar daarvoor. Mazda- en Mitsubishi-rijders zijn het meest
tevreden over hun leasemaatschappij (8,3) en Seat-rijders het
minst (7,7). En de Net Promotor Score (NPS) is gestegen van
­vijftien in 2013 naar negentien in 2014. VAVDZ-voorzitter Martin
Huisman legt uit dat die flinke stijging van de NPS onder andere
komt doordat berijders vaker positief verrast worden. “Dat kan in
kleine dingen zitten, zoals persoonlijke aandacht. Het is een groot
compliment voor de leasebranche.” Business Lease Nederland
heeft met 42 de hoogste NPS van de grotere leasemaatschappijen.
Ook Athlon, Alphabet en Arval scoren boven de 30. Bij de kleinere
leasemaatschappijen scoort ook de winnaar, AA lease, het best
met een NPS van 64. Ook DirectLease, Zuidlease en Van Mossel
Leasing scoren boven de 40.
Sturing scoort laag
Voor het eerst is berijders dit jaar ook gevraagd naar hun ervaring
met sturing door de leasemaatschappij. Bij schadeherstel wordt
55 procent van de berijders naar een specifiek adres gestuurd, bij
banden is dat in 40 procent van de gevallen en bij onderhoud
slechts 17 procent. Huisman ziet in de onderzoeksresultaten
Het jaarlijks terugkerende onderzoek Tevredenheid Over Leasemaatschappijen (TOL) van de Vereniging Auto van de Zaak en Tevreden.nl meet de
­duidelijk terug hoe meer een leasemaatschappij stuurt, hoe mintevredenheid van leaserijders over hun leasemaatschappij. Er wordt streng
der tevreden een berijder is. “De sturing zelf wordt niet als ramp
gecontroleerd of er geen enquêtes zijn ingevuld door medewerkers van de
ervaren, maar wel de afnemende efficiency. De sturing moet het
gemak van de leaserijder niet in de weg zitten.” Het onderzoek
leasemaatschappijen zelf. Daartoe worden e-mailadressen en Linkedin-­
pagina’s gescand en indien nodig worden de onderzoeksgegevens verwijderd. toont aan dat leasemaatschappijen er steeds beter in slagen hun
berijders een goed gevoel te geven. Uiteindelijk is een goede
In het onderzoek van 2014 zijn in totaal 63 verschillende leasemaatschappijen beoordeeld, door 6.318 leaserijders. Maar in de individuele resultaten
­relatie met de berijder slechts één element van de dienstverlening
worden alleen leasemaatschappijen met meer dan 25 beoordelingen apart
van een leasemaatschappij, meent Huisman. “Maar met de komst
genoemd. In totaal waren er 23 leasemaatschappijen die deze score haalden van flexibiliteit in mobiliteitsproducten en -budgetten verwachten
(in 2013 waren dat er 16), waaronder zes grotere leasemaatschappijen en
wij dat berijders een steeds grotere rol gaan spelen in de keuze
zeventien kleinere. Alle bedrijven zijn beoordeeld op communicatie en
voor een leasemaatschappij.” //
­informatie over contractuele aspecten, onderhoud, schade en pech.
Het onderzoek
AUTOMOTIVE / 12 DECEMBER 2014