Verslag IMVO Coalitie Maritiem, 23 september 2014

Verslag eerste bijeenkomst IMVO Coalitie Maritiem, 23 september 2014
Eerste bijeenkomst
IMVO Coalitie Maritiem
-een kort verslagProgramma
12:45 – 13:00
13:00 - 13:15
13:15 – 14:00
13:45 – 16:15
16:15 – 16:45
16:45 – 17:00
17:00 - Einde
Aanvang
Woord van welkom en uitleg IMVO-traject door Mieke
Kennismaking en uitleg Perspectivity Challenge
Perspectivity Challenge
Rondleiding door de onderwijshal
Reflectie en afsluiting
Borrel
Introductie IMVO-traject Maritiem – door Mieke Bakker
MVO Nederland heeft in een periode van drie maanden met ruim 25 spelers uit
de maritieme sector gesproken. Zij vonden allen dat de sector voor grote
duurzaamheidsuitdagingen staat. Zowel voor het oplossen van MVO-problemen
als ook het verzilveren van duurzame kansen. Vanuit het actorenveld is een
diverse groep mensen benaderd om in de maritieme coalitie plaats te nemen.
(Een deel van) deze groep is vandaag op de RDM-Campus bij elkaar gekomen
voor de kick-of van het IMVO-traject Maritiem.
De maritieme sector is heel breed. Het IMVO-traject richt zich daarom eerst op
de volledige keten van een schip; van het ontwerp tot en met de sloop. Tijdens
het gebruik van het schip richten we ons op de transportketen. In een later
stadium van verbreding en verdieping kunnen andere delen van de sector
worden toegevoegd.
Op 23 september2014 kwam de
IMVO Coalitie Maritiem voor het
eerst samen op de RDM Campus.
Tijdens deze bijeenkomst stond
kennismaking
en
interactie
voorop. Ook verkenden we met
elkaar
de
uitdagingen
en
complexiteiten waar wij voor
staan om de maritieme sector
concurrerend en duurzaam te
maken én te houden.
Perspectivity Challenge – door Han Rakels
Tijdens deze bijeenkomst –de eerste sessie- staat kennismaking en interactie
voorop. We denken na hoe we om kunnen gaan met een complexe setting zoals
de keten van het schip ‘van ontwerp tot sloop’. Middels een game, de
zogenoemde Perspectivity Challenge, bekijken we als groep hoe we een
complexe uitdaging het hoofd bieden en wat we nu al kunnen leren van dit
proces dat zich op kleine schaal voordoet.
Enkele opvallende citaten:
“Ik investeerde eerst in vervuilende fabrieken maar heb daarna mijn strategie
aangepast onder druk van de groep.”
Contact:
“Ik raakte gevangen in de economische neergaande spiraal, als arm land dat
telkens weer werd getroffen door nog meer crises.”
Mieke Bakker
Sectormanager Maritiem
“Tijdens de eerste global summits praatten we over de doorbraak naar
duurzame energie. Een paar waren het er mee eens en anderen weer niet.
Tijdens de tweede summit praatten we niet eens meer met elkaar”
“Helaas raken rampen niet alleen vervuilende fabrieken.”
“Tit for tat: Als er eentje afwijkt van de afspraak, of het vertrouwen schendt,
dan voelde ik me ook niet meer genegen om me wel aan de afspraak te
houden. Of ik ging zelfs die ander terug pakken”
“Ik vond dat we als een soort team tegen de vervuiling streden”
“Ik bouwde alleen maar goed en mileuvriendelijk. Dat leverde niks op.”
1
[email protected]
Marjolein van Gendt
Kennis & Onderzoek
[email protected]
Rowena Achterkamp
Projectmanagement &
Communicatie
[email protected]
Verslag eerste bijeenkomst IMVO Coalitie Maritiem, 23 september 2014
Complexiteit: vertaling naar de realiteit
In een complexe keten als het schip ‘van ontwerp tot sloop’ bleken o.a. de
volgende elementen uit het spel erg herkenbaar:





Regels ontduiken versus je (durven) onderscheiden met duurzaamheid.
Het First-mover nadeel: Plukt degene die investeert ook de vruchten? En
hoe lang duurt het voor de beloning komt?
De totstandkoming van regelgeving via IMO duurt lang en er wordt niet
(voldoende) op de naleving gecontroleerd. Je moet zelf investeren met de
zekerheid dat de ander dat ook doet.
Wanneer je wilt investeren in vergroening, zijn niet-duurzame
concurrenten vaak goedkoper. Investeringen betalen zichzelf niet uit.
Veel bedrijven willen eigen kennis in eigenhuis houden en dus niet
samenwerken. Dat belemmert duurzame innovatie.
Tot slot enkele lessens learned:
“Zij die elkaar opzoeken, aan elkaar gecommitteerd zijn, en samenwerken
komen ergens.”
“Wat kunnen we leren van anderen? We behoeven de interactie.”
Doorkijk naar het vervolgtraject
Op 18-19 november staat de tweedaagse Pressure Cooker sessie gepland waarin de coalitie de MVOambitie voor de sector verder vorm gaat geven en definitief vast zal stellen. Op 16 december vindt
de eendaagse bijeenkomst plaats waarin op basis van de ambitie een eerste aanzet wordt gedaan
naar concrete projectinitiatieven. Deze kunnen dan begin volgend jaar, in 2015, van start gaan.
Eerste bijeenkomst IMVO Coalitie Maritiem door MVO Nederland
Datum: 23 september 2014
Locatie: RDM Campus, Rotterdam
Aanwezig: Angela Dunk (Misan Logistics), Arjen Uytendaal (Nederland Maritiem Land / Stichting ISRA), Bart
Otto (Flinter), Chris Roorda (Drift), Eelco Leemans (Stichting De Noordzee), Ewald Vonk (Stichting Fair
Nature), Han Rakels (Perspectivity), Henk Volmerink (Theunissen Technical Trading), Marjolein van Gendt
(MVO Nederland), Marjolein van Noort (Royal IHC), Mieke Bakker (MVO Nederland), Rob Nijman (Bakker
Sliedrecht), Rowena Achterkamp (MVO Nederland), Simon Bosschieter (Holland Container Innovations), Tjeerd
Lekkerkerker (Van Rees Group)
Aanvullend: Online doorverwijzing naar de Innovatie en Concurrentiemonitor Topsectoren 2012-2013 waaruit
blijkt dat 77% van het innovatiesucces wordt bepaald door sociale innovatie en 23% door technologische
innovatie.
2

Download Report