inisterie van Infrastructuur en Milieu > RetouradresPostbus20901 2500 EXDen Haag Vogelbescherming Nederland De heer F. Wouters Postbus 925 3700 AX ZEIST INGEKOMEN Datum Betreft Ministerie van Infrastructuur en Milieu Plesmanweg1-6 Den Haag Postbus20901 2500 EX Den Haag INGESCHREVEN Contactpersoon BESTEMD VOOR KOPIEAAN Nathaliede Koning sr. beleidsmedewerker 1 4. NOV 2014 Re'"actieinzake vaargeulverdieping en natuurherstel in de Eems-Dollard T 070 - 456 77 36 F 070-456 1111 Ons kenmerk IENMjBSK-2014j240242 Uw kenmerk 14-B420 Bijlage(n) Geachte heer Wouters, In uw brief van 21 oktober 2014 (kenmerk 14-B420) vraagt u aandacht voor het systeemherstel van de Eems-Dollard. Net als de natuurorganisaties verenigd in de Coalitie Natuurlijk Wadden wil ik investeren in het ingezette spoor om samen met de betrokken overheden, natuur- en milieuorganisaties en het bedrijfsleven te werken aan een nieuwe balans tussen economie en ecologie in het Eems-Dollard gebied. In het gebied is sprake van een grote economische ambitie in combinatie met de opgave om te komen tot zichtbaar ecologisch herstel. Hiervoor ben ik gezamenlijk met de regio een MIRT-onderzoek gestart. Het Rijk spant zich al enige tijd op verschillende manieren in voor het bewerkstelligen van een ecologisch goed functionerend natuurlijk systeem, tegelijk met het mogelijk maken van de verdere ontwikkeling van de andere functies in het gebied. Zo doet Rijkswaterstaat bijvoorbeeld in het kader van de Kaderrichtlijn Water onderzoek naar de slibhuishouding in de Eems-Dollard met als doelom inzicht te verkrijgen in de effectiviteit van mogelijke maatregelen om het slibprobleem te verminderen. Daarnaast worden binnenkort stappen gezet met het project 'verwijderen Griesberg' . Samen met het ministerie van Economische Zaken wordt intensief geparticipeerd in het gezamenlijke Nederlands - Duitse planproces Integraal Management Plan (IMP), waarin de opgave voor Natura 2000 in beeld wordt gebracht. Rijkswaterstaat zal deze vervolgens doorvertalen in het nog op te stellen beheerplan Natura 2000. Bij het recent genomen Tracébesluit Verruiming vaargeul Eemshaven - Noordzee is gekozen voor een techniek die minder belastend is voor het milieu. Zo wordt het keileem voor de ingang naar de Eemshaven door middel van lepelen weggehaald in plaats van cutteren of hopperen. Daarnaast is er een beperking ten aanzien van de periode van baggeren in de buurt van de platen waar zeehonden zogen. Pagina1 van 2 Het ministerie van Infrastructuur en Milieu en de provincie Groningen zijn gezamenlijk opdrachtgever van het MIRT-onderzoek 'Economie en ecologie EemsDollard in balans'. In de projectgroep zijn ook het ministerie van Economische Zaken, Groningen Seaports en de Waddenvereniging vertegenwoordigd. De uitkomsten van het IMP zullen worden betrokken bij het MIRT-onderzoek. Ministerie van Infrastructuur en Milieu Ons kenmerk IENMjBSK-2014j240242 Het MIRT-onderzoek ligt goed op schema. Wanneer het onderzoek tegen de zomer van 2015 voldoende beeld geeft van effectiviteit, haalbaarheid, draagvlak, kosten en financiering van de mogelijke maatregelen, is een beslissing te nemen over de vraag of een vervolg in de vorm van een MIRT-verkenning aan de orde is. Daarnaast zal ik de inzet stimuleren om samen met Duitsland tot een gezamenlijk streefbeeld, bestuurlijke samenwerking en een gezamenlijk uitvoeringsproces te komen. In uw brief verwijst u naar het recentelijk gehouden Bestuurlijk Overleg NoordNederland. Over de uitkomsten van dit overleg alsmede van de Bestuurlijke Overleggen met de andere landsdelen verwacht ik de Tweede Kamer binnenkort te informeren. Een afschrift van die brief zal ik u doen toekomen. Hoogachtend, Pagina2 van 2
© Copyright 2024 ExpyDoc