08 april 2014 © Het Financieele Dagblad DUITSLAND HERSTRUCTURERING Ruhrgebied herrijst uit zijn as en begint aan nieuwe toekomst Niet meer smerig, maar groen, dynamisch en vooruitstrevend Ruhrgebied Rijn Dortmund Bochum Essen Ruhr Duisburg 20 km Inwoners Oppervlakte Bruto regionaal product 5,14 miljoen 4.435 km² 149 mrd (in €) Minder industrie, meer diensten Samenstelling economie Ruhrgebied 1960 2013 Felix Rentzsch Amsterdam Wie langs het Feniksmeer in Dortmund wandelt, kan het zich moeilijk voorstellen: begin deze eeuw stond hier nog een van de grootste staalfabrieken van Europa. Nu staan er honderden sjieke witte huizen langs een meer vol zeilboten. Mensen uit de wijde omgeving komen hier voor een dagje uit. Zelfs de makers van Tatort waren zo onder de indruk van de metamorfose dat ze de politieserie tegenwoordig ook opnemen in deze stad in het Ruhrgebied, wat tot voor kort ondenkbaar was. Het Ruhrgebied is veranderd. De transformatie is nog in volle gang en het zal nog tientallen jaren duren, voordat de wederopstanding is voltooid. Maar de resultaten zijn onmiskenbaar. Het Feniksmeer is een van de meest ambitieuze projecten, maar zeker niet het enige. Het oude imago van rokende staalfabrieken en smerige mijnbouw kleeft het Ruhrgebied nog aan. De nieuwe werkelijkheid dringt zeker in Nederland nog maar langzaam door. ‘We zijn ons nog niet erg bewust van de veranderingen en de nieuwe dynamiek in veel steden van het Ruhrgebied’, zegt Johan Spijksma van de Nederlands-Duitse Handelskamer in Den Haag. In de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog speelde het Ruhrgebied nog een dragende rol, maar in de jaren zestig kreeg het industriegebied te maken met de wet van de remmende voorsprong. Staalfabrieken en mijnen moesten sluiten; de werkloosheid steeg tot grote hoogte. Ook het milieu betaalde een hoge prijs. Het vervuilde water en de vieze lucht vormden een aanslag op de volksgezondheid. Al voordat hij bondskanselier werd, realiseerde Willy Brandt zich dat er iets moest gebeuren. ‘De lucht boven het Ruhrgebied moet weer blauw worden’, zei hij in 1961. In ieder geval postuum is zijn wens vervuld: de grootste stad van het Ruhrgebied, Essen, is verkozen tot een van de groenste steden van Duitsland. ‘We wisten dat we iets moeten doen’, zegt Rasmus Beck, bestuursvoorzitter van het economisch stimuleringsbureau van het Ruhrgebied. ‘In een vroeg stadium hebben we ons afgevraagd hoe we in de toekomst wilden leven.’ In andere Duitse steden was die noodzaak veel minder groot. Deel van de oplossing was de oprichting van meerdere universiteiten en talloze hogescholen, in een gebied waar hoger onderwijs tot 1965 vrijwel onbekend was. Er kwamen onderzoeksinstellingen en oude fabrieken werd omgebouwd tot theaters en musea. Met resultaat. In 2010 werd het Ruhrgebied zelfs verkozen 68,7% Industrie 61,0% Diensten 36,6% 31,1% Landbouw 2,4% 0,2% Mijnbouwsector weggevaagd Banen in de mijnbouwsector (x 1000) 398.382 400 300 Mensen vermaken zich in een zwembad, gelegen voor de gesloten cokesfabriek Zeche Zollverein in Essen, de tweede grootste stad van het Ruhrgebied. FOTO: REUTERS Johan Spijksma ‘In het Ruhrgebied is sprake van een heel nieuwe dynamiek’ Rasmus Beck ‘In een vroeg stadium vroegen we ons af hoe we wilden leven’ Uwe Neumann ‘Veel steden denken in eerste instantie nog aan hun eigenbelang’ tot Europese Culturele Hoofdstad. De metamorfose heeft precies op tijd gestalte gekregen, want in 2018 sluiten de laatste twee steenkoolmijnen — als de Duitse overheid de enorme subsidies voor de mijnbouw staakt. Werkten in de jaren vijftig nog meer dan 480.000 mensen onder de grond, vorig jaar waren dat er nog iets minder dan 14.000. De nieuwe motor van het Ruhrgebied is de gezondheidseconomie. Meer dan 300.000 mensen zijn betrokken bij het maken van machines en medische instrumenten, bij ouderenzorg en bij medische verzekeraars. De stad Bochum werd uitgeroepen tot het officiële gezondheidscentrum van de deelstaat Noordrijn-Westfalen en probeert nu ook landelijk het voortouw te nemen. Daarmee bouwt de stad voort op de kennis die werd opgedaan in het plaatselijke calamiteitenhospitaal, ooit opgericht om slachtoffers van ongelukken in staalfabrieken en mijnen op te vangen. De veranderingen nemen niet weg dat het grote geld nog altijd in de industrie wordt verdiend. Energiebedijven RWE en Evonik hebben hun hoofdkwartier in het Ruhrgebied, evenals ThyssenKrupp. Hun productieprocessen zijn wel enorm veel schoner dan in het verleden. Hoeveel de gedaanteverwisseling uiteindelijk zal kosten, is moeilijk te berekenen, maar duur is het zeker. Alleen al de aanleg van het Feniksmeer kost naar schatting € 200 mln. Voor de transformatie van een brouwerij in Dortmund tot een creatief centrum is meer dan € 100 mln begroot. In Oberhausen verrees het op een na groot- ste winkelcentrum van Europa — de aanleg van het ‘Centro’ in de jaren negentig kostte twee miljard Duitse mark, inclusief de aanleg van speciaal openbaar vervoer. Met geld zijn niet alle problemen op te lossen. Zo bleek ook in Oberhausen, waar de eigenlijke binnenstad inmiddels grotendeels verlaten is, juist door het succes van het Centro. Veel van de 53 gemeenten in het Ruhrgebied kampen nog steeds met hoge werkloosheid en zuchten onder een zware schuldenlast. Soms zijn bijzondere maatregelen genomen om te bezuinigen: zo is de watertemperatuur in alle Bochumse zwembaden met één graad verlaagd. De bestuurlijke slagkracht laat ook wel eens te wensen over, vooral doordat het Ruhrgebied geen bestuurlijke eenheid is. ‘Veel steden en gemeenten in het Ruhrgebied denken in eerste instantie vooral aan hun eigen belang’, zegt Uwe Neumann, regionaal wetenschapper van onderzoeksinstituut RWI. Niettemin is sprake van een nieuwe wind, zoals ook blijkt uit de toestroom van toeristen. Vorig jaar gingen meer dan 100.000 Nederlanders op vakantie in het Ruhrgebied. Populair zijn onder meer het expositiecentrum in de gashouder van Oberhausen en de indoorskibaan in Bottrop. Ook Zeche Zollverein is populair. Deze voormalige steenkolenmijn is uitgeroepen tot werelderfgoed. Op het terrein zijn nu verschillende musea, restaurants en een zwembad. In de zomer kunnen de Nederlandse toeristen fietsen tussen het groen, in de winter kunnen ze schaatsen tussen de oude hoogovens. 200 13.795 100 0 1960 2012 Hogere werkloosheid Ruhrgebied 15% 10% 1990 5% Duitsland totaal (tot 1990, West-Duitsland) 0% 1960 2012 Nederlands georiënteerd 7,7% van de ondernemingen in het Ruhrgebied is buitenlands. Daarvan is een groot deel Nederlands: Nederland Turkije Zwitserland GB VS China Oostenrijk België Frankrijk Italië 327 140 121 115 88 74 72 64 57 49 LB | Bron: IHK Ruhrgebiet, Statista, MetropoleRuhr
© Copyright 2024 ExpyDoc