Philips verkent TU/e digitale met kansen

ECONOMIE 17
EINDHOVENS DAGBLAD WOENSDAG 4 JUNI 2014
16 ECONOMIE
ONDERZOEK
Philips verkent met
TU/e digitale
kansen
De digitalisering van de wereld gaat onverminderd door. Philips moet mee. De TU/e, sterk in
computerwetenschap, staat Philips bij.
EINDHOVEN – „In een wereld die
steeds digitaler zal worden is het
de kunst om mensen die alles weten van datawetenschap te verbinden met mensen die in applicaties en toepassingen kunnen denken,” zegt Henk van Houten, de
baas van Philips Research.
De as Philips-TU/e is zo’n sterke
verbinding, denken hij en bestuursvoorzitter Jan Mengelers
van de TU/e. „Want wij zijn verrekte goed in data-wetenschap.
Wiskunde, informatica, we hebben veel kennis in huis. We behoren tot de top van Europa,” zegt
Mengelers.
De TU/e is daarom een natuurlijke partner voor Philips, dat aan
een sprint bezig is om van een
productgericht bedrijf (tv’s, medische systemen, lampen) een onderneming te worden, die denkt
in digitale systemen, services en
oplossingen.
Samenwerking met de TU/e is er
altijd geweest. Nu wordt die vaster omlijnd, worden onderzoeksthema’s gekozen, krijgen stuurgroepen de supervisie over die
thema’s en worden onderzoekers
er heel gericht voor ingezet.
Philips ziet zijn kansen in de
sterk digitaliserende wereld. De
gewone lampen verdwijnen, bijvoorbeeld.
„De leds die er voor in de plaats
komen, bieden meer mogelijkheden dan alleen verlichting. Ze krijgen hun eigen IP-adres, waardoor
ze onderdeel gaan uitmaken van
het Internet of Things. Led-lampjes praten straks met elkaar via
het internet. Je kunt verlichting
vanuit een netwerk besturen, zoals je het wilt. Met slimme sensoren meet je wat voor licht ruimtes nodig hebben. Via geïntegreerde led-systemen kun je straks bijvoorbeeld de kwaliteit van de
lucht meten of de dichtheid van
het verkeer. Digitale kennis is
daarom zo bepalend voor de toekomst van Philips Lighting,” zegt
Van Houten.
Het zelfde geldt op het terrein
van de gezondheidszorg, het snel
veranderende speelveld van Philips Healthcare.
„Met sensoren in kleding, speciale armbanden en horloges kun je
gegevens over de gezondheid van
patiënten verzamelen. Ook met
andere methoden verzamelen we
data over de gezondheid van mensen. Het gaat er om dat je die data
op de juiste wijze analyseert en er
trends in herkent. Daar heb je de
juiste mensen voor nodig, die
“
“
door Henk van Weert
e-mail: [email protected]
䡵 Tijdens het congres en de vakbeurs over autotechniek Fisita, nog tot en met morgen in het Mecc in Maastricht,
worden ook zonneraceauto’s getoond. foto Loraine Bodewes
Fisita podium voor autoingenieurs hele wereld
een vrij lange weg te gaan.” De
nieuwste generaties (vracht) auto’s zou in menige Zuid-Amerikaanse of ook Aziatische stad de
lucht juist schoner maken dan vervuilen. „Ook is er nog veel winst
te boeken qua gewicht van de auto’s, elektrificatie, hergebruik van
restwarmte, zuiniger motoren. Auto’s ook die in ‘treintjes’ kunnen
rijden, vlak achter elkaar. Voldoende uitdaging nog voor de toekomst”, aldus Schippers. Zeker
ook wat betreft nieuwe ingenieurs. „Er dreigt in de toekomst
immers een tekort. We zullen
moeten investeren in samenwerking met het onderwijs. Het vak
moet attractief en cool blijven.”
Voor een toekomst zonder files,
vervuiling, verkeersdoden. „Waarin we zelf nog achter het stuur zitten”, volgens Audi-topman Hackenberg. „Maar geholpen door de
techniek wel steeds veiliger.”
en automatisering in de autobranche zijn de thema’s tijdens het Fisita-congres en beurs in het Mecc
in Maastricht.
Uit statistieken van automerk Audi blijkt dat 93,5 procent van alle
auto-ongelukken te wijten is aan
menselijk falen. 4,6 procent is
weer-gerelateerd, 0,7 procent
heeft te maken met een technisch
mankement en 1,2 procent komt
door andere oorzaken. Dat zegt
dr. Ulrich Hackenberg, de innovatie-topman van Audi, die gisteren
als spreker op het congres optrad.
„Wat we al gauw zullen zien is
technisch vernuft dat de controle
over de auto overneemt. Bijvoorbeeld bij hartfalen of grove fouten
van de bestuurder. De auto zal
vaart minderen, veilig aan de
rand van de weg parkeren en zelf
de noodhulpcentrale bellen.”
Auto’s die ‘zien’, die communice-
ren, die ingrijpen. „We hebben
nou al koplampen die reageren op
signalen van lasers die continu de
omgeving verkennen. De zogeheten matrixlampen draaien niet alleen met de bocht mee, maar detecteren ‘s nacht bijvoorbeeld ook
bewegende objecten langs de wegrand. Het technisch vernuft kan
zelfs mensen van dieren onderscheiden. Voetgangers worden
met drie flitssignalen geattendeerd op de naderende auto. Dieren juist niet vanwege de schrikreactie”, legt Hackenberg uit.
Het terugdringen van de milieuvervuiling is een ander thema tijdens de Fisita. DAF-topman Harrie Schippers, fungerend voorzitter van het Fisita congres, ziet dat
vooral in Europa, Amerika en Japan grote stappen zijn gezet wat
betreft CO2- en NOx-reductie.
„Afrika en Zuid-Amerika lopen
echter nog ver achter. Er is nog
Team gaat vorm
geven aan Smart
Industry
Transportsector laat
verder herstel zien
EINDHOVEN – Veertien vertegen-
DEN HAAG – Het herstel in de trans-
woordigers uit de industrie vormen het Team Smart Industry.
Daaronder Marc Hendrikse, topman van NTS-Group en voorzitter van Brainport Industries, prof.
Jan Fransoo van de TU/e, directeur Rob Karsmakers van Philips
Drachten en Arnold Stokking van
TNO. Het team, onder voorzitterschap van Ineke Dezentjé Hamming van werkgeversorganisatie
FME, zet een actie-agenda op aan
de hand waarvan er een modernere industrie wordt gecreëerd.
De FME en andere partijen presenteerden in april tijdens de
Hannover Messe het rapport
Smart Industry. Dit als reactie op
het Industry 4.0 beleid in Duitsland. Deze stromingen beogen industrie, ICT, logistiek, dienstverlening en de creatieve sector beter
met elkaar te combineren. Ook
nieuwe productiemethoden, zoals 3D-printing, worden in het
nieuwe model opgenomen.
portsector zet door. De omzet in
de branche steeg in het eerste
kwartaal met 1,5 procent, zo heeft
het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) berekend. Sinds het
derde kwartaal heeft de transportsector de stijgende lijn te pakken.
In dat kwartaal nam de omzet toe
met 1,2 procent. In het laatste
kwartaal van vorig jaar bedroeg
de omzetgroei 1,3 procent. Het
CBS constateert ook een afname
van het aantal faillissementen.
In het eerste kwartaal moesten 83
van de ruim 34.000 bedrijven
hun deuren sluiten. In dezelfde
periode van vorig jaar waren dat
er 151. In het vierde kwartaal van
2013 gingen 112 bedrijven in de
transportsector op de fles. Het vervoer over land en het vervoer over
water hielden beiden gelijke tred
met de totale omzetgroei.
Het goederenvervoer over de weg
boekte een stijging van 3,7 procent ten opzichte van het eerste
MAASTRICHT – Veiligheid, milieu
kwartaal van 2013. Als gevolg van
de aantrekkende woningmarkt zitten de verhuizers in de lift: zij noteerden een plus van 5,5 procent.
Ook bij de post- en koeriersdiensten ging het met een toename
van 5 procent goed. De koeriersbedrijven profiteren van de continue toename van aankopen via internet. De omzet van taxibedrijven blijft dalen, zo blijkt. In het
eerste kwartaal bedroeg de daling
4 procent. Daarmee zaten taxivervoerders voor het vijfde kwartaal
op rij in de min.
In de luchtvaart zagen vervoerders hun omzet wel dalen, met
ruim 2 procent. Voor die branche
is het het tweede kwartaal van
omzetdaling op rij. Dat is sinds
2010 niet meer voorgekomen.
De Nederlandse transportondernemers zijn ook weer optimistischer geworden. Ze voorzien in
het tweede kwartaal meer bedrijvigheid, zo bleek uit de jongste
conjunctuurenquête.
Digitale kennis is
bepalend voor de
toekomst van Philips.”
Henk van Houten, Philips
Wij zijn verrekte goed in
data-wetenschap, top van
Europa.”
Jan Mengelers, TU/e
goed zijn in data-analyse en computerwetenschap. Er woedt een
slag om de talenten op dit gebied.
Daarom bundelen we onze krachten met de TU/e,” aldus Henk van
Houten.
Uiteraard is Philips geen onbeschreven blad, als het om software en digitale kennis gaat. Vooral in beeldvormende medisch systemen zit veel software.
Maar om zich te meten met grote
mondiale tegenspelers moet Philips stappen zetten voor het vormen van digitale platforms waar
gegevens aan elkaar geknoopt worden.
„Data-analyse, interpreteren van
gegevens uit sensoren, je zult dat
de komende jaren overal gaan tegenkomen. Sensoren leveren informatie, maar dat moet je zien
als ruis. Met algoritmes moet je
de juiste informatie eruit halen.
Hoe herken je bij het meten van
de hartslag de afwijkingen, bijvoorbeeld. Hoe verzamel je de
trends? Het gaat erom dat je betrouwbare analyses kunt maken
uit die hoeveelheid data.”
䡵 Jan Mengelers (l) en Henk van Houten: samen digitale innovaties ontwikkelen. foto Kees Martens
Praktisch toepassen van technische kennis
door Pascale Thewissen
e-mail: [email protected]
EINDHOVEN – Philips en de Technische Universiteit geven aan hun
bestaande samenwerking een
nieuwe draai.
Voorzitter van de Raad van Bestuur, Jan Mengelers, spreekt over
„een unieke kans voor onze studenten om te werken aan intelligente en spannende uitdagingen.”
In totaal zullen ruim tweehon-
derd onderzoekers, hoogleraren,
promovendi en studenten de komende jaren intensief gaan samenwerken. Doel: versneld digitale innovaties ontwikkelen op het
gebied van de gezondheidszorg,
data-wetenschap en verlichting.
Dat stelt de TU/e in staat om zeventig nieuwe promotieplaatsen
aan te bieden. Mengelers spreekt
over „een substantiële toename”
op een totaal van ongeveer 220
promovendi op jaarbasis.
Het moet praktische oplossingen
gaan opleveren. Bijvoorbeeld voor
couveusekinderen. Nu nog liggen
ze aan lastige plakkertjes, slangen
en draden. Straks, in ‘de couveuse
van de toekomst’ zoals Henk van
Houten van Philips het noemt, is
dat niet meer het geval. In een intelligente couveuseomgeving kan
de baby met sensoren en videosystemen nauwlettend in de gaten worden houden.
Ander voorbeeld: bij de intensive
care is nog te vaak sprake van vals
alarm. Hoe kun je data controle-
Kweker ontwikkelt complexe plasticlegger
door Harrie Verrijt
e-mail: [email protected]
AARLE-RIXTEL – Plantenkweker Pie-
䡵 De plasticlegger van Pieter Verschure is achter de trekker in totaal zes me-
ter lang.
ter Verschure uit Aarle-Rixtel
gooit hoge ogen met een zelf ontwikkelde complexe plasticlegger.
Hij krijgt voor zijn ingenieuze vinding een aanmoedigingsprijs van
2500 euro van het Innovatiefonds
voor Telers, dat vernieuwende
ideeën in de akker- en tuinbouw
stimuleert. Met de machine kan
Verschure voor zijn bedrijf, plantenkwekerij De Croyse Loop in
Aarle-Rixtel, in één gang alle bewerkingen doen, inclusief het leggen van biologisch afbreekbaar
plastic, voor de kweek van bolchrysanten.
Verschure vertelt dat hij al anderhalf jaar aan de machine werkt,
met hulp van tractor en landbouwmachine dealer Abemec in
Veghel. „We hebben de machine
nu zover dat hij zonder problemen werkt. We maken in één
gang een plantbed van twee me-
ter breed, afgedekt met strak gespannen plastic, waarin de planten handmatig gezet kunnen worden. Dat is bovendien een bed dat
een beetje bol is, zodat het regenwater er netjes afloopt.”
Daarvoor heeft Verschure een zes
meter lange machine voor achter
de tractor gebouwd. Die maakt
eerst de grond los met een speciale roller. Dan brengt een egalisatiebord de vorm in de grond,
waarna die door speciale, aangedreven rollen wordt aangedrukt.
Vervolgens worden de plantgaten
geboord, waarbij het vrijkomende
zand goed over het bed wordt verspreid. Tot slot wordt de biologisch afbreekbare folie erover afgerold, strak getrokken en aan de
randen de grond in geploegd. Tussendoor worden ook nog bewateringsslangen afgerold.
„Onze medewerkers drukken de
planten door het plastic in de gaten”, zegt Verschure. „We werken
met een gps-gestuurd systeem,
op de centimeter precies. De plan-
ten kunnen aan de rand van de
bedden neergezet worden, zodat
niet hoeft te worden gesjouwd.”
Volgens Verschure kost deze manier van chrysanten kweken niet
alleen weinig arbeid, maar is deze
ook goed voor het milieu. „We gebruiken 5 procent van de onkruidbestrijdingsmiddelen die vroeger
nodig waren. Bovendien is de
mestopname beter, waardoor we
minder kunstmest gebruiken.”
Verschure zegt geen patent te hebben aangevraagd op de vindingen
in de machine. „Ik heb hem in eerste instantie voor eigen gebruik
gemaakt, over verdere productie
valt te praten met Abemec. Wel
wil ik ten aanzien van biologische telers laten zien dat wij ook
milieuvriendelijk bezig zijn. Over
patent aanvragen wil ik nog wel
eens nadenken, want enkele jaren
geleden heb ik eens een systeem
bedacht om rijbespuiting efficiënter te doen. Twee jaar later kwam
ik op de beurs mijn vinding tegen, nu als product.”
ren, zodat je een arts alleen lastig
valt met zinnige informatie? Kortom: hoe kun je processen in de
ziekenhuizen optimaliseren? Niet
voor niets werken ook het Catharina Ziekenhuis, het Maxima Medisch Centrum en het Kempenhaege-expertisecentrum voor epilepsie en slaapgeneeskunde mee
aan dit initiatief.
Of er genoeg talent aangetrokken
kan worden om de promotieplekken in te vullen? Mengelers is
overtuigd van wel. De TU/e
maakt een stormachtige groei
door. Voor volgend jaar hebben
zich alweer dertig procent meer
studenten aangemeld. „Beta-studies kunnen zich verheugen op
een verhevigde belangstelling,
ook van meisjes. Dat heeft mede
met het veranderde onderzoek te
maken. Het gaat niet meer puur
om technisch vernuft maar ook
om de praktische en maatschappelijke toepasbaarheid van die kennis. Dat is waar deze generatie
aan wil bijdragen.”
Gekibbel Sligro en
Jumbo over Foodworld
DEN BOSCH/VEGHEL – Winkelbedrij-
ven Sligro en en Jumbo, beiden in
Veghel, kibbelden gisteren bij de
rechtbank in Den Bosch over een
lokaal conflict. Sligro vreest dat
Jumbo een megasupermarkt
opent op de Veghelse Noordkade.
Een grote winkel op die plek is
slecht voor heel Veghel, meent advocaat H. Breeman namens Sligro.
Bovendien is het volgens hem te
onduidelijk wat er staat te gebeuren. „Er komt geen traditionele supermarkt, maar als je vervolgens
niet motiveert wat Foodworld
dan wel is, weten wij niet waar
we aan toe zijn”, verkondigde
Breeman. „Mijn cliënten willen
precies weten wat daar komt.”
Advocaten van de gemeente Veghel en Noordkade Ontwikkeling
BV deden het verweer. Zij betoogden: Foodworld is uniek, absoluut
geen traditionele supermarkt dus
laat staan een van megaformaat.
Dat het vernieuwende concept
mensen van buiten Veghel aan-
trekt is juist goed voor het dorp,
stelden zij. „Sligro doet alsof er
een tsunami van supermarktproblemen op Veghel afkomt maar
dat is niet aan de orde”, sprak advocaat C. Schipperus voor Noordkade Ontwikkeling. De gemeente
deelt die mening en wees op de
cijfers. Foodworld bestaat dadelijk
uit 5500 vierkante meter detailhandel, waarvan 3500 food. Er
komt geen gewone Jumbosupermarkt maar, zo meldde de verdediging, een vernieuwend concept
met ruimte voor demonstraties,
exposities, eetbeleving en het opleiden van medewerkers.
Wat Jumbo op de Noordkade wil
doen, moet het summum van al
die nieuwe ontwikkelingen worden, zo verkondigde Noordkade
Ontwikkeling. „Het concept is
ook weer niet zo vaag als wordt afgeschilderd”, zei Schipperus. „Sligro heeft zelf een 3.0 groothandel
in Maastricht om in te spelen op
trends in retail.”

Download Report