4.B.1_1 CO2 Reductiedoelstellingen

CO2 reductiedoelstellingen 2020
Conform de CO2-prestatieladder 2.2
Inhoudsopgave
1
Inleiding
1.1.
2
3
Doelstellingen
3
3
Subdoelstellingen
4
2.1.
Subdoelstelling privéauto’s
4
2.2.
Subdoelstelling scope 3 emissies
4
Maatregelen
5
3.1.
Maatregelen privéauto’s
6
3.2.
Maatregelen scope 3 emissies
7
Colofon
4.B.1_1 CO2 reductiedoelstellingen 2020
8
2/8
1 Inleiding
In dit document worden de scope 1, 2 & 3 CO2 reductiedoelstelling van Maas BV gepresenteerd.
Voorafgaand hieraan is de CO2 footprint opgesteld volgens eisen zoals gesteld in ISO14064-1 en
het GHG Protocol. Onderstaand worden de doelstellingen gepresenteerd. In hoofdstuk 2 worden
deze doelstellingen opgesplitst in subdoelstellingen. Alle maatregelen die worden getroffen om
deze subdoelstelling te behalen worden hier genoemd. De doelstellingen zijn opgesteld in over
met -en goedkeuring van- het management. De (sub)doelstellingen en maatregelen worden elk
half jaar beoordeeld.
1.1.
Doelstellingen
Scope 1 & 2 doelstellingen Maas BV*
Maas BV wil in 2015 ten opzichte van 2013 5% minder CO2 uitstoten.
Maas BV wil in 2020 ten opzichte van 2013 10% minder CO2 uitstoten.
Scope 3 doelstellingen Maas BV*
Maas BV wil in 2020 ten opzichte van 2013 3% minder CO2 uitstoten.
*Deze doelstellingen zijn gerelateerd aan het aantal FTE.
4.B.1_1 CO2 reductiedoelstellingen 2020
3/8
2 Subdoelstellingen
Elke doelstelling wordt in dit hoofdstuk verder gespecificeerd.
2.1.
Subdoelstelling privéauto’s
Maas BV reduceert het leaseauto verbruik met 10%.
Maatregelen
-
2.2.
Onderzoek uitvoeren naar mogelijkheden voor reduceren woonwerk kilometers;
Alle medewerkers instrueren op de toepassing van ‘Het Nieuwe
Rijden’
Gereden kilometers ieder half jaar registreren
Subdoelstelling scope 3 emissies
Maas BV wil de CO2 uitstoot in de keten ‘diesel’ met 3% reduceren
Maatregelen
-
-
Door het toepassen van bovenstaande brandstofbesparende
maatregelen binnen het eigen bedrijf zal de CO2 uitstoot in
de hele keten verminderd worden
Bij het inhuren via loonbedrijven rekening houden met de
woon-werk afstanden die afgelegd moeten worden
De leverancier van de brandstof stimuleren om bewust om
te gaan met brandstofverbruik
4.B.1_1 CO2 reductiedoelstellingen 2020
4/8
3 Maatregelen
Elke maatregel wordt in dit hoofdstuk verder gespecificeerd.
Maatregel: Gedrag medewerkers beïnvloeden
Actieplan
In een personeelsoverleg uitleg geven over
doelstellingen van het bedrijf en hoe medewerkers
zelf kunnen besparen.
In mailing verslag doen van het personeelsoverleg
met nadruk op gedrag medewerkers.
Verantwoordelijke
Willem van de Sande/Maarten Duijzers
Middelen
Locatie en tijd voor personeelsoverleg, mailing
KPI’s
Gedrag medewerkers
Augustus 2014
Augustus 2014
Maatregel: Wekelijkse besparingstips medewerkers rondsturen
Actieplan
Elke week via de interne
nieuwsbrief/toolboxmeeting tips rondsturen.
Verantwoordelijke
Maarten Duijzers
Middelen
Interne nieuwsbrief, lijst van besparingstips
KPI’s
Aantal verstuurde besparingstips.
4.B.1_1 CO2 reductiedoelstellingen 2020
Wekelijks, vanaf
begin September
5/8
3.1.
Maatregelen privéauto’s
Maatregel: Onderzoek uitvoeren naar mogelijkheden voor reduceren woon-werk kilometers
Actieplan
Onderzoeken welke mogelijkheden er zijn voor
reduceren woon-werk kilometers.
2015
Geschikte mogelijkheden toepassen.
Remco van der Kant
2016
Verantwoordelijke
Middelen
Tijd voor onderzoek, budget voor toepassen mogelijkheden
KPI’s
Brandstofverbruik privéauto’s
Maatregel: Medewerkers instrueren Het Nieuwe Rijden
Actieplan
Instructie dag plannen over Het Nieuwe Rijden.
2015
Vooraf en achteraf in de interne mailing aandacht
besteden aan Het Nieuwe Rijden.
2015
Verantwoordelijke
Willem van de Sande/Maarten Duijzers
Middelen
Locatie, tijd en kennis voor organiseren instructiedag.
Mailing
KPI’s
Brandstofverbruik per km.
Maatregel: Gereden kilometers ieder half jaar registeren
Actieplan
Ieder half jaar gereden kilometers registreren
Verantwoordelijke
Willem van de Sande/Herman Zeiderveld
Middelen
Tijd, opname in registratiesysteem/administratie
KPI’s
Kennis van gereden kilometers
4.B.1_1 CO2 reductiedoelstellingen 2020
2014
6/8
3.2.
Maatregelen scope 3 emissies
Maatregel: De leverancier van de brandstof stimuleren om bewust om te gaan met brandstofverbruik
Actieplan
Brandstofleverancier kennis laten nemen van de
mogelijkheden voor CO2 reductie
Verantwoordelijke
Anthony Dekker
Middelen
Tijd voor gesprek brandstofleverancier
KPI’s
CO2 uitstoot brandstofverbruik leverancier
2015
Maatregel: Bij inzetten loonwerkers rekening houden met waar de medewerkers vandaan komen en
hoe ver zij moeten rijden
Actieplan
Verantwoordelijke
Bij aannemen werk, die loonwerkers inzetten die
minste afstand naar werklocatie hoeven af te
leggen
Herman Zeiderveld
Middelen
Woon-werk kilometers loonwerkers
KPI’s
Brandstofverbruik loonwerkers
4.B.1_1 CO2 reductiedoelstellingen 2020
2015
7/8
Colofon
auteur(s)
kenmerk
datum
versie
status
Willem van de Sande, Thijs Lindhout, Margriet de Jong
CO2 reductiedoelstellingen Maas BV
16-06-2014
1.1
Definitief
4.B.1_1 CO2 reductiedoelstellingen 2020
8/8

Download Report