DOEL EN POSITIONERING HUIDIGE

DOEL EN POSITIONERING
Het Lean and Green Personal Mobility programma committeert organisaties tot de
doelstelling om 20% CO2-reductie te realiseren in een periode van 5 jaar op het gebied
van personen mobiliteit.
Het programma kent vrijwel geen concurrerende initiatieven. Het werkt eerder
complementair aan en versterkend op bestaande initiatieven zowel openbare als interne
bedrijfsinitiatieven.
Huidige deelnemers bevestigen dit en wijzen daarbij vooral op het feit dat het
programma concrete doelen stelt, deze meet en een commitment vraagt van de
bedrijfsdirectie. Het award systeem wordt gewaardeerd als zowel een stimulans als een
commerciële bate (imago en onderscheidend vermogen). Dit wordt versterkt door het
feit dat tot ruim 70% van de totale CO2-uitstoot van het bedrijf door personen mobiliteit
wordt gegenereerd.
HUIDIGE DEELNEMERS EN NETWERK
Op dit moment hebben 11 organisaties een Award of Star ontvangen en zijn ca. 20
bedrijven inmiddels een plan van aanpak aan het schrijven. Daarmee komt het aantal
koplopers op ca. 30, hetgeen in 2014 naar verwachting zal doorgroeien tot ca. 300
koplopers.
Onder deze 30 koplopers zitten zowel publieke als private organisaties, beursgenoteerde
als MKB bedrijven, bijvoorbeeld: DE Master Blenders, NXP, Capgemini, ministerie van
Infrastructuur en Milieu, RDW, ECT, Siemens, Mediq, Erasmus Universiteit.
Binnen het netwerk van deelnemers worden tijdens bijeenkomsten ervaringen met
elkaar gedeeld en samen initiatieven opgestart ter bevordering van de doelstelling van
het programma.
MOGELIJKHEDEN TOT CONTINUE VERDIEPING
Het programma kent de volgende stadia van verduurzaming:



Koplopers ontvangen de Award nadat hun ingediende plan van aanpak voor het
behalen van de 20% CO2-reductie, is goedgekeurd. De gehanteerde methodiek
maakt een korte doorlooptijd mogelijk, indien de bedrijven beschikken over
voldoende input data.
Award winners ontvangen een Star award nadat zij de -20% doelstelling
daadwerkelijk hebben gerealiseerd. Dit wordt gerealiseerd binnen 2-5 jaar na
indiening van het plan van aanpak.
Star award winnaars kunnen een 2e 3e 4e en zelfs een 5e star award verdienen
door verder gaande maatregelen, onder andere in samenwerking met andere
deelnemers. In samenwerking met het Lean and Green netwerk werkt Connekt
momenteel aan de criteria voor additionele Stars. De 5e star wordt gekoppeld
aan het CO2-neutraliteit.
CONTINUITEIT VAN HET PROGRAMMA
Connekt heeft een lange termijn ambitie met het Lean and Green label. Het groeiende
Lean and Green Logistics netwerk, laat zien dat Lean and Green een maatschappelijke
beweging is, die duurt. Het Personal Mobility label is later gestart in samenwerking met
het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Bij voldoende deelnemers zal het label na
2014 worden gecontinueerd, bij voorkeur onder het algehele Lean and Green label. In
het kader van het SER energie akkoord hoort overname door VNO/NCW eveneens tot de
mogelijkheden.
INTERNATIONAAL
In lijn met het bovenstaande heeft het Lean and Green programma tevens een
internationale ambitie waarbij het doel is om het programma te verspreiden binnen
Europa. Lean and Green Internationaal moet leiden tot Europese erkenning bij het
behalen van de Award in een van de deelnemende landen. De huidige landen waar het
Lean and Green programma wordt aangeboden zijn België, Luxembourg, Italië en
Duitsland. In Engeland, Ierland en Spanje is veel interesse in het programma.
REDUCEREN RISICO OP IMAGOSCHADE BIJ NIET REALISEREN VAN DOELEN
Naast de kansen en voordelen van het behalen van de Award, zijn er risico’s verbonden
aan het niet behalen hiervan, met name reputatie schade.
Dit risico kan worden gereduceerd door onder andere:




Het afbakenen van de scope. Men zou bijvoorbeeld kunnen starten met een
bedrijfsonderdeel waarvoor dit risico veel kleiner of zelfs nihil is. Binnen de scope
kunnen keuzes worden gemaakt ten aanzien van het reismotief en de modaliteit.
Bij het reismotief kan men kiezen om woon-werkverkeer, zakelijk commercieel
verkeer en of zakelijk operationeel verkeer op te nemen. Daarnaast kan men
bepalen welke modaliteiten tot de scope worden gerekend. Internationaal
opererende bedrijven kunnen bijvoorbeeld er voor kiezen om vliegverkeer uit te
sluiten.
Een praktische definitie van het nul-jaar. Door bijvoorbeeld 1 januari 2012 als
referentie datum te kiezen worden de effecten van in 2012/2013 genomen
maatregelen meegenomen in de doelrealisatie.
Begeleiding en advisering door het Lean and Green team dat onder andere
bekend is met de afwegingen en maatregelen van andere deelnemers van het
programma
Het ingediende plan is niet statisch van aard. Bijsturing in de beoogde
maatregelen is altijd mogelijk.
VOORGESTELDE STAPPEN OM KOPLOPER TE WORDEN
Om de Award te behalen wordt de volgende werkwijze aangeboden:





Connekt geeft aan welke data benodigd zijn om tot een scope definitie en
nulmeting te komen. Een nulmeting in het kader van een ander initiatief kan
daarbij worden hergebruikt;
Aanvullend kan, gebruik makend van de ervaringen van de huidige 30
deelnemers, uw organisatie worden geïnformeerd omtrent mogelijke maatregelen
en hun effect op de nulmeting van uw organisatie;
Nadat met support van Connekt, een haalbare en effectieve (-20%) mix van
maatregelen is gedefinieerd, kan uw organisatie besluiten tot wel/geen
deelname;
Wanneer uw organisatie besluit tot deelname, dienen de maatregelen en effecten
daarvan in een plan van aanpak te worden opgenomen. Hiervoor is een praktisch
format beschikbaar;
Vervolgens wordt het plan van aanpak beoordeeld op volledigheid en consistentie.
Bij goedkeuring zal uw organisatie de Award ontvangen en starten met de
uitvoering van maatregelen.
CONTACTGEGEVENS
Henrik Goijer
Project Assistent
[email protected]
06 52 09 12 94
http://www.lean-green.nl/nl-NL/personal-mobility/
Twitter @Lean_and_Green
T: +31 15 251 65 65

Download Report