DaVinc3i: introductie Prof. dr. ir. Jack G.A.J. van der Vorst 21 november - Productschap Tuinbouw, Zoetermeer Programma 1 Welkom en wat is DaVinc3i? 2 Waar staat DaVinc3i nu? 3 Inspiratiesessie: Lean and Green Barge 4 Pauze 5 Case: RoseLife 6 Afsluiting 7 Borrel We willen dat u... • Kennis maakt met DaVinc3i • Geïnspireerd raakt om na te denken over de toekomst van uw bedrijf en samenwerkingsverbanden • Naar huis gaat met nuttige handvatten voor inrichten van een succesvolle samenwerking Waarom DaVinc3i? Verder (internationaal) Verantwoord Vergroting & specialisatie Drukker Duurder Duurzaam Virtueel & interactief Waarom DaVinc3i? Verder (internationaal) Verantwoord Vergroting & specialisatie Sinds 2008: Gemiddeld bedrijf 10% groter Gemiddelde transactie 15% kleiner. Drukker Duurder Duurzaam Virtueel & interactief Waarom DaVinc3i? Land Groei 2011 Kenia +17% Ethiopië +14% Ecuador -21% Totaal Verder (internationaal) +1% Verantwoord Vergroting & specialisatie Sinds 2008: Gemiddeld bedrijf 10% groter Gemiddelde transactie 15% kleiner. Drukker Duurder Duurzaam Virtueel & interactief Waarom DaVinc3i? Land Groei 2011 Kenia +17% Ethiopië +14% Ecuador -21% Totaal Regio Verder (internationaal) +1% Kern/buurlanden +5% Scandinavie +10% Zuid-Europa -5% M/O Europa -5% Rusland +34% Verantwoord Vergroting & specialisatie Sinds 2008: Gemiddeld bedrijf 10% groter Gemiddelde transactie 15% kleiner. Groei 2012 Drukker Duurder Duurzaam Virtueel & interactief Waarom DaVinc3i? Land Groei 2011 Kenia +17% Ethiopië +14% Ecuador -21% Totaal Regio Verder (internationaal) +1% Kern/buurlanden +5% Scandinavie +10% Zuid-Europa -5% M/O Europa -5% Rusland +34% Verantwoord Vergroting & specialisatie Sinds 2008: Gemiddeld bedrijf 10% groter Gemiddelde transactie 15% kleiner. Groei 2012 Drukker Duurder Duurzaam Virtueel & interactief Stappenplan van de Europese Commissie: CO2 emissies van transport met 60% te verminderen Waarom DaVinc3i? Verder (internationaal) Verantwoord Vergroting & specialisatie Drukker Duurder Duurzaam Virtueel & interactief Het doel van DaVinc3i Om de rol van Nederland als het handelscentrum voor bloemen en planten te waarborgen willen wij inzicht krijgen het effect van de internationalisering en virtualisering op de sierteeltketen en de antwoorden daarop voor de sector in Nederland. Dat houdt in: • mogelijkheden voor nieuwe coördinatie-, bundelings- en samenwerkingsconcepten in een internationaal hubnetwerk • mogelijkheden voor het real-time en direct beschikbaar maken van keteninformatie voor ondersteuning in logistieke beslissingen 10 De vragen van DaVinc3i • Welke kwaliteitsgedreven, responsieve logistieke concepten zijn er nodig? • Welke synchromodale distributie strategieën kunnen ontwikkeld worden? • Wat voor hub-netwerk biedt voordelen? • Waar moeten toegevoegdewaarde activiteiten plaats vinden? Productie/herkomst Bestemming Hub Wat voor ICT systeem is nodig ter ondersteuning? Bundeling – Coordinatie - Samenwerking 11 Welke verdienmodel & hoe delen? We werken in 5 werkpakketten WP5. Integratie, implementatie & kennisverspreiding Netwerk coördinatie concept voor het internationale sierteeltnetwerk WP4. Business models partijen, rollen, verdienmodellen WP3. Virtuele informatie-uitwisseling & transparantie WP2. Logistieke concepten en modellen 2.1 Kwaliteitsgestuurde logistiek 2.2 Transportmanagement WP1. Virtualiseringsscenarios voor het internationale sierteeltnetwerk 12 DaVinc3i is een strategisch project Strategisch Operationeel Vervoerswijze 13 Logistiek platform in lokaal netwerk Coordinatie in internationaal netwerk Betrokken personen DaVinc3i: waar staan we? Robert Ossevoort 21 november - Productschap Tuinbouw, Zoetermeer DaVinc3i: waar staan we? Robert Ossevoort 21 november - Productschap Tuinbouw, Zoetermeer Theorie & praktijk: hand in hand Kennisinstellingen 2 Kwekers Handelaren Logistiek dienstverleners 12 Scenario’s, 6 supply chains evolutie Kweker Flora provider Kweker Retail ketens Retail ketens revolutie evolutie Kweker Flora markt Kweker Flora markt Flora provider Detailwinkels Detailwinkels revolutie evolutie Kweker Kweker Fresh provider E-tailwinkel E-tailwinkel revolutie 3 Onderzoeken 7 bloemen 4 8 planten 32 1 3 5 6 2 29 evolutie 30 9 e-tail 25 26 27 28 revolutie 31 evolutie 19 retail 18 14 15 16 17 10 11 12 revolutie 20 13 evolutie detail 21 22 23 36 34 24 revolutie 4 33 35 Voorbeeld - Samenwerken • Karen Hooijschuur • Master student Vrije Universiteit Wat zijn mogelijke eerlijke vormen van samenwerking tussen de 'ongelijke' spelers in een gesloten samenwerking? 5 Voorbeeld - Hubs • Marlies de Keizer • PhD-student Wageningen Universiteit Wat is de impact van het gebruik van hubs voor Europese distributie van potplanten? 6 Voorbeeld - Collectielogistiek • Dirk Oorbeek • BSc student Wageningen Universiteit Hoe kunnen samenwerkende kwekers, gegeven een aantal prestatiecriteria, het beste de collectie van hun producten organiseren? 7 Voorbeeld - Retourlogistiek • Daniël Akkers • Master student TU Eindhoven Hoe kunnen lege ladingdragers in de retourlogistiek, effectiever georganiseerd worden door samenwerking tussen exporteurs met als uitkomst een kostenbesparing? 8 Meer weten? 9 Waarde van samenwerken 21 november - Productschap Tuinbouw, Zoetermeer Dinalog: aanjagen van innovatie Albert Douma 21 november - Productschap Tuinbouw, Zoetermeer Inspiratie: Lean and Green Barge Caroline Koiter 21 november - Productschap Tuinbouw, Zoetermeer Barge Lean and Green Barge: bundeling & regionale samenwerking Lean and Green in het kort • Lean and Green is een enthousiaste en groeiende community van meer dan 300 bedrijven en overheden. • De Lean and Green Logistieke Award • Lean and Green Personal Mobility Award • De Lean and Green Star • Lean and Green Solutions • Lean and Green International • Lean and Green is een zelfstandige organisatie onder aansturing van Connekt. (www.lean-green.nl). Lean and Green Barge Lean and Green Barge is een project binnen het innovatieprogramma 'Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen' (IDVV) waarbinnen Rijkswaterstaat, kennisinstituten, vaarwegbeheerders, vervoerders, verladers, havens en terminals krachten bundelen om de vaarwegen beter te benutten. IDVV wordt net als het overkoepelende programma Lean and Green uitgevoerd door Connekt. Voor het opzetten van de (nieuwe) lanes werkt Lean and Green Barge nauw samen met The Blue Road van het Bureau Voorlichting Binnenvaart. De essentie van Lean and Green Barge Visie: Horizontale samenwerking en stromenbundeling tussen bedrijven verhoogt efficiency en vermindert CO2. Doel: Substitutie weg naar water + (regionale) ketensamenwerking d.m.v.: – Mobiliseren verladers en dienstverleners – Initiëren en faciliteren van meerdere Barge Lanes – Regionale samenwerking nu straks Zeehaven Zeehaven Inland terminal Inland terminal Waarom binnenvaart? • Congestie • Beschikbaarheid truck & chauffeurs • Sustainable & ‘groene’ ketens • Reductie CO2 uitstoot (carbon footprint) • Betrouwbaarheid • Planning ‘rust’ warehouse Ontwikkeling Lean and Green Barge 1. 2. 3. 4. Bundeling van container stromen Community aanpak: regionale samenwerking Demonstreren van de business case van barge transport Substitutie Bundeling van container stromen Rotterdam - RST Cuijk Oss Veghel Deelnemende verladers, begin 2013 Deelnemende verladers, eind 2013 Lean and Green Barge is made possible by Impuls Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (IDVV) Community aanpak: regionale samenwerking Regionale samenwerking Demonstreren van de business case van barge transport Substitutie- Project aanpak Phase I. Phase II. Phase III. - Identification- - Preparation- - Operation- Data verzamelen (laagdrempelig) Analyse Visualisatie Kansen identificeren Extra volume vinden Business Case LOI / NDA Totale supply chain Integrale kosten Voorbereiding Lane Opstarten Lane Planning synchronisatie Meten en monitoren Gainsharing Community Mngmt Evaluatie Substitutie - Aanpak • Inzicht in logistieke eisen/criteria • Inzicht goederenstromen (bijv. tender document) • Alternatieven in kaart brengen + keuze o Routing o Partijen o Type schip o Type laadeenheid o Frequentie • Kostenanalyse + Business case uitwerken Alternatieven binnenvaart uitwerken Substitutie - Kritische succes factoren Algemeen: • ‘Drive’ verlader • ‘Drive’ logistieke dienstverleners • ‘Drive’ barge operator of schippers • Mental shift gehele keten Substitutie - Kritische succes factoren Continentaal • Door-to-door oplossing • Regie functie -> betrokkenheid meerdere partijen • Kritische massa • Beschikbaarheid equipment • Beheersen totale ketenkosten equipment, handlings, one-way/roundtrip, voor/na transport • Doorlooptijd optimaliseren/beheersen Waar staan we nu? • Substitutie/toename volume op bestaande lanes • Aanvullen met nieuwe lanes • Ketensamenwerking, verladers en logistiek dienstverleners (bijv. Venlo) • Nieuwe regiobijeenkomsten januari 2014 – Dordrecht – Utrecht – Duitsland (Nuess) • Groei van TEU in database, aansluiten nieuwe verladers – Impact week – Innovatie estafette • Documentaire/film, exposure voor verladers en dienstverleners • Gain sharing • Equipment pooling Meedoen? • Informeer ons over je stromen, hoe klein ook • Lean and Green Barge geeft je een rapport met kansen en mogelijkheden, afgezet tegen de gehele database • 1 x per half jaar een plenaire grote bijeenkomst • 1 x per 3 maanden met de regio aan de slag om tot (meer) mooie lanes te komen. Caroline Koiter [email protected] 06 - 22463770 Samenwerking en business modellen Hoe komt u tot profijtelijke samenwerking? Vandaag focus op Retail Sub sector Drie dimensies in Dominant verkoopkanaal scenario’s Mate van verandering Bloemen Retail Evolutie (aanpassing) Planten Detail Revolutie (uitdagend) E-tail Samenwerking rond business modellen Key partners (belangrijke partners) Key activities (belangrijke activiteiten) Key resources (belangrijke middelen) Cost structure (kostenstructuur) Ostenwalder en Pigneur, 2010 Value proposition (waardepropositie) Customer relationships (klantrelaties) Channels (kanalen) Revenue streams (opbrengsten) Customer segments (klantsegmenten) En hoe verdient u geld aan samenwerken? Kosten, omzet, winst Pooling Variaties - Drempels/maxima/ minima - Boetes/bonussen/ milestones - Transfer pricing - Prioritering - Speciale betalingen - Tijdelijke bepalingen - Alliantie fonds - Lump sums Bron: De Man (2013) Elk het zijne Definities - Van kosten en opbrengsten - Transparantie Prestatiegebaseerd Aandelen - Aandeel in joint venture, minderheidsaandeel, wederzijdse stake - Dividend beleid Eigendomsrechten - Eigendom van tastbare zaken en IP - Gebruiksrechten, licenties, recht op koop/verkoop - Overdracht en waardering van eigendomsrechten Samenwerken in de keten: hoe doe je dat? Meer en beter bloemen en planten verkopen! In een gesloten keten! bloemen 1 Mijn achtergrond • Madelon Balm, 49 jaar, drs bedrijfseconomie • 12 jaar werkzaam bij ExxonMobil m.n. in Retail • 12 jaar geleden gestart met PostmenBalm bv • 6 jaar geleden gestart met Roselife bv • Binnen Roselife werk ik met uitsluitend (hoog opgeleide) vrouwen bloemen 2 Waarom gestart ‘in de bloemen’? • Kocht zelf vaak bloemen • teleurstellende kwaliteit • overal het zelfde vaak gedateerde aanbod, rode bloemen met Pasen • wordt er uberhaupt wel marketing toegepast? • Ons land is toch toonaangevend, alle bloemen komen toch uit Nederland? • hoe is de bloemen en planten keten eigenlijk georganiseerd • Welke eisen stelt Foodretail aan deze categorie 3.0? • laag omzetaandeel • laag kennisniveau, weinig aandacht • ingewikkelde categorie • hoge derving • ICT bloemen 3 Een (gechargeerd) plaatje van de keten • Veel schakels • Aanbod gedreven • Voorraden in de keten • Leverancier klant relaties • Waar wordt de marge gemaakt • Hoe wordt de marge verdeeld bloemen 4 Dat kan beter! • De uitdaging voor Roselife: hoe stel je een keten samen waarin de volgende aspecten centraal staan: 1. de doelgroep wie zijn onze klanten 2. optimale kwaliteit en houdbaarheid product 3. transparantie /traceability in de keten 4. efficiente logistiek 5. eisen retail/categorie management 6. ontzorging CM en winkels 7. ICT op maat afgestemd op Retail 8. optimalisering rendement bloemen 5 Drie vragen: • Wat wordt op hoofdlijnen het business model? • Met wie moet je samenwerken om dat business model te realiseren? • Wat zijn de belangrijkste succesfactoren? bloemen 6 Roselife • Eerste service provider in gesloten vraaggedreven keten • We nemen uitsluitend af rechtstreeks van kwekers • We werken samen met FloraHolland (FHS en Retailservice) • Hoog gekwalificeerd gedreven team allemaal vrouwen • Service en gevoel voor marketing zit in ons DNA • Nieuwkomer eigen visie op bloemen en planten ontwikkeld bloemen 7 Roselife RETAIL bloemen 8 TRADE MARKETING 1. de doelgroep wie zijn onze klanten VROUWEN formule uitgangspunten Retailer (Dirk is geen PLUS) marketing plan prijs, assortiment, presentatie, logistiek, promo KPI: insturingsmarge, benchmark prijs, promo aandeel, promo marge, derving, omzetaandeel , vaasgarantie onderscheidend vermogen private label keuze breedte en diepte van assortiment type klanten gebaseerd op locatie winkel creativiteit onontbeerlijk! bloemen 9 Vaak geldt: Less is more! • Focus op hardlopers en seizoensproducten • Verhouding bloemen – planten 70% - 30% • Breedte assortiment afhankelijk van module en van seizoen vaak geldt: LESS IS MORE!!! Aantal soorten afzet Derving < 10% Derving > 10% Derving > 10% Derving < 10% bloemen 10 TRADE MARKETING 2. optimale kwaliteit en houdbaarheid product alles rechtstreeks van de kweker optimale commitment van ketenpartners selectie kwekers moeten passen binnen gesloten keten zo min mogelijk schakels zo snel mogelijk van kweker in het schap geen voorraden in de keten (order kweker = order winkels) gekoelde keten kwaliteitscontrole bij aanlevering door kwekers uiterste verkoopdatum op etiket van alle producten training winkelpersoneel bloemen 11 TRANSPARANTIE 3. transparantie /traceability in de keten volledige transparantie in insturingsmarges, promomarges, marge serviceprovider, marge logistiek (marge kweker?) voorwaarde voor onderling vertrouwen en loyaliteit van ieder product is bekend waar het vandaan komt kweker in beeld op de winkelvloer toenemende wens van retail USP groot voordeel: geen discussies over de prijs met Retail, uitgangspunt is dat iedereen marge moet kunnen maken bloemen 12 LOGISTIEK 4. efficiente logistiek meeliften met transport vanuit DC naar winkels cross dock aanleveren 1 op 1 communicatie met logistiek DC gebruik maken van logistieke dragers Retail desadv EDI gekoppeld geen retourstromen kwaliteitscontroles voor het laden bloemen 13 EISEN RETAIL/CM 5. eisen retail/categorie management zero tolerance tav eancodes, collo-inhoud, prijsaanduiding, uvd proces rondom bos bloemen is identiek aan proces pond kaas orderprocedure winkels mag niet afwijken van standaard EDI koppeling pakbonnen en facturatie lange leadtimes, zeker met promo’s CM moet kunnen sturen op KPI’s rapportages Als bloemen en planten een volwaardige afdeling moet zijn, dan ook ontwikkelen als volwaardige afdeling 100% leveringsverplichting order winkel = levering winkel VBN normering geen enkele waarde voor Retail hanteren eigen artikelnummers bloemen 14 ACCOUNTMANAGEMENT ONTZORGING 6. ontzorging CM en winkels USP Roselife Winkelbegeleiding, winkel bezoek, eerste aanspreekpunt Wekelijks uniek besteladvies per winkel op maat gebaseerd op scanningsdata weersvoorspelling salarisweken seizoensinvloeden samenstelling assortiment type klanten specifiek voor de winkel bloemen 15 ICT 7. ICT op maat afgestemd op Retail Ons ERP systeem is te koppelen aan systeem Retail Processen zijn volledig geautomatiseerd Essentiele voorwaarde om te kunnen leveren Uitdaging Afrekening via FH automatiseren en laten aansluiten op dit proces moeilijk om sluitend te krijgen en voorwaarde voor goed functioneren gesloten keten bloemen 16 RENDEMENT 8. optimalisering rendement moet de uiteindelijke resultante zijn voor alle ketenpartners bij laag rendement Retail geen groeipotentie kunst is om omzet en afzet te optimaliseren tegen lage derving samenwerking in de keten is essentieel: transparant lange termijn eenduidige doelstellingen bloemen 17 SAMENWERKING • terugkoppeling afzetgegevens aan kwekers • Decorum maakt het eerste schapvoorstel voor planten voor PLUS • Periodiek nodigen we alle ketenpartners uit • We werken nauw samen met FloraHolland FHS (logistiek) en RetailService • We hebben dagelijks contact met Retail hoofdkantoor en winkels • Bij landelijke acties zitten we samen met kwekers en logistiek (FHS en DC) • Er is geen sprake van klant-leverancier relaties partnership met gezamenlijke verantwoordelijkheid !!!!! • Onze rol is uiteindelijk een faciliterende tussen Retail en kwekers bloemen 18 Roselife RETAIL bloemen 19 Afsluiting Kenniscafé Prof. dr. ir. Jack G.A.J. van der Vorst 21 november - Productschap Tuinbouw, Zoetermeer • Doe & denk mee • Profiteer van de inzichten • Enquête En dan nu... de borrel! Bedankt voor uw aanwezigheid
© Copyright 2025 ExpyDoc
