Merelbeke in actie tegen kinderarmoede

merelbeke.s-p-a.be
sp.a-afdeling Merelbeke
najaar
2014
Merelbeke in actie tegen
kinderarmoede
Patricia Sarasin-Dhaene
Nieuw project
“MAKsi” gaat
van start
Regering zet
clubs op
droog zaad
Merelbeke gaat
proactief de kinderarmoede bestrijden
Het hart van de
nieuwe regeringen
zit niet bij de gezinnen of onze verenigingen, wel bij de
grote vermogens.
En u betaalt de
factuur.
PAGINA
03
PAGINA
04
Aangepast
mobiliteitsplan:
de focus ligt op
openbaar vervoer en
fietsinfrastructuur.
PAGINA
07
Mobiliteit en
verkeersveiligheid in
Merelbeke
02
Edito
Saneringen,
nieuwe
belastingen
op komst,
verdubbeling
elektriciteitsfactuur, gezinnen
verliezen tot
1.000 euro
inkomen per jaar, werken tot
67 jaar. Dit is slechts een greep
uit de krantenkoppen van de
laatste weken. Je zou voor minder
moedeloos worden. sp.a heeft geen
enkele sleutel meer in handen en
moet zowel Vlaams als Federaal
de genomen of nog te nemen
besparingsmaatregelen toeziend
ondergaan. Besparingswoede is
een beter woord, met bezwarend
element dat de klemtoon gelegd
wordt op woede, waarbij - hoe
paradoxaal ook - de sp.a als
hoofdschuldige wordt opgevoerd.
“De kiezer heeft het laatste woord”,
alhoewel.
sp.a zal zich met alle kracht
blijven inzetten voor een sociaal
rechtvaardige maatschappij.
“De minstbedeelden onder ons
zullen ongetwijfeld de zwaarste
klappen te verduren krijgen”, het
klinkt eerder als een boutade dan
als keiharde realiteit. Het is te ver
gekomen!
In Merelbeke besturen we mee.
Daardoor kunnen wij erover waken
dat onze doelstellingen en accenten
in onze gemeente verder aan bod
komen. We houden jullie op de
hoogte.
Michael Schwing
voorzitter sp.a Merelbeke
In dit nummer
Merelbeke in actie tegen kinderarmoede!
PAGINA
03
Met het nieuwe project “MAKsi” wil Merelbeke de
komende jaren maximaal inzetten op preventie en
opsporing van kinderarmoede.
Regering zet clubs op droog zaad
Het hart van de nieuwe regeringen zit niet bij de
gezinnen of onze verenigingen, wel bij de grote
vermogens. En u betaalt de factuur.
PAGINA
04
Jong talent
Joris Vandenbroucke ruilt de provincieraad voor het
Vlaams Parlement. Freija Dhondt is de nieuwe sp.afractieleidster. Een korte voorstelling. PAGINA
06
Mobiliteit en verkeersveiligheid in
Merelbeke
Het nieuwe mobiliteitsplan legt de focus op openbaar vervoer en fietsinfrastructuur.
PAGINA
07
De besparingen gebeuren op uw kap
Terwijl het onderwijs duurder wordt en de
pensioenleeftijd omhoog gaat, sturen de nieuwe
regeringen de factuur door naar de gezinnen.
PAGINA 09
En u betaalt de factuur.
Is er nog toekomst voor de PWA
en DCO?
sp.a Merelbeke zet zich in voor het behoud van
de PWA-DCO werking.
PAGINA
11
Samen aankopen werkt!
Samen Sterker Oost-Vlaanderen organiseert op
4 november een samenaankoop gas en groene
stroom. Schrijf je zeker in want je bespaart
makkelijk tussen de 100 en 240 euro. PAGINA
12
v.u. Alfons de Geest - Speldenstraat 1 - 9000 Gent
foto’s - reporters - sp.a
Nieuw project MAKsi gaat van start
03
Merelbeke in actie tegen
kinderarmoede
Eind vorig jaar werd door de Staatssecretaris van Maatschappelijke
Integratie en Armoedebestrijding een projectoproep gelanceerd:
“Kinderen eerst: lokale overlegplatformen voor de preventie en
opsporing van kinderarmoede”, om op een proactieve manier de
kinderarmoede te bestrijden en het welzijn van de kinderen te
bevorderen.
Door gedurende één jaar in te
zetten op de uitbouw van lokale
overlegplatformen kon een subsidie bekomen worden van maximaal
25.000 €.
In januari 2014 werd door het
OCMW Merelbeke een subsidiedossier ingediend waarbij het
project de naam meekreeg: MAKsi,
‘Merelbeke in Actie tegen kinderarmoede’.
Op 14 april ontving het OCMW de
goedkeuring en toekenning van de
maximale subsidie, waardoor het
project kon opgestart worden.
Het is de bedoeling een netwerk
uit te bouwen samen met scholen,
Kind en Gezin, reeds bestaande
overlegplatformen en andere
organisaties, die in staat zijn om
kinderarmoede te detecteren, om
dan via overleg concrete acties te
ondernemen en de probleemgeval-
len gezamenlijk op te sporen en
aan te pakken. Daarnaast zal er
gewerkt worden aan preventieve
en proactieve acties rond kinderarmoede en gepoogd worden om
structureel problematische situaties urgent aan te pakken.
partners, bestaande overlegplatformen, scholen en adviesraden.
Ik wil hierbij een oproep doen
naar organisaties en scholen en
welke nog niet mee participeren,
om contact op te nemen met het
Sociaal Huis - op het nummer
09/210.33.50 of [email protected].
Hoe ruimer het draagvlak van
de problematiek, hoe vroeger de
detectie van kinderarmoede!
We willen maximaal
inzetten op de preventie en opsporing
van kinderarmoede
in Merelbeke
Ondertussen werd een projectcoördinator aangeduid en heeft er
reeds een opstartoverleg plaatsgevonden met geëngageerde
Patricia Sarasin-Dhaene
OCMW-raadslid
0496 68 65 00
04
PAGINA
Vlaamse
regering zet
sportclubs
op droog
zaad
Met het succes van de Rode Duivels dromen alsmaar
meer jonge sportertjes ervan om in de voetsporen
van Vincent Kompany te treden. Dat merkt Patrick
Nulens, voorzitter van K Zonhoven VV, maar al te
goed aan het aantal nieuwe inschrijvingen. Toch
ziet hij de toekomst somber in. Oorzaak? De blinde
besparingswoede van de Vlaamse regering.
Voor het nieuwe seizoen meldden zich bij K Zonhoven VV heel wat nieuwe jonge voetballers aan.
“Onze club telt 21 ploegen. Momenteel zijn 280
voetballers aangesloten, onder wie 250 jongeren”, zegt voorzitter Patrick Nulens.
Lidgeld
verhogen?
Velen kunnen
het nu al
niet betalen
“Dat komt natuurlijk door het succes van de Rode Duivels,
maar ook doordat we na een externe doorlichting een
tweesterrenlabel behaald hebben. Dat geeft aan dat we geen
knoeiers zijn en onze ploegen kwaliteit aanbieden. Daardoor
sluiten zich niet alleen jonge spelers van Zonhoven zich bij
ons aan, maar ook spelers uit Hasselt en Genk.”
Kwaliteit zit onder andere in de opleiding van de trainers,
vernemen we van Bart Claes, trainer van de U13 (12- tot
13-jarigen), Pim Wouters, trainer van de U15 (14 tot 15), en
Jordy Hermans, trainer van de U17 (16 tot 17). Pim heeft zijn
eerste trainerscursus achter de rug, Bart en Jordy zijn er
nog mee bezig. “Een goede voetballer is niet automatisch
Foto Jan Locus
Staand van links naar rechts: Bart Claes, Jordy Hermans, Patrick Nulens
Zittend Pim Wouters
“Bij de U13 draait het nog hoofdzakelijk om spelvreugde en het
aanleren van basistechnieken als
balbeheersing, maar vanaf de U15
kan je ook al noties over spelinzicht
en tactiek meegeven. En net als in
het onderwijs werken wij een soort
leerplan af, die een degelijke opleiding verzekert”, legt Bart uit.
als de gemeente minder krijgt,
weet ik wat me te wachten staat.”
Nulens breekt zich dan ook het
hoofd over nieuwe inkomsten of
besparingen. “Onze ploeg draait
uitsluitend op vrijwilligers, hoofdzakelijk ouders van jonge spelers
die een groot deel van hun vrije
tijd opofferen voor de hobby van
hun kind. Daarop kunnen we niet
besparen. Aan de inkomstenkant is
er de kantine, maar door de crisis
wordt ook daar minder uitgegeven.
“Voetbal is een
volkssport die
voor iedereen
toegankelijk is.
Dat wil ik graag
zo houden”
Diezelfde crisis maakt ook dat
sponsors minder happig zijn
om met geld over de brug te
komen. En sinds het arrestBosman is geld verdienen
aan transfers ook onmogelijk,
al komen er hier wel veel
talentscouts kijken. Als dan
weer eens een jonge speler
opgepikt wordt door een
grote club als Racing Genk,
dan beschouw ik dat als
een overwinning voor onze
ploeg.”
Ondanks de verhoogde aantrekkingskracht en kwaliteit van zijn
ploegen ziet voorzitter Patrick
Nulens de toekomst somber in.
“De nieuwe Vlaamse regering
lijdt aan een blinde besparingswoede: ze snoeit om te bloeden.
Voor ons betekent dit onder meer
dat het lang niet meer zeker is of
we de trainerscursussen kunnen
terugbetalen. Vroeger kregen de
gemeenten daar automatisch geld
voor. Straks krijgen ze echter een
pak minder. Bovendien willen ook
andere organisaties, die ook zwaar
moeten besparen, daar een deel
van. Onze burgemeester zegt: als
wij evenveel geld krijgen, zullen jullie ook evenveel geld krijgen. Maar
De enige manier die de
voorzitter ziet om het hoofd
boven water te houden, is het
optrekken van de lidgelden. “Nu
betalen jonge voetballers 250 euro
per jaar. Daarvoor krijgen ze een
uitrusting, een bal, een verzekering
en een opleiding. Nu al merk ik dat
die 250 euro voor sommige ouders
veel geld is. Velen betalen dat bedrag dan ook in schijven. Als ik het
lidgeld nog moet verhogen, vrees
ik dat velen afhaken. Dat zou heel
spijtig zijn, want het is niet omdat je
rijke ouders hebt dat je een betere
voetballer bent. Voetbal is voorlopig
nog een volkssport die voor iedereen toegankelijk is en voor weinig
geld een gezonde ontspanning
biedt aan duizenden jongeren. Dat
wil ik graag zo houden.”
05
foto Sander De Wilde
een goede trainer”, legt Pim uit.
“Als jeugdtrainer moet je ook weten
hoe je omgaat met jongeren en hoe
je hen kan motiveren en in groep
leren werken.”
Ook in de
culturele sector
komen de
besparingen
hard aan
Freya Van den Bossche
“Niet alleen voetbalploegen zullen
de broeksriem moeten aanhalen,
ook in de culturele sector komen
de besparingen hard aan”, zegt
Vlaams Parlementslid Freya Van
den Bossche. “Zo krijgen musea 4 procent minder en moeten
organisaties die middelen krijgen
via het kunstendecreet, zoals
theatergezelschappen, 7,5 procent besparen. Dat is veel voor
bijvoorbeeld Trefpunt vzw, dat de
Gentse Feesten mee organiseert.
Werkelijk elke culturele organisatie, van concertclub Democrazy tot
de sociaal-artistieke werkplaats
Victoria Deluxe, zal voorstellingen
en evenementen moeten schrappen of personeel moeten ontslaan.
En dat is heel jammer. Mensen
hebben recht op een betaalbaar en
breed aanbod aan sport en cultuur.
Ontspannen is een recht van elke
mens. Helaas lijkt deze regering
het daar niet mee eens.”
Nieuws uit de provincie
Joris naar het
Vlaams Parlement,
Freija fractieleider
in de provincieraad
Gentenaar Joris
Vandenbroucke, tot voor
kort sp.a-fractieleider in
de provincieraad, legde
op 17 juni de eed af in
het Vlaams parlement.
Hij zal zich in het parlement vooral
toeleggen op mobiliteit en wonen.
PAGINA
6
PROVINCIERAADSLEDEN
Joris Vandenbroucke: “Ik sta klaar
voor stevig oppositiewerk. Want de
Vlaamse regering maakt wonen en
mobiliteit duurder.
De verlaagde woonbonus treft
jonge mensen die op zoek zijn naar
een eigen woning, de bouw van
nieuwe sociale woningen wordt
vertraagd en door besparingen bij
De Lijn zal men ons meer laten
betalen voor minder openbaar
Jong talent in de
provincieraad en
in het Vlaams
parlement
vervoer. Keuzes die hard aankomen
bij de gezinnen. De factuur wordt
volledig naar hen doorgeschoven
en dat is onrechtvaardig.”
Inmiddels heeft de sp.a-fractie in
de provincieraad de 26-jarige Freija
Dhondt uit Deinze verkozen als
nieuwe fractieleider. “De Vlaamse
regering mag dan wel van plan
zijn om de provinciebesturen te
kortwieken,” aldus Freija, “de
sp.a-fractie zal zich blijven inzetten
voor dossiers die belangrijk zijn
voor Oost-Vlaanderen. Denk
maar aan het stimuleren van
groene energieproductie en de
duurzame ontwikkeling van onze
havengebieden.”
Peter Hertog (gedeputeerde)
Goedele De Cock
Greet De Troyer
 09/267 82 36
 [email protected]
 0473/70 79 96
 [email protected]
 0475/49 49 91
 [email protected]
Dursun Alici
Dirk De Meerleer
Freija Dhondt
 0496/22 40 25
 [email protected]
 0475/47 56 65
 [email protected]
 0494/89 26 39
 [email protected]
Dominique Buysse
Sara De Potter
Laurenz Peleman
 0477/29 51 63
 [email protected]
 0498/36 46 05
 [email protected]
 0471/29 11 60
 [email protected]
Aangepast mobiliteitsplan
07
Mobiliteit en verkeersveiligheid in Merelbeke:
een positieve uitdaging voor sp.a
De focus ligt op openbaar vervoer en
fietsinfrastructuur
Toen we in het begin van de nieuwe legislatuur de handschoen opnamen om mobiliteit in ons pakket van bevoegdheden op te nemen,
wisten we dat dit een hele uitdaging zou zijn.
Intussen zijn de eerste stappen
in het beleid gezet, met de
goedkeuring van het aangepaste
mobiliteitsplan, dat sedert 5 juni
2014 van kracht is.
Het geeft een visie op korte,
middellange en lange termijn,
met heel wat acties, waaruit een
selectie zal moeten gemaakt
worden.
De focus ligt op openbaar vervoer
en fietsinfrastructuur.
Van de Lijn kregen we de
toezegging dat vanaf 2015 het
belbusgebied wordt uitgebreid
naar onze, op de spitsuren na, zeer
moeilijk bereikbare deelgemeente
Munte.
Ook de bereikbaarheid van
Merelbeke station en de verbinding
“Met inspraak van de
bewoners en van de
organisaties die de
belangen van zwakke
weggebruikers ter harte
nemen, willen we tot
een goed plan komen.”
naar het centrum van Merelbeke is
een speerpunt. Een eerste stap die
wordt gezet is het nieuwe traject
van de bussen Lijn 40. In de nabije
toekomst (wellicht begin 2015,
na plaatsing van een steunlicht
op het kruispunt Mellestraat –
Merelbekestraat in samenwerking
met de Gemeente Melle) zullen
deze bussen het station bedienen.
Hierdoor krijgt de schoolgaande
jeugd eindelijk een oplossing. Dit
alles kadert ook in de plannen van
de stad Gent om de pleintjes in
de stationsomgeving in een nieuw
kleedje te steken.
Inzake de fietsinfrastructuur is het
absoluut onze bedoeling om een
veilige fietsverbinding te voorzien
over het volledige grondgebied van
Merelbeke.
Recent werd een dubbelzijdig
fietspad aangelegd aan de
Salisburylaan ter hoogte
van de rotondes aan de
Dierengeneeskunde en zijn we
begin september gestart met de
08
wegenis- en rioleringswerken aan
de Gaversesteenweg, waarbij het
heraanleggen volledig gebeurt in
functie van de veiligheid voor de
fietsers en trage weggebruikers.
Bij het begin van de werken
werden we meteen geconfronteerd
met een aantal knelpunten op
het vlak van verkeersveiligheid,
zoals onaangepaste snelheid
van automobilisten op de
omleidingswegen en een
moeilijke situatie op het
kruispunt Molenstraat –
Hundelgemsesteenweg.
We hebben onmiddellijk
maatregelen genomen: zo werd
op die omleidingswegen een
regime van 30 km/u. ingevoerd
en zullen de politiediensten extra
snelheidscontroles uitvoeren.
Dezelfde politiediensten zullen
op bovenvermeld kruispunt op de
spitsuren ‘s morgens en
’s avonds aanwezig zijn. Inzake
de busverbinding hebben we van
de Lijn kunnen bekomen dat de
scholierenbus (nu lijn 48, vanaf
14/12 lijn 45) richting Gent-SintPieters vanaf de openstelling
van het kruispunt Molenstraat /
Gaversesteenweg, opnieuw de
Molenstraat zal aandoen, wat voor
Schelderode alvast een mooie
oplossing biedt.
We hadden ook aangedrongen om
voor de busgebruikers in Melsen
een extra halte te voorzien aan
de Gentweg, maar dit was om
praktische redenen (draaicirkel
was onvoldoende) niet mogelijk.
Verder staan voor de nabije
toekomst ook nog de werken
aan de Maenhautstraat / rotonde
Lamstraat – Salisburylaan
gepland, ook daar zullen de
gescheiden fietspaden worden
doorgetrokken.
Tot slot zullen we samen met Melle
de Gontrode Heirweg heraanleggen
en zal de Kloosterstraat in 2016
volledig heringericht worden - ook
kleinere knelpunten moeten
aangepakt worden, en dit doen we
steeds in overleg met bewoners, de
politie, de dienst mobiliteit en de
dienst werken, met één doel voor
ogen: verkeersveiligheid!
We doen er alles aan om van
Merelbeke op
alle vlakken een
fietsveilige
gemeente te
maken
daar zijn de plannen klaar - met
inspraak van de bewoners en van
de organisaties die de belangen
van zwakke weggebruikers ter
harte nemen.
Zoals jullie zien doen we er alles
aan om van Merelbeke op alle
vlakken een fietsveilige gemeente
te maken.
We weten dat er nog heel wat
Bertrand Vrijens
sp.a-schepen van mobiliteit
[email protected]
0475 43 04 06
foto sp.a
foto’s reporters
De besparingen
gebeuren op uw kap
De nieuwe regeringen schuiven de factuur voor alle besparingen
door naar de gezinnen. Bovendien maken ze verder studeren een pak
duurder en trekken ze de pensioenleeftijd op tot 67 jaar. “Ongehoord”,
zegt sp.a-voorzitter Bruno Tobback.
Het leven wordt de komende jaren
duurder en onaangenamer en dat
heeft alles te maken met de nieuwe
regeringen. Zo wordt de zorgverzekering dubbel zo duur, krijgen ouders
minder kindergeld en moeten
ze meer betalen voor kinderopvang. Ook bus- en treinreizen
worden duurder, net als energie
en water.
“Bovendien snoeit de Vlaamse
regering 100 miljoen per jaar in
hoger onderwijs”, zegt Bruno
Tobback. “Universiteiten en
hogescholen kunnen daarom niet
anders dan hun inschrijvingsgeld
serieus verhogen én knippen in hun
werking. Daardoor stijgt het inschrijvingsgeld met 400 euro, kunnen minder mensen gaan studeren en daalt
de kwaliteit van het onderwijs voor de
toekomstige generaties.”
09
PAGINA
Bruno Tobback
Voorzitter sp.a
want inkomen mag geen rol spelen
bij de vraag of een jongere verder
studeert.”
De omgekeerde herverdeling
Volgens Tobback is besparen op onderwijs altijd een foute keuze. “Elke
euro die we investeren in ons onderwijs, verdienen we later dubbel en
dik terug. Maar de Vlaamse regering
Niet alleen jongeren worden het
slachtoffer van de nieuwe regering, ook de ouderen moeten eraan geloven. Ondanks alle beloften
moet straks iedereen - of je nu aan
de band staat of professor bent werken tot 67 jaar.
Rekening wordt
keihard in goal van
gezinnen getrapt
Bruno Tobback: “Wie het vroegst
aan de slag gaat, wordt de dupe. Wie
op zijn 18de gaat werken, heeft een
loopbaan van liefst 49 jaar voor zich.
Terwijl mensen die op die leeftijd
beginnen werken vaak een lager
inkomen hebben, wordt net van hen
het meeste gevraagd. Dat is omgekeerde herverdeling. Het is vooral niet
rechtvaardig.”
kijkt niet verder dan haar neus lang is.
Terwijl het recht op kennis ons meest
kostbare goed is. Helaas varen we
naar een tweestromenland, met één
deel van de bevolking dat de facturen
zonder probleem kan betalen en een
ander voor wie diezelfde facturen onoverkomelijk zijn. Dat is een schande,
Voor Tobback is het duidelijk: “De dag
dat sp.a terug in de federale regering
stapt, is die 67 jaar de eerste maatregel die we terugschroeven.”
10 Terwijl ﬁles toenemen, wordt openbaar vervoer duurder
Minder maar duurdere
bussen en treinen
De nieuwe regering zet de wereld op zijn
kop: ze maakt het openbaar vervoer fors
duurder en jaagt senioren de bus uit. En
dat terwijl onze wegen alsmaar meer
dichtslibben en er 4,1 miljard naar de
aftrek van bedrijfswagens gaat.
Joris
Vandenbroucke
Senioren die nog eens een kofﬁe willen gaan
sp.a
drinken of op familiebezoek willen met de
Vlaams Parlementslid
bus, moeten straks stevig in de geldbuidel
tasten. “Een van de eerste beslissingen van
de nieuwe regering is de afschafﬁng van
het gratis openbaar vervoer voor 65-plussers”, zegt sp.a Vlaams Parlementslid Joris
Vandenbroucke.
“Dat is slechts het topje van de ijsberg, want
David Geerts
de bus en de tram worden duurder voor
sp.a-Kamerlid
iedereen. Alweer een extra factuur voor
de gezinnen. Dit is niet alleen een domme
beslissing, het is ook asociaal, want mobiliteit zet mensen
in beweging en schept kansen. Daar bespaar je niet op,
daar moet je net in investeren.”
foto reporters
De regering maakt niet alleen de bussen veel duurder,
ze veegt ook het principe van de basismobiliteit van tafel.
Daardoor kon iedereen dicht in de buurt een bus nemen.
Ook het nacht- en avondvervoer wordt een pak
duurder. Dikke pech dus voor wie niet in de stad
woont en voor wie buiten de kantooruren moet
werken of al eens een ﬁlm of concert wil meepikken. “Terwijl de ﬁles langer worden, laat men
de mensen meer betalen voor minder openbaar
vervoer. Onvoorstelbaar is dat.”
Niet alleen bij de bussen gaan de prijzen omhoog. Ook de trein nemen wordt een pak duurder. “Ook hier mogen de gewone gezinnen weer
betalen”, zegt sp.a-Kamerlid David Geerts. “De
kwaliteit van de dienstverlening en de stiptheid
van de treinen rechtvaardigen niet dat we die
prijzen nog eens verhogen. Onze treinen zijn
niet stipt genoeg, de stellen zijn vaak verouderd
en in veel gevallen moeten mensen rechtstaan.
Dit is echt een verkeerd signaal.”
Op mobiliteit
bespaar je niet, daar
investeer je net in
11
Is er nog toekomst voor
de PWA en DCO?
Op 1 juli 2014 werd in het kader van de zesde staatshervorming de bevoegdheid voor de regeling van de
PWA/DCO’s overgedragen aan het Vlaamse, Waalse en Brusselse Hoofdstedelijk Gewest.
De Vlaamse regering heeft zich nog steeds niet uitgesproken over het behoud van de PWA’s.
Michael Schwing: “De beslissing
blijft maar aanslepen. Laat mij om
die reden toe eraan te twijfelen of
de Vlaamse regering nog wel toekomstperspectieven heeft voor de
werking van de vzw PWA/DCO en
te vrezen voor veel erger, namelijk
het einde van de vzw’s plaatselijke
werkgelegenheidsagentschappen
en dienstencheque-ondernemingen.”
Wat houdt de PWA eigenlijk in? De
volgende 5 elementen vormen de
basis:
1. Traject op maat van de werkzoekende.
Merelbeke telt momenteel 663
werkzoekenden en de PWA concentreert zich vooral op mensen
die moeilijk toegang vinden tot
de arbeidsmarkt.
2. De PWA-ambtenaar wordt
coach.
Zij verzorgen de uitbouw van
het dienstverleningsaanbod
en begeleiden de PWA’ers, met
de bedoeling om hen effectief
te laten doorstromen naar de
arbeidsmarkt.
3. Lokale diensten plaatselijk
organiseren.
De PWA-DCO dienstverlening
is zeer flexibel en gediversifi-
eerd, waardoor maatwerk kan
afgeleverd worden. Zij zorgt
er eveneens voor dat deze
dienstverlening betaalbaar en
toegankelijk blijft voor de meest
kwetsbare groepen in onze
samenleving.
4. Kwaliteit bewaken en verhogen. Via politieke vertegenwoordiging, waardoor de lokale
noden kunnen ingevuld worden.
En via het afvaardigen van
de sociale partners, zoals de
vakbonden. Zij moeten erover
waken dat de rechten van de
PWA werknemers niet geschonden worden.
5. DCO en PWA: ruimte voor
beide
Een goed evenwicht creëren
tussen de PWA en DCO zowel
qua doelstellingen als activiteiten.
“In Merelbeke alleen dreigen meer
dan 60 mensen hun job te verliezen. Omdat zij de dienstverlening
verzekeren aan een 350-tal mensen. We dreigen veel te verliezen.
Het schooltoezicht, het gezelschap
voor senioren, de poetsdienst, de tuinkarweien, het sneeuwruimen en de huishoudelijke hulp.
Een eerste aanslag op deze dienst-
verlening gebeurde door een maatregel van de toenmalige minister
van werk, Joëlle Milquet, waardoor
een groot deel van het PWA budget
werd ingeperkt.
PWA-medewerkers zorgen voor
de invulling van maatschappelijke
lokale noden. sp.a Merelbeke zal
ervoor ijveren dat de PWA-DCO
werking behouden blijft en desnoods start men met een gemeentelijke vzw.
Indien de Vlaamse regering
afscheid zou nemen van de PWA/
DOC diensten, engageer ik mij om
alle mogelijke plaatsvervangende
oplossingen aan te reiken. Als lid
van de Raad van Bestuur van het
Vlaams Platform en als socialist,
vind ik dit niet meer dan mijn
plicht.”
Meer info:
[email protected]
0474741264
werkten mee aan dit nummer
Michael Schwing - Patricia Sarasin-Dhaene - Bertrand Vrijens - Frank Vandenhaute
SAMENAANKOOP
GAS & GROENE STROOM
De hoge energiefacturen beu? Doe
mee met de groepsaankoop gas en
groene stroom en bespaar makkelijk
120 euro tot 240 euro!
Inschrijven kan tot en met 4 november
2014. De veiling (= de groepsaankoop) zelf
vindt plaats op 5 november. Nadien krijgt
u een vrijblijvend én gepersonaliseerd
voorstel. U hebt dan een maand
bedenktijd om uw voorstel al dan niet te
accepteren.
foto: reporters
sp.a organiseert deze groepsaankoop
in samenwerking met de coöperatie
SAMEN STERKER Oost-Vlaanderen.
Hoe neem ik deel?
U kan zich voor deze actie inschrijven op twee manieren:
•
schrijf je in via onze website “www.samensterker.be/oost-vlaanderen” en vul de gevraagde gegevens in
(hou uw laatste jaarafrekening bij de hand)
•
of stuur een kopie van uw laatste jaarafrekening gas en elektriciteit naar Samen Sterker Oost-Vlaanderen,
tav Wim Van Damme, p/a Speldenstraat 1 te 9000 Gent (vergeet niet uw telefoonnummer te vermelden,
alsook uw e-mailadres als u een e-mailadres hebt)
Deelnemers met een e-mailadres, krijgen hun persoonlijk voorstel via de mail. Deelnemers die geen mailadres
hebben, krijgen hun persoonlijk voorstel via de post
Meer info:
•
•
•
www.samensterker.be
[email protected]
bel naar 09 267 85 51