Focus op trage wegen in Gijzenzele, Moortsele en Landskouter Adviesnota Deze adviesnota en de bijhorende kaart zijn een onderdeel van het tragewegenproject van de gemeente Oosterzele en Trage Wegen vzw. Ze krijgen hiervoor de steun van de provincie Oost-Vlaanderen. Deze nota geeft de beknopte lijst met aanbevelingen en suggesties voortvloeiend uit de rondvraag en het overleg rond het trage wegennetwerk in Gijzenzele, Moortsele en Landskouter. De daarin geformuleerde opmerkingen kan u in detail terugvinden in de verslaggeving van de rondvraag en evaluatieavond. Inhoud De adviesnota bestaat uit een tabel die een detailoverzicht geeft van de geformuleerde adviezen per weg. De adviezen zijn vertaald naar codes om ze op die manier makkelijk te kunnen categoriseren, structureren en filteren. Een legende met verduidelijking van de codes vindt u in bijlage. Daarnaast vindt u een overzicht van alle wegen die thuis horen onder een bepaalde categorie. Op die manier hebt u een duidelijk overzicht van de te nemen maatregelen per weg en kan de gemeente gemakkelijk aan de slag met de geformuleerde adviezen. 1. Legende ........................................................................................................................................... 2 2. Prioritair........................................................................................................................................... 3 3. Geadviseerde maatregelen ............................................................................................................. 5 4. 3.1. Geen ingrepen ......................................................................................................................... 5 3.2. Aanleggen-verleggen ............................................................................................................... 7 3.3. Tracé grondig herstellen.......................................................................................................... 8 3.4. Gebruikersregulering ............................................................................................................. 10 3.5. Comfort verhogen en opwaarderen wegbedding ................................................................. 10 3.6. Randmaatregelen .................................................................................................................. 11 3.7. Afschaffen.............................................................................................................................. 11 Detailoverzicht............................................................................................................................... 13 Opmerking Bij voet- en buurtwegen die in de Atlas der Buurtwegen zijn opgenomen en die niet gewijzigd of afgeschaft zijn (vb. door afschaffingsbesluit of ruilverkaveling), staat in het detailoverzicht hun nummering uit die atlas vermeld (Cxx = buurtweg/chemin, Sxx = voetweg/sentier). Dit zijn officiële voet- en buurtwegen. Let wel: ook voetwegen die niet zijn opgenomen in de Atlas der Buurtwegen zijn vaak openbaar. Meer bepaald de: feitelijke buurtwegen: voetwegen die gedurende minstens dertig jaar voortdurend en ongebroken, openbaar en niet dubbelzinnig werden gebruikt, waardoor het publiek het recht van openbare doorgang heeft verkregen: openbaar gebruikte wegen: voetwegen die gedurende minder dan dertig jaar voortdurend en ongebroken, openbaar en niet dubbelzinnig werden gebruikt. Het verschil met de feitelijke buurtwegen is dat het recht van openbare doorgang verdwijnt van zodra het publiek gebruik wegvalt. De bestemming hangt dus samen met het gebruik. Dit is niet het geval met feitelijke buurtwegen. Dus ook feitelijke buurtwegen en openbaar gebruikte wegen zijn toegankelijk en de gemeente heeft de plicht ze te onderhouden. Pagina 1 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan 1. Legende 1.1. Codes Advies 10 Randmaatregels 60 Geen ingrepen 11 Bestaande weg laten zoals hij is 61 Verfraaiingen (bv. zitbankjes, vuilnisbakken, infobord…) 12 Verdwenen weg laten zoals hij is 62 Toegangsbeperking (bv. voetgangers- fiets of tracétorsluis, veerooster…) 63 Veiligheid verbeteren (bv. spiegel, zebrapad, snelheidsremmer…) Aanleggen – verleggen 64 Herkenning vergroten (bv. (straat)naambordjes…) 21 Creatie nieuwe verbinding, verlenging 65 Ecologische ingrepen (bv. aanplantingen, verruiging berm…) 22 Verlegging tracé 66 Zwerfvuil verwijderen Erkennen nieuwe buurtweg 67 gracht kuisen 20 23 30 70 Tracé grondig herstellen Afschaffen 71 31 Terug openmaken: grondig snoeien en maaien 32 Terug openmaken: optreden tegen inname (bv. tuin, akker…) 33 Misleidend privaatkarakter wegnemen (bv. hek, bordje privaat…) Buurtweg definitief afschaffen 1.2. Codes Draagvlak Gebruikersregulering 1 Prioritair, uitvoering op korte termijn Opleggen gebruikersbeperking voor gemotoriseerd verkeer 2 Belangrijk, uitvoering op middellange termijn 42 Opleggen gebruikersbeperking voor traag verkeer 3 Controverse: geen compromis mogelijk 43 Opsplitsen wegdek voor verschillende gebruikers 4 Onderzoek nodig, uitvoering op lange termijn 44 Situatie aanpassen aan feitelijk gebruik (bv: fietsverbod opheffen) 40 41 50 Comfort verhogen en opwaarderen wegbedding 51 Heraanleg bedding (bv. verharden, ontharden, infrezen, knuppelpad…) 52 Regelmatig onderhoud voorzien (bv. opnemen in planning groendienst) 53 Kleine herstellingen aan de bedding (bv. putten vullen, tegel bijleggen…) 54 Toegang verbeteren (bv. breedte optimaliseren, borduren verlagen…) 55 Aanpassen voor rolstoelgebruikers Pagina 2 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan 2. Prioritair Hieronder vindt u een overzicht van adviezen of suggesties die door het merendeel van de bevraagden als belangrijk aangegeven werden. Bij het opstellen van prioriteiten kan u zich baseren op deze tabel. In combinatie met de categorieën 40 (gebruikersregulering), 50 (comfort verhogen en opwaarderen wegbedding) en 60 (randmaatregelen) krijgt u maatregelen die onmiddellijk uitvoerbaar zijn. nr 3 15 21 30 32 34 38 39 40 42 47 54 62 63 69 73 78 83 84 92 102 statuut s22 s37 s12 s28 s31 s33 s24 s26 s27 c17 s30 s36 c3 s42 s77 s103 c45 s98 s99 s38 s27 105 106 119 125 129 134 136 148 149 171 172 173 175 176 PN40 s40 s22 c12 s27 s25 s37 c13 s25 s26 s28 s28 omschrijving bestaande toestand regulariseren poortje verwijderen verbinding herstellen feitelijke situatie regulariseren hagen regelmatiger snoeien verbinding herstellen en onderhouden verleggen naar 173 verbinding herstellen en onderhouden verleggen naar 173 verbinding herstellen op korte termijn en naamborden plaatsen toegang verbeteren voor kinderen: regelmatiger maaien verbinding herstellen bedding verbeteren voor jaarrond fietsen terug open maken tracé verleggen naar de zuidelijke perceelsrand verbinding herstellen verbinding herstellen verleggen naar nieuwe tracé van de bunkerroute waarschuwing voor steile helling opnemen in wandelbrochure verleggen naar nieuwe tracé van de bunkerroute verbinding herstellen door verlegging naar noordelijke perceelsgrens feitelijke toestand regulariseren feitelijke toestand regulariseren verleggen langs perceelsgrens tot aan Boonakker verbinding herstellen verbinding herstellen verleggen naar 173 verleggen naar nieuwe tracé van de bunkerroute bestaande toestand regulariseren bestaande toestand regulariseren verleggen naar noordelijke perceelsgrens verbinding herstellen erkennen als buurtweg herstellen verbinding verbinding herstellen door verleggen naar westelijke advies_1 advies_2 22 32 32 22 52 31 22 31 22 32 64 52 32 53 32 22 32 32 22 63 22 22 22 23 22 32 32 22 22 22 23 22 32 23 32 22 Pagina 3 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan nr 191 211 211 213 215 217 220 statuut omschrijving perceelsgrens verbinding herstellen op korte termijn en naamborden plaatsen s30 verleggen naar perceelsgrens s30 verbinding herstellen s30 toegang verbeteren: bekijken met 60 en 231 welk stukje het meest opportuun is s30 herstellen verbinding s30 terug open maken: bekijken met 60 en 231 welk stukje het meest opportuun is s27 verbinding herstellen advies_1 advies_2 32 22 32 52 64 32 32 32 Uit deze lijst komen een drietal clusters prominent naar voor: 34, 39, 172, 173 en 171: deze wegen verbinden Graveslos met Uilhoek en de Kloosterstraat 129 en 220: deze wegen maken vlak bij de school een doorsteek van Rooberg naar Stuivenberg 31, 21 en 102: deze wegen bieden een alternatief voor de ‘Slangenwegel’ Pagina 4 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan 3. Geadviseerde maatregelen 3.1. Geen ingrepen Over deze wegen, zowel toegankelijke (11) als ontoegankelijke (12), is men tevreden over de huidige situatie. Er hoeven op korte termijn geen (extra) acties ondernomen te worden. 10 Geen ingrepen 11 Bestaande weg laten zoals hij is 12 Verdwenen weg laten zoals hij is nr 1 2 5 9 11 12 13 17 18 19 22 25 26 31 33 35 43 50 51 52 53 55 65 66 67 68 70 statuut c13 c1 c16 s30 s32 s33 s35 s39 s41 s42 c13 s26 c5 s30 s32 s34 c18 c8 c14 c21 s34 s37 s44 s45 c41 s76 s100 74 75 76 77 c41 c42 c43 c44 omschrijving bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is verdwenen weg laten zoals hij is verdwenen weg laten zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande verbinding behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg houden zoals hij is bestaande weg houden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals het is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is en bordje privaat laten verwijderen bestaande toestand behouden zoals het is bestaande toestand behouden zoals het is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals het is advies_1 advies_2 11 11 11 11 11 11 11 12 12 11 11 12 11 11 12 11 12 11 11 11 12 11 11 11 12 11 11 33 12 12 11 12 Pagina 5 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan nr 80 82 85 89 94 96 101 103 107 108 109 110 114 115 118 120 121 122 123 124 130 132 statuut s94 s97 s94 c21 c4 s92 s27 s28 s40 136 137 138 143 144 145 146 147 152 154 155 158 159 160 161 166 174 177 190 192 s37 s42 s22 s33 PN18 PN9 s23 PN10 c10 s24 PN24 s26 s27 s36 c16 s27 s17 c13 s92 c45 s99 c14 s28 s28 omschrijving bestaande toestand behouden zoals het is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals het is weg laten zoals hij is bestaande weg laten zoals hij is bestaande weg laten zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is verdwenen weg laten zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is heeft geen nut meer bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals het is bestaande toestand behouden zoals het is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is niet meer interessant indien er een veilige oversteek zou kunnen komen op de eerdere plaats bij weg 198 bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is verdwenen weg laten zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is. bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is advies_1 advies_2 12 11 11 11 11 11 11 11 12 11 11 11 11 11 11 11 11 12 12 12 11 12 11 11 12 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 Pagina 6 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan nr statuut 193 194 c18 195 196 197 c21 198 199 200 208 209 210 212 218 s36 s36 s36 s30 omschrijving bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is private weg. Goedkeuring eigenaars noodzakelijk voor publiek gebruik van deze weg weg laten zoals hij is weg laten zoals hij is weg laten zoals hij is weg laten zoals hij is weg zal deel uitmaken van fietspad langs spoor. Voorlopig laten zoals hij is. advies_1 advies_2 11 11 11 11 11 11 11 11 12 11 12 11 11 3.2. Aanleggen-verleggen 20 Aanleggen – verleggen 21 Creatie nieuwe verbinding, verlenging 22 Verlegging tracé 23 Erkennen nieuwe buurtweg nr 3 30 38 40 69 79 statuut s22 s28 s24 s27 s77 c46 83 86 92 95 97 s98 102 s27 105 106 116 119 131 PN40 s40 s19 s22 s35 s38 s34 s95 omschrijving bestaande toestand regulariseren feitelijke situatie regulariseren verleggen naar 173 verleggen naar 173 tracé verleggen naar de zuidelijke perceelsrand feitelijke toestand officialiseren en aanleggen voor fietsers verleggen naar nieuwe tracé van de bunkerroute verleggen naar perceelsgrens verleggen naar nieuwe tracé van de bunkerroute verleggen langs de beek feitelijke toestand officialiseren en aanleggen voor fietsers verbinding herstellen door verlegging naar noordelijke perceelsgrens feitelijke toestand regulariseren feitelijke toestand regulariseren indien mogelijk officieel verleggen naar 167 verleggen langs perceelsgrens tot aan Boonakker verleggen naar perceelsgrens advies_1 advies_2 draagvlak 22 1 22 1 22 1 22 1 22 1 22 51 2 22 22 22 22 22 51 1 2 1 2 2 22 1 22 23 22 22 22 1 1 2 1 2 Pagina 7 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan nr 134 136 148 149 167 171 173 176 statuut s25 s37 c13 211 s30 s25 s28 omschrijving verleggen naar 173 verleggen naar nieuwe tracé van de bunkerroute bestaande toestand regulariseren bestaande toestand regulariseren officieel erkennen als buurtweg verleggen naar noordelijke perceelsgrens erkennen als buurtweg verbinding herstellen door verleggen naar westelijke perceelsgrens verleggen naar perceelsgrens advies_1 advies_2 draagvlak 22 1 22 1 22 1 23 1 22 2 22 1 23 1 22 1 22 1 3.3. Tracé grondig herstellen In deze categorie zijn alle wegen ontoegankelijk, hetzij door verwaarlozing, inname of ontradende inrichting (hek, bord privaat, …). 30 Tracé grondig herstellen 31 Terug openmaken: grondig snoeien en maaien 32 Terug openmaken: optreden tegen inname (bv. tuin, akker…) 33 Misleidend privaatkarakter wegnemen (bv. hek, bordje privaat…) nr 6 14 15 16 20 21 29 34 37 39 42 45 46 54 54 58 statuut omschrijving s19 toestand van de weg nagaan en eventueel verbinding herstellen s36 toestand van de weg nagaan en eventueel verbinding herstellen s37 poortje verwijderen s38 toestand van de weg nagaan en eventueel verbinding herstellen c11 weg herstellen en verbinden met 117 s12 verbinding herstellen s24 verbinding herstellen voor recreatief wandelverkeer s33 verbinding herstellen en onderhouden s23 verbinding herstellen s26 verbinding herstellen en onderhouden c17 verbinding herstellen op korte termijn en naamborden plaatsen s28 potentieel verkeersveilig alternatief voor de Vijverstraat s29 weg open maken en inrichten voor recratief wandelverkeer s36 verbinding herstellen s36 interessante lokale doorsteek s41 heropenen en inrichten voor fietsers advies_1 advies_2 draagvlak 32 2 32 2 32 32 1 2 32 32 32 31 32 31 32 2 1 2 1 4 1 1 64 32 4 32 2 32 32 32 1 2 2 Pagina 8 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan nr 63 73 78 87 statuut s42 s103 c45 c21 90 93 s46 s47 104 s33 117 125 129 133 s17 c12 s27 s25 150 151 169 170 s76 s76 s23 s25 172 175 191 s26 s28 193 211 215 217 s30 s30 s30 219 220 70 s17 s27 s100 omschrijving terug open maken verbinding herstellen verbinding herstellen de heropening van de verdwenen overweg is wenselijk, doch waarschijnlijk niet meer realiseerbaar open maken en verbinden met 104 en 196 heropenen op middellange termijn als toegang vanuit het zuiden van de gemeente richting overstromingsgebied open maken langs perceelsgrenzen en verbinden met 90 en 196 weg herstellen en verbinden met 20 verbinding herstellen verbinding herstellen weg herstellen op middellange termijn als fietsverbinding verbinding herstellen verbinding herstellen verbinding herstellen weg herstellen op middellange termijn als fietsverbinding verbinding herstellen herstellen verbinding verbinding herstellen op korte termijn en naamborden plaatsen potentieel verkeersveilig alternatief voor de Vijverstraat verbinding herstellen herstellen verbinding terug open maken: bekijken met 60 en 231 welk stukje het meest opportuun is verbinding naar Lemberge herstellen verbinding herstellen bestaande weg behouden zoals hij is en bordje privaat laten verwijderen advies_1 advies_2 draagvlak 32 1 32 1 32 1 32 4 32 32 2 2 32 2 32 32 32 32 2 1 1 2 32 32 32 32 2 2 4 2 32 32 32 1 1 1 64 32 4 32 32 32 1 1 1 32 32 11 2 1 33 Pagina 9 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan 3.4. Gebruikersregulering 40 Gebruikersregulering 41 Opleggen gebruikersbeperking voor gemotoriseerd verkeer 42 Opleggen gebruikersbeperking voor traag verkeer 43 Opsplitsen wegdek voor verschillende gebruikers 44 Situatie aanpassen aan feitelijk gebruik (bv: fietsverbod opheffen) Uit de bevraging blijkt dat er nood is aan een degelijk ruiternetwerk in de gemeente. Aangezien er in het verleden reeds een ruiterkaart werd opgemaakt, suggereren we om de – toen gegeven suggesties – te integreren in deze adviesnota. Algemene bemerking: Oneigenlijk geplaatste borden in de trant van ‘privaat’, ‘verboden toegang’, enz ontmoedigen het gebruik van officiele buurt- en voetwegen. Hiervoor zou een gestandaardiseerde aanpak moeten komen om deze te laten aanpassen/verwijderen. 3.5. Comfort verhogen en opwaarderen wegbedding 50 Comfort verhogen en opwaarderen wegbedding 51 Heraanleg bedding (bv. verharden, ontharden, infrezen, knuppelpad…) 52 Regelmatig onderhoud voorzien (bv. opnemen in planning groendienst) 53 Kleine herstellingen aan de bedding (bv. putten vullen, tegel bijleggen…) 54 Toegang verbeteren (bv. breedte optimaliseren, borduren verlagen…) 55 Aanpassen voor rolstoelgebruikers nr 32 47 statuut omschrijving s31 hagen regelmatiger snoeien s30 toegang verbeteren voor kinderen: regelmatiger maaien 59 c6 inrichten voor fietsers 62 c3 bedding verbeteren voor jaarrond fietsen 153 s95 bedding verberteren voor fietsers 213 s30 toegang verbeteren: bekijken met 60 en 231 welk stukje het meest opportuun is 79 c46 feitelijke toestand officialiseren en aanleggen voor fietsers 97 s95 feitelijke toestand officialiseren en aanleggen voor fietsers advies_1 advies_2 draagvlak 52 1 52 1 51 53 51 52 2 1 2 1 22 51 2 22 51 2 Pagina 10 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan 3.6. Randmaatregelen Randmaatregels 60 61 Verfraaiingen (bv. zitbankjes, vuilnisbakken, infobord…) 62 Toegangsbeperking (bv. voetgangers- fiets of tracétorsluis, veerooster…) 63 Veiligheid verbeteren (bv. spiegel, zebrapad, snelheidsremmer…) 64 Herkenning vergroten (bv. (straat)naambordjes…) 65 Ecologische ingrepen (bv. aanplantingen, verruiging berm…) 66 Zwerfvuil verwijderen nr 84 statuut s99 42 c17 191 omschrijving waarschuwing voor steile helling opnemen in wandelbrochure verbinding herstellen op korte termijn en naamborden plaatsen verbinding herstellen op korte termijn en naamborden plaatsen advies_1 advies_2 draagvlak 63 1 32 64 1 32 64 1 3.7. Afschaffen 70 Afschaffen 71 Buurtweg definitief afschaffen nr 4 7 8 10 23 24 27 28 36 41 44 48 49 56 57 60 61 statuut s26 s28 s29 s31 c14 c15 c8 c9 c44bis s39 s22 s31 s32 s39 s40 s30 s32 64 71 72 s43 s101 s102 omschrijving heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer bij verlegging van 119 verliest dit stuk zijn nut heeft geen nut meer heeft geen nut meer niet meer relevant heeft functie verloren in de verkaveling niet meer relevant indien 46 opnieuw toegankelijk wordt niet meer relevant niet meer relevant heeft geen nut meer te bekijken met 213 en 217 welke wegjes opportuun zijn niet meer relevant indien in onmiddelijke omgeving een recreatieve verbinding gemaakt wordt langsheeen perceelsgrenzen niet meer relevant in deze omgeving heeft geen nut meer heeft geen nut meer advies_1 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 Pagina 11 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan nr 81 98 111 112 113 126 127 128 135 139 140 141 156 157 163 164 165 214 216 statuut s96 s12 s27 PN18 s18 s29 PN39 PN22 s37 s29 s29 s29 s37 s37 c1 s23 s23 s30 omschrijving heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft functie verloren in de verkaveling indien 58 heropend word heeft deze weg geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer indien 116 verlegd wordt kan afgeschaft worden indien 118 en 167 officieel erkend worden niet meer relevant indien 211 en 63 terug toegankelijk zijn niet meer relevant indien 211 en 63 terug toegankelijk zijn advies_1 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 71 Pagina 12 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan 4. Detailoverzicht nr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 statuut c13 c1 s22 s26 c16 s19 s28 s29 s30 s31 s32 s33 s35 s36 s37 s38 s39 s41 s42 c11 s12 c13 c14 c15 omschrijving bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand regulariseren heeft geen nut meer bestaande weg behouden zoals hij is toestand van de weg nagaan en eventueel verbinding herstellen heeft geen nut meer heeft geen nut meer bestaande weg behouden zoals hij is heeft geen nut meer bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is toestand van de weg nagaan en eventueel verbinding herstellen poortje verwijderen toestand van de weg nagaan en eventueel verbinding herstellen verdwenen weg laten zoals hij is verdwenen weg laten zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is weg herstellen en verbinden met 117 verbinding herstellen bestaande weg behouden zoals hij is heeft geen nut meer heeft geen nut meer advies_1 11 11 22 71 11 32 71 71 11 71 11 11 11 32 32 32 12 12 11 32 32 11 71 71 Pagina 13 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan advies_2 draagvlak 1 2 2 1 2 2 1 nr 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 statuut s26 c5 c8 c9 s24 s28 s30 s31 s32 s33 s34 c44bis s23 s24 s26 s27 s39 c17 c18 s22 s28 s29 s30 s31 s32 c8 c14 omschrijving bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bij verlegging van 119 verliest dit stuk zijn nut heeft geen nut meer verbinding herstellen voor recreatief wandelverkeer feitelijke situatie regulariseren bestaande weg behouden zoals hij is hagen regelmatiger snoeien bestaande toestand behouden zoals hij is verbinding herstellen en onderhouden bestaande weg behouden zoals hij is heeft geen nut meer verbinding herstellen verleggen naar 173 verbinding herstellen en onderhouden verleggen naar 173 niet meer relevant verbinding herstellen op korte termijn en naamborden plaatsen bestaande toestand behouden zoals hij is heeft functie verloren in de verkaveling potentieel verkeersveilig alternatief voor de Vijverstraat weg open maken en inrichten voor recratief wandelverkeer toegang verbeteren voor kinderen: regelmatiger maaien niet meer relevant indien 46 opnieuw toegankelijk wordt niet meer relevant bestaande verbinding behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is advies_1 12 11 71 71 32 22 11 52 12 31 11 71 32 22 31 22 71 32 12 71 32 32 52 71 71 11 11 Pagina 14 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan advies_2 draagvlak 2 1 1 1 4 1 1 1 64 1 4 2 1 nr 52 53 54 54 55 56 57 58 59 60 61 statuut c21 s34 s36 s36 s37 s39 s40 s41 c6 s30 s32 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 c3 s42 s43 s44 s45 c41 s76 s77 s100 s101 s102 s103 c41 c42 c43 omschrijving bestaande weg houden zoals hij is bestaande weg houden zoals hij is verbinding herstellen interessante lokale doorsteek bestaande weg behouden zoals hij is niet meer relevant heeft geen nut meer heropenen en inrichten voor fietsers inrichten voor fietsers te bekijken met 213 en 217 welke wegjes opportuun zijn niet meer relevant indien in onmiddelijke omgeving een recreatieve verbinding gemaakt wordt langsheeen perceelsgrenzen bedding verbeteren voor jaarrond fietsen terug open maken niet meer relevant in deze omgeving bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals het is bestaande weg behouden zoals hij is tracé verleggen naar de zuidelijke perceelsrand bestaande weg behouden zoals hij is en bordje privaat laten verwijderen heeft geen nut meer heeft geen nut meer verbinding herstellen bestaande toestand behouden zoals het is bestaande toestand behouden zoals het is bestaande weg behouden zoals hij is Pagina 15 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan advies_1 11 12 32 32 11 71 71 32 51 71 71 53 32 71 11 11 12 11 22 11 71 71 32 12 12 11 advies_2 draagvlak 1 2 2 2 1 1 1 33 1 nr 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 89 90 92 93 statuut c44 c45 c46 s94 s96 s97 s98 s99 s94 94 95 96 97 98 101 102 103 104 105 106 c4 s34 s92 s95 s12 s27 s27 s28 s33 PN40 s40 c21 c21 s46 s38 s47 omschrijving bestaande toestand behouden zoals het is verbinding herstellen feitelijke toestand officialiseren en aanleggen voor fietsers bestaande toestand behouden zoals het is heeft geen nut meer bestaande weg behouden zoals hij is verleggen naar nieuwe tracé van de bunkerroute waarschuwing voor steile helling opnemen in wandelbrochure bestaande toestand behouden zoals het is verleggen naar perceelsgrens de heropening van de verdwenen overweg is wenselijk, doch waarschijnlijk niet meer realiseerbaar weg laten zoals hij is open maken en verbinden met 104 en 196 verleggen naar nieuwe tracé van de bunkerroute heropenen op middellange termijn als toegang vanuit het zuiden van de gemeente richting overstromingsgebied bestaande weg laten zoals hij is verleggen langs de beek bestaande weg laten zoals hij is feitelijke toestand officialiseren en aanleggen voor fietsers heeft geen nut meer bestaande weg behouden zoals hij is verbinding herstellen door verlegging naar noordelijke perceelsgrens bestaande weg behouden zoals hij is open maken langs perceelsgrenzen en verbinden met 90 en 196 feitelijke toestand regulariseren feitelijke toestand regulariseren Pagina 16 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan advies_1 12 32 22 12 71 11 22 63 11 22 32 11 32 22 32 11 22 11 22 71 11 22 11 32 22 23 advies_2 draagvlak 51 1 2 1 1 2 4 2 1 2 2 51 2 1 2 1 1 nr 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 statuut s40 s22 s33 s27 PN18 s18 PN18 PN9 s19 s17 s23 s22 PN10 c10 s24 PN24 s26 c12 s29 PN39 PN22 s27 s27 s35 s36 omschrijving verdwenen weg laten zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer bestaande weg behouden zoals hij is indien mogelijk officieel verleggen naar 167 weg herstellen en verbinden met 20 bestaande weg behouden zoals hij is verleggen langs perceelsgrens tot aan Boonakker bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals het is bestaande toestand behouden zoals het is bestaande toestand behouden zoals hij is verbinding herstellen heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft functie verloren in de verkaveling verbinding herstellen bestaande weg behouden zoals hij is verleggen naar perceelsgrens niet meer interessant indien er een veilige oversteek zou kunnen komen op de eerdere plaats bij weg 198 Pagina 17 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan advies_1 12 11 11 11 71 71 71 11 11 22 32 11 22 11 11 12 12 12 32 71 71 71 32 11 22 12 advies_2 draagvlak 2 2 1 1 1 2 nr 133 134 135 136 136 137 138 139 140 141 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 statuut s25 s25 s37 s37 s37 s42 s29 s29 s29 c16 s27 s17 c13 c13 s76 s76 s95 s92 s37 s37 c45 s99 omschrijving weg herstellen op middellange termijn als fietsverbinding verleggen naar 173 indien 58 heropend word heeft deze weg geen nut meer verleggen naar nieuwe tracé van de bunkerroute bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is verdwenen weg laten zoals hij is heeft geen nut meer heeft geen nut meer heeft geen nut meer bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is bestaande toestand regulariseren bestaande toestand regulariseren verbinding herstellen verbinding herstellen bestaande weg behouden zoals hij is bedding verberteren voor fietsers bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is heeft geen nut meer heeft geen nut meer bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is advies_1 32 22 71 22 11 11 12 71 71 71 11 11 11 11 11 22 23 32 32 11 51 11 11 71 71 11 11 Pagina 18 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan advies_2 draagvlak 2 1 1 1 1 2 2 2 nr 160 161 163 164 165 166 167 169 170 171 172 173 174 175 176 177 190 191 192 193 193 194 195 196 197 198 199 statuut c14 c1 s23 s23 s23 s25 s25 s26 s28 s28 s28 s28 c18 c21 omschrijving bestaande weg behouden zoals hij is bestaande weg behouden zoals hij is heeft geen nut meer heeft geen nut meer indien 116 verlegd wordt kan afgeschaft worden indien 118 en 167 officieel erkend worden bestaande weg behouden zoals hij is officieel erkennen als buurtweg verbinding herstellen weg herstellen op middellange termijn als fietsverbinding verleggen naar noordelijke perceelsgrens verbinding herstellen erkennen als buurtweg bestaande toestand behouden zoals hij is herstellen verbinding verbinding herstellen door verleggen naar westelijke perceelsgrens bestaande weg behouden zoals hij is. bestaande weg behouden zoals hij is verbinding herstellen op korte termijn en naamborden plaatsen bestaande weg behouden zoals hij is potentieel verkeersveilig alternatief voor de Vijverstraat bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is bestaande toestand behouden zoals hij is advies_1 11 11 71 71 71 11 22 32 32 22 32 23 11 32 22 11 11 32 11 32 11 11 11 11 11 11 11 Pagina 19 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan advies_2 draagvlak 2 4 2 1 1 1 1 1 64 1 4 nr 200 208 209 210 211 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 statuut s36 s36 s36 s30 s30 s30 s30 s30 s30 s30 s17 s27 omschrijving private weg. Goedkeuring eigenaars noodzakelijk voor publiek gebruik van deze weg weg laten zoals hij is weg laten zoals hij is weg laten zoals hij is verleggen naar perceelsgrens verbinding herstellen weg laten zoals hij is toegang verbeteren: bekijken met 60 en 231 welk stukje het meest opportuun is niet meer relevant indien 211 en 63 terug toegankelijk zijn herstellen verbinding niet meer relevant indien 211 en 63 terug toegankelijk zijn terug open maken: bekijken met 60 en 231 welk stukje het meest opportuun is weg zal deel uitmaken van fietspad langs spoor. Voorlopig laten zoals hij is. verbinding naar Lemberge herstellen verbinding herstellen Pagina 20 van 20 Verslaggeving rondvraag en syntheseavond Adviesnota Analyse terreinsituatie en gemeentelijk beleidskader Tragewegenplan advies_1 11 12 11 12 22 32 11 52 71 32 71 32 11 32 32 advies_2 draagvlak 1 1 1 1 1 2 1
© Copyright 2024 ExpyDoc
