Technische�Training. Productinformatie. F11�Informatie�en�communicatie. BMW�Service Algemene�aanwijzingen Gebruikte�symbolen In�dit�document�wordt�het�volgende�symbool/weergave�gebruikt�voor�een�beter�inzicht�of�voor�het benadrukken�van�bijzonder�belangrijke�informaties: bevat�belangrijke�veiligheidsaanwijzingen�en�informaties,�die�voor�het�feilloos�functioneren�van�het systeem�noodzakelijk�zijn�en�pertinent�in�acht�moeten�worden�genomen. Actualiteit�en�landuitvoeringen Auto's�van�de�BMW�Group�voldoen�aan�hoogste�veiligheid-�en�kwaliteiteisen.�Veranderde�eisen op�het�gebied�van�milieubescherming,�voordelen�van�de�klant,�design�of�constructie�leiden�tot�een permanente�verdere�ontwikkeling�van�systemen�of�componenten.�Dit�kan�resulteren�dat�er�afwijkingen tussen�de�inhoud�van�dit�document�en�de�in�de�training�ter�beschikking�staande�auto's�zijn. Dit�document�beschrijft�principieel�de�auto's�met�het�stuur�aan�de�linker�kant�in�de�Europa-uitvoering. In�auto's�met�het�stuur�aan�de�rechter�kant�zijn�enkele�bedieningselementen�of�componenten�anders geordend�als�in�de�grafieken�van�dit�document�getoond�is.�Verder�afwijkingen�kunnen�zich�door�marktof�landspecifieke�variaties�in�de�uitvoering�voordoen. Aanvullende�informatiebronnen Verdere�informaties�tot�de�afzonderlijke�thema's�vindt�u: • in�de�handleiding • in�de�Integrated�Service�Technical�Application. Contact:�[email protected] ©2010�BMW�AG,�München Herdruk,�geheel�of�gedeeltelijk,�uitsluitend�met�schriftelijke�toestemming�van�BMW�AG, München De�inhoud�van�dit�document�is�bestanddeel�van�de�technische�training�van�de�BMW�Group�en�is bestemd�voor�de�trainers�en�deelnemers�van�deze�training.�Veranderingen/aanvullingen�van�de technische�gegevens�kunnen�uit�de�telkens�actuele�informatiesystemen�van�de�BMW�Group�worden opgemaakt. Stand�van�de�informatie:�Juni�2010 VH-23/International�Technical�Training F11�Informatie�en�communicatie. Inhoud. 1. Inleiding......................................................................................................................................................................................................................................................... 5 1.1. F11�Data-busoverzicht..................................................................................................................................................................................6 2. Headunits................................................................................................................................................................................................................................................... 9 2.1. Car�Information�Computer�CIC........................................................................................................................................................ 9 2.1.1. Blokschema...............................................................................................................................................................................10 2.1.2. Systeemschema................................................................................................................................................................ 11 2.2. Car�Information�Computer�Basic�CIC�Basic�II...................................................................................................... 12 2.2.1. Blokschema...............................................................................................................................................................................13 2.2.2. Systeemschema................................................................................................................................................................ 14 3. Luidsprekersystemen...................................................................................................................................................................................................... 16 3.1. Overzicht..........................................................................................................................................................................................................................16 3.2. Componenten..........................................................................................................................................................................................................17 3.2.1. Stereosysteem................................................................................................................................................................... 17 3.2.2. Hifi-systeem..............................................................................................................................................................................17 3.2.3. Top�hifi-systeem.............................................................................................................................................................. 19 4. Telefoonsystemen.................................................................................................................................................................................................................. 21 4.1. Overzicht..........................................................................................................................................................................................................................21 4.2. Systeemschema's............................................................................................................................................................................................ 22 4.2.1. Combox�zonder�telematica...............................................................................................................................22 4.2.2. Combox�met�telematica........................................................................................................................................ 24 4.2.3. Combox�audio-interface�(SA6FL�en�SA6NF)...................................................................... 26 5. Antennesystemen.................................................................................................................................................................................................................. 28 5.1. Systeemcomponenten.............................................................................................................................................................................. 28 6. Connected�Drive....................................................................................................................................................................................................................... 31 6.1. Google™�lokaal�zoeken........................................................................................................................................................................... 31 6.2. Het�weer�in�kaart................................................................................................................................................................................................ 31 6.3. Afbeeldingen�op�de�plaats�van�bestemming......................................................................................................... 32 F11�Informatie�en�communicatie. 1.�Inleiding. Informatie�en�communicatie�speelt�in�de�F11�een�zeer�grote�rol.�Er�kan�op�de�zeer�moderne technologie�uit�de�F01�worden�teruggegrepen.�Zodoende�wordt�de�bestuurder�een�zeer�grote�selectie aan�infotainment-systemen�aangeboden. Deze�productinformatie�moet�een�overzicht�geven�van�de�systemen�die�worden�ingezet. 5 F11�Informatie�en�communicatie. 1.�Inleiding. 1.1.�F11�Data-busoverzicht F11�Data-busoverzicht 6 F11�Informatie�en�communicatie. 1.�Inleiding. Index Verklaring 1 Regeleenheden�die�"gewekt"�kunnen�worden�(uit�stand-by�modus) 2 Regeleenheden�die�bevoegd�zijn�om�te�wekken�(uit�stand-by�modus) 3 Start-up-knooppunt�regeleenheden�voor�het�opstarten�en�synchroniseren�van het�FlexRay�databus-systeem ACC�SEN ACC-sensor�(sensor�voor�actieve�snelheidsregeling) ACSM Advanced�Crash�Safety�Modul�(crash-veiligheidsmodule) AHM Aanhangwagenmodule AB Actieve�besturing AMPT Amplifier�Top�(top-highfidelity-versterker) BSD Bit-seriële�data-interface BCU Battery�Charge�Unit�(laadeenheid�voor�extra�accu) CAS Car�Access�System CID Centraal�informatiedisplay COMBOX Combox�(Combox�Multimedia,�Combox�Alarmnummer) CON Controller D-CAN Diagnose-on-Controller�Area�Network DDE Digitale�dieselelektronica DME Digitale�motorelektronica DSC Dynamische�stabiliteitcontrole DVDC DVD-wisselaar EDC�SAL Elektronische�demper-controle�satelliet�achter�links EDC�SAR Elektronische�demper-controle�satelliet�achter�rechts EDC�SVL Elektronische�demper-controle�satelliet�voor�links EDC�SVR Elektronische�demper-controle�satelliet�voor�rechts ETR Elektronische�transmissieregeling EHC Elektronische�hoogtestandscontrole EBPR Elektronische�brandstofpompenregeling EMP Elektromechanische�parkeerrem EPS Electronic�Power�Steering�(elektromechanische�stuurbekrachtiging) Ethernet Kabelgebonden�data-nettechniek�voor�lokale�datanetwerken DA Display�achterin DA2 Display�achterin�2 GLA Grootlichtassistent FlexRay Een�snel,�voorbestemmend�en�fouten-tolererend�data-bussysteem�voor�de automobieltoepassing BRM Beenruimtemodule 7 F11�Informatie�en�communicatie. 1.�Inleiding. 8 Index Verklaring FCD Functiecentrum�dak VSS Versnellingsschakelaar HEADUNIT Headunit�(Car�Information�Computer�of�Car�Information�Computer�Basic�II) AAB Automatische�achterklepbediening SRA Scheefloopregeling�achteras HUD Head-Up�display ICM Integrated�chassis�management GVAR Geïntegreerde�verwarmings-�en�airconditioningsregeling JBE Junction�Box-elektronica CABAS Op�camera�baserende�bestuurder-assistentiesystemen C-CAN Carrosserie-Controller�Area�Network C-CAN2 Carrosserie-Controller�Area�Network�2�(500�kBit/s) KOMBI Instrumentenpaneel LIN-data-bus Local-Interconnect-Network-Data-Bus MOST Media�Oriented�Systeem�Transport NVE Night-Vision-elektronica PDC Park�Distance�Control PMA Parkeermanoeuvre-assistent PT-CAN Powertrain-Controller�Area�Network PT-CAN2 Powertrain-Controller�Area�Network�2 BSC Bandenspanningscontrole OBD Diagnose-aansluiting RSE Rear�Seat�Entertainment SMVP Stoelmodule�passagier SMBE Stoelmodule�bestuurder SWW Spoorwissel-waarschuwing SCS Schakelcentrum�stuurkolom TRSVC Regeleenheid�voor�de�achteruitrijcamera�en�Side�View VDM Verticaaldynamiekmanagement VM Videomodule VSW Videoswitch CGM Centraal�Gateway-module F11�Informatie�en�communicatie. 2.�Headunits. 2.1.�Car�Information�Computer�CIC F11�Car�Information�Computer Met�de�BMW�auto's�van�de�1�Serie�en�de�3�Serie�in�verbinding�met�het�navigatiesysteem�Professional (SA�609)�werd�de�headunit�CIC�voor�de�eerste�keer�ingebouwd.�Deze�verdere�ontwikkeling�van�de�Car Communication�Computer�CCC�wordt�nu�ook�in�de�F11�ingezet. De�headunit�maakt�door�de�gegevensopslag�op�een�vaste�schijf�van�80�GByte�een�groot�aantal�nieuwe mogelijkheden�mogelijk. In�de�autosector�wordt�dit�bijzonder�met�de�muziekverzameling�duidelijk�gemaakt.�Voor�de muziekverzameling�op�de�vaste�schijf�kunnen�muziekbestanden�worden�omgewandeld�(geript)�of worden�gecopieerd.�Op�de�eigen�vaste�schijf�van�CIC�opgeslagen,�is�een�snelle�toegang�op�deze muziekbestanden�op�elk�moment�mogelijk.�Een�selectie�tot�maximaal�3700�muziekbestanden�(12 GByte)�is�hierbij�mogelijk. In�de�sector�radiosystemen�zijn�de�Tuner/Decoder�van�de�digitaal�radiosystemen�Digital�Audio Broadcasting�DAB,�digitale�tuner�US�IBOC�en�satelliettuner�(US)�SDARS�nu�in�de�CIC�geïntegreerd. Door�een�gewijzigde�grondplaat�werd�de�uitgebreide�aansluiting�van�de�muziekplayer�(SA�6NF) gerealiseerd.�Dit�garandeert�de�aansluiting�en�weergave�van�muziekstukken�van�de�muziekplayer�in�de mobile�telefoon. Op�de�in�de�mobiel�telefoon�opgeslagen�muziekstukken�kan�nu�probleemloos�worden�toegegrepen. Eenvoudige�menunavigatie�en�weergave�van�deze�muziekstukken�zijn�nu�via�het�iDrive-systeem regelbaar. Verdere�informatie�over�de�Car�Information�Computer�vindt�u�a.u.b.�in�de�productinformatie�"Car Information�Computer�CIC“. 9 F11�Informatie�en�communicatie. 2.�Headunits. 2.1.1.�Blokschema F11�Blokschema�CIC Index Verklaring 1 Centraal�informatiedisplay 2 Car�Information�Computer 3 Bedienoppervlak 4 Applicatiesoftware 5 Hardware�en�interfaces 10 F11�Informatie�en�communicatie. 2.�Headunits. 2.1.2.�Systeemschema F11�Systeemschema�CIC 11 F11�Informatie�en�communicatie. 2.�Headunits. Index Verklaring 1 Centraal�Gateway-module 2 Diagnose-interface 3 Dynamische�stabiliteitcontrole 4 Centraal�informatiedisplay 5 Zekering-relaiskast�voor 6 Car�Information�Computer 7 USB-aansluiting�in�het�dashboardkastje 8 Geïntegreerde�verwarmings-�en�airconditioningsregeling 9 Klinkenstekker�NF-ingang�in�de�middenconsole�voor�de�weergave�van audiobestanden 10 Controller 11 Dakantenne�(GPS,�DAB�L-Band�of�SDARS) 12 Antenne-diversity-module�met�geïntegreerde�antenneversterker 13 Achterruitenwisser�(DAB�Band-3,�FM,�AM) 14 Zekering-relaiskast�achter 15 Schakelcentrum�stuurkolom 16 Instrumentenpaneel 2.2.�Car�Information�Computer�Basic�CIC�Basic�II F11�CIC�Basic�II De�Car�Information�Computer�Basic�II�(navigatiesysteem�Business,�SA�606�en�standaarduitrusting zonder�navigatie)�is�de�opvolger-headunit�van�de�Car�Information�Computer�Basic�CIC�Basic. De�systeemfuncties�en�de�uitrusting�van�de�CIC�Basic�II�zijn�gelijk�aan�die�in�de�CIC�Basic. De�CIC�Basic�II�bevat�geen�door�de�BMW�Service�vervangbare�delen�meer�en�moet�in�het�geval�van een�defect�compleet�worden�vervangen. 12 F11�Informatie�en�communicatie. 2.�Headunits. 2.2.1.�Blokschema F11�Blokschema�CIC�Basic�II Index Verklaring 1 Centraal�informatiedisplay 2 Car�Information�Computer�Basic 3 Bedienoppervlak 4 Applicatiesoftware 5 Hardware�en�interfaces 13 F11�Informatie�en�communicatie. 2.�Headunits. 2.2.2.�Systeemschema F11�Systeemschema�CIC�Basic�II 14 F11�Informatie�en�communicatie. 2.�Headunits. Index Verklaring 1 Centraal�Gateway-module 2 Dynamische�stabiliteitcontrole 3 Car�Information�Computer�Basic 4 Centraal�informatiedisplay 5 NF-uitgang�autoluidsprekers�(stereosysteem) 6 Zekering-relaiskast�voor 7 USB-aansluiting�in�het�dashboardkastje�voor�het�importeren�van�navigatiegegevens 8 Geïntegreerde�verwarmings-�en�airconditioningsregeling 9 Klinkenstekker�NF-ingang�in�de�middenconsole�voor�de�weergave�van audiobestanden 10 Controller 11 Dakantenne�(GPS,�DAB�L-Band�of�SDARS) 12 Achterruitenwisser�(DAB�Band-3,�FM,�AM) 13 Antenne-diversity-module�met�geïntegreerde�antenneversterker 14 Zekering-relaiskast�achter 15 Schakelcentrum�stuurkolom 16 Instrumentenpaneel 17 Diagnose-interface 15 F11�Informatie�en�communicatie. 3.�Luidsprekersystemen. 3.1.�Overzicht F11�Luidspreker De�luidsprekersystemen�in�de�F11�worden�in�drie�kwaliteitsgraden�aangeboden: • Stereosysteem�(serie) • Hifi-systeem�=�hifi�luidsprekersysteem�(SA�676) • Top-hifi-systeem�=�hifi�systeem�Professional�(SA�677). Daarmee�vertegenwoordigt�het�stereosysteem�de�standaarduitrusting.�Dit�kan�per�markt�variëren. Het�stereosysteem�heeft�geen�extra�versterker�nodig�en�benut�de�luidsprekeruitgangen�van�de headunit.�Deze�bestaat�in�totaal�uit�zes�luidsprekers.�Deze�worden�door�vier�kanalen�uit�de�headunit aangestuurd. In�het�hifi-systeem�mee�ingebonden�is�een�acht-kanaal-versterker�met�digitale�equalizing.�Er�worden�in het�hifi-systeem�echter�slechts�zeven�van�acht�kanalen�gebruikt. De�lagetonenluidsprekers�bevinden�zich�onder�de�voorstoelen.�Deze�zijn�telkens�met�de�side�skirts gekoppeld.�Daarmee�wordt�het�resonantie�volume,�dat�voor�de�basweergave�noodzakelijk�is,�vergroot. De�headunits�CIC�en�CIC�Basic�kunnen,�rekening�houdend�met�de�landuitvoeringen,�met�alle versterker-/luidsprekersystemen�worden�gecombineerd. Bij�het�hifi-systeem�en�Top-hifi-systeem�worden�voor�het�hoge-�en�middentonen�bereik�gescheiden luidsprekers�ingebouwd. Bij�gelijke�diameter�van�de�luidsprekers�van�het�hifi-systeem�en�hifi�systeem�Professional�levert dit�verschillen�in�het�vermogen�van�de�luidsprekers.�Dit�wordt�bereikt�door�gebruik�te�maken�van verschillende�materialen�bij�membranen,�spoelen�en�magneten. Het�Top-hifi-systeem�ondersteunt�de�weergave�van�meerkanalen�formaten.�De�weergave�van meerkanalen-audio-formaten�is�via�de�speler�van�de�CIC�of�via�de�zesvoudige�dvd-wisselaar�mogelijk. Het�hifi-systeem�bestaat�uit�twaalf�luidsprekers,�het�Top-hifi-systeem�uit�16�luidsprekers,�telkens�met verschillende�extra�versterkers. 16 F11�Informatie�en�communicatie. 3.�Luidsprekersystemen. 3.2.�Componenten 3.2.1.�Stereosysteem In�de�volgende�grafiek�zijn�de�luidsprekers�van�het�stereosysteem�te�zien.�Alle�luidsprekers�worden door�de�ingebouwde�versterker�van�de�headunit�met�een�vermogen�van�4�x�25�watt�bedreven. F11�Stereosysteem Index Verklaring 1 Middentonenluidspreker�portier�voor�rechts 2 Lagetonenluidspreker�onder�de�rechter�voorstoel 3 Middentonenluidspreker�dakhemel�achter�rechts 4 Middentonenluidspreker�dakhemel�achter�links 5 Lagetonenluidspreker�onder�de�linker�voorstoel 6 Middentonenluidspreker�portier�voor�links 3.2.2.�Hifi-systeem In�de�volgende�grafiek�zijn�de�luidsprekers�en�de�versterker�van�het�hifi-systeem�te�zien.�De luidsprekers�worden�met�een�vermogen�van�5�x�25�watt�voor�de�midden-�en�hoge-tonenluidspreker�en 2�x�40�watt�voor�de�lagetonenluidspreker�bedreven. 17 F11�Informatie�en�communicatie. 3.�Luidsprekersystemen. F11�Hifi-systeem Index Verklaring 1 Middentonenluidspreker�voor�midden�(center) 2 Hoge-tonenluidspreker�voor�midden�(center) 3 Hoge-tonenluidspreker�portier�voor�rechts 4 Middentonenluidspreker�portier�voor�rechts 5 Lagetonenluidspreker�onder�de�rechter�voorstoel 6 Hoge-tonenluidspreker�dakhemel�achter�rechts 7 Middentonenluidspreker�dakhemel�achter�rechts 8 Hifi-versterker 9 Middentonenluidspreker�dakhemel�achter�links 10 Hoge-tonenluidspreker�dakhemel�achter�links 11 Lagetonenluidspreker�onder�de�linker�voorstoel 12 Middentonenluidspreker�portier�voor�links 13 Hoge-tonenluidspreker�portier�voor�links 18 F11�Informatie�en�communicatie. 3.�Luidsprekersystemen. 3.2.3.�Top�hifi-systeem In�de�volgende�grafiek�zijn�de�luidsprekers�en�de�versterker�van�het�hifi-systeem�Professional�te�zien. De�luidsprekers�worden�met�een�vermogen�van�7�x�50�watt�voor�de�midden-�en�hoge-tonenluidspreker en�2�x�125�watt�voor�de�lagetonenluidspreker�bedreven. De�versterker�van�het�hifi�systeem�Professional�wordt�in�de�F11�met�een�zogenaamde�belastinglogica�scheiding�uitgerust.�Hierbij�wordt�de�elektronica�van�de�versterker�met�een�gescheiden spanningsleiding�verzorgd�en�aangesloten.�Deze�is�speciaal�tegen�een�kortstondige�spanningsdaling beschermd�en�verhindert�zodoende�een�uitval�van�de�elektronica�in�het�geval�van�een�kortstondige spanningsdaling. F11�Top�hifi-systeem Index Verklaring 1 Middentonenluidspreker�voor�midden�(center) 2 Hoge-tonenluidspreker�voor�midden�(center) 3 Hoge-tonenluidspreker�portier�voor�rechts 4 Middentonenluidspreker�portier�voor�rechts 5 Lagetonenluidspreker�onder�de�rechter�voorstoel 6 Middentonenluidspreker�portier�achter�rechts 7 Hoge-tonenluidspreker�portier�achter�rechts 8 Hoge-tonenluidspreker�dakhemel�achter�rechts 19 F11�Informatie�en�communicatie. 3.�Luidsprekersystemen. Index Verklaring 9 Middentonenluidspreker�dakhemel�achter�rechts 10 Top�hifi-versterker 11 Middentonenluidspreker�dakhemel�achter�links 12 Hoge-tonenluidspreker�dakhemel�achter�links 13 Hoge-tonenluidspreker�portier�achter�links 14 Middentonenluidspreker�portier�achter�links 15 Lagetonenluidspreker�onder�de�linker�voorstoel 16 Middentonenluidspreker�portier�voor�links 17 Hoge-tonenluidspreker�portier�voor�links 20 F11�Informatie�en�communicatie. 4.�Telefoonsystemen. 4.1.�Overzicht F11�Telefoonsysteem De�uit�de�vroegere�BMW�modellen�bekende�interfacebox�ULF-SBX�(SA�644)�resp.�ULF-SBX-High (SA�6FL)�evenals�de�TCU�(SA�633�resp.�SA�639)�wordt�in�de�F11�door�de�Combox�afgelost.�Met de�Combox�verkrijgt�de�klant�nieuwe�functies.�De�volgende�opsomming�geeft�een�overzicht�van�de nieuwe�functies�die�met�de�invoering�van�de�Combox�komen.�Een�beschrijving�van�de�afzonderlijke functies�vindt�u�in�de�productinformatie�“Combox”. • Aansluiting�van�audio-players�via�Bluetooth • gelijktijdige�koppeling�van�mobile�telefonen�en�audio-players�via�Bluetooth • Contacten�met�afbeeldingen • Software-actualisering�direct�door�de�klanten • Aansluiting�van�bepaalde�iPod's�via�een�kabel�(vervallen�Y-bedrading) • Album�Cover�weergave�(bij�iPod,�MTP�player,�MP3�via�USB) • Office�E-mail,�SMS,�kalender�en�notities�van�de�mobile�telefoon • BMW�internet�via�mobile�telefoon�(alleen�in�landen�waarin�geen�telematica-diensten�worden aangeboden). De�gespecificeerde�functieomvang�wordt�alleen�met�door�BMW�geadviseerde�Bluetooth-geschikte mobile�telefonen�bereikt.�Een�opsomming�van�de�actueel�geadviseerde�Bluetooth-geschikte�mobile telefonen�is�via�Aftersales�Assistance�Portal�(ASAP)�of�onder�http://www.bmw.com/bluetooth/ oproepbaar. 21 F11�Informatie�en�communicatie. 4.�Telefoonsystemen. 4.2.�Systeemschema's 4.2.1.�Combox�zonder�telematica F11�Combox�zonder�telematica 22 F11�Informatie�en�communicatie. 4.�Telefoonsystemen. Index Verklaring 1 Centraal�Gateway-module�CGM 2 Instrumentenpaneel�KOMBI 3 Centraal�informatiedisplay 4 Headunit 5 Zekering-relaiskast�voor�rechts 6 Microfoon�2 7 Zekering-relaiskast�achter�rechts 8 Combox 9 Antenne�telefoon�dak�(1�en�2) 10 Grondplaat�in�de�middenconsole�en�Snap-in-Adapter 11 Antenne�Bluetooth 12 Controller�CON 13 Microfoon�1 23 F11�Informatie�en�communicatie. 4.�Telefoonsystemen. 4.2.2.�Combox�met�telematica F11�Combox�met�telematica 24 F11�Informatie�en�communicatie. 4.�Telefoonsystemen. Index Verklaring 1 Dynamische�stabiliteitcontrole�DSC 2 Centraal�informatiedisplay�CID 3 Headunit 4 Geïntegreerde�verwarmings-�en�airconditioningsregeling�GVAR 5 Controller�CON 6 Zekering-relaiskast�voor�rechts 7 Microfoon�2 8 Functiecentrum�dak�FCD 9 Grondplaat�in�de�middenconsole�en�Snap-in-Adapter 10 Antenne�dak�(telefoon�1�en�2,�GPS) 11 Antenne�telefoon�Backup 12 Combox 13 Antenne�Bluetooth 14 Microfoon�1 15 Schakelcentrum�stuurkolom�SCS 16 Instrumentenpaneel�KOMBI 17 Noodgevalluidspreker 18 Crash-veiligheidsmodule�ACSM 19 Car�Access�System�CAS 20 Beenruimte-module�BRM 21 Centraal�Gateway-module�CGM 25 F11�Informatie�en�communicatie. 4.�Telefoonsystemen. 4.2.3.�Combox�audio-interface�(SA6FL�en�SA6NF) F11�Combox�audio-interface 26 F11�Informatie�en�communicatie. 4.�Telefoonsystemen. Index Verklaring 1 Centraal�Gateway-module�CGM 2 Schakelcentrum�stuurkolom�SCS 3 Centraal�informatiedisplay�CID 4 Headunit 5 Controller�CON 6 AUX/In-aansluiting�en�USB-audio-interface 7 Grondplaat�in�de�middenconsole�en�Snap-in-Adapter 8 Zekering-relaiskast�achter�rechts 9 Combox 27 F11�Informatie�en�communicatie. 5.�Antennesystemen. De�F11�heeft�al�naar�gelang�de�landuitvoering�of�speciale�uitrusting,�verschillende�antennesystemen: Antenne Systeem Plaats FM-/AM-antenne Radio Achterruit DAB-antenne Radio Dak�en�zijruit�achter�links SDARS-antenne Radio Dak Navigatieantenne Navigatiesysteem Dak FBD-antenne CAS�(afstandsbedieningdiensten) Achterruit TV-antenne Televisie Achterruit�en�zijruiten�achter Telefoon-antenne Telefoon Dak Bluetooth-antenne Telefoon Kabelboom Alarmnummer-antenne Telematica-diensten Achter�kofferruimtebekleding achter�links VICS-antenne Navigatiesysteem�Japan Binnenspiegel�en�achterruit De�Bluetooth�antenne�van�de�F11�wordt�als�open�stuk�leiding�gerealiseerd�en�als�deel�van�de kabelboom�geleverd.�Een�niet�ingestoken�antenne�kan�door�deze�bouwwijze�niet�meer�worden herkend. 5.1.�Systeemcomponenten De�configuratie�van�de�antenne-componenten�in�de�F11�werd�t.o.v.�de�E61�duidelijk�verbeterd.�Alle onderdelen�en�kabelbomen�bevinden�zich�nu�in�het�droge�bereik. Volgende�grafiek�toont�de�configuratie�en�functie�van�de�afzonderlijke�componenten�in�de�F11. 28 F11�Informatie�en�communicatie. 5.�Antennesystemen. F11�Antennecomponenten Index Verklaring 1 Dakantenne�(GPS,�telefoon,�SDARS�en�DAB) 2 Antenneversterker�zijruit�achter�rechts�(TV) 3 Sperkring�achterruitverwarming 4 Antenne�(FM�en�AM) 5 Antenne-diversity 6 Antenneversterker�zijruit�achter�links�(TV�en�DAB) 7 Audiofilter Het�onder�de�achterruit�aangebrachte�antenne-diversity�en�de�aansluitingen�ervan�zijn�in�volgende grafiek�weergegeven. 29 F11�Informatie�en�communicatie. 5.�Antennesystemen. F11�Antenne–diversity Index Verklaring 1 Aansluiting�TV 2 Antenne-diversity 3 Aansluitstrook�achterruiten-antenne 4 Aansluitstrook�AM/FM�antenne 5 Aansluiting�FM/AM 6 Aansluiting�afstandsbediening-dienst�ABD 30 F11�Informatie�en�communicatie. 6.�Connected�Drive. BMW�ConnectedDrive�is�als�een�persoonlijke�assistent�voor�de�bestuurder.�Het�gebruikt�de�nieuwste technologieën.�Met�het�doel,�de�bestuurder�met�alle�informatie�te�verzorgen,�die�hij�wenst�en�nodig heeft.�Met�de�marktinvoering�van�de�F01�is�BMW�ConnectedDrive�met�een�verdere�innovatie�verrijkt: het�onbeperkt�gebruiken�van�het�internet�in�de�auto. Aanvullend�aan�de�reeds�uit�de�F01�en�F10�bekende�Features�wordt�ConnectedDrive�vanaf�09/2010�in de�F11�en�overige�BMW�auto's�met�volgende�nieuwe�functies�aangevuld. 6.1.�Google™�lokaal�zoeken De�zoekmachine�voor�speciale�doelen�is�een�extra�functie:�De�speciale�doelen�kunnen�direct�uit een�lijst�worden�gekozen.�Deze�lijst�bevindt�zich�onder�het�menupunt�"navigatie"�in�het�sub-menu "speciale�doelen".�Het�zoeken�naar�speciale�doelen�werd�in�de�F11�met�een�Online-zoeken�aangevuld. Hierbij�wordt�op�resultaten�van�de�zoekmachine�Google™�teruggegrepen. De�Google™�lokaal�zoeken�is�alleen�in�auto's�met�navigatiesysteem�Professional�(SA�609)�en telematica�beschikbaar. F11�Google™�lokaal�zoeken Zijn�er�meerdere�details�opgeslagen�dan�kan�tussen�de�zijden�worden�gebladerd.�Is�er�een telefoonnummer�opgeslagen�dan�kan�evt.�een�telefoonverbinding�worden�opgebouwd. Doelen�in�de�resultaatlijst�kunnen�direct�als�volgende�navigatiebestemming�worden�geselecteerd. F11�Google™�lokaal�zoeken�resultaatlijst 6.2.�Het�weer�in�kaart Om�de�bestuurder�over�het�weer�in�zijn�omgeving�resp.�op�de�plaats�van�bestemming�te�informeren werd�de�functionaliteit�“het�weer�in�kaart”�ingevoerd.�Bij�actieve�routebegeleiding�worden weersymbolen�in�de�kaart�getoond.�De�informatie�wordt�bij�het�starten�of�voortzetten�van�de routebegeleiding�of�bij�een�verandering�van�de�bestemming�geactualiseerd. 31 F11�Informatie�en�communicatie. 6.�Connected�Drive. F11�Het�weer�in�kaart Volgende�weersymbolen�zijn�mogelijk: • Wolkenloos • bedekte�hemel • Regen • Onweer • Sneeuwval. De�symbolen�worden�telkens�met�de�maximum-�en�minimumtemperatuur�getoond. De�functie�“het�weer�in�kaart”�kan�in�het�menu�“kaartenopties”�worden�geactiveerd�resp. gedeactiveerd. F11�Kaartenopties “Het�weer�in�kaart”�is�alleen�in�auto's�met�navigatiesysteem�Professional�(SA�609)�en�telematica beschikbaar. 6.3.�Afbeeldingen�op�de�plaats�van�bestemming Voor�enkele�plaatsen�van�bestemming�kunnen�bij�actieve�routebegeleiding�foto's�worden weergegeven. Al�naar�gelang�het�aanbod�kunnen�verschillende�foto's�worden�gekozen.�Hierbij�worden�de�foto's�van de�internet-dienstverlener�Google™�Street�View�en�Google™�Panoramio�gebruikt. 32 F11�Informatie�en�communicatie. 6.�Connected�Drive. F11�Afbeeldingen�op�de�plaats�van�bestemming “Afbeeldingen�op�de�plaats�van�bestemming”�is�alleen�in�auto's�met�navigatiesysteem�Professional (SA�609)�en�telematica�beschikbaar. 33 Bayerische�Motorenwerke�Aktiengesellschaft Händlerqualifizierung�und�Training Röntgenstraße�7 85716�Unterschleißheim,�Germany
© Copyright 2024 ExpyDoc
